Porsche

Porsche werd gebouwd omdat Ferry Porsche geen auto kon vinden die hij zelf wilde rijden.
Porsche 911 S
Zijn vader zat in de gevangenis. Het geld was op. En toch bouwde hij de 356 — de auto die alles begon. Dat is een van de mooiste oorsprongsverhalen in de auto-industrie, en het is ook gewoon waar.
Op deze pagina vind je alles wat je moet weten over Porsche: de Stuttgartse wortels, het modellengamma, de motorsporterfenis en de vragen die elke liefhebber vroeg of laat stelt.

Kerngegevens Porsche

Opgericht als constructiebureau: 25 april 1931
Eerste sportwagen (356 typegoedkeuring): 8 juni 1948
Oprichter constructiebureau: Ferdinand Porsche
Oprichter sportwagenmerk: Ferry Porsche (Ferdinand Anton Ernst Porsche)
Hoofdzetel: Stuttgart-Zuffenhausen, Baden-Württemberg, Duitsland
Eigenaar: Volkswagen AG (meerderheidsbelang via Porsche SE)
Beursnotering: Frankfurt Stock Exchange (P911)
Productielocaties: Zuffenhausen (911, Taycan), Leipzig (Macan, Panamera), Bratislava (Cayenne), Osnabrück (718, gestopt oktober 2025)
Geleverde voertuigen (2025): 279.449
Omzet (2025): €36,27 miljard
Operationele winst (2025): €413 miljoen (marge 1,1%)
EV-aandeel (2025): 22,2% volledig elektrisch, 34,4% geëlektrificeerd
Vlaggenschip: Porsche 911
Porsche 911

De geschiedenis van Porsche: van gevangenis naar 356

Het begint in december 1945, in een Franse gevangenis.
Toen Ferdinand Porsche na de Tweede Wereldoorlog werd gearresteerd voor oorlogsmisdaden, besloot zijn zoon Ferry Porsche zijn eigen auto te bouwen — omdat hij geen bestaande auto kon vinden die hij wilde rijden. 
Op 8 juni 1948 kreeg de eerste Porsche zijn typegoedkeuring: de 356 Nr. 1 Roadster. Ferry Porsche had het ooit heel bondig samengevat: "Ik was al jaren op zoek naar mijn droomauto, maar kon hem niet vinden. Dus besloot ik er zelf een te bouwen."
De 356 was gebouwd in een schuur in het Oostenrijkse Gmünd, met onderdelen van de Volkswagen Kever. Na de productie van 49 auto's verhuisde het bedrijf terug naar Zuffenhausen, waar tot 1965 78.000 exemplaren van de 356 van de band rolden. 
Ferdinand Porsche had in de jaren dertig Porsche opgericht met Adolf Rosenberger en Anton Piëch. Een van de eerste opdrachten van het nieuwe constructiebureau was een auto voor het gewone volk — wat later de Volkswagen Kever werd. De verbinding tussen Porsche en Volkswagen is nooit meer verdwenen.
In 1963 lanceerde Porsche de 911: opnieuw luchtgekoeld, opnieuw de motor achterin, maar nu met een zescilinder boxermotor. De auto, ontworpen door Ferdinand Alexander 'Butzi' Porsche — kleinzoon van de oprichter — is nog altijd in productie.
Opmerkelijk detail: de 911 heette oorspronkelijk 901. Toen een prototype in 1963 op het Autosalon van Parijs verscheen, belde de juridische afdeling van Peugeot — dat al sinds 1929 drie cijfers met een nul in het midden gebruikte. Porsche paste de naam aan. Car culture begint soms bij een telefoontje van een advocaat.

Welke Porsche-modellen zijn er?

Porsche bouwt sportwagens, suv's en een sedan. En dat is precies het juiste aantal modellen voor een merk van deze omvang.
De Macan was in 2025 het bestverkopende model met 84.328 leveringen — een stijging van 1,9 procent. De volledig elektrische versie was goed voor 45.367 van die leveringen.
De 911 is het hart van het merk. De 911 zette in 2025 een nieuw leveringsrecord neer met 51.583 eenheden — een stijging van één procent. Dat is bescheiden, maar de 911 heeft de luxe om bescheiden te zijn.
De Cayenne is de grote suv — met een nieuw elektrisch topmodel dat in november 2025 zijn wereldpremière beleefde. De Panamera is de vierdeurs gran turismo. De Taycan is de volledig elektrische sedan en sportwagen. De 718 Boxster en 718 Cayman zijn in oktober 2025 uit productie genomen — hun opvolgers komen eraan.

