Gratis wegenbelasting, precies in het verkiezingsjaar: wat een toeval. In Italië krijgen miljoenen rijders in 2027 een jaar lang vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting. De ministerraad stemde in met de maatregel, en meteen rijst de vraag of zoiets ook iets voor Nederland zou zijn.
De vrijstelling geldt volgens Auto Motor und Sport (Torsten Seibt) voor auto's onder de 80 kilowatt en voor alle motorfietsen. Het gaat om lichte voertuigen, precies het segment waar de meeste gewone rijders in zitten. De Italiaanse regering reserveert er 2,3 miljard euro voor om de gederfde regionale belastinginkomsten te compenseren.

Wat de wegenbelasting-regeling inhoudt

Dat vermogensplafond is de crux. 80 kilowatt komt neer op zo'n 109 pk, dus je zuinige stadsauto of instap-EV valt eronder, maar je dikke SUV of snelle stationwagen niet. Meloni presenteert de maatregel volgens Formula Passion (Vincenzo Borgomeo) als steun voor mensen met de grootste behoefte, met een verwijzing naar een eerdere strategie rond de eerste woning. Klinkt sociaal. Het is ook slim getimed.
Want 2027 is verkiezingsjaar. Reuters legt precies dat verband, meldt Autoweek (AutoWeek.nl): een cadeautje dat toevallig samenvalt met het moment waarop kiezers naar de stembus gaan. Noem het beleid, noem het strategie. Ik noem het een korting met een campagnelogo.
De cijfers zijn fors. De maatregel kan volgens Autoweek 14,5 miljoen voertuigen omvatten, een schatting die de zender NOS aanhoudt. Wegenbelasting is in Italië regionaal geregeld, dus die gemiste inkomsten moeten ergens vandaan komen, en daar dient die 2,3 miljard voor.
Er zitten wel duidelijke grenzen aan. De vrijstelling geldt per persoon voor één voertuig, en wie de regeling voor een auto benut, kan haar niet nog eens voor een motor gebruiken. Een tweede voertuig binnen hetzelfde huishouden blijft gewoon belastbaar, bevestigt Autoweek. Autoblog NL vult aan dat de vrijstelling beperkt blijft tot kleine en middelgrote auto's en tot één per gezin. Geen achterdeurtje voor de garage vol oldtimers, dus.
En het is nadrukkelijk eenmalig. Formula Passion beoordeelt de vrijstelling voor alleen 2027 als een tijdelijke korting, geen echte hervorming. Daar heeft de auteur een punt. Een belasting die je één jaar buiten werking stelt en daarna weer aanzet, is geen nieuw systeem. Het is een pauzeknop met een houdbaarheidsdatum.

Zou dit in Nederland ook moeten

De voor de hand liggende vraag: kan zoiets hier ook? Op papier verlicht het de lasten precies voor de mensen die het het hardst voelen, de rijders van kleine, zuinige auto's. In Nederland hangt de motorrijtuigenbelasting vooral aan gewicht, dus een vrijstelling gekoppeld aan laag vermogen zou een heel ander uitgangspunt zijn. Interessant, maar ook een breuk met hoe we het nu doen.
Kijk even naar wat de rest van Europa al doet, en het beeld wordt nuchterder. Auto Bild (Roland Wildberg) zette de maatregelen op een rij, en vrijwel iedereen zit aan de brandstofprijs. Nederland verlengde de verlaging van de brandstofbelasting uit 2022 tot 1 januari 2027. Luxemburg knipte vijf cent per liter van de accijns tot eind 2026. Oostenrijk hanteert een aan de prijs gekoppelde verlaging van de minerale-oliebelasting.
Het rijtje gaat door. Frankrijk keert een eenmalige tegemoetkoming van 100 euro uit onder inkomens- en mobiliteitsvoorwaarden, en TotalEnergies stelde er tijdelijk maximumprijzen in van maart tot juni 2026. België berekent op werkdagen officiële maximumprijzen voor benzine en diesel. Spanje, Portugal en Ierland verlaagden allemaal tijdelijk hun brandstofbelasting. Duitsland zit er nog over te vergaderen.
Zie je het patroon? Bijna alles draait om de pomp, niet om de wegenbelasting. Italië kiest een ander instrument, en dat maakt het opvallend. Voor Nederland is de les vooral dat dit soort ingrepen zelden structureel zijn. Ze verzachten de pijn een jaar, hooguit twee, en verdwijnen zodra de begroting of de verkiezing dat vraagt.
Dus zou het hier ook moeten? Als lastenverlichting voor kleinrijders: aantrekkelijk idee. Als serieuze hervorming van hoe we auto's belasten: dan moet het langer duren dan één kalenderjaar. Anders koop je vooral goodwill, geen beleid.

