EV

De elektrische auto zou alles oplossen. Dat was tien jaar geleden. We zijn er nog niet.
2027-BMW-X5-PHEV_1
Een elektrische auto — of EV, van electric vehicle — rijdt volledig op een of meerdere elektromotoren, gevoed door een accupakket. Geen verbrandingsmotor, geen uitlaatpijp, geen versnellingsbak in de traditionele zin. Klinkt eenvoudig. Is het ook, mechanisch gezien. Maar de discussie eromheen — range, laadinfrastructuur, accu-ethiek, werkelijke CO2-balans — is allesbehalve simpel. De EV is de meest gepolitiseerde auto sinds de uitvinding van de auto zelf.

De eerste elektrische auto ter wereld

Niet Tesla. Niet eens de twintigste eeuw. De Flocken Elektrowagen uit 1888 — gebouwd door de Duitser Andreas Flocken — wordt algemeen beschouwd als de eerste echte elektrische auto voor personen. Vier wielen, elektromotor, accu. Maximaal 14 km/h. De verbrandingsmotor won daarna de strijd voor ruim een eeuw, simpelweg omdat benzine energiedichter is dan wat voor accu dan ook. Dat voordeel slinkt. Langzaam, maar zeker.

Legendarische EV-modellen

1996 — General Motors EV1 Geleast, nooit verkocht, en vervolgens door GM teruggehaald en vernietigd. De samenzweringstheorieën schrijven zich vanzelf.
2008 — Tesla Roadster De eerste Tesla. Gebouwd op een Lotus Elise-chassis, 245 mijl range, en het bewijs dat elektrisch niet per se saai hoeft te zijn.
2010 — Nissan Leaf De eerste betaalbare massa-EV. Lelijk, traag en revolutionair tegelijk. Nissan deed wat de grote merken niet durfden.
2012 — Tesla Model S De auto die de discussie sloot. Lange range, snelle laadtijden, over-the-air updates. De auto-industrie begreep dat ze een probleem had.
2019 — Porsche Taycan Bewijs dat elektrisch ook Duits en verfijnd kan zijn. Porsche nam de tijd — en leverde meteen iets waarmee je je niet hoefde te schamen bij een sportwagen.
2023 — Rimac Nevera 1.914 pk, 0-100 in 1,97 seconden. De EV als ultiem performance-instrument. Kroatië, nota bene.

Interessante weetjes over elektrische auto's

  1. Een elektromotor heeft slechts twintig bewegende onderdelen. Een gemiddelde verbrandingsmotor heeft er meer dan tweeduizend. Minder onderhoud is geen marketingclaim — het is wiskunde.
  2. De Tesla Model S Plaid haalt 0-100 in 2,1 seconden in straatspecificatie. Sneller dan de meeste supercars. En dan heb je nog vier zitplaatsen over ook.
  3. Laadsnelheid wordt opgegeven in kilowatt — maar wat je werkelijk krijgt, hangt af van het net, de temperatuur van de accu en de laadcurve van de auto. Die opgegeven 350 kW? Die haal je alleen in een smal venster rond twintig tot tachtig procent, als de accu warm genoeg is. Vaak is hij dat niet.
  4. De accu van een gemiddelde EV bevat lithium, kobalt, nikkel en mangaan. De winning daarvan is allesbehalve schoon. De EV is pas echt groen als de stroom groen is en de accu aan het einde van zijn leven correct wordt gerecycled. Beide zijn werk in uitvoering.

Wat AutoInsider vindt van EV's

Een autoliefhebber staat ambivalent tegenover de elektrische auto. De prestaties zijn onomstotelijk indrukwekkend — koppel direct beschikbaar, geen vertraging, geen schakelmoment. Op een rechte weg wint een goede EV van bijna alles met een verbrandingsmotor. Dat is geen mening, dat is fysica.
Maar de car culture rondom EV's voelt nog dun. Geen geluid, geen geur, geen mechanische connectie tussen bestuurder en machine. Een Porsche Taycan is een uitstekende auto. Hij rijdt fantastisch. En toch mist er iets — iets wat je niet in een spreadsheet kunt meten maar wel voelt zodra je een 911 met handbak de bergen in stuurt.
Wat een autoliefhebber wél erkent: de technologie ontwikkelt zich sneller dan het sentiment. De eerste generatie EV's was saai en beperkt. De huidige generatie is snel, verfijnd en steeds bruikbaarder. Over tien jaar is deze discussie misschien al achterhaald. Misschien. De laadpaal op de camping moet dan wel werken.

In het kort — Elektrische auto

Definitie Een voertuig dat volledig op elektrische energie rijdt, zonder verbrandingsmotor — snel, stil en zo groen als de stroombron het toelaat.
Eerste exemplaar Flocken Elektrowagen (1888) — 14 km/h, volledig elektrisch en ruim een eeuw te vroeg voor zijn tijd.
Belangrijkste modellen General Motors Ev1, Tesla Roadster, Nissan Leaf, Tesla Model S, Porsche Taycan, Rimac Nevera.
Wat je echt moet weten Een EV is sneller, goedkoper in onderhoud en stiller dan een verbrandingsauto — maar zo duurzaam als de stroom die je erin stopt.
274603389 800x533

Audi RS5 uitverkocht: vraag verdubbelt verwachting

Autonieuws•

Niets zegt meer over de autoliefhebber dan dat hij twee keer zoveel 120.000-euro-sportwagens bestelt als de fabrikant durft te hopen. Audi meldt dat de bestellingen voor de nieuwe RS5 bijna twee keer...

