Meer dan de helft van alle nieuwe auto's in Nederland is nu elektrisch, en de verbrandingsmotor mag zich gaan opmaken voor de rol van exotische hobby.
In september 2026 hadden elektrische auto's een marktaandeel van 52,8 procent in Nederland. Een jaar eerder, in september 2025, was dat nog 37,5 procent. Dat is geen groei meer, dat is een landslide. In totaal werden er afgelopen maand 36.259 nieuwe auto's op kenteken gezet, twaalf procent meer dan in dezelfde maand vorig jaar, zo meldt Autoweek op basis van de registratiecijfers.

Lees ook

EV-aandeel groeit, maar 92,7 procent rijdt nog niet elektrischEV-aandeel groeit, maar 92,7 procent rijdt nog niet elektrisch
Chinese auto-export overspoelt Europa in stilteChinese auto-export overspoelt Europa in stilte
Wie nog steeds beweert dat de Nederlandse autokoper niet warmloopt voor stekkeren, moet de cijfers even opnieuw lezen. Voor het eerst dit jaar kwam het EV-aandeel boven de vijftig procent uit, aldus Autobahn EU. De grens die de industrie jarenlang als magisch beschouwde, is dus geslecht. En niet met een beetje, maar met bijna drie procentpunten marge.
De winnaar van de maand heet, hoe kan het ook anders, Tesla. De Model Y was met 2.078 registraties de best verkochte auto van Nederland, gevolgd door de Model 3 met 1.087 stuks. Maar kijk even verder dan de koppositie, want daar zit de echte grap. Toyota was met 3.274 registraties het populairste merk van de maand, net vóór Tesla met 3.165. En de pijnlijkste statistiek van september: de Model Y alleen noteerde evenveel registraties als het complete merk Volkswagen bij elkaar. Allebei 2.078. Eén Tesla-model evenaart dus het hele gamma van wat ooit het volksmerk van Nederland was. In Wolfsburg zullen ze dat met lede ogen hebben gelezen.

Lees ook

EV-onderhoud: bijna de helft van de garages rekent 17 procent meer per uurEV-onderhoud: bijna de helft van de garages rekent 17 procent meer per uur
WLTP-actieradius: waarom je die niet moet gelovenWLTP-actieradius: waarom je die niet moet geloven

De benzineauto is officieel een nicheproduct

De keerzijde van dit verhaal is bijna ontroerend. Gewone benzineauto's zonder hybrideondersteuning hadden in september nog 7,4 procent marktaandeel. Diesel zakt weg naar één enkel procent, aldus Autoblog NL. Samen goed voor 8,4 procent van de markt. De aandrijflijn waar een eeuw automobilisme op draaide, is teruggebracht tot een afrondingsfout.
De rest van de markt verdeelt zich tussen hybrides en volledig elektrische auto's, die samen goed waren voor 91,2 procent van alle nieuwe registraties. Lees: negen van de tien nieuwe auto's in Nederland heeft een accu aan boord, groot of klein. Wie vandaag een kale benzineauto bestelt, kiest bewust voor de uitzondering. Dat was vijf jaar geleden nog de standaardkeuze.

Lees ook

EV-accu's vergeleken: welke veroudert het snelst?EV-accu's vergeleken: welke veroudert het snelst?
Natrium-ionbatterijen: doorbraak of geduldwerk?Natrium-ionbatterijen: doorbraak of geduldwerk?
De vraag is natuurlijk waarom september zo uit de band sprong. Eén verdachte is snel gevonden: Tesla loodste met een inruilbonus van 5.000 euro, een bedrag dat bij twijfelaars wonderen kan verrichten. Maar pas op met conclusies. Registratiecijfers vertellen wel dát auto's op kenteken zijn gezet, niet waaróm, benadrukt Autobahn EU. De bonus als bewezen aanjager bestempelen is dus giswerk. Het zou net zo goed een samenloop van levertijden, leaseregelingen en einde-kwartaaldrang kunnen zijn. Tesla zal het niet erg vinden dat iedereen de bonus toch als verklaring onthoudt.

September is een maand, geen trend

En dan nu de koude douche, want één recordmaand maakt nog geen jaar. Over de eerste negen maanden van 2026 werden in Nederland 264.701 nieuwe auto's geregistreerd. Dat is 1,9 procent minder dan in dezelfde periode van 2025. De markt als geheel krimpt dus nog steeds licht, ondanks de septemberpiek.
Ook in de machtstrijd tussen de merken is de oorlog nog niet gestreden. Over heel 2026 tot nu toe registreerde Volkswagen meer auto's dan Tesla als merk, en meer dan de Model Y als los model. De Duitsers leiden de jaarlijkse ranglijst dus nog steeds, ondanks die pijnlijke maand. Het zegt veel over de strategie van beide kampen: Volkswagen spreidt over tientallen modellen en motoren, Tesla concentreert al het geweld op twee auto's. Beide aanpakken werken. Alleen ziet de ene er op dit moment een stuk futuristischer uit dan de andere.
Wat deze cijfers vooral laten zien, is dat de Nederlandse automarkt structureel is gekanteld. De discussie of elektrisch rijden doorbreekt, is achterhaald. Hij is doorgebroken. De boodschap voor wie nog twijfelt is helder: je buren rijden inmiddels elektrisch. De meerderheid van je buren, om precies te zijn. De enige vraag die overblijft is of dit niveau standhoudt zodra de bonussen en kwartaaltrucs wegvallen.
TagsEV
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

