Er was een tijd dat je een splinternieuwe Porsche kocht voor het geld van een nette middenklasser.
Wie vandaag een instap-Porsche wil, is fors duurder uit dan de liefhebber van vijftig jaar geleden, zelfs na een royale correctie voor inflatie. Dat blijkt uit een vergelijking van Jalopnik, dat de prijslijsten van 1976 naast die van 2026 legt. De uitkomst is even simpel als pijnlijk: Stuttgart is niet alleen duurder geworden, het is ook verder weggegroeid van de gewone koper. De droom van toen past simpelweg niet meer in het prijskaartje van nu.

Lees ook

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?
Porsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring is een ode aan de RingPorsche 911 GT3 100 Jahre Nürburgring is een ode aan de Ring
Neem de 914, de instapper van weleer. Die middenmotor-sportwagen kostte in 1976 precies 7.260 dollar, omgerekend circa 6.700 euro. Reken je dat bedrag met vijf decennia inflatie om naar geld van nu, dan kom je volgens de vergelijking uit op 43.740 dollar, zo'n 40.200 euro. Toch is er in 2026 geen enkele nieuwe Porsche voor dat bedrag te koop. Niet één.
De goedkoopste Porsche van dit moment is de Macan, met een vanafprijs van 67.750 dollar, omgerekend circa 62.300 euro. In dat bedrag zit overigens al een bestemmingstarief van 2.350 dollar (ruim 2.100 euro), de bijdrage die de fabrikant rekent om de auto bij de dealer te krijgen. Het gat met de oude 914 bedraagt daarmee ruim 22.000 euro bovenop de inflatie. Dat is geen afrondingsfout meer. Dat is beleid.

Lees ook

Techart bouwt Porsche 964 restomod in oplage van elfTechart bouwt Porsche 964 restomod in oplage van elf

Van volks-Porsche naar premium-SUV

De vergelijking is bewust eenvoudig van opzet. Jalopnik nam de Amerikaanse catalogusprijzen uit 1976, rekende ze door met vijftig jaar inflatie en legde ze naast de prijslijst van 2026. Geen trucjes met opties of trimniveaus, gewoon de goedkoopste auto van toen tegen de goedkoopste van nu. Juist die nuchtere aanpak maakt de uitkomst zo confronterend.
De 914 was trouwens nooit bedoeld voor de happy few. Het was een open tweezitter met de motor middenin, aangeboden als toegangspoort tot het merk: een auto voor kopers die meer wilden dan een gewone gezinsauto maar geen 911 konden betalen. De puristen keken op hem neer, het publiek kocht hem massaal. Precies zoals een instapper hoort te werken.

Lees ook

Deze Porsche Flachbau RS is precies wat er gebeurt als een liefhebber échte hulp krijgt uit StuttgartDeze Porsche Flachbau RS is precies wat er gebeurt als een liefhebber échte hulp krijgt uit Stuttgart
Porsche 911 GT3 Bergsport: de mooiste nieuwe 911 is niet voor jouPorsche 911 GT3 Bergsport: de mooiste nieuwe 911 is niet voor jou
Naast de 914 stond in 1976 ook de 912E op de Amerikaanse prijslijst, als duurdere weg in het merk. Hij kostte destijds 10.845 dollar, omgerekend net geen 10.000 euro, wat volgens de vergelijking neerkomt op 65.339 dollar in het geld van 2026. Zelfs die tweede instapper, omgerekend circa 60.100 euro, blijft daarmee goedkoper dan de huidige instap-Macan.
De Macan mag dan de erfgenaam van de instapgedachte zijn, in prijs is hij dat allerminst. Waar de 914 kaal en eerlijk was, is de Macan een volwassen SUV vol technologie en comfort. Maar de analyse laat zien dat het verschil groter is dan uitrusting alleen kan verklaren. Porsche heeft zich in een halve eeuw bewust omhoog bewogen, van sportwagenmerk met een vriendelijke instap naar luxefabrikant. En die beweging lees je terug in elke regel van de prijslijst.
De les uit de cijfers is dubbel. Enerzijds is de dollar van toen simpelweg meer waard geweest dan die van nu, en dat verklaart een flink deel van het verschil. Anderzijds blijft er een gat van duizenden euro's over dat niets met inflatie te maken heeft en alles met strategie. Porsche verdient vandaag per auto simpelweg meer, en de klant accepteert dat klaarblijkelijk.