Porsche in 2025: een moeilijk jaar met een heldere strategie

2025 was financieel het moeilijkste jaar voor Porsche since zijn beursgang in 2022. Dat verdient eerlijkheid.
De groepsomzet in 2025 bedroeg €36,27 miljard, de operationele winst €413 miljoen en de operationele marge 1,1 procent — tegen 14,1 procent een jaar eerder.
De daling is het gevolg van buitengewone kosten voor de strategische heroriëntatie, zwakkere vraag in China — met name in het luxesegment — en de impact van Amerikaanse importtarieven.
Porsche zet zijn heroriëntatie door: het bedrijf wordt slanker, sneller en de producten worden nog begeerlijker. Het management verwacht dat 2025 het dieptepunt was, voorafgaand aan een merkbare verbetering in 2026. 
Ondertussen bleef de financiële basis solide. De automotive nettoliquiditeit bedroeg €7,3 miljard. Dat geeft het merk de flexibiliteit die het nodig heeft voor de taken die voor liggen.

Porsche en elektrisch rijden: de Taycan als pionier, de Macan als groeier

Porsche doet elektrisch rijden op zijn eigen manier: met rijdynamiek als eerste prioriteit en de stopwatch als maatstaf.
In 2025 was 34,4 procent van alle geleverde Porsche's geëlektrificeerd — een stijging van 7,4 procentpunt. Het aandeel volledig elektrisch stond op 22,2 procent. In Europa was voor het eerst meer dan de helft van alle leveringen geëlektrificeerd, met elke derde auto volledig elektrisch.
De Taycan — Porsche's eerste volledig elektrische model — bewees dat een elektrische sportauto kan rijden zoals een Porsche hoort te rijden. De Taycan hield het Nürburgring-rondetijdrecord voor elektrische productieauto's. Dat is geen marketing. Dat is een stopwatch.
De Taycan kende in 2025 een daling van 22 procent in leveringen tot 16.339 stuks, voornamelijk door de vertraging in de adoptie van elektrische mobiliteit. De elektrische Macan compenseert dat met indrukwekkende groei.

Porsche in de Formule 1 en Le Mans: een glorieus verleden

Porsche heeft de rijkste motorsportgeschiedenis van elk automerk ter wereld. Dat is geen subjectief oordeel — dat zijn getallen.
Tot op de dag van vandaag behoort de autosport tot de kern van het merk Porsche. Porsche ontwierp de 'P-Rennwagen' — met de P van Porsche — een 16-cilinderracer met een middenmotor die als 'Zilverpijl' legendarisch zou worden.
Porsche won Le Mans vaker dan welk ander merk ook. In de Formule 1 leverde Porsche motoren aan McLaren in de jaren tachtig waarmee Alain Prost en Ayrton Senna kampioenschappen wonnen. In 2023 keerde Porsche terug naar Le Mans als fabrikant met de 963 — en won meteen de GTP-klasse. Car culture en Porsche zijn al negentig jaar onlosmakelijk verbonden.

De 911 T-Hybrid: benzine en elektrisch in één

De nieuwe 911 Turbo S bewijst dat Porsche hybridisering anders aanpakt dan de meeste concurrenten.
In september 2025 presenteerde Porsche de nieuwe 911 Turbo S. Een innovatieve bi-turbo aandrijflijn met T-Hybrid-technologie maakt dit de krachtigste serieproductie-911 ooit.
De T-Hybrid gebruikt een elektrische motor als ondersteuning — niet om zuiniger te zijn, maar om sneller te zijn. Een elektriserende lading in de uitgang van de bochten. Geen stekker. Geen laadkabel. Geen compromis.

Wie heeft Porsche opgericht?

