Porsche heeft een 911 GT3 gebouwd voor mensen met een bergpas in de achtertuin en de rest van de wereld mag toekijken. De 911 GT3 Bergsport komt in een oplage van precies honderd exemplaren, uitsluitend voor vier Europese Alpenlanden. Amerika krijgt niks, Duitsland krijgt niks, en jij waarschijnlijk ook niet.
De Bergsport is een speciale uitvoering van de trackgerichte GT3, dit keer niet gericht op het circuit maar op de hoge Alpenpassen. Volgens Motor 1 scherpt Porsche de bekende 4,0-liter-GT3-formule aan voor precies dat werk. Exclusive Manufaktur ontwikkelde de auto samen met de importeurs uit Oostenrijk, Frankrijk, Italië en Zwitserland, meldt Autoblog NL. Dat is de kern: dit is een regionaal cadeautje, geen wereldwijd model.
Porsche-911-GT3-Bergsport-5
Onder de klep ligt de vertrouwde atmosferische boxermotor. De aandrijflijn levert 510 pk uit een vierliter zescilinder, aldus Kuruma, en volgens Supercarblog gaat dat uitsluitend gepaard met een handgeschakelde zesbak. Geen PDK, geen paddles, gewoon je linkervoet aan het werk. Voor een auto die is vernoemd naar de Bergspyder-heuvelklimmers uit de jaren zestig is dat precies de juiste keuze.

Vier landen en verder niemand

De verkoop blijft beperkt tot Oostenrijk, Frankrijk, Italië en Zwitserland, schrijft Supercarblog, en dat bevestigen Carbuzz en Motor 1 zonder een spier te vertrekken. Buiten de boot vallen Duitsland en de Verenigde Staten, aldus Carbuzz-redacteur Brett T. Evans. Voor het thuisland van Porsche is dat opmerkelijk. Je bouwt een auto rond de Alpen en laat het land met de meeste Porsche-klanten links liggen.
Technisch is de Bergsport gebaseerd op de 992.2 911 GT3 met Touring Package, meldt Supercarblog. En daar zit meteen het pijnpunt. Autoblog NL sneert dat de auto zonder ducktail te veel op een gewone GT3 Touring lijkt en visueel nauwelijks opvalt. Voor een gelimiteerde special die het dubbele aan exclusiviteit belooft, is dat een terechte klacht. Honderd exemplaren die je op straat niet uit elkaar houdt.
thumbnail (1)
Over die ducktail is niet iedereen het eens. Een vrijwel ongetarnde testauto met ducktail en handbak dook op, aldus Gregor Hebermehl van Auto Motor und Sport. Supercarblog verwijst naar Carbonwurks, dat een 911 GT3 kreeg met een carbon ducktailspoiler in carrosseriekleur, met carbon aan de binnenzijde en een geïntegreerd led-remlicht. Of Porsche dat overneemt, blijft gissen. De geruchten spreken elkaar tegen, en dat is precies hoe Porsche het wil.
Verder houdt Porsche de kaken stijf op elkaar. De teaser zwijgt over techniek, design en beschikbaarheid buiten die vier markten, aldus Auto Motor und Sport. Uniek lederwerk voor het speciale pakket noemt Road and Track wel, met een verwijzing naar een inmiddels verwijderde Porsche-pagina die een oplage van honderd stuks suggereerde. Die pagina is weg, het getal blijft plakken. Zo werkt een goede teasercampagne.

Onthulling op 1 september 2026

Op 1 september 2026 presenteert Porsche de 911 GT3 Bergsport publiek. Die datum staat vast bij Road and Track, Carbuzz, Motor 1 en Auto Motor und Sport, dus daar hoeven we niet aan te twijfelen. De teaser komt van Porsche Schweiz, aldus Hebermehl, wat het regionale karakter nog eens onderstreept. Een Zwitserse importeur die de trom roert voor een Alpenauto, dat klopt tenminste.
Verwarrend wordt het even, want er lopen twee verhalen door elkaar. Kuruma beschrijft een gelimiteerde 911 GT3 voor een Nürburgring-jubileum, beperkt tot honderd auto's voor de Duitse markt, met orderstart in september 2026 en levering in 2027. Dat is een ander verhaal dan de Bergsport, die Duitsland juist overslaat. Twee keer honderd stuks, twee keer september 2026, twee totaal verschillende doelgroepen.
thumbnail (2)
Wat overblijft is een auto die perfect past bij het Porsche-machtsspel. Je neemt de beste atmosferische GT3, koppelt er een handbak aan, beperkt de oplage tot honderd en verkoopt hem alleen aan klanten die toevallig naast een bergpas wonen. Schaarste als verkoopargument, exclusiviteit als religie. Of de Bergsport het waard is, hangt af van die ducktail en van hoeveel meer hij biedt dan een gewone Touring. Op 1 september 2026 weten we het.

