BMW iX4 aangekondigd, hoe lelijk gaat die worden?

zaterdag, 10 oktober 2026

Een auto aankondigen zonder er iets over te vertellen is ook een kunst, en BMW beheerst hem uitstekend. De elektrische iX4 is officieel bevestigd, meldt BMW, maar wie hoopte op range, laadsnelheid of accucapaciteit blijft met lege handen achter. We weten dat hij komt. Meer eigenlijk niet.

Dat de iX4 er aankomt, staat vast: volgens BMW gaat de elektrische SUV-coupé nog vóór eind 2026 in de verkoop. Dat is de harde toezegging. Alle andere ingrediënten waar wij als lezers iets aan hebben, ontbreken op dit moment volledig. BMW Blog, dat de aankondiging optekende via Adrian Padeanu, benadrukt dat technische gegevens simpelweg nog niet bekend zijn.

Waarom die stilte over specs telt

En dat is best opmerkelijk. Normaal strooit een fabrikant bij een aankondiging graag met een indrukwekkend WLTP-cijfer of een laadtijd die je op een servetje kunt uitrekenen. Hier niks van dat alles. Geen kilowattuur, geen vermogen, geen 0 tot 100. Alleen de belofte dat het ding bestaat en dat je hem straks kunt kopen. De marketingafdeling houdt de kaarten wel heel strak tegen de borst.

Wat we wel kunnen invullen is de context. De iX4 is de elektrische tegenhanger van de X4, de wat schuinere, sportievere afgeleide van de X3. BMW plaatst die coupéversie traditioneel boven het gewone SUV-model, dus reken maar dat de iX4 straks niet de goedkoopste weg naar een elektrische BMW wordt. Een prijs heeft het merk nog niet genoemd, dus daarover doen we voorlopig geen beloftes.

Je kunt een elektrische auto niet beoordelen op zijn silhouet. De vraag die iedereen stelt, is: hoe ver kom ik echt en hoe snel laadt hij bij? Precies die antwoorden ontbreken. Zolang BMW geen accucapaciteit deelt, en geen woord rept over de laadcurve, is elke uitspraak over gebruiksgemak koffiedik kijken. Een mooie range op papier zegt weinig als de auto na tachtig procent zijn laadvermogen dichtknijpt.

Lees ook

Het ligt voor de hand dat de iX4 techniek deelt met de bestaande iX3, want dat is nu eenmaal hoe BMW zijn modellen bouwt. Maar voor de hand liggen is geen bevestiging, en ik ga hier geen cijfers verzinnen die BMW zelf niet op tafel legt. Wat de accuchemie wordt, of er een 800-voltarchitectuur onder ligt, of hoe de software straks over-the-air wordt bijgewerkt: allemaal open vragen. Zodra er echte data zijn, leggen we ze langs de meetlat.

Ook de productielocatie blijft een aanname. De fabriek in het Hongaarse Debrecen wordt door BMW Blog genoemd als verwachte plek waar de iX4 van de band rolt. Let op het woord verwachte. BMW heeft dat niet officieel bevestigd, dus wie stellig beweert dat de iX4 uit Debrecen komt, loopt op de zaken vooruit. Het is een logische gok, gezien wat daar verder gebouwd wordt, maar een gok blijft het.

Wat je nu wel en niet mag geloven

De scheidslijn is deze keer verrassend helder. Officieel en van BMW zelf: de iX4 komt en gaat vóór eind 2026 in de verkoop. Verwachting en dus nog los zand: de productie in Debrecen. En volledig onbekend: alles wat de auto technisch interessant maakt. Dat is een korte boodschappenlijst voor een modelaankondiging, en dat mag je gerust een beetje mager vinden.

Lees ook

Voor de zakelijke rijder die nu al zit te rekenen aan bijtelling en laadpassen is er dus weinig te plannen. Zonder prijs en zonder verbruik valt geen kostenplaatje te maken. Voor de liefhebber is het vooral wachten tot BMW de echte cijfers vrijgeeft, want dan pas begint het gesprek dat ertoe doet: is dit een serieuze elektrische SUV-coupé of vooral een nieuwe naam op de prijslijst?

Voorlopig houd ik het bij dit: de iX4 bestaat op papier, de rest is beloftes en aannames. Zodra BMW met range, laadvermogen en een prijs over de brug komt, prikken we daar met plezier doorheen. Tot die tijd is dit vooral een teaser met een deadline.

In het kort: BMW iX4, elektrische SUV-coupé

Prestaties: nog niet bekendgemaakt door BMW.

Vanafprijs: nog niet bekend.

Wat je echt moet weten: de iX4 is officieel bevestigd en komt vóór eind 2026 in de verkoop, maar technische specs en productielocatie zijn nog onbevestigd.

TagsBMW

Plaats reactie

Claire van Bunschoten

Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.