Ferdinand Porsche richtte in 1931 het constructiebureau op. Na zijn arrestatie besloot zijn zoon Ferry Porsche in 1948 zijn eigen sportwagen te bouwen — de 356 — omdat hij geen auto kon vinden die hij zelf wilde rijden. Ferry is daarmee de grondlegger van Porsche als sportwagenmerk.

Is Porsche een onderdeel van Volkswagen?

Ja. Porsche AG is eigendom van Volkswagen AG, waarvan een controlerend belang wordt gehouden door Porsche Automobil Holding SE. De familierelatie tussen Porsche en Volkswagen gaat terug tot de jaren dertig — Ferdinand Porsche ontwerpt immers de Volkswagen Kever.

Wat is de Porsche 911?

In 1963 lanceerde Porsche de 911: luchtgekoeld, motor achterin, zescilinder boxermotor, ontworpen door Ferdinand Alexander 'Butzi' Porsche. De auto is nog altijd in productie — zeven generaties later. Met 51.583 leveringen in 2025 zette de 911 een nieuw verkooprecord. 

Wat is het meest verkochte Porsche-model?

De Porsche Macan was in 2025 het bestverkopende model met 84.328 leveringen. De volledig elektrische versie was goed voor 45.367 van die leveringen. 

Wat kost een Porsche in Nederland?

De Macan begint rond de €80.000. De Cayenne start boven de €110.000. De 911 begint boven de €130.000. De Taycan start rond de €105.000. De 911 Turbo S zit boven de €250.000. Personalisatie via het Exclusive Manufaktur-programma drijft de eindprijs significant verder op. Een occasion Porsche — met name een 911 of Cayenne — is een van de verstandigste keuzes in het premiumsegment: hoge betrouwbaarheid, stabiele restwaarden en een breed serviceaanbod.
80c4e68a e158 4b37 a098 3496032552dc 1200x800

Porsche heeft ook Clarkson's Farm gezien en wil eigen heritage beschermen

Autonieuws•
27 jul 2026, 7:38

Porsche gaat het land op, en dan bedoel ik letterlijk het akkerland. Porsche heeft een patent aangevraagd voor een hybride combine, oftewel een maaidorser met deels elektrische aandrijving, waarmee he...

thumbnail (5)

Gefeliciteerd, Moldavië krijgt de lelijkste Porsche 911 ooit gemaakt

Autonieuws•
24 jul 2026, 7:22

Vijftien jaar Porsche verkopen in Moldavië, en dan krijg je geen taart maar een 911 GT3. Porsche heeft een unieke 911 GT3 met Touring Package gebouwd om het vijftienjarig bestaan van Porsche Moldavië...

080a2d9a-c839-4a7d-bb66-e456138ff500-480x320

Porsche schrapt 9.000 banen om marge te redden

Autonieuws•
23 jul 2026, 16:32

Als je dacht dat een sportwagenmerk immuun was voor botte reorganisaties, dan heeft Porsche slecht nieuws voor je. Porsche gaat volgens Duitse en internationale berichtgeving ruim 20 procent van zijn...

Porsche 959

Porsche 959: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•
22 jul 2026, 7:22

De Porsche 959 was tien jaar te vroeg voor de wereld waarin hij verscheen — en de wereld heeft daar nooit volledig van hersteld. De Porsche 959 is een Duits supercar dat Porsche in 1986 introduceerde...

2cef25e1-460f-444b-968b-d84f1881fc3e

Ruf bouwt de boxermotor die Porsche nooit durfde

Autonieuws•
13 jul 2026, 10:13

Zestig jaar lang keek de hele autowereld naar Stuttgart om te zien wat er kon met een boxermotor. Blijkt dat je daarvoor bij een kleinere buurman moet zijn. Ruf heeft op het Goodwood Festival of Speed...

2305465

Porsche 911 GT3 S/C: cabrio met 9000 toeren en handbak

Autonieuws•
09 jul 2026, 7:00

Porsche heeft ontdekt dat je een racemachine ook met open dak kunt verkopen, en doet net alsof niemand dat had zien aankomen. De Porsche 911 GT3 S/C is een cabrioversie van de meest hardcore straat-el...

