Terwijl bij Volkswagen de rode pen door de modellenlijst gaat, tekent Audi doodleuk een nieuwe Q8 op de tekentafel.
Audi bevestigt dat er een tweede generatie Q8 komt, een grote coupé-achtige SUV die het merk boven aan zijn line-up wil houden. De topman van Audi heeft de auto persoonlijk bevestigd en de directie heeft het project net goedgekeurd. Alleen op de vraag wanneer je hem kunt kopen, blijft het antwoord vaag. Mogelijk pas over een paar jaar.
Dat is het opvallende deel. Moederbedrijf Volkswagen Group is druk bezig zijn modellenaanbod te snoeien om kosten te besparen. Overal verdwijnen varianten, versies en soms hele modellen. En midden in die opruimactie besluit Audi dat de Q8, een nis binnen een nis, gewoon een opvolger verdient. Dat is niet zomaar een productbeslissing. Dat is een statement.

Nieuwe Audi Q8 tussen Q7 en Q9

De nieuwe Q8 komt te staan tussen de vernieuwde Q7 en de net gelanceerde Q9. Drie grote SUV's van één merk, netjes op een rijtje. De Q7 is de klassieke gezinsbrik, de Q9 de nieuwe reus bovenaan, en de Q8 mag daar tussenin de rol van stijlvolle buitenbeentje spelen. Of daar in een gekrompen portfolio nog ruimte voor is, dat is precies de vraag die Audi met een simpel ja beantwoordt.
Veel details zijn er niet, eerlijk is eerlijk. Audi geeft aan dat de tweede generatie zijn ontwerp gaat delen met de vernieuwde Q7. Dat is logisch en verstandig. Twee auto's die veel techniek en vormgeving delen, kosten samen minder dan twee auto's die alles apart moeten uitvinden. In een tijd van bezuinigen is dat waarschijnlijk precies de reden dat de Q8 überhaupt groen licht kreeg.
Belangrijk om te weten: dit is geen auto die je volgende maand bij de dealer ziet. Volgens Audi zelf ligt de lancering mogelijk nog jaren weg en is de planning nog onzeker. Er circuleert een verwachting richting 2026, maar reken jezelf niet rijk. Bij dit soort projecten schuift een datum makkelijker op dan je denkt.
Wat betekent dit voor jou als koper? Op korte termijn niets. De huidige Q8 blijft voorlopig gewoon staan, en wie nu een grote, gestroomlijnde Audi-SUV wil, moet het met de bestaande generatie doen. Maar het signaal is duidelijk: Audi laat het coupé-achtige SUV-segment niet los. Zwierige daklijnen zijn nog niet uit de mode, althans niet in Ingolstadt.

Waarom Audi de Q8 juist nu redt

Hier wordt het interessant. Terwijl de rest van de Volkswagen Group modellen sneuvelt om geld te sparen, mag de Q8 blijven bestaan. Dat is geen toeval. De grote, dure SUV's zijn precies de auto's waar de marges vetgedrukt zijn. Een merk dat moet bezuinigen, kapt eerder in de goedkope, kleine modellen dan in de winstmachines aan de top.
Zo bekeken is de nieuwe Q8 geen bewijs dat Audi lak heeft aan de bezuinigingen. Het is er juist een gevolg van. Je snijdt in de marge onderaan en beschermt wat geld oplevert. De Q8 hoort bij die tweede groep. Dat Audi hem laat samenvallen met de Q7 maakt de rekensom nog aantrekkelijker.
De vraag die overblijft, is of drie grote SUV's naast elkaar niet elkaars klanten opeten. Q7, Q8 en Q9 mikken op hetzelfde publiek met een dikke portemonnee. Audi wedt erop dat er genoeg kopers zijn die per se die aflopende daklijn willen en bereid zijn ervoor te betalen. Een gok, maar wel eentje met een verdienmodel eronder.
Voorlopig blijft het bij bevestigd, goedgekeurd en ergens in de toekomst. Concrete cijfers over vermogen, prijs of aandrijving deelt Audi nog niet. Wat wel vaststaat: het merk gelooft nog in de zwierige SUV, ook als de rest van het concern de tering naar de nering zet. Wij houden de teller in de gaten.

In het kort: Audi Q8, grote coupé-SUV

Prestaties: nog niet bekendgemaakt door Audi.
Vanafprijs: nog niet bekend, huidige Q8 dient als richtlijn tot de opvolger er is.
Wat je echt moet weten: de nieuwe Q8 is bevestigd en goedgekeurd, deelt zijn ontwerp met de Q7, maar de lancering ligt mogelijk nog jaren weg.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
xiaomi-skynomad-11-630x522

Xiaomi zet Europa klaar, maar houdt de prijzen nog geheim

Auto-industrie
28 aug 2026, 17:00

Een website zonder prijzen, een showroom zonder auto's om te kopen, en toch wil half autominnend Europa nu al weten wat Xiaomi gaat kosten. Zo begint een offensief. Xiaomi Auto opende op 26 augustus 2...

Lotus-Theory-1

Lotus Esprit keert terug met 1.000 pk en V8

Autonieuws
28 aug 2026, 16:02

Een sportwagenmerk dat een legendarische naam uit de kast trekt en er meteen 1.000 pk aan vastplakt: subtiel is Lotus nooit geweest. De Esprit komt terug, en niet stiekem. Lotus mikt volgens Formula P...

LVK_7673

Ferrari 599 Shooting Brake: eenmalig kunststukje op veiling

Autonieuws
28 aug 2026, 14:49

Een Ferrari met een kofferklep zo groot als een garagedeur, dat vraagt om lef of om een goede therapeut. Niels van Roij Design koos voor het eerste. De Nederlandse designstudio bouwde een Ferrari 599...

261240159

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

Autonieuws
28 aug 2026, 12:50

Audi wil niet dat je deze auto koopt, en dat maakt hem meteen interessant. Een importeur die zich Auto China noemt biedt op zijn Duitse website twee gloednieuwe AUDI-modellen aan die officieel helema...

079e2222 997c 45b2 ab0d af7967a396c2 1200x800

BMW haalt twee miljoen EV's, dankzij Europa (niet Amerika)

Auto-industrie
28 aug 2026, 12:50

Twee miljoen elektrische auto's verkopen klinkt als een feestje, tot je ziet wie er niet komt opdagen. BMW Group heeft wereldwijd twee miljoen volledig elektrische auto's verkocht, een mijlpaal waar M...

spyker-c8-preliator-xxv

Spuug- en spuuglelijke Spyker moet Nederlands merk redden, maar is een rijdende schandvlek voor smakeloze rijken

Autonieuws
28 aug 2026, 8:51

Spyker is niet dood, Spyker is gewoon aan het bijkomen van de vorige keer dat het bijna dood ging. En als het merk terugkomt, dan met bombarie: een gloednieuwe C8 Preliator XXV, gepresenteerd tijdens...

gta-6-might-have-a-race-track

GTA 6 krijgt zijn eerste echte racecircuit

Motorsport
28 aug 2026, 7:05

Twintig jaar lang jaagde je in GTA achter je eigen ongeluk aan, en nu blijkt Rockstar stiekem een echt asfaltcircuit in de kaart te hebben verstopt. Uit de recente GTA 6-lekken duikt een uitgezoomde k...

2026-BMW-XM-611-2-2048x1152-1

Goed nieuws: BMW cancelt de lelijkste BMW ooit gemaakt

Autonieuws
27 aug 2026, 21:50

Een polariserende luxe-SUV met een grille als een oven, en toch durft BMW er hardop over na te denken hem te schrappen. Zo diep zit de bezuinigingsdrift bij de Beieren blijkbaar. Volgens berichtgevin...

laadrekening

Kia EV9-rijder laadt voor 2 dollar, krijgt rekening van 22.308

Autonieuws
27 aug 2026, 21:47

Twee dollar stroom, een rekening van ruim 22.000 dollar. Klinkt als de duurste elektronen ter wereld. Een Canadese Kia EV9-eigenaar kreeg een factuur van CAD 22.308 voorgeschoteld na een laadsessie wa...

427b6c6f 4a5e 498a 9211 f6c196c697e5 1200x800

Porsche houdt de handbak levend tot ver in de jaren 2030

Autonieuws
27 aug 2026, 21:41

Er zijn twee dingen die nooit uitsterven: kakkerlakken en de autoliefhebber die zelf wil schakelen. Porsche verwacht dat de vraag naar de optionele handbak tot ver in de jaren 2030 blijft bestaan. Dat...

Loading