Autonieuws 0

Honda Nexera Vision: zo beeldschoon is de toekomst van Honda (hopelijk)

Het laatste motorsport
nieuws

Verstappen start zondag in Singapore met andere Ford-bolide

11 okt 2026, 12:41

Russell krijgt nogmaals een zware gridstraf voor Singapore Grand Prix

11 okt 2026, 12:14

max-verstappen-red-bull-racing-singapore

Hamilton overlegt met Verstappen over ingreep aan circuit Singapore

11 okt 2026, 11:59

Startgrid opnieuw gewijzigd na straf voor Red Bull

11 okt 2026, 11:20

george-russell-singapore-2026-kimi-antonelli

Russell is het vertrouwen in Mercedes-pakket compleet kwijt na nederlagen tegen Verstappen

11 okt 2026, 11:09

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

3d969686 bdfc 4b0f a1d3 a9ac1f23c8b2 1200x800

Autonieuws

Mazda houdt de wankelmotor koppig in leven

10 okt 2026, 20:39

5c2140a8 ce7f 4613 a132 ea54666483bc 1200x800

Auto-industrie

Bosch redt zich met cv-ketels, auto-tak zakt weg

11 okt 2026, 8:34

Autonieuws

Zo bizar vaak bellen mensen per ongeluk 112 dankzij deze 'handige' knop

11 okt 2026, 7:44

Autonieuws

Honda Nexera Vision: zo beeldschoon is de toekomst van Honda (hopelijk)

10 okt 2026, 15:42

NIEUWS

Alle artikelen

023d90c2b0622b4fa49d68b51747907d18508b9e 1200x644

Eindelijk! Dit is de Jaguar Type 01 (en hij is veel cooler dan verwacht!)

Autonieuws•

11 okt 2026, 12:31

Hadden we ons maar verzekerd van popcorn, want iedereen zat klaar voor het grootste brokstukken-spectakel uit de autogeschiedenis. Maar dan gebeurt er iets geks. De Jaguar Type 01 is onthuld en hij is...

Bosch redt zich met cv-ketels, auto-tak zakt weg

Auto-industrie•

11 okt 2026, 8:34

Groot nieuws uit Stuttgart: de verwarmingsketel houdt het autoconcern overeind. Bosch presenteerde halfjaarcijfers waarin de groei niet uit de auto-industrie komt, maar uit verwarming en koeling. De d...

Zo bizar vaak bellen mensen per ongeluk 112 dankzij deze 'handige' knop

Autonieuws•

11 okt 2026, 7:44

Er zit een knop bij je binnenspiegel die stiekem meer 112 belt dan jij ooit zult doen, en meestal zonder goede reden. Het gaat om eCall, het noodoproepsysteem dat sinds 2018 verplicht in nieuwe typen...

Mazda houdt de wankelmotor koppig in leven

Autonieuws•

10 okt 2026, 20:39

De wankelmotor sterft bij Mazda net zo vaak als een soapheldin: spectaculair, luidruchtig en nooit definitief. En nu rommelt het weer in Hiroshima. In een interview geeft Moritz Oswald van Mazda aan d...

Honda Nexera Vision: zo beeldschoon is de toekomst van Honda (hopelijk)

Autonieuws•

10 okt 2026, 15:42

Er gaat niets boven een conceptauto om te testen hoe lang een merk naar zijn eigen spiegel kan kijken. De Acura Nexera Vision is precies dat: een tweezits sportwagenconcept waarmee Honda's Amerikaanse...

Waarom liefhebbers zo van de Jeep Wrangler Rubicon houden

Petrolhead•

10 okt 2026, 8:09

Er zijn auto's die je koopt met je hoofd, en er is de Jeep Wrangler Rubicon: die koop je met je hart, je onderrug en een gezond gebrek aan verstand. En toch snap ik precies waarom mensen er zo verlief...

Ferrari patenteert ruitenwisser die zijwaarts over je voorruit schuift

Autonieuws•

09 okt 2026, 18:45

Ook in Maranello hebben ze kennelijk een juridische afdeling met te veel vrije tijd. Ferrari heeft een patent vastgelegd voor een ruitenwisser die niet zoals elke andere wisser ter wereld vanuit een s...

8135db92 8ebd 49d4 bce4 ada0d71719b7 1200x800

Wanhopige radiozenders smeken Brussel om verplichte radio in auto's

Autonieuws•

09 okt 2026, 18:01

Niets zo verdacht als iemand die roept dat hij onmisbaar is. Franse radiozenders vragen Brussel om FM en DAB+ verplicht te stellen in elke nieuwe auto, en ze verkopen dat als een kwestie van veilighei...

Is dit de coolste Ford Mustang van nu? (Foto's!)

Motorsport•

09 okt 2026, 16:42

Een Mustang met vier cilinders die je serieus wil laten driften, dat klinkt als een grap tot je die handrem vastpakt. De Ford Mustang RTR uit 2026 pakt de instap-EcoBoost en bouwt daar een pakket omh...

Porsche 944 als Shooting Brake: Carpoint GT-K44

Autonieuws•

09 okt 2026, 14:51

Er zijn goedkopere manieren om je buren gek te maken dan honderdduizend euro in een oude Porsche 944 te stoppen, maar zelden een mooiere. Carpoint bouwt de transaxle-klassieker uit de jaren tachtig om...