Porsche 911 S

Porsche-winst stort 93 procent in, salarissen blijven riant

Autonieuws•
07 jul 2026, 18:12

Er is iets grappigs aan een bedrijf dat 93 procent van zijn winst verliest en tegelijk trots vertelt hoe royaal het zijn mensen betaalt. Porsche zag zijn winst dit jaar met 93 procent kelderen, tot 40...

getaway stockhold

Getaway in Stockholm: de mysterieuze straatracelegende die car culture voorgoed veranderde

Autovideo's•
05 jul 2026, 20:00

Lang voordat YouTube bestond, joeg een anonieme Zweed met camera's op zijn auto door een uitgestorven Stockholm. Wat volgde werd een cultverschijnsel en een raadsel dat tot vandaag niet is opgelost. S...

a65c5594 9ff9 4507 ac56 a8ab5e3652be 1200x800

Porsche kiest voor benzine: drie nieuwe SUV's op komst

Autonieuws•
03 jul 2026, 17:40

Weet je nog dat elke fabrikant zwoer dat de benzinemotor uiterlijk gisteren dood was? Porsche kijkt nog eens goed naar de agenda. Porsche zet zijn elektrische ambities in de koelkast en plant tot 2028...

Porsche 911 S

Porsche-ceo Leiters plant zijn vlag en maakt einde aan speculatie over 911

Autonieuws•
29 jun 2026, 7:21

Porsche-Ceo Michael Leiters heeft zojuist bevestigd wat puristen al hoopten en wat Tesla-fans vreesden: de 911 wordt nooit volledig elektrisch. De iconische sportwagen blijft trouw aan zijn verbrandin...

Taycan

Porsche Taycan krijgt nep-versnellingen die je auto trager maken

Autonieuws•
28 jun 2026, 14:34

Een elektrische auto die doet alsof hij schakelt: welkom in 2027. Porsche geeft de vernieuwde Taycan een E-Shift, een virtuele versnellingsbak die acht trappen van een automaat nabootst. Je schakelt m...

porsche-taycan-cross-turismo-2024

De mooiste Porsche Taycan legt het loodje

Autonieuws•
27 jun 2026, 10:49

De mooiste Taycan die Porsche bouwde, mag het loodje leggen omdat jij hem niet kocht. Porsche stopt in met de Taycan Cross Turismo en de Taycan Sport Turismo, de twee stationwagenversies van zijn elek...

Porsche 911 S

Porsche verkoopt minder en wil meer geld verdienen

Auto-industrie•
23 jun 2026, 14:35

Porsche heeft een nieuw plan bedacht. Porsche-topman Michael Leiters trekt de handrem aan op zijn massamarktambities. De nieuwe strategie van Porsche draait niet langer om volume maar om winst per aut...

Porsche 911 GT3 Earls Court 51 Edition 2026

Is dit de mooiste moderne Porsche 911 ooit gemaakt?

Autonieuws•
20 jun 2026, 9:33

Porsche viert dat het 75 jaar geleden Engeland veroverde met een limited edition 911 GT3 van een kwart miljoen pond. De Earls Court 51 Edition is de manier waarop Porsche UK zijn driekwart eeuw op Bri...

hqdefault

Porsche Cayenne ontdekt nieuwe drive-in bij Jumbo

Autovideo's•
15 jun 2026, 21:16

Sommige automobilisten parkeren naast de supermarkt. Een bestuurster in Nunspeet besloot maandagmiddag onbedoeld voor een iets directere aanpak te kiezen. Op de parkeerplaats van de Jumbo aan de Indus...

Het laatste motorsport
nieuws
Blije Max Verstappen na zege in België

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43
max-verstappen-hongarije-zondag-2026

Verstappen oogst bewondering na meesterlijke inhaalrace: 'Dat was ongelooflijk'

28 jul 2026, 17:32
Max-Verstappen-boos

Verstappen beloond voor knappe comeback in Hongarije, maar Norris is de grote winnaar

28 jul 2026, 17:02
max-verstappen-hongarije-donderdag-2026

Privéjet Verstappen vliegt van vakantiebestemming naar Red Bull-hoofdkwartier

28 jul 2026, 16:30
Max-Verstappen-boos

Verstappen kijkt vol verlangen naar Mercedes: 'Dat had ik ook graag gehad'

28 jul 2026, 15:33
Meer op GPblog.com

Loading