Er is iets bijzonders aan een merk dat Ferrari-rijders verleidt terwijl het intern brandjes staat te blussen.
Porsche schrapt ruim 9.000 banen, ongeveer een vijfde van het huidige personeelsbestand. De directe aanleidingen: een instortende Chinese markt en de dure, ingewikkelde overstap naar elektrisch rijden. En dan is er nog de opmerkelijke bekentenis van topman Michael Leiters, die openlijk stelt dat Porsche in zijn eentje niet kan overleven.
Dat is geen kleine uitspraak. Een CEO die hardop zegt dat zijn merk niet zelfstandig kan bestaan, geeft daarmee de zwakste positie in jaren toe. Voor een fabrikant die decennia teerde op exclusiviteit en winstmarges waar de rest van de industrie alleen van kon dromen, is dat een pijnlijke draai. De sportwagenbouwer die alles beter wist, blijkt gewoon kwetsbaar.

Lees ook

Porsche heeft ook Clarkson's Farm gezien en wil eigen heritage beschermenPorsche heeft ook Clarkson's Farm gezien en wil eigen heritage beschermen
Porsche schrapt nog eens 5000 banen, ondanks miljardeninvesteringPorsche schrapt nog eens 5000 banen, ondanks miljardeninvestering
De cijfers vertellen het harde verhaal. Meer dan 9.000 banen verdwijnen, oftewel zo'n 20 procent van het huidige aantal medewerkers. Dat sluit aan op wat we eerder in dit dossier zagen: eerst een teruggeschroefd verkoopdoel van 200.000 auto's per jaar, toen een geschrapte SUV met drie zitrijen, daarna oplopende aantallen ontslagen. Elke keer werd het getal groter.

Waarom China Porsche zo hard raakt

De Chinese markt was jarenlang de motor onder Porsches groei. Rijke kopers stonden in de rij voor een Cayenne of Panamera, en het merk rekende daar stevig op. Die vraag is nu ingezakt, en dat voel je meteen in Zuffenhausen. Als een groot deel van je winst uit één land komt en dat land stopt met kopen, dan valt de bodem onder je businessplan weg.
Tel daar de kosten van de elektrische omslag bij op. Porsche investeerde fors in EV-techniek, maar de overstap blijkt trager en duurder dan gehoopt. De elektrische 718 kampte al met vertragingen, en de nieuwe leiding stapt zichtbaar af van de eerder beloofde stormachtige EV-uitbreiding. Ambitie botst hier op werkelijkheid, en de werkelijkheid wint.
Leiters probeert het merk leaner en winstgevender te maken. Dat klinkt als managementtaal, maar in de praktijk betekent het minder mensen, minder modellen en minder overmoed. Porsche wil terug naar wat het goed kan: premium auto's met dikke marges, niet zoveel mogelijk exemplaren de deur uit. Kwaliteit boven kwantiteit, uit noodzaak.

Nieuwe modellen ondanks de crisis

Tegelijk werkt Porsche gewoon aan nieuwe modellen als antwoord op de industriële uitdagingen. Dat is de tegenstelling die dit verhaal interessant maakt. Aan de ene kant snijden in het personeel en toegeven dat je het niet alleen redt, aan de andere kant blijven ontwikkelen. Bezuinigen en bouwen tegelijk, dat vraagt om strak sturen.
En dan het detail dat je bijna over het hoofd ziet. Luca di Montezemolo, de oud-baas van Ferrari, bestelde zijn allereerste Porsche. De man die jarenlang het gezicht was van Porsches grootste rivaal, kiest nu voor een auto uit Stuttgart. Dat is precies het soort ironie waar deze industrie op draait. Een merk dat intern kraakt, verleidt ondertussen de kroonprins van de concurrent.
Wat betekent dit voor jou als koper of liefhebber? Op korte termijn waarschijnlijk weinig aan de auto's zelf. Porsche blijft leveren, blijft ontwikkelen en zal er alles aan doen om de premium reputatie overeind te houden. Maar de uitspraak van Leiters is een signaal dat je moet onthouden. Als de baas zelf zegt dat zelfstandig overleven niet lukt, dan hangt de vraag in de lucht wie er straks aan de knoppen zit.
Porsche valt onder de Volkswagen-groep, en juist die verwevenheid geeft de opmerking gewicht. Een merk dat leunt op een groter concern om te overleven, is een merk dat een deel van zijn onafhankelijkheid inlevert. Voor het imago van vrije, eigenzinnige sportwagenbouwer is dat een flinke deuk.
Ondertussen is Porsche niet de enige die schuift. Honda flirt met een terugkeer van de Crosstour, Audi heeft plannen voor de rest van 2026, en Waymo wil van zijn samenwerking met Uber af. De hele industrie zit in een fase van heroverwegen en herschikken. Maar weinig merken doen het zo openlijk pijnlijk als Porsche nu.
De kern blijft staan. Negenduizend banen weg, een CEO die zwakte toegeeft, en een oud-Ferrari-baas die toch een Porsche koopt. Zelden waren glans en crisis zo dicht bij elkaar. De komende maanden moet blijken of Leiters het merk redt of alleen maar afslankt richting de armen van Wolfsburg.
TagsPorsche
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

02
Autonieuws0

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

03
Autonieuws0

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

04
Autonieuws0

Italië schrapt wegenbelasting in 2027, moet Nederland volgen?

