BMW

BMW is het merk dat van zijn rijders een soort religie heeft gemaakt. En dan ook nog eens een winstgevend bedrijf.

Op deze pagina vind je alles wat je moet weten over BMW: de Beierse wortels, het uitgebreide modellengamma, de motorsportgeschiedenis en de vragen die elke BMW-rijder vroeg of laat stelt. Of je nu overweegt er een te kopen, al jaren rijdt of gewoon wil begrijpen waarom dit merk zo hardnekkig populair blijft — je bent hier goed.

Kerngegevens BMW

Opgericht: 7 maart 1916 (officiële oprichtingsdatum Bayerische Flugzeugwerke)

Oprichter: Karl Friedrich Rapp (Rapp Motorenwerke, 1913) / Gustav Otto (Bayerische Flugzeugwerke, 1916)

Volledige naam: Bayerische Motoren Werke AG

Hoofdzetel: München, Duitsland Merken: BMW, Mini, Rolls-Royce, BMW Motorrad

Geleverde voertuigen (2025): 2.463.681 (BMW, Mini, Rolls-Royce)

Omzet (2025): €133,5 miljard Nettowinst (2025): €7,45 miljard

Website: bmw.nl / bmwgroup.com

Vlaggenschip: BMW 7 Serie

De geschiedenis van BMW: van vliegtuigmotor tot rijplezier

Het begint niet met een auto. Het begint met een vliegtuig.

De naam BMW deed zijn intrede in 1917, toen het Duitse bedrijf Rapp Motorenwerke de naam veranderde in Bayerische Motoren Werke GmbH. In 1922 werden naam en activa overgedragen aan vliegtuigfabrikant Bayerische Flugzeugwerke — het bedrijf dat BMW beschouwt als zijn officiële voorloper.

BMW's eerste producten waren vliegtuigmotoren voor het Duitse leger. Na de Eerste Wereldoorlog verbood het Verdrag van Versailles Duitse bedrijven om vliegtuigen te bouwen — waarna BMW overstapte op motorfietsen en later auto's.

In 1928 kocht BMW de Dixi-fabrieken in Eisenach, inclusief de productierechten van een kleine Britse Austin Seven die in licentie werd gebouwd. Zo begon BMW als autofabrikant — bescheiden, maar met duidelijke ambities.

Na de Tweede Wereldoorlog stond het merk er slecht voor. Men bouwde grote sportwagens en limousines met V8-motoren die slecht verkochten. De fabriek balanceerde op de rand van het faillissement. Redding kwam in de vorm van de BMW Isetta, een driewielig scootmobiel gebouwd onder licentie van het Italiaanse Iso.

In 1959 investeerden de broers Herbert en Harald Quandt zwaar in BMW en redden het bedrijf van een overname door Daimler-Benz. De Quandt-familie is tot op de dag van vandaag grootaandeelhouder.

De doorbraak kwam met de BMW 1500 in 1961 — betaalbaar, betrouwbaar en populair. In de jaren zeventig lanceerde BMW de eerste 5 Serie, die een groot succes werd vanwege zijn combinatie van luxe en rijprestaties.

Car culture bij BMW is sindsdien onlosmakelijk verbonden met één belofte: rijplezier.

Welke BMW-modellen zijn er?

BMW bouwt auto's voor bijna elk segment. Soms té veel, maar nooit zonder karakter.

De nummerserie vormt het hart van het gamma. De 1 Serie is de compacte instapper. De 3 Serie is de benchmark voor sportieve sedans — al decennialang. De 5 Serie is de zakelijke keuze.

De 7 Serie is het vlaggenschip, volgestouwd met techniek die zijn weg twee jaar later naar de rest van het gamma vindt.

Daarnaast heeft BMW de X-reeks suv's (X1 tot X7), de 4 Serie coupé, de 8 Serie grand tourer en de M-divisie — voor wie vindt dat een gewone BMW te kalm aanvoelt.

In 2025 leverden de BMW-merken samen 2.463.681 premium voertuigen. De BMW-merknaam was goed voor 2.169.739 auto's. Mini leverden 288.278 exemplaren. Rolls-Royce leverde 5.664 handgebouwde luxeauto's.

BMW en elektrisch rijden: de Neue Klasse

BMW doet elektrisch rijden op zijn eigen manier: technologieneutraal, breed en zonder dogma's.

In 2025 waren volledig elektrische modellen goed voor 17,9 procent van alle BMW Group-leveringen. Inclusief plug-in hybrides liep dat aandeel op tot 26,1 procent. In totaal werden 442.056 volledig elektrische BMW's, Mini's en Rolls-Royces geleverd.

BMW benadrukt zijn nieuwe voertuigarchitectuur, de Neue Klasse, als kernonderdeel van de elektrische strategie voor de komende jaren.