Fast-charging-gets-even-easier-for-all-electric-Volvo-drivers-(1)

Groot onderzoek: elektrische occasion faalt minder vaak dan benzineauto

Autonieuws•

Elektrische auto's zijn na 200.000 kilometer bejaarde probleemgevallen, riep het onderbuikgevoel jarenlang. De data lachen dat gevoel gewoon uit. Een analyse van 47,4 miljoen Britse MOT-keuringen, het...

Fast-charging-gets-even-easier-for-all-electric-Volvo-drivers-(1)

Elektrische auto's passeren vijftig procent van Nederlandse markt

Autonieuws•

Meer dan de helft van alle nieuwe auto's in Nederland is nu elektrisch, en de verbrandingsmotor mag zich gaan opmaken voor de rol van exotische hobby. In september 2026 hadden elektrische auto's een m...

a53efa29 097e 469d 97b3 be962e36f364 1200x800

Chinese auto-export overspoelt Europa in stilte

Autonieuws•

Europa krijgt meer Chinese auto's binnen dan het kan verkopen, en niemand lijkt zich daar echt zorgen over te maken. De Chinese auto-export naar Europa ligt op dit moment bijna twee keer zo hoog als...

2b732744 0f11 428f a586 ccebcf4a9a8f 1200x800

EV-aandeel groeit, maar 92,7 procent rijdt nog niet elektrisch

Auto-industrie•

Je zou bijna denken dat de straten inmiddels vol staan met stekkerauto's, maar de werkelijkheid is een stuk nuchterder. Batterij-elektrische auto's zijn goed voor 7,3 procent van het Nederlandse wagen...

DB2026AU00679_retina_2400

Volkswagen Mission Efficiency: record-EV met een asterisk

Autonieuws•

Een elektrische auto die van Wolfsburg naar Wenen rijdt met maar één laadstop: het klinkt als een marketingstunt, en dat is het ook. Maar wel een heel vernuftige. Volkswagen heeft deze week de Missio...

0ad4c1c2 347a 4e0b a383 6e29d50a5d2c 1200x800

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

Autonieuws•

Er is groen, er is groener, en er is de plug-inhybride die op papier groen doet en op de weg gewoon benzine zuipt. De officiële CO2-waarden van plug-inhybrides staan mijlenver af van de realiteit. Ui...

2026090903374463 1200x675

Li i9: elektrische zeszitter met draaistoelen, maar komt-ie hier?

Autonieuws•

Weer een Chinese elektrische zeszitter die belooft dat je woonkamer voortaan op wielen staat. Deze keer heet-ie Li i9, en Li Auto zet de showauto's al vanaf 11 september in de winkels. De officiële l...

rss newsletter 360x203

Rivian R2 komt pas in 2028 naar Europa: wachten op karakter

Autonieuws•

Geduld is een deugd, zeggen ze, en bij Rivian mag je die deugd flink trainen. De Rivian R2 komt volgens Auto Bild pas in 2028 naar Europa, en zelfs dat jaartal is niet officieel bevestigd door de fabr...

2027 audi a2 e tron 1 830x500 830x500

Audi A2 e-tron keert terug met 646 km WLTP-claim

Autonieuws•

Twintig jaar dood, en nu keert de Audi A2 terug als stekkerauto met een actieradiuscijfer dat je meteen wantrouwt. De Audi A2 e-tron staat op het MEB-platform en moet volgens Audi het efficiëntste pr...

Batterij

EV-accu's vergeleken: welke veroudert het snelst?

Autonieuws•

Een gebruikte EV kopen op kilometerstand alleen is ongeveer net zo slim als een tweedehands telefoon beoordelen op de kleur van het hoesje. Aviloo, een Oostenrijks bedrijf dat batterijgezondheid meet,...

batterij-6a96bbe1a3df0

Natrium-ionbatterijen: doorbraak of geduldwerk?

Auto gekkies•

Zout in je accu, dat klinkt als het recept voor een garantieclaim. Toch is dat precies waar batterijfabrikant ESS op inzet, en het bedrijf denkt dat natrium serieus gaat concurreren met lithium in en...

079e2222 997c 45b2 ab0d af7967a396c2 1200x800

BMW haalt twee miljoen EV's, dankzij Europa (niet Amerika)

Auto-industrie•

Twee miljoen elektrische auto's verkopen klinkt als een feestje, tot je ziet wie er niet komt opdagen. BMW Group heeft wereldwijd twee miljoen volledig elektrische auto's verkocht, een mijlpaal waar M...

laadrekening

Kia EV9-rijder laadt voor 2 dollar, krijgt rekening van 22.308

Autonieuws•

Twee dollar stroom, een rekening van ruim 22.000 dollar. Klinkt als de duurste elektronen ter wereld. Een Canadese Kia EV9-eigenaar kreeg een factuur van CAD 22.308 voorgeschoteld na een laadsessie wa...

Fast-charging-gets-even-easier-for-all-electric-Volvo-drivers-(1)

Elektrische auto's rukken op, maar vooral bij de rijken

Auto-industrie•

De stekkerauto is aan een onstuitbare opmars bezig, tenminste als je in de juiste inkomensklasse zit. Nieuwe cijfers van het CBS laten zien dat er in 2025 bijna 259.000 particuliere elektrische auto's...

Loading