Lees ook

Porsche schrapt nog eens 5000 banen, ondanks miljardeninvesteringPorsche schrapt nog eens 5000 banen, ondanks miljardeninvestering
Porsche schrapt 9.000 banen: CEO geeft zwakte toePorsche schrapt 9.000 banen: CEO geeft zwakte toe

Wat de Porsche-prijzen echt zeggen

Toegegeven, inflatiecorrectie blijft een kwestie van rekenen met gemiddelden. Kies je een iets andere methode of wisselkoers, dan krijg je iets andere bedragen. De conclusie verandert er niet door: de goedkoopste Porsche van nu ligt fors boven de inflatiegecorrigeerde prijs van die van toen.
Er zit ook een eerlijke kant aan het verhaal. De auto van 2026 is veiliger, schoner en sneller dan welke 914 of 912E ook, en de keuze voor een SUV als instapper zegt vooral iets over wat kopers tegenwoordig willen. Niemand in 1976 had een vijfdeurs gezinsmodel van ruim zestig mille als instap-Porsche kunnen uitleggen. Nu is het de normaalste zaak van de wereld.
Voor de liefhebber resteert een troost. Wie destijds een 914 kocht en hem koesterde, rijdt nu in een gezochte klassieker waar menig Macan-rijder nog een vraagteken bij zet. En wie vandaag een Macan bestelt, betaalt gewoon mee aan de legende. Stuttgart begreep altijd al dat schaarste verleidt. Alleen is de echte inflatie van de afgelopen vijftig jaar niet die van het geld, maar die van de droom.
TagsPorsche
Delen
Cees Gorter
Cees schrijft over klassiekers, youngtimers en automotive geschiedenis — de iconische modellen, de ontwerpers en de verhalen die de autowereld hebben gevormd.
01
Autonieuws0

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

02
Autonieuws0

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

03
Autonieuws0

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

04
Autonieuws0

Italië schrapt wegenbelasting in 2027, moet Nederland volgen?

05
Auto gespot0

Alonso gespot in Monaco met kale aluminium Bugatti Veyron

Het laatste motorsport
nieuws
verstappen-uitslag-vt1-azerbeidzjan

Volledige uitslag | Verstappen geklopt door Russell in Azerbeidzjan

24 sep 2026, 11:31
max-verstappen-lachend

Verstappen begint ijzersterk met P2 in VT1 ondanks vroege problemen

24 sep 2026, 11:30
verstappen-antonelli

Red Bull, McLaren en Williams zien VT1 al vroeg eindigen voor coureurs

24 sep 2026, 11:15
max-verstappen-denkt

Verstappen trekt meteen aan de bel bij Red Bull tijdens VT1 in Baku

24 sep 2026, 10:54
verstappen-leclerc

Verstappen kan in Baku profiteren van 'geheim' Ferrari-plan

24 sep 2026, 9:57
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
AMG GT Black SeriesAutonieuws

Nieuwe AMG GT Black Series wil eigen topmodel verslaan

23 sep 2026, 12:41
2024 toyota grand highlander115 646e0d7b92678 1200x800Autonieuws

Toyota patenteert auto die fotografeert waar jij kijkt

23 sep 2026, 14:41
2026092012322265 1200x675Autonieuws

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

24 sep 2026, 7:39
Seat ToledoAutonieuws

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

24 sep 2026, 8:00
NIEUWS
Alle artikelen
Seat Toledo

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

Autonieuws•
24 sep 2026, 8:00

Seat mag blijven van Volkswagen, zolang het maar geen Seats meer bouwt. Zo cynisch klinkt het plan dat deze week op de bestuurstafel ligt. Volkswagen zou zijn Spaanse merk uiterlijk eind 2029 geleide...