In het kort: Porsche 911 GT3 Bergsport, gelimiteerde sportwagen

Prestaties: 4,0-liter atmosferische zescilinderboxer met 510 pk (opgave Kuruma), handgeschakelde zesbak, gebaseerd op de 992.2 GT3 met Touring Package.
Vanafprijs: nog niet bekendgemaakt door Porsche.
Wat je echt moet weten: honderd exemplaren, alleen voor Oostenrijk, Frankrijk, Italië en Zwitserland, en de rest van de wereld kijkt toe.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
277310197 800x533

JLR schrapt 4.000 banen terwijl overheid batterijfabriek spekt

Autonieuws
07 sep 2026, 16:53

Niets zegt "we hebben alles onder controle" zo overtuigend als 4.000 mensen de laan uitsturen terwijl je overheid net een zak geld naar je batterijfabriek gooit. Jaguar Land Rover wil in het Verenigd...

2 Oliepomp, brandstofprijzen en avondverkeer

Brandstofprijzen: Nederland zucht, rechts kiezersvolk kreunt

Autonieuws
07 sep 2026, 12:28

Tanken is in Nederland officieel een luxeproduct geworden, en de portemonnee weet het. Euro95 tikte 2,609 euro per liter aan, diesel klom naar 2,656 euro. Gemiddeld staat de teller op 2,60 euro voor b...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Rechter fluit F1-zeikerds terug: Madrid gaat gewoon knallen

Motorsport
07 sep 2026, 11:21

Niets zo Spaans als een siësta, behalve dan een boze buurman die zijn dutje belangrijker vindt dan de snelste sport ter wereld. De rechtbank in Madrid heeft de gevraagde voorlopige opschorting van de...

b26691a4 1292 48c9 a232 138786ca27fa 1200x800

Waymo kiest München als eerste EU-robotaxistad

Auto-industrie
07 sep 2026, 8:26

De toekomst rijdt zonder chauffeur, maar eerst zit er nog een mens achter het stuur die Beierse straten aftekent. Waymo bevestigt dat München zijn eerste markt op het Europese vasteland wordt, meldt a...

images

Range Rover GT: elektrische fastback vanaf 2027 uit Halewood

Autonieuws
07 sep 2026, 8:13

Een Range Rover die geen kast op wielen is. Dat moeten ze in Halewood eerst nog even zien te maken. De Range Rover GT is officieel het volgende grote project voor Jaguar Land Rover, want de productie...

Geely-EX2-exterior

Toezichthouder betrapt BYD en Geely op productieafwijkingen

Autonieuws
06 sep 2026, 20:10

Opgegeven verbruik is een belofte, geen contract, en dat blijkt maar weer. De Chinese toezichthouder MIIT heeft bij een jaarlijkse conformiteitsinspectie productieafwijkingen vastgesteld bij onder mee...

Navrh-bez-nazvu-73_fa52687e

Man bouwt 700 uur aan kartonnen Skoda Kodiaq, maar waarom is onduidelijk

Autonieuws
06 sep 2026, 15:41

Er zijn mensen die hun weekend verspillen aan Netflix, en er is Petr Seemann, die 700 uur van zijn leven in een kartonnen Skoda Kodiaq stak. Zevenhonderd uur. Dat is bijna een maand aan wakkere uren,...

6a4c3678 72a6 46ab bb4b 54cf43c7d139 1200x800

WLTP-actieradius: waarom je die niet moet geloven

Autonieuws
06 sep 2026, 15:23

Er is geen getal in de auto-industrie dat zo vaak wordt geloofd en zo zelden wordt gehaald als de WLTP-actieradius. Die glimmende range op de brochure is geen belofte, maar een laboratoriumcijfer. De...

The Grand Tour

YES! The Grand Tour slaat een homerun met prachtige beelden, geweldige presentatoren en éindelijk geen geforceerde 'opvolgers'

Auto gekkies
06 sep 2026, 9:51

The Grand Tour is terug, en Francis Bourgeois is het beste wat de car culture in jaren is overkomen. Jeremy Clarkson zei bij de overdracht: 'We're going to love this.' Voor één keer had hij het mis. W...

9f7de3de-15c7-40b9-a5ee-1f6d8fa78f65

Kith en BMW brengen X5 E53 met V10 terug

Autonieuws
06 sep 2026, 8:24

Een SUV met een V10, in een tijd waarin elke pk verantwoording moet afleggen, dat vraagt om een verhaal. Modelabel Kith heeft samen met BMW een nieuwe X5 op basis van de oude E53 gebouwd, compleet met...

Loading