Ooit joeg deze Porsche 911 boeven over de Nederlandse snelweg; nu jaagt hij bieders het geld uit de zakken.
Een voormalige Porsche 911 Targa van het Korps Rijkspolitie is bij Broad Arrow Auctions verkocht voor 252.000 dollar, omgerekend zo'n 216.000 euro. Daarmee werd de auto volgens Autoweek de duurst geveilde Porsche 911 politiewagen ter wereld. Autovisie noemt hem simpelweg de duurste politie-911 ooit.
Wat deze prijs bijzonder maakt, is niet alleen de kleur oranje of het blauwe zwaailicht. Het winnende bod lag ruim boven de vooraf ingeschatte waarde, meldt Autovisie: liefst zo'n honderdduizend dollar meer dan verwacht. Een tegenvaller voor wie hoopte een koopje te scoren, een feestje voor de verkoper. En een teken dat de markt voor bijzondere 911's inmiddels alle logica achter zich heeft gelaten.
https___www.autovisie.nl_wp-content_uploads_2026_08_Scherm_afbeelding-2026-08-26-om-18.09.06
De auto reed van 1989 tot 1995 zes jaar in Nederlandse dienst. Volgens Autoblog was hij actief bij de snelwegtoezichtgroep, de GSA, die destijds voor orde en rust op de rijksweg zorgde. Zes jaar lang was deze Targa dus geen collector's item, maar gewoon gereedschap. Een politieman achter het stuur, een bekeuringenboekje op de bijrijdersstoel.

Zwaailicht en helmen nog aanwezig

Het meest charmante aan deze veiling is dat de auto zijn verleden niet heeft weggepoetst. Zwaailicht, luidspreker en uitrustingsrek zijn nog aanwezig, aldus Autoweek, en het zwaailicht werkt zelfs nog. Autoblog vult aan dat de radio, de stoptekens, de jassen en de helmen bij de auto werden meegeleverd. Je koopt dus geen Porsche; je koopt een compleet stukje Rijkspolitie op wielen.
https___www.autovisie.nl_wp-content_uploads_2026_08_Scherm_afbeelding-2026-08-26-om-18.08.47
Dat is precies waar de waarde zit. Een gewone 911 uit die jaren vind je genoeg, maar eentje met een origineel uitrustingsrek en bijpassende helm is een tijdcapsule. De nieuwe eigenaar kan in theorie morgen weer op surveillance, al raden we dat om juridische redenen af. Het detail maakt het verhaal, en het verhaal maakt de prijs.
Om die prijs te begrijpen moet je terug naar de tijd waarin deze auto verscheen. Eind jaren tachtig was de Nederlandse snelweg sneller aan het worden dan de gemiddelde politiewagen aankon. Een opgevoerde bolide met een paar honderd meter voorsprong lachte de destijds gangbare patrouilleauto's gewoon uit. De Rijkspolitie had iets nodig dat wel kon aanhaken, en Porsche had precies zo'n auto in de showroom staan.
https___www.autovisie.nl_wp-content_uploads_2026_08_Scherm_afbeelding-2026-08-26-om-18.12.01
De 911 was in die jaren nog de laatste der luchtgekoelde Mohikanen, een auto die zijn karakter dankte aan koppige ingenieurskeuzes uit Stuttgart. De motor achterin, de kenmerkende vorm, het geluid dat je van een kilometer afstand herkende. Een politieman in zo'n auto had niet alleen snelheid, maar ook aanwezigheid. Weinig weggebruikers negeren een oranje 911 in de binnenspiegel.
Dat de auto vandaag zo veel opbrengt, past in een bredere trend waarin klassieke 911's tot absurde hoogtes stijgen. Maar deze heeft iets wat een gewone verzamelaar niet kan namaken: een gedocumenteerd dienstverleden bij een korps dat allang niet meer bestaat. Het Korps Rijkspolitie ging op in het nieuwe politiebestel, waardoor deze Targa bijna letterlijk de laatste dienstjaren van een verdwenen instituut belichaamt.

Pon leverde 507 exemplaren

Of 216.000 euro een verstandige investering is, laten we in het midden. Een gewone gebruikte Targa uit die periode kost een fractie daarvan, en die heeft ook vier wielen en een motor. Maar wie het verhaal koopt, koopt iets anders dan vervoer. Hij koopt een middag surveillance op de A2, een tijd waarin de politie sneller wilde zijn dan de boef, en een zwaailicht dat het na al die jaren nog steeds doet.
Zes dienstjaren, 507 Nederlandse politie-Porsches als broertjes, en een recordbod dat niemand zag aankomen. Deze 911 heeft alles overleefd wat een auto kan overleven, inclusief het korps dat hem ooit besteld heeft. Dat is meer dan de meeste sportwagens ooit voor elkaar krijgen. En hij rijdt nog.
TagsPorsche
Delen
Cees Gorter
Cees schrijft over klassiekers, youngtimers en automotive geschiedenis — de iconische modellen, de ontwerpers en de verhalen die de autowereld hebben gevormd.
01
Autonieuws0

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

02
Autonieuws1

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

03
Autonieuws1

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

04
Autonieuws1

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

05
Autonieuws1

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Het laatste motorsport
nieuws
verstappen-austin

Ex-Red Bull-monteur onthult keuze Verstappen: 'Niemand anders deed het'

Thumbnail-f1-vandaag-austin

'Red Bull en Verstappen werden weer met beide benen op de grond gezet'

max-verstappen

F1-analist schrok van Red Bull van Verstappen: 'Verschrikkelijk aan het einde'

verstappen

Voormalig Formule 1-coureur Jos Verstappen is niet ernstig ziek

norris

Norris verliest geliefd startnummer na tegenvallend jaar met McLaren

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlichtAutonieuws

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-lAutonieuws

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

General Motors-hoofdingang in de stadAutonieuws

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

BMW M3 Handgeschakelde CockpitdetailsAutonieuws

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

NIEUWS
Alle artikelen
BMW M3 Handgeschakelde Cockpitdetails

BMW M-handbak steeds moeilijker te behouden, zegt M-baas Van Meel

Autonieuws•

De handgeschakelde zesbak bij BMW staat met één been in het graf. BMW M-baas Frank van Meel zegt in een interview met BMW Blog dat het steeds moeilijker wordt om die transmissie in leven te houden. Te...

General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Loading