05
Auto gespot0

Alonso gespot in Monaco met kale aluminium Bugatti Veyron

Het laatste motorsport
nieuws
verstappen-uitslag-vt1-azerbeidzjan

Volledige uitslag | Verstappen geklopt door Russell in Azerbeidzjan

24 sep 2026, 11:31
max-verstappen-baku-woensdag-2026

Verstappen meldt probleem bij Red Bull, veel uitvallers in bewogen VT1 Baku

24 sep 2026, 11:30
verstappen-antonelli

Red Bull, McLaren en Williams zien VT1 al vroeg eindigen voor coureurs

24 sep 2026, 11:15
max-verstappen-denkt

Verstappen trekt meteen aan de bel bij Red Bull tijdens VT1 in Baku

24 sep 2026, 10:54
verstappen-leclerc

Verstappen kan in Baku profiteren van 'geheim' Ferrari-plan

24 sep 2026, 9:57
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
AMG GT Black SeriesAutonieuws

Nieuwe AMG GT Black Series wil eigen topmodel verslaan

23 sep 2026, 12:41
2024 toyota grand highlander115 646e0d7b92678 1200x800Autonieuws

Toyota patenteert auto die fotografeert waar jij kijkt

23 sep 2026, 14:41
2026092012322265 1200x675Autonieuws

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

24 sep 2026, 7:39
2017 porsche 919 clay model 1200x675Autonieuws

Porsche S1-gerucht: supercar met unieke achtcilinder-boxermotor

23 sep 2026, 11:38
NIEUWS
Alle artikelen
Seat Toledo

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

Autonieuws•
24 sep 2026, 8:00

Seat mag blijven van Volkswagen, zolang het maar geen Seats meer bouwt. Zo cynisch klinkt het plan dat deze week op de bestuurstafel ligt. Volkswagen zou zijn Spaanse merk uiterlijk eind 2029 geleide...

2322749 1100x619

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

Autonieuws•
24 sep 2026, 7:56

Een dieselmotor die zichzelf uitroept tot toekomstmuziek, dat zie je niet vaak. Toch is dat precies wat er gebeurt. Deutz, de Duitse motorenbouwer die al decennia op verbranding draait, tekende op 21...

2026092012322265 1200x675

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

Autonieuws•
24 sep 2026, 7:39

Een Volkswagen die om zich heen kijkt met laserogen. Wie had dat gedacht in Wolfsburg. FAW-Volkswagen heeft in China de elektrische ID. AURA T6 op de markt gezet, de eerste elektrische SUV van het mer...

2928a196 8be1 4bfb 9a81 37c0805b9657 1200x800

Italië schrapt wegenbelasting in 2027, moet Nederland volgen?

Autonieuws•
23 sep 2026, 19:55

Gratis wegenbelasting, precies in het verkiezingsjaar: wat een toeval. In Italië krijgen miljoenen rijders in 2027 een jaar lang vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting. De ministerraad stemde in...

Fernando-Alonso-Bugatti-Veyron-2

Alonso gespot in Monaco met kale aluminium Bugatti Veyron

Auto gespot•
23 sep 2026, 18:09

Sommige mensen kopen een Bugatti om op te vallen, Fernando Alonso kocht er een die eruitziet alsof de lakcabine op vakantie was. In Monaco is de tweevoudig Formule 1-kampioen gespot in zijn Bugatti Ve...

2024 toyota grand highlander115 646e0d7b92678 1200x800

Toyota patenteert auto die fotografeert waar jij kijkt

Autonieuws•
23 sep 2026, 14:41

Een auto die jouw blik leest en er ongevraagd foto's van schiet: wat kan daar nou misgaan. Toyota heeft een patentaanvraag liggen voor precies zo'n systeem. Volgens Car and Driver combineert de aanvra...

AMG GT Black Series

Nieuwe AMG GT Black Series wil eigen topmodel verslaan

Autonieuws•
23 sep 2026, 12:41

AMG heeft blijkbaar besloten dat de GT 63 Pro nog niet genoeg mensen bang maakte. Er komt een nieuwe GT Black Series, en de eerste geruchten wijzen op een auto die zijn eigen topmodel voorbij dendert...

2017 porsche 919 clay model 1200x675

Porsche S1-gerucht: supercar met unieke achtcilinder-boxermotor

Autonieuws•
23 sep 2026, 11:38

Porsche heeft blijkbaar besloten dat zes cilinders simpelweg niet genoeg status uitstralen. Er gaan steeds hardnekkigere geruchten over een nieuwe supercar die boven de 911 moet komen te staan, met w...

rolls royce project nightingale 4 830x522 830x522

Rolls-Royce Project Nightingale komt pas na zeven jaar testen

Autonieuws•
23 sep 2026, 8:56

Een elektrische cabriolet die je pas in 2028 mag kopen, maar die nu al bijna zeven jaar aan martelsessies moet ondergaan. Welkom bij Rolls-Royce. Project Nightingale gaat volgens BMW Blog een wereldwi...

tesla-roadster

Tesla vraagt weer geld voor een Roadster zonder prijs

Autonieuws•
23 sep 2026, 7:29

Als je 43.000 euro overhebt voor een auto zonder prijs, zonder leverdatum en zonder garantie dat hij ooit komt, heeft Tesla goed nieuws voor je. Tesla heeft de reserveringen voor de Roadster opnieuw g...

Loading