Waar andere merken vol inzetten op één technologie, houdt BMW bewust alle opties open: verbrandingsmotor, hybride én volledig elektrisch naast elkaar.

Of dat de juiste keuze is, hangt af van wie er over tien jaar gelijk heeft. BMW wedt op meerdere paarden tegelijk — verstandig of besluiteloos, al naar gelang je perspectief.

BMW M: wanneer genoeg niet genoeg is

BMW M is de divisie die rijdt alsof elke remming overbodig is. En dat is precies de bedoeling.

BMW Motorsport werd opgericht op aanraden van Executive Vice President Bob Lutz, met de visie dat een aparte sportieve divisie als schakel tussen straat- en raceauto's het merk een sportiever aanzien zou geven. Dat bleek een understatement.

Vandaag omvat de M-divisie alles van de M2 — een compacte, achterwielaangedreven krachtpatser — tot de M5, die inmiddels als plug-in hybride meer dan 700 pk levert. In 2025 behaalde BMW M een nieuw record voor jaarlijkse leveringen.

Mensen willen blijkbaar een auto die harder rijdt dan verstandig is. Dankbaar.

BMW in de autosport: Le Mans, DTM en Formule 1

BMW heeft een rijke autosporthistorie die het merk al decennialang voedt.

In de Formule 1 was BMW succesvol als motorenleverancier van het Britse Brabham-team. Met de 1,5 liter viercilinder turbomotor werd Nelson Piquet in 1983 wereldkampioen — de eerste keer in de F1-geschiedenis dat een turbomotor de titel pakte.

In het tourcar-racen — DTM, Btcc en aanverwante klassen — was BMW jarenlang toonaangevend. De connectie tussen raceauto en straatauto was bij BMW altijd opvallend sterk. Niki Lauda merkte het al op: kenmerkend voor BMW was juist die verwantschap tussen de raceauto's en de in serie geproduceerde modellen.

BMW kopen: nieuw of occasion?

Een nieuwe BMW kopen is overzichtelijk — het gamma is groot en de configurator is dat ook.

Instappen kan al rond de €35.000 voor een 1 Serie. Een goed uitgeruste 3 Serie zit snel boven de €60.000. De M-modellen beginnen pas echt boven de €80.000.

Een occasion BMW is een van de meest toegankelijke manieren om in een premium rijdersauto te stappen — het aanbod is groot, de prijzen dalen fors in de eerste jaren en de rijkwaliteiten verdwijnen niet.

Let wel op de onderhoudskosten: een BMW buiten garantie kan verrassen, en niet altijd aangenaam.

Veelgestelde vragen over BMW

Wat betekent de naam BMW?

BMW staat voor Bayerische Motoren Werke — Beierse Motorenwerken. De naam verwijst naar de deelstaat Beieren in Zuid-Duitsland, waar het bedrijf in München is gevestigd.

Wat stelt het BMW-logo voor?

Het logo bestaat uit een zwarte ring met daarbinnen een blauw-wit geblokt veld, een verwijzing naar het wapen van Beieren. Er bestaat een hardnekkig verhaal dat het een propeller voorstelt — BMW hield dat verhaal zelf lange tijd in stand.

Pas in 2005 werd de ware, eenvoudiger oorsprong weer algemeen bekend.

Is BMW nog een zelfstandig bedrijf?

Ja. BMW AG is geen onderdeel van een grotere automotive groep. De Quandt-familie is grootaandeelhouder na hun reddende investering in 1959. De overige aandelen zijn in publieke handen.

BMW heeft wel Mini en Rolls-Royce onder zijn hoede.

Wat is het verschil tussen BMW en BMW M?

BMW M is de sportieve divisie van het merk — verantwoordelijk voor de scherpste versies van het gamma.

Een BMW M3 is geen aangeklede 3 Serie, maar een grondige herontwikkeling van het platform, de motor, het onderstel en de rijeigenschappen. In 2025 boekte BMW M een nieuw afleveringsrecord.

Wat zijn de beste BMW-modellen voor dagelijks gebruik?

De 3 Serie is al decennialang de beste keuze voor wie rijplezier en dagelijks gebruik wil combineren. De 5 Serie voegt comfort en ruimte toe zonder het rijkarakter volledig op te offeren. Wie een suv wil maar niet wil inleveren op rijgedrag, kijkt naar de X3 of X5.

fe62fa79 a1d9 4547 8103 560400ebf3b7 1200x800

BMW filmt je rit: auto's verzamelen klantdata in EU (en dit zijn de modellen waarin dat gebeurt)

Autonieuws•

08 sep 2026, 9:52

Je auto rijdt niet alleen, hij kijkt ook mee. Vanaf april 2026 begint BMW in EU-lidstaten met het verzamelen van videobeelden uit klantvoertuigen. Dat meldt Noticias automotivas. De beelden moeten hel...

