De Ferrari F40: de laatste auto die Enzo zelf goedkeurde

Gandor Bronkhorst

Bijgewerkt: woensdag, 10 juni 2026

De Ferrari F40 is het antwoord op een vraag die niemand durfde te stellen: wat als we gewoon de snelste auto ter wereld bouwen?

De Ferrari F40 is een tweezits supersportwagen die Ferrari in 1987 introduceerde ter ere van het veertigjarig bestaan van het merk. Hij was de laatste auto die Enzo Ferrari persoonlijk goedkeurde voor zijn dood in 1988 — en dat maakt hem niet alleen een mijlpaal in de geschiedenis van Ferrari, maar in de geschiedenis van de auto. De F40 was bij introductie de snelste, duurste en krachtigste straatauto die Ferrari ooit had gebouwd. Hij was ook de eerlijkste.

Hoe de Ferrari F40 ontstond

In 1987 vierde Ferrari zijn veertigste verjaardag. Enzo Ferrari was vijfentachtig jaar oud, ziek en wist dat zijn tijd beperkt was. Zijn opdracht aan de ingenieurs was eenvoudig en meedogenloos: bouw de beste Ferrari ooit. Geen compromis, geen comfort, geen overbodige technologie. Het resultaat was een auto die in vijftien maanden werd ontwikkeld — een tijdsbestek waarin de meeste fabrikanten nog de briefings schrijven.

De carrosserie werd ontworpen door Pininfarina in samenwerking met Ferrari's eigen stylingafdeling. Het materiaal: kevlar, carbon en aluminium. Het gewicht: 1.100 kilo. De motor: een 2,9-liter twin-turbo V8 met 478 pk. De topsnelheid: 324 kilometer per uur — als eerste straatauto ooit boven de 200 mijl per uur. Enzo zag hem rijden. Drie maanden later was hij dood.

Wat de Ferrari F40 bijzonder maakt

De F40 had geen stuurbekrachtiging. Geen abs. Geen traction control. Geen radio. Geen deurgrepen aan de binnenkant — in plaats daarvan een lus van touw. De ramen waren van plastic en konden niet omlaag — alleen iets naar voren schuiven voor ventilatie. De binnenbekleding bestond uit koolstofvezel en een stukje tapijt waar het echt niet anders kon.

Dit was geen bezuiniging. Dit was een filosofie. Elke gram die niet bijdroeg aan rijden, was een gram te veel. De F40 woog minder dan een moderne Golf GTI — en had meer dan vier keer zoveel vermogen. Die verhouding is in de decennia daarna nooit meer zo extreem geweest in een straatauto van Ferrari.

De Ferrari F40 in cijfers

De productie begon in 1987 met een geplande oplage van 400 exemplaren. De vraag was zo groot dat Ferrari de productie uitbreidde tot uiteindelijk 1.311 exemplaren — gebouwd tot 1992. De originele verkoopprijs bedroeg omgerekend ongeveer 400.000 gulden. Op het hoogtepunt van de speculatiegolf rond 1990 werd er gevraagd tot twee miljoen per stuk. Vandaag wisselen goede exemplaren van eigenaar voor tussen de 1,5 en 2,5 miljoen euro. De markt heeft nooit spijt gekregen.

Interessante weetjes over de Ferrari F40

De F40 was de eerste straatauto ooit met een officieel gecertificeerde topsnelheid boven de 200 mijl per uur — 324 km/h. Ferrari testte hem op de Nardò-ring in Zuid-Italië. De testrijder rapporteerde dat de auto bij topsnelheid stabiel aanvoelde. Dat was waarschijnlijk optimistisch geformuleerd.
Veel F40's werden geleverd zonder catalysator — die was optioneel in sommige markten. De Amerikaanse versie had hem verplicht, wat het vermogen terugbracht naar 478 pk. De Europese versie had hem niet en leverde iets meer. Eigenaren in California smookten dit probleem op creatieve wijze op.
De F40 had een brandstoftank van 120 liter — twee keer zo groot als de meeste sportwagens van zijn tijd. Bij een verbruik van rond de veertig liter per honderd kilometer op het circuit had je hem nodig. Op de openbare weg was het een psychologisch vangnet.
Ferrari-fanatici onderscheiden vroege en late F40's. Vroege exemplaren hebben een andere turbodruk en licht afwijkende specificaties. Het verschil in rijgedrag is meetbaar. Of je het voelt boven de 5.000 toeren bij volle turbodruk is een andere vraag.

