Porsche doet alsof de elektrische toekomst onvermijdelijk is, en bouwt ondertussen rustig een gloednieuwe SUV met verbrandingsmotor.
De nieuwe Porsche Macan op benzine is op de Nürburgring betrapt, vermomd als een Audi Q5 met een fiks opgeschroefde voorkant. De CEO van Porsche bevestigde eerder al dat het merk werkt aan een compleet nieuwe SUV met verbrandingsmotor die de huidige Macan in 2028 moet vervangen, en de spionagefoto's van CarBuzz en Carscoops tonen nu hoe ver dat project gevorderd is. Intern zou het project 'Octan' heten, meldt Auto Motor und Sport, al is dat nooit officieel bevestigd.
Wat meteen opvalt aan de nieuwste testmuilezel: dit is geen Q5 met een Porsche-logo erop geplakt. Volgens Autoevolution heeft het prototype een eigen frontpartij, met fors grotere luchtinlaten dan de Audi-donor kent. Dat verraadt twee dingen. Ten eerste dat de ontwikkeling verder is dan het 'we proberen iets'-stadium. Ten tweede dat er serieus vermogen onder die motorkap moet worden gekoeld.

Plug-inhybride met 639 pk op komst?

De verwachting is dat de auto op hetzelfde platform komt als de Audi Q5, wat logisch is binnen de Volkswagen-groep. Delen is goedkoper dan zelf ontwikkelen, en Porsche heeft op dit moment alle reden om de kosten in de hand te houden. Maar verwacht geen opgewarmde Audi: het merk uit Zuffenhausen heeft zijn reputatie juist te danken aan het feit dat zijn auto's anders rijden dan waar ze technisch op leunen.
Hoe spannend het onder de motorkap wordt, blijft voorlopig speculatie. Maar het Spaanse Autofacil durft wel een richting te noemen: een sportieve plug-inhybrideversie met cijfers vergelijkbaar met die van de Audi RS 5-hybride. Die levert 639 pk. Zou Porsche zo'n aandrijflijn in de nieuwe Macan leggen, dan heb je ineens een SUV die het begrip 'familieauto' serieus oprekt. Een logische stap ook, want een plug-inhybride helpt het merk aan de strengere CO2-eisen te voldoen zonder de benzinemotor op te geven.
De strategie erachter is duidelijk. De elektrische Macan blijft gewoon in het programma, maar Porsche heeft pijnlijk ontdekt dat de markt voor dure EV's minder hard groeit dan de PowerPoint-presentaties van een paar jaar geleden voorspelden. Dus krijgt de klant straks de keuze: stekker of pomp. Wie wint daarbij? De klant. Wie had daar tot voor kort niet op gerekend? Porsche zelf.
De Macan op benzine staat niet alleen. De huidige Cayenne krijgt in 2027 al een tweede facelift en blijft naar verwachting leverbaar met benzine- en plug-inhybride aandrijflijnen. En voor 2028 of 2029 staat er zelfs een SUV op het programma die groter is dan de Cayenne, met verbrandingsmotor, hybride aandrijving en mogelijk zeven zitplaatsen. Porsche zet dus vol in op het segment waar de winstgevendheid traditioneel het hoogst is.

Meer benzine op de planken bij Porsche

Ook elders in het gamma sputtert de verbrandingsmotor tegen de aangekondigde ondergang. Vannacht onthult Porsche de Mission S, een sportwagenproject met middenmotor dat nadrukkelijk geen batterij-elektrische auto is. Met die familie van middenmotorsportwagens wordt de 911 bovendien niet langer het topmodel van het reguliere aanbod. En spybeelden wijzen erop dat de 911 GT3 RS van 2027 als eerste GT3 RS ooit een turbomotor krijgt. De puristen kunnen alvast beginnen met brieven schrijven.
Tegelijkertijd gaat de elektrische koers gewoon door waar het de fabrikant uitkomt. De volgende generatie 718 Boxster en Cayman wordt uitsluitend elektrisch, heeft Porsche verduidelijkt, al zouden de krachtigste huidige versies mogelijk nog in beperkte oplage leverbaar blijven. En bij de Panamera circuleren onbevestigde geruchten dat juist de benzineversies, waaronder de 4 en de GTS, zouden verdwijnen. Een vernieuwde Panamera werd recent al testend op de Nürburgring gespot.
Het beeld dat ontstaat is dat van een merk dat alle paarden tegelijk inzet. Elektrisch waar het moet, benzine waar het kan, en hybride als het smeermiddel daartussen. De nieuwe Macan op benzine is daar het zichtbaarste bewijs van: een auto die volgens het oorspronkelijke script helemaal niet meer had mogen bestaan.

In het kort: Porsche Macan op benzine (2028)

- Prestaties: nog onbekend; geruchten over een plug-inhybride met circa 639 pk- Vanafprijs: nog niet bekend- Wat je echt moet weten: de opvolger van de Macan met verbrandingsmotor komt in 2028 naast de elektrische Macan te staan en deelt zijn basis met de Audi Q5.
TagsPorsche
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

02
Autonieuws1

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

03
Autonieuws1

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

04
Autonieuws1

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

05
Autonieuws1

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Het laatste motorsport
nieuws
verstappen

Vermogen Verstappen flink gestegen: dit is zijn plek tussen rijkste Nederlanders

verstappen-austin

Ex-Red Bull-monteur onthult keuze Verstappen: 'Niemand anders deed het'

Thumbnail-f1-vandaag-austin

'Red Bull en Verstappen werden weer met beide benen op de grond gezet'

max-verstappen

F1-analist schrok van Red Bull van Verstappen: 'Verschrikkelijk aan het einde'

verstappen

Voormalig Formule 1-coureur Jos Verstappen is niet ernstig ziek

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlichtAutonieuws

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-lAutonieuws

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

General Motors-hoofdingang in de stadAutonieuws

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

BMW M3 Handgeschakelde CockpitdetailsAutonieuws

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

NIEUWS
Alle artikelen
BMW M3 Handgeschakelde Cockpitdetails

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

Autonieuws•

De handgeschakelde zesbak bij BMW staat met één been in het graf. BMW M-baas Frank van Meel zegt in een interview met BMW Blog dat het steeds moeilijker wordt om die transmissie in leven te houden. Te...

General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Loading