Soms begint een auto als een nuchtere forens en eindigt hij als een object van verlangen, en deze BMW doet precies dat. Op 17 oktober 2026 veilt het Oostenrijkse Humer Granner een volledig gerestaureerde BMW Motorsport E12 uit 1979, een auto die ooit als bescheiden 525 van de band rolde en gaandeweg uitgroeide tot iets veel spannenders. Het is een zeldzame kans om een stuk Münchense geschiedenis te bemachtigen.
Volgens Carscoops werd deze E12 oorspronkelijk gebouwd als 525 en later omgebouwd tot 535i. Autoplus spreekt over een BMW 533i uit datzelfde jaar en meldt dat de veiling plaatsvindt zonder reserveprijs, met een geschatte opbrengst tussen 75.000 en 95.000 euro. De verschillen in typeaanduiding tonen hoe vloeiend deze carrière verliep.
it-00ZBMP-1792097907

Waarom deze E12 ertoe doet

De E12 was de eerste 5 Serie, de auto waarmee BMW in 1972 het middenklassesegment een eigen gezicht gaf. Hij verscheen in een tijdperk waarin Mercedes met de degelijke W123 de toon zette en waarin de Duitse autofabrikanten elkaar bevochten op comfort, snelheid en status tegelijk. BMW koos nadrukkelijk voor de rijder.
De styling kwam grotendeels van Paul Bracq, de Fransman die eerder voor Mercedes tekende en die de BMW's van de jaren zeventig hun strakke, zakelijke elegantie gaf. Die lange motorkap, de ietwat vooroverhellende neus en de smalle grille met dubbele nieren: het was een ontwerp dat snelheid suggereerde zonder te schreeuwen. Vandaag oogt die ingetogenheid bijna ontroerend.
born-a-525-became-a-535i-1792108044
Dat deze specifieke auto het Motorsport-label draagt, maakt hem bijzonder. De afdeling die later simpelweg M ging heten, bouwde in die jaren razendsnelle versies van gewone modellen, waaronder de legendarische M535i. Een E12 met die stamboom is geen alledaagse verschijning op een veiling, en dat verklaart de schattingen.
Wat deze geschiedenis vooral interessant maakt, is de transformatie zelf. Een 525 was in de jaren zeventig een nette, burgerlijke keuze, een auto voor de notaris of de accountmanager. Door de ombouw naar een 535i (of 533i, afhankelijk van welke bron je volgt) kreeg hij de zescilinder die bij het karakter van de auto hoort. Zo werd de forens alsnog de sportman die hij had kunnen zijn.
De zes-in-lijn motoren van BMW uit die periode behoren tot de mooiste die de fabriek ooit maakte, zacht lopend en toch gretig in de hoge toeren. Ze gaven de 5 Serie een soepelheid die concurrenten moeilijk konden evenaren. Precies dat gevoel zoeken verzamelaars vandaag, en dat drijft de prijzen van goede exemplaren omhoog.
it-jJZV4u-1792097591

Restauratie en de veiling zonder reserve

De auto is volgens beide bronnen volledig gerestaureerd, wat bij een E12 geen overbodige luxe is. Deze eerste generatie 5 Serie stond berucht om roest, en veel exemplaren verdwenen onopgemerkt naar de schroothoop voordat iemand hun waarde inzag. Een gaaf, gerestaureerd exemplaar is daarom schaarser dan de productieaantallen doen vermoeden.
Dat Humer Granner de auto zonder reserveprijs aanbiedt, is een opvallende keuze, zo meldt Autoplus. Het betekent dat de hoogste bieder de auto mee naar huis neemt, ongeacht of dat bedrag de schatting haalt. Voor kopers is dat spannend, voor de verkoper een gok die alleen loont als de zaal warmloopt.
De schatting van 75.000 tot 95.000 euro plaatst deze E12 stevig in het segment van serieuze klassiekers. Dat is veel geld voor een auto die ooit als instapmodel begon, maar het verhaal, de zeldzaamheid en de Motorsport-connectie rechtvaardigen die ambitie. Of de markt het eens is, blijkt pas als de hamer valt.
born-a-525-became-a-535i-1792108044

Een tijdcapsule uit 1979

Wie deze auto koopt, koopt meer dan metaal en chroom. Hij koopt een momentopname van een BMW dat nog volop bezig was zijn identiteit te smeden, van een ontwerper die twee werelden verenigde en van een afdeling die later alle snelheidsrecords zou breken. Dat is een hoop lading voor één sedan.
Mijn advies aan de potentiële bieder: ga er met open ogen naartoe. Controleer de documentatie van de ombouw, want de verwarring tussen 533i en 535i in de bronnen verdient opheldering voordat je je hand opsteekt. Een auto met een rijk verleden verdient een helder paspoort.
Op 17 oktober 2026 weten we wat liefhebbers er echt voor over hebben. Tot die tijd blijft deze E12 vooral een prachtig verhaal op wielen, een herinnering aan de jaren waarin BMW de 5 Serie uitvond en nog niet wist hoe groot die legende zou worden. Reken maar dat de zaal vol zit.
it-u1F7IB-1792097220
TagsBMW
Delen
Cees Gorter
Cees schrijft over klassiekers, youngtimers en automotive geschiedenis — de iconische modellen, de ontwerpers en de verhalen die de autowereld hebben gevormd.
01
Autonieuws0

Korte rit? Extra oppassen in de winter voor motorschade!

02
Motorsport0

Land Rover Defender 90 nu te bestellen zonder iconisch detail

03
Autonieuws0

Waarom auto's steeds minder vaak een stuurkolom hebben

04
Autonieuws0

Brabus P 900 Rocket Edition: meest bizarre G-Wagen die je in tijden zag

05
Autonieuws0

Cadillac Escalade V Checo Perez Edition: snelheid geen bijzondere feature

Het laatste motorsport
nieuws
max-verstappen

Verstappen ziet na sterke vrijdag in Austin nog één groot struikelblok

max-verstappen-cota

Verstappen sluit sterke vrijdag af met P3, Leclerc opnieuw snelste

max-verstappen-austin

Volledige uitslag VT2 | Verstappen volledig in de strijd voor topposities in Austin

arvid-lindblad-2026-racing-bulls

Gridstraffen stapelen zich nu al op voor GP Verenigde Staten

george-russell-cota-2026

Russell trekt aandacht stewards na hachelijk moment met Leclerc

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
steer by wire 3 1200x675Autonieuws

Waarom auto's steeds minder vaak een stuurkolom hebben

Pech in de SneeuwstraatAutonieuws

Korte rit? Extra oppassen in de winter voor motorschade!

land-rover-introduces-defender-alasia-pack-in-europe-but-its-defender-90-model-loses-an-iconic-item_2Motorsport

Land Rover Defender 90 nu te bestellen zonder iconisch detail

NIEUWS
Alle artikelen
Pech in de Sneeuwstraat

Korte rit? Extra oppassen in de winter voor motorschade!

Autonieuws•

De rit naar de bakker om de hoek is de meest wrede vijand van je auto, tenzij je auto aan de stekker hangt. Elektrische auto's zijn volgens AUTO BILD in principe beter geschikt voor korte ritten dan a...

land-rover-introduces-defender-alasia-pack-in-europe-but-its-defender-90-model-loses-an-iconic-item_2

Land Rover Defender 90 nu te bestellen zonder iconisch detail

Motorsport•

De Land Rover Defender 90 is in Europa nu te bestellen zonder dat dikke reservewiel op de achterdeur. Dat voelt als een cowboy zonder hoed, maar Land Rover denkt daar duidelijk anders over. Kopers kun...

steer by wire 3 1200x675

Waarom auto's steeds minder vaak een stuurkolom hebben

Autonieuws•

Eerlijk is eerlijk, de weg voel je al tijden niet meer door het stuur. Door bijgewerkte regelgeving is een fysieke verbinding tussen het stuurwiel en de voorwielen niet langer wettelijk verplicht, zo...

no-g-63-pickup-from-mercedes-amg-no-problem-with-brabus-new-p-900-rocket-edition_27

Brabus P 900 Rocket Edition: meest bizarre G-Wagen die je in tijden zag

Autonieuws•

Brabus bouwt tien exemplaren van de P 900 Rocket Edition, een verlaagde pick-up op basis van de vernieuwde Mercedes-Benz G-Klasse met 900 pk. Mercedes-Benz zelf is niet van plan een G-Klasse-pick-up...

Zwarte luxe SUV in studiosluier

Cadillac Escalade V Checo Perez Edition: snelheid geen bijzondere feature

Autonieuws•

Sergio Perez krijgt een auto naar zich vernoemd en het is, hoe toepasselijk, niet de snelste Cadillac aller tijden. De Escalade V Checo Perez Edition is een feit: Cadillac bouwt er slechts elf en ze g...

castagna coupe cabriolet based on alfa romeo giulia gta 2 1200x675

De mooiste nieuwe Alfa wordt niet door Alfa Romeo gebouwd

Autonieuws•

Een ontwerper tekent een cabriolet, bouwt hem niet, en vraagt vervolgens of iemand hem wil afbouwen: welkom in de wereld van exclusief maatwerk. Castagna Milano heeft een digitaal ontwerp getoond voor...

batterijfabriek

Chinese batterijbedrijven investeren 28 miljard in Europa

Autonieuws•

Chinese batterijbedrijven hebben sinds 2023 voor ongeveer 28 miljard euro aan investeringen in Europese projecten aangekondigd. Dat meldt de Financial Times op basis van berekeningen van Climate Ener...

2329182 1100x619

Mini Mojito: de leukste auto van vandaag is een Mini zonder deuren

Autonieuws•

Commentaar van de redactie. Wij zeggen het meteen maar: de Mini Mojito is de leukste auto die je vandaag gaat zien, en het is niet eens spannend. Crayford bouwt klassieke Mini's om tot strandauto's zo...

rss newsletter 5 360x203

Mercedes 190 E Evolution II van DTM-legende Klaus Ludwig moet bizar bedrag opleveren

Autonieuws•

Een compacte Mercedes die zomaar vier ton mag kosten, dat klinkt als een grap, maar deze keer meent het veilinghuis het serieus. RM Sotheby's veilt in München een Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution...

d11fbe4d bfe2 45fc bef1 4d108bd4b2c7 1200x800

Waarom komt Huawei naar Europa zonder zijn naam op de auto?

Autonieuws•

Huawei bouwt officieel geen auto's, maar over een kleine twee jaar rijdt het techconcern toch gewoon mee op Europese wegen. Luxemerk AITO komt in het najaar van 2027 naar Europa. Dat maakte Clifford...

Loading