2322749 1100x619

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

Autonieuws•
24 sep 2026, 7:56

Een dieselmotor die zichzelf uitroept tot toekomstmuziek, dat zie je niet vaak. Toch is dat precies wat er gebeurt. Deutz, de Duitse motorenbouwer die al decennia op verbranding draait, tekende op 21...

2026092012322265 1200x675

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

Autonieuws•
24 sep 2026, 7:39

Een Volkswagen die om zich heen kijkt met laserogen. Wie had dat gedacht in Wolfsburg. FAW-Volkswagen heeft in China de elektrische ID. AURA T6 op de markt gezet, de eerste elektrische SUV van het mer...

2928a196 8be1 4bfb 9a81 37c0805b9657 1200x800

Italië schrapt wegenbelasting in 2027, moet Nederland volgen?

Autonieuws•
23 sep 2026, 19:55

Gratis wegenbelasting, precies in het verkiezingsjaar: wat een toeval. In Italië krijgen miljoenen rijders in 2027 een jaar lang vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting. De ministerraad stemde in...

Fernando-Alonso-Bugatti-Veyron-2

Alonso gespot in Monaco met kale aluminium Bugatti Veyron

Auto gespot•
23 sep 2026, 18:09

Sommige mensen kopen een Bugatti om op te vallen, Fernando Alonso kocht er een die eruitziet alsof de lakcabine op vakantie was. In Monaco is de tweevoudig Formule 1-kampioen gespot in zijn Bugatti Ve...

2024 toyota grand highlander115 646e0d7b92678 1200x800

Toyota patenteert auto die fotografeert waar jij kijkt

Autonieuws•
23 sep 2026, 14:41

Een auto die jouw blik leest en er ongevraagd foto's van schiet: wat kan daar nou misgaan. Toyota heeft een patentaanvraag liggen voor precies zo'n systeem. Volgens Car and Driver combineert de aanvra...

AMG GT Black Series

Nieuwe AMG GT Black Series wil eigen topmodel verslaan

Autonieuws•
23 sep 2026, 12:41

AMG heeft blijkbaar besloten dat de GT 63 Pro nog niet genoeg mensen bang maakte. Er komt een nieuwe GT Black Series, en de eerste geruchten wijzen op een auto die zijn eigen topmodel voorbij dendert...

2017 porsche 919 clay model 1200x675

Porsche S1-gerucht: supercar met unieke achtcilinder-boxermotor

Autonieuws•
23 sep 2026, 11:38

Porsche heeft blijkbaar besloten dat zes cilinders simpelweg niet genoeg status uitstralen. Er gaan steeds hardnekkigere geruchten over een nieuwe supercar die boven de 911 moet komen te staan, met w...

rolls royce project nightingale 4 830x522 830x522

Rolls-Royce Project Nightingale komt pas na zeven jaar testen

Autonieuws•
23 sep 2026, 8:56

Een elektrische cabriolet die je pas in 2028 mag kopen, maar die nu al bijna zeven jaar aan martelsessies moet ondergaan. Welkom bij Rolls-Royce. Project Nightingale gaat volgens BMW Blog een wereldwi...

tesla-roadster

Tesla vraagt weer geld voor een Roadster zonder prijs

Autonieuws•
23 sep 2026, 7:29

Als je 43.000 euro overhebt voor een auto zonder prijs, zonder leverdatum en zonder garantie dat hij ooit komt, heeft Tesla goed nieuws voor je. Tesla heeft de reserveringen voor de Roadster opnieuw g...

Loading