In het kort: Italiaanse wegenbelastingvrijstelling 2027

Prestaties: geldt voor auto's tot 80 kilowatt (circa 109 pk) en alle motorfietsen, één voertuig per persoon.
Vanafprijs: budgettaire reservering van 2,3 miljard euro; voor rijders een besparing gelijk aan hun jaarlijkse wegenbelasting.
Wat je echt moet weten: het is een eenmalige vrijstelling voor 2027, geen blijvende hervorming, en de timing valt samen met de verkiezingen.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
Seat Toledo

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

Autonieuws
24 sep 2026, 8:00

Seat mag blijven van Volkswagen, zolang het maar geen Seats meer bouwt. Zo cynisch klinkt het plan dat deze week op de bestuurstafel ligt. Volkswagen zou zijn Spaanse merk uiterlijk eind 2029 geleide...

2322749 1100x619

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

Autonieuws
24 sep 2026, 7:56

Een dieselmotor die zichzelf uitroept tot toekomstmuziek, dat zie je niet vaak. Toch is dat precies wat er gebeurt. Deutz, de Duitse motorenbouwer die al decennia op verbranding draait, tekende op 21...

2026092012322265 1200x675

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

Autonieuws
24 sep 2026, 7:39

Een Volkswagen die om zich heen kijkt met laserogen. Wie had dat gedacht in Wolfsburg. FAW-Volkswagen heeft in China de elektrische ID. AURA T6 op de markt gezet, de eerste elektrische SUV van het mer...

Fernando-Alonso-Bugatti-Veyron-2

Alonso gespot in Monaco met kale aluminium Bugatti Veyron

Auto gespot
23 sep 2026, 18:09

Sommige mensen kopen een Bugatti om op te vallen, Fernando Alonso kocht er een die eruitziet alsof de lakcabine op vakantie was. In Monaco is de tweevoudig Formule 1-kampioen gespot in zijn Bugatti Ve...

2024 toyota grand highlander115 646e0d7b92678 1200x800

Toyota patenteert auto die fotografeert waar jij kijkt

Autonieuws
23 sep 2026, 14:41

Een auto die jouw blik leest en er ongevraagd foto's van schiet: wat kan daar nou misgaan. Toyota heeft een patentaanvraag liggen voor precies zo'n systeem. Volgens Car and Driver combineert de aanvra...

AMG GT Black Series

Nieuwe AMG GT Black Series wil eigen topmodel verslaan

Autonieuws
23 sep 2026, 12:41

AMG heeft blijkbaar besloten dat de GT 63 Pro nog niet genoeg mensen bang maakte. Er komt een nieuwe GT Black Series, en de eerste geruchten wijzen op een auto die zijn eigen topmodel voorbij dendert...

2017 porsche 919 clay model 1200x675

Porsche S1-gerucht: supercar met unieke achtcilinder-boxermotor

Autonieuws
23 sep 2026, 11:38

Porsche heeft blijkbaar besloten dat zes cilinders simpelweg niet genoeg status uitstralen. Er gaan steeds hardnekkigere geruchten over een nieuwe supercar die boven de 911 moet komen te staan, met w...

rolls royce project nightingale 4 830x522 830x522

Rolls-Royce Project Nightingale komt pas na zeven jaar testen

Autonieuws
23 sep 2026, 8:56

Een elektrische cabriolet die je pas in 2028 mag kopen, maar die nu al bijna zeven jaar aan martelsessies moet ondergaan. Welkom bij Rolls-Royce. Project Nightingale gaat volgens BMW Blog een wereldwi...

tesla-roadster

Tesla vraagt weer geld voor een Roadster zonder prijs

Autonieuws
23 sep 2026, 7:29

Als je 43.000 euro overhebt voor een auto zonder prijs, zonder leverdatum en zonder garantie dat hij ooit komt, heeft Tesla goed nieuws voor je. Tesla heeft de reserveringen voor de Roadster opnieuw g...

l intro 1789575355 1200x674

Porsche is in vijftig jaar duurder geworden dan inflatie verklaart

Autonieuws
22 sep 2026, 16:30

Er was een tijd dat je een splinternieuwe Porsche kocht voor het geld van een nette middenklasser. Wie vandaag een instap-Porsche wil, is fors duurder uit dan de liefhebber van vijftig jaar geleden, z...

Loading