Jordans Ferrari 550 Maranello brengt 2,7 miljoen op

02
Autonieuws0

EU-weekt verbrandingsmotorverbod: 90 procent is het nieuwe 100

03
Autonieuws0

Chinese automerken grijpen macht: 1 op de 8 auto's in Europa

04
Auto-industrie0

Wanhopig Volkswagen wil nu ook geld verdienen aan kinderen

05
Autonieuws0

BMW wil zijn grootste (en waarschijnlijk lelijkste) auto ooit gaan bouwen

Het laatste motorsport
nieuws
hamilton

Hamilton krijgt uitspraak stewards na voorval met Bortoleto in VT2 te horen

f1-start-grid-monza-gp-italie

Budgetcap heeft averechts effect in F1: 'We hebben het erger gemaakt'

SI202610010150_hires_jpeg_24bit_rgb

Waché verklaart waarom Verstappen geen run op de zachte band reed in Maleisië

george-russell-mercedes-bahrein-2026

Russell bombardeert Verstappen tot favoriet na vrijdag in Maleisië

max-verstappen-red-bull-racing-vrijdag-bahrein-maleisie

Verstappen ziet bemoedigende signalen bij Red Bull, maar houdt slag om de arm

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Monumentale BMW SUV bij zonsondergangAutonieuws

BMW wil zijn grootste (en waarschijnlijk lelijkste) auto ooit gaan bouwen

electric toyota hilux recreates top gear stunt 1200x675Auto gekkies

TopGear is hersendood en daarom gooit Toyota nu zelf maar een caravan op de Hilux

volkswagen-vw-airconsole-heroAuto-industrie

Wanhopig Volkswagen wil nu ook geld verdienen aan kinderen

085bff82 d2db 485e a041 f2c41c2d9d22 1200x800Autonieuws

EU-weekt verbrandingsmotorverbod: 90 procent is het nieuwe 100

NIEUWS
Alle artikelen
michael-jordan-s-1997-ferrari-550-maranello (2)

Jordans Ferrari 550 Maranello brengt 2,7 miljoen op

Autonieuws•

Er zijn auto's die je koopt met je verstand, en er zijn auto's die je koopt omdat Michael Jordan er ooit in heeft gereden. De Ferrari 550 Maranello die Ferrari in mei 1997 nieuw leverde aan Michael Jo...

085bff82 d2db 485e a041 f2c41c2d9d22 1200x800

EU-weekt verbrandingsmotorverbod: 90 procent is het nieuwe 100

Autonieuws•

Nee is het moeilijkste woord in Brussel, dus wordt het nu 'ja, maar voor negentig procent'. De Europese Commissie wil het emissieverbod voor nieuwe auto's vanaf 2035 versoepelen. Niet honderd procent...

69ce3d9c e996 4ed2 b9e9 fc3cde9060a6 1200x800

Chinese automerken grijpen macht: 1 op de 8 auto's in Europa

Autonieuws•

De Chinese inval in Europa is geen dreiging meer. Het is gewoon de stand van zaken. De cijfers over augustus liegen er niet om. Terwijl de Europese autoverkoop met 5,3 procent steeg, schoven Chinese a...

volkswagen-vw-airconsole-hero

Wanhopig Volkswagen wil nu ook geld verdienen aan kinderen

Auto-industrie•

De auto-industrie heeft eindelijk ontdekt waar de mensheid al die tijd op zat te wachten: betaalde Tetris in een geparkeerde auto. Volkswagen introduceert in 2027 AirConsole op zes Amerikaanse modelle...

Monumentale BMW SUV bij zonsondergang

BMW wil zijn grootste (en waarschijnlijk lelijkste) auto ooit gaan bouwen

Autonieuws•

BMW heeft het modellengamma net beloofd op dieet te zetten, en bouwt ondertussen aan de grootste SUV die het merk ooit maakte. Logica van formaat XXL. Volgens Motor1 werkt BMW aan een nieuwe, extra gr...

electric toyota hilux recreates top gear stunt 1200x675

TopGear is hersendood en daarom gooit Toyota nu zelf maar een caravan op de Hilux

Auto gekkies•

Er zijn makkelijker manieren om te bewijzen dat je pick-up sterk is. Maar geen leukere. Toyota GB liet in het Engelse Suffolk een caravan van 760 kilo vanaf zo'n negen meter hoogte op de nieuwe elektr...

Scherm­afbeelding 2026-10-01 om 15.20.13

ZIEN! Michael Schumacher 1994: Netflix brengt doorbraakjaar opnieuw tot leven

Petrolhead•

Netflix graaft opnieuw in het jaar waarin Michael Schumacher 1994 voor het eerst wereldkampioen Formule 1 werd. Volgens Auto Bild verwijst een teaser naar een nieuwe documentaire die terugblikt op dat...

stellantis parada fabricas baterias franca jpg 1200x675

Verkoop Peugeot 308 stelt teleur, Stellantis legt fabrieken stil

Autonieuws•

De Peugeot 308 moest de hatchbackglorie terugbrengen, maar de klant heeft blijkbaar andere plannen. Stellantis legt deze maand meerdere Franse fabrieken tijdelijk stil, en de tegenvallende verkoop va...

Volkswagen fabriek Wolfsburg

Volkswagen breekt cao open en wijst naar China

Autonieuws•

Niets zegt zo hard 'we hebben ons verrekend' als een cao openbreken die nog geen jaar oud is. Volkswagen doet precies dat. De autogigant heropent de cao-afspraken die pas in januari 2025 ingingen, wi...

2027 honda prelude limited edition europe 1200x675

Honda brengt gewilde Prelude-kleur naar Europa

Autonieuws•

Een kleurtje dat in Japan uitverkocht raakt, is blijkbaar genoeg om een heel continent te overtuigen. Honda brengt de exclusieve kleurstelling van de gelimiteerde Prelude naar Europa, nadat die uitvo...

Loading