Wat een echte autoliefhebber vindt van de Ferrari F40

Voor een autoliefhebber staat de F40 buiten de normale rangorde. Hij is niet alleen een geweldige auto — hij is het argument dat een auto geen comfort, geen technologie en geen toeters en bellen nodig heeft om perfect te zijn. De F40 is perfect omdat hij precies is wat hij wil zijn, zonder één millimeter ruimte voor wat hij niet wil zijn.

De car culture rond de F40 is religieus van aard. Mensen die er ooit in hebben gereden spreken erover met een precisie en intensiteit die je zelden hoort bij andere auto's. Het instappen via het smalle portier. Het zicht naar voren door de lage voorruit. Het geluid van de twin-turbo V8 die oplaadt. Het moment waarop de turbodruk volledig opbouwt en de auto besluit dat de werkelijkheid even niet van toepassing is.

Enzo Ferrari noemde hem zijn trots. Dat is de enige recensie die telt.

Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort — Ferrari F40

Definitie De laatste Ferrari die Enzo persoonlijk goedkeurde — een 478 pk twin-turbo V8 met touwlussen als deurgrepen en een topsnelheid van 324 km/h.

Gebouwd 1987–1992, 1.311 exemplaren.

Vanafprijs destijds Circa €200.000 — nu tussen €1,5 en €2,5 miljoen voor een goed exemplaar.

Wat je echt moet weten De F40 was de laatste door Enzo Ferrari zelf ontwikkelde Ferrari.

Lees ook

TagsFerrari

Plaats reactie

Gandor BronkhorstHoofdredacteur AutoInsider

Autonieuws 0

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Het laatste motorsport
nieuws

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43

Imola mogelijk decor voor Grand Prix van Qatar of Abu Dhabi

28 jul 2026, 18:02

Verstappen oogst bewondering na meesterlijke inhaalrace: 'Dat was ongelooflijk'

28 jul 2026, 17:32

Verstappen beloond voor knappe comeback in Hongarije, maar Norris is de grote winnaar

28 jul 2026, 17:02

Privéjet Verstappen vliegt van vakantiebestemming naar Red Bull-hoofdkwartier

28 jul 2026, 16:30

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Autonieuws

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

28 jul 2026, 15:08

bdff74e7dc2191cfb4d28ae5e25fbf957a517414

Autonieuws

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

28 jul 2026, 7:39

Autonieuws

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

27 jul 2026, 20:53

Autonieuws

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

28 jul 2026, 13:28

NIEUWS

Alle artikelen

2027-mercedes-amg-g63-cabriolet-partially-camouflaged-prototype

Mercedes G-Klasse Cabrio: een cabrio die halve maatregelen neemt

Autonieuws•

28 jul 2026, 17:53

Een cabrio bouwen en dan vergeten dat het dak eraf moet. Alleen Mercedes durft het. Mercedes-AMG maakt officieel een open versie van de G-Klasse, de G-Klasse Cabrio, met een 4,0-liter twin-turbo V8. H...

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

Autonieuws•

28 jul 2026, 15:08

Dodge heeft eindelijk door dat je een spierbundel ook zonder acht cilinders kunt verkopen, al duurde dat even. De nieuwe Dodge Charger Sixpack debuteert in augustus 2026 en levert naar verwachting zo'...

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

Autonieuws•

28 jul 2026, 13:28

Duizend kilometer op een acculading, en dan ook nog acht extra voor de show. BYD kan er wat van, tenminste op papier. De Chinese fabrikant lekt zijn nieuwe topsedan Da Han druppelsgewijs naar buiten v...

Genesis wil kleine luxe EV én V8: kan dat wel?

Autonieuws•

28 jul 2026, 8:10

Een merk dat tegelijk een brullende V8 en een piepklein elektrisch instapmodel wil bouwen, weet blijkbaar niet wat het zelf wil worden. Genesis onderzoekt of er ruimte is voor een compacte, betaalbare...

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Autonieuws•

28 jul 2026, 7:39

Hittetest geslaagd: de auto werd inderdaad heel erg heet. Een gecamoufleerd prototype van de vernieuwde Mercedes-AMG GT is tijdens een testrit in de Spaanse Sierra Nevada volledig uitgebrand. Beelden...

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

Autonieuws•

27 jul 2026, 20:53

Niets zo vermakelijk als een gigant die om bescherming smeekt terwijl hij zelf jarenlang riep dat concurrentie gezond is. Chinese automerken hebben in Europa bijna 11 procent marktaandeel