Wie dacht dat een groter scherm met grotere knoppen het probleem oplost, komt bedrogen uit: ervaren bestuurders die tijdens het rijden een touchscreen bedienen, dwalen volgens een simulatorstudie van de University of Washington gemiddeld 41,9% meer van hun rijstrook af en vinden de gewenste bediening 58% slechter.
De universiteit testte 16 ervaren bestuurders in een simulator en mat daarbij huidtemperatuur, pupilverwijding, oogbewegingen en de prestaties tijdens de taak. Grotere knoppen op het scherm losten het probleem niet op, stellen de onderzoekers. Zij adviseren schermen te ontwerpen die anticiperen op waar gebruikers naar zoeken, bijvoorbeeld met meer visuele opvallendheid via sfeerverlichting, en veelgebruikte functies bij hoge cognitieve belasting als actie met één tik aan te bieden.
De bredere context is somber. Volgens de National Highway Traffic Safety Administration vielen er in 2024 alleen al 3.208 doden door afgeleid rijden en droeg afleiding bij aan 315.167 verwondingen. Het Insurance Institute for Highway Safety stelt bovendien dat de politie de rol van telefoonafleiding sterk onderschat: de werkelijke betrokkenheid kan tot een factor zeven hoger liggen.
In Europa vereist het New Car Assessment Program al dat sommige functies rechtstreeks met fysieke knoppen worden bediend; interfaces met alleen touchscreens komen niet in aanmerking voor vijf sterren. Of fabrikanten de ontwerpadviezen van de onderzoekers overnemen, is voor zover bekend nog niet duidelijk.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Volvo-hoofdkantoor in Göteborg

Volvo verliest 513 miljoen euro en schrapt 2.500 banen

Autonieuws•

Volvo heeft in het derde kwartaal van 2026 een verlies van 513 miljoen euro geleden en schrapt wereldwijd 2.500 banen. Over de eerste drie kwartalen van het jaar komt het nettoverlies uit op 414 milj...

Loading