Twintig jaar dood, en nu keert de Audi A2 terug als stekkerauto met een actieradiuscijfer dat je meteen wantrouwt.
De Audi A2 e-tron staat op het MEB-platform en moet volgens Audi het efficiëntste productiemodel in de merkgeschiedenis worden. Kernpunt: een opgegeven WLTP-bereik tot 646 kilometer en een verbruik van 12,8 kWh per 100 kilometer. Klinkt mooi. Maar dat zijn labwaarden, geen beloftes voor de snelweg.

Lees ook

WLTP-actieradius: waarom je die niet moet gelovenWLTP-actieradius: waarom je die niet moet geloven
Het antwoord op de vraag die je echt hebt: die 646 kilometer haal je alleen in de efficiëntste combinatie, bij nette temperaturen en met een rechtervoet van beton. Volgens de WLTP-cyclus verbruikt de zuinigste versie 12,8 kWh/100 km, wat op papier onder een Volkswagen ID.3 duikt. Alleen: WLTP en de praktijk zijn oude ruziemakers. Reken in de winter gerust op een flinke correctie naar beneden.
De harde cijfers laten zich makkelijker controleren dan de rangeclaim. In Duitsland begint de A2 e-tron bij 38.200 euro en loopt de prijslijst op tot 51.200 euro voor de topversie. Bestellen kan vanaf 10 september 2026, de eerste auto's rollen in december 2026 naar de dealers. Nederlandse levering volgt eveneens in december. Voor de Britse markt noemt Pistonheads een instap rond de 32.000 pond.

Lees ook

Audi bezuinigt in Duitsland maar gaat nieuwe EV's ontwikkelen in China, voor en door ChinezenAudi bezuinigt in Duitsland maar gaat nieuwe EV's ontwikkelen in China, voor en door Chinezen
Audi Nuvolari kost meer dan de Lamborghini die hij isAudi Nuvolari kost meer dan de Lamborghini die hij is
Onder de plaat zitten drie accupakketten: 52, 61 en 84 kWh, waarbij de twee kleinste volgens Carmag LFP-cellen gebruiken en de grote 84 kWh op NMC-chemie draait. Dat is geen detail voor liefhebbers alleen. LFP is goedkoper en robuuster bij veel laadbeurten, NMC pakt meer energie per kilo. De grootste accu levert dat WLTP-bereik van 646 kilometer, de rest zit er logischerwijs onder.

Vermogen en aandrijving in de praktijk

Audi biedt vier vermogensvarianten met achterwielaandrijving, van 170 tot 326 pk, ofwel 125 tot 240 kW in techneutentaal. De sterkste versie sprint volgens BMW Blog in 5,7 seconden naar 100 km/u. Snel genoeg voor een compacte auto, maar niemand koopt deze A2 voor het stoplichtsprintje. De crux zit in de efficiëntie, niet in het geweld.
Over die efficiëntie lopen de bronnen elkaar wel voor de voeten. Carbuzz koppelt de zuinigste uitvoering aan 188 pk met de 61 kWh-accu, terwijl Carmag juist de 140 kW-versie als efficiëntst aanmerkt. Autoweek plakt de 12,8 kWh/100 km weer op de 190 pk-versie met efficiëntiepakket. Kortom: welke exacte variant nu de zuinigheidsprijs wint, is nog een beetje mistig. De aerodynamica helpt in elk geval mee, met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,24 volgens Auto Motor und Sport.
Waar Audi terecht mee pronkt, is de vergelijking met het verleden. Carscoops merkt op dat het merk de efficiëntie afzet tegen de oude A2 3L, de driecilinderdiesel die ooit met drie liter per honderd kilometer reed. Aardige knipoog naar de eigen historie. Of de elektrische opvolger die belofte in de praktijk waarmaakt, moeten we bij de eerste onafhankelijke tests zien.

Lees ook

Nieuwe Audi Q8 komt er, dwars tegen de bezuinigingen inNieuwe Audi Q8 komt er, dwars tegen de bezuinigingen in
Audi A2 e-tron: zuinigste Audi ooit, of gewoon marketing?Audi A2 e-tron: zuinigste Audi ooit, of gewoon marketing?

Bidirectioneel laden als troef

De A2 e-tron ondersteunt bidirectioneel laden, wat betekent dat de auto volgens Pistonheads apparaten kan voeden of stroom terug aan het net kan leveren. Handig als je kampeert of als je thuisaccu wilt spelen tijdens dure stroomuren. Of het in Nederland echt loont, hangt af van je energiecontract en de saldering, en die regels veranderen sneller dan een laadcurve afvlakt.
Ook interessant: Audi bouwt de auto in Ingolstadt met hergebruikte productiemiddelen. Autoblog meldt meer dan 1.200 hergebruikte componenten en zo'n 250 robots die een tweede leven krijgen. Dat drukt de kosten en past bij het efficiëntieverhaal, al blijft het vooral marketing tot je de fabriek van binnen ziet.
Blijft over: het cijfer waar alles om draait. Motor 1 en InsideEVs vertalen het topbereik naar 401 mijl, wat neerkomt op diezelfde 646 kilometer. Mooi rond getal, keurig volgens WLTP opgegeven. Maar tot een onafhankelijke test bevestigt wat de accu in de kou en op 130 km/u echt levert, blijft het een claim. Een goed onderbouwde claim, dat wel. Geen feit.

In het kort: Audi A2 e-tron, compacte elektrische crossover

Prestaties: 170 tot 326 pk, achterwielaandrijving, topversie in 5,7 seconden naar 100 km/u, tot 646 km WLTP-bereik.Vanafprijs: circa 38.200 euro in Duitsland (Britse instap rond 32.000 pond, omgerekend ongeveer 37.000 euro).Wat je echt moet weten: de 646 kilometer en 12,8 kWh/100 km zijn WLTP-labwaarden, dus reken in de praktijk op minder.
TagsEVAudi
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Autonieuws0

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

02
Autonieuws0

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

03
Autonieuws0

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

04
Autonieuws0

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

05
Motorsport0

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Het laatste motorsport
nieuws
max-verstappen-madrid-vt2

Verstappen mist aansluiting met de top en rapporteert probleem, Antonelli voert veld aan

11 sep 2026, 18:00
arvid-linblad-crash

Flinke crash van Lindblad legt tweede vrije training in Madrid stil, Lawson raakt ook de muur

11 sep 2026, 17:40
bezzecchi-marquez

Bezzecchi slaat terug in Misano en houdt Marquez nipt achter zich

11 sep 2026, 16:57
laurent-mekies-madrid-donderdag

Mekies onthult waar Red Bull tegenaan loopt op nieuw circuit in Madrid

11 sep 2026, 16:37
Laurens-van-hoepen-gesprek-f1-williams

Van Hoepen naar zevende plaats in chaotische F2-kwalificatie op Madring

11 sep 2026, 16:05
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Porsche nuvolariAutonieuws

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

11 sep 2026, 11:19
brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeupMotorsport

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

11 sep 2026, 8:20
2019-2024-mercedes-benz-g-class-17Autonieuws

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

11 sep 2026, 14:56
1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675Autonieuws

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

11 sep 2026, 14:33
NIEUWS
Alle artikelen
mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws•
11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws•
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws•
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws•
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport•
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws•
11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

2028-volvo-xc40 (2)

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws•
10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport•
10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie•
10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie•
10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

Loading