0bcee5bf249cd8f73654dfaeb7ee960252e243aa 1200x711

Waido Kits pakt de nieuwe BMW X5 breder aan

Autonieuws•

08 sep 2026, 8:17

De nieuwe BMW X5 was blijkbaar nog niet groot genoeg voor iedereen. Waido Kits heeft een widebody-kit voor de nieuwe X5 ontworpen, en dat betekent bredere wielkasten, meer agressie en velgen die je va...

Kith en BMW brengen X5 E53 met V10 terug

Autonieuws•

06 sep 2026, 8:24

Een SUV met een V10, in een tijd waarin elke pk verantwoording moet afleggen, dat vraagt om een verhaal. Modelabel Kith heeft samen met BMW een nieuwe X5 op basis van de oude E53 gebouwd, compleet met...

Voetballer filmt zichzelf op 307 km/u in BMW X3 M, gaat de bak in

Auto gekkies•

05 sep 2026, 20:35

Er is dom, er is heel dom, en er is jezelf filmen terwijl je 307 km/u rijdt en dat op social media zetten. Connor Charlton koos die laatste optie. De 32-jarige semiprof, spits bij het Engelse Nostell...

Elektrische BMW i4 keert terug als cabriolet

Autonieuws•

05 sep 2026, 14:38

Wie dacht dat de i4 rustig van het toneel zou verdwijnen, kent BMW slecht. De elektrische BMW i4 lijkt niet dood te gaan, maar zich te vermommen als cabriolet. Spionagebeelden tonen volgens Autoweek e...

c39763a6 38e5 4484 96dd d087e69f08c9 1200x800

BMW patenteert ophanging die driften makkelijker maakt

Autonieuws•

04 sep 2026, 17:30

Er was een tijd dat driften een kwestie was van talent, mislukte pogingen en een setje versleten achterbanden. BMW denkt daar blijkbaar anders over. De autofabrikant heeft een patent aangevraagd voor...

079e2222 997c 45b2 ab0d af7967a396c2 1200x800

BMW haalt twee miljoen EV's, dankzij Europa (niet Amerika)

Auto-industrie•

28 aug 2026, 12:50

Twee miljoen elektrische auto's verkopen klinkt als een feestje, tot je ziet wie er niet komt opdagen. BMW Group heeft wereldwijd twee miljoen volledig elektrische auto's verkocht, een mijlpaal waar M...

Goed nieuws: BMW cancelt de lelijkste BMW ooit gemaakt

Autonieuws•

27 aug 2026, 21:50

Een polariserende luxe-SUV met een grille als een oven, en toch durft BMW er hardop over na te denken hem te schrappen. Zo diep zit de bezuinigingsdrift bij de Beieren blijkbaar. Volgens berichtgevin...

BMW M3 CS handbak in VS al volledig uitverkocht

Autonieuws•

26 aug 2026, 10:36

De handbak zou dood zijn, maar iemand vergat dat blijkbaar tegen de Amerikaanse BMW-kopers te zeggen. De BMW M3 CS met handbak is in de Verenigde Staten al volledig vergeven. Alle beschikbare producti...

Iedereen wil de knoppen terug, behalve BMW

Autonieuws•

25 aug 2026, 8:00

Terwijl half autoland driftig knoppen terugschroeft in de dashboards, drukt BMW vrolijk op de knop 'alles weg'. BMW blijft fysieke schakelaars en knoppen uit zijn nieuwe modellen slopen en vervangt ze...

NedCar in Born: het complete verhaal van Nederlands grootste autofabriek

Petrolhead•

22 aug 2026, 19:24

Bijna zestig jaar lang was er in het Limburgse Born iets bijzonders: een echte, grote autofabriek op Nederlandse bodem. Meer dan vijf miljoen auto's rolden er van de band, onder de vlaggen van DAF, Vo...

BMW schrapt de 8 Serie en schuift Alpina naar voren

Autonieuws•

21 aug 2026, 15:00

De 8 Serie is dood, en BMW doet niet eens moeite om te huilen. BMW heeft de tweede generatie 8 Serie eerder dit jaar uit productie genomen en er komt geen directe opvolger. De vlaggenschip grand toure...

Product placement in autofilms: van gouden deals tot dure missers

Petrolhead•

17 aug 2026, 18:10

Een auto in de juiste film kan een merk maken. Maar de geschiedenis zit vol met deals die goud werden, en met dure vergissingen. Van Bonds BMW-avontuur tot de Mini die in Amerika niets deed. Een auto...

Het geluid van je auto is nep (en dat is knap gedaan)

Petrolhead•

16 aug 2026, 19:54

Dat sportieve gebrul als je je Golf GTI opentrekt? Deels door een speaker geproduceerd. En de elektrische BMW van morgen klinkt naar een compositie van Hans Zimmer. Welkom in de wereld van sound desig...