Weer een Chinese elektrische zeszitter die belooft dat je woonkamer voortaan op wielen staat.
Deze keer heet-ie Li i9, en Li Auto zet de showauto's al vanaf 11 september in de winkels. De officiële lancering volgt vijf dagen later, op 16 september, meldt China News EV Post.
Wat de i9 precies is, ligt vast: een volledig elektrische SUV met zes zitplaatsen, aldus CarnewsChina op basis van MIIT-gegevens. Twee elektromotoren, vooraan 150 kW en achteraan 250 kW, samen maximaal 400 kW. Een accu van 120 kWh die volgens de fabrikant meer dan 800 kilometer moet halen op de Chinese CLTC-cyclus.

Waarom die 800 kilometer wankelt

Dat CLTC-getal verdient meteen een kanttekening. De Chinese testmethode is aanzienlijk milder dan de Europese WLTP-cyclus die wij hier gebruiken. Reken in de praktijk dus op fors minder dan die 800 kilometer. Hoeveel precies, dat weet niemand tot iemand de auto op een echte snelweg heeft gejaagd.
De prijs is nog niet bekend, net zomin als concrete leverdata buiten China. Wel rijden de eerste i9's op accu's van CATL, de grootste accufabrikant ter wereld. Daarna wil Li Auto die geleidelijk vervangen door eigen ontwikkelde accu's, gemaakt door partners. Zodra de eigen productie opschaalt, wisselt de leverancier.
De opvallendste truc zit binnenin. De Li i9 Home krijgt draaibare zero-gravitystoelen, zo meldt China News EV Post. Die kunnen ronddraaien zodat de inzittenden letterlijk tegenover elkaar komen te zitten. Handig voor een kaartje leggen op de parkeerplaats, minder handig als je vooruit wilt kijken tijdens het rijden.
Het is precies het soort gimmick waarmee Chinese merken zich onderling proberen te onderscheiden. De accu's, de motoren en het bereik lopen bij de concurrentie inmiddels aardig gelijk op. Dus verschuift de strijd naar het interieur, naar schermen, koelkasten en stoelen die alle kanten op klappen. Wie de gezelligste huiskamer bouwt, wint.
Voor Li Auto komt de i9 op een belangrijk moment. Het merk bouwde zijn naam op met range-extenders, dus benzinemotoren die alleen de accu opladen en de wielen nooit aandrijven. De sprong naar volledig elektrisch is een andere tak van sport. Daar wachten gevestigde rivalen als Nio, Zeekr en natuurlijk Tesla, allemaal met eigen zeszitters of grote gezins-EV's.
De grote vraag voor ons: komt de Li i9 ook naar Europa? Op basis van de bronnen is daarover niets bevestigd. Alle data, de showauto's, de lancering en de leveringen draaien vooralsnog om de Chinese markt. Wie hoopt op een i9 bij de dealer om de hoek, houdt het voorlopig bij hopen.
Dat is jammer, want de auto zou hier best interessant zijn. Een elektrische zeszitter met een riant bereik en een gezinsvriendelijk interieur past prima bij Europese kopers die anders naar een dure Duitse SUV grijpen. Tussen een Chinese lancering en een Europese introductie zit alleen een woud aan homologatie, importheffingen en tarieven. De Europese Unie heeft niet voor niets extra invoerheffingen op Chinese EV's ingesteld.

Zoektocht naar Europa blijft open

Li Auto heeft bovendien de handen vol aan de eigen thuismarkt. De leveringen stegen in augustus met 32,07 procent op jaarbasis, meldt China News EV Post, en dat beëindigde drie opeenvolgende maanden van jaarlijkse daling. Met andere woorden: het bedrijf liep terug en heeft de trend net weten te keren. Zolang China zelf zoveel oplevert, is de druk om naar Europa te komen kleiner dan je zou denken.
Toch zou het me verbazen als Li Auto Europa links laat liggen. De thuismarkt is een prijzenoorlog geworden waarin iedereen op elkaars marges knabbelt. Vroeg of laat kijken deze merken naar het buitenland, simpelweg omdat daar nog wat te verdienen valt. Of de i9 dan de spits afbijt, of een ander model, dat is nu niet te zeggen.
Voorlopig blijft het bij afwachten. Mocht Li Auto ooit de oversteek wagen, dan willen we die 800 kilometer graag zelf natrekken. Op de snelweg, in de regen, met zes man en de verwarming aan. Dan zien we vanzelf wat er van die belofte overblijft.

In het kort: Li i9, elektrische zeszits-SUV

Prestaties: twee elektromotoren, samen maximaal 400 kW; 120 kWh-accu, ruim 800 km bereik volgens CLTC (Chinese testcyclus, milder dan WLTP).
Vanafprijs: nog niet bekend.
Wat je echt moet weten: officieel gericht op China, over een komst naar Europa is nog niets bevestigd.
TagsEV
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

02
Autonieuws0

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

03
Autonieuws0

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

04
Motorsport0

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

05
Autonieuws0

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Het laatste motorsport
nieuws
laurent-mekies-madrid-donderdag

Mekies onthult waar Red Bull tegenaan loopt op nieuw circuit in Madrid

11 sep 2026, 16:37
Laurens-van-hoepen-gesprek-f1-williams

Van Hoepen naar zevende plaats in chaotische F2-kwalificatie op Madring

11 sep 2026, 16:05
max-verstappen-helm

F1 LIVE | Verstappen opnieuw de baan op voor belangrijke VT2 in Madrid

11 sep 2026, 16:00
hamilton

Hamilton maakt zich niet populair bij collega's tijdens VT1 in Madrid

11 sep 2026, 15:25
fia (3)

FIA roept eerste coureurs in GP van Spanje op Madring op het matje

11 sep 2026, 14:58
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Porsche nuvolariAutonieuws

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

11 sep 2026, 11:19
brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeupMotorsport

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

11 sep 2026, 8:20
2019-2024-mercedes-benz-g-class-17Autonieuws

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

11 sep 2026, 14:56
ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800Autonieuws

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

11 sep 2026, 7:58
NIEUWS
Alle artikelen
2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws•
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws•
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws•
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport•
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws•
11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

2028-volvo-xc40 (2)

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws•
10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport•
10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie•
10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie•
10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

03 bugatti manufacture opening clean tourbillon 1024x683 1024x683

Volkswagen Group stoot Bugatti af: Rimac heeft alle macht

Auto-industrie•
10 sep 2026, 9:29

Porsche heeft besloten dat een hypercar met een Kroaat aan het roer voortaan zonder Zuffenhausen kan. En zo verlaat een van de machtigste automerken ter wereld het speeltje dat het zelf mee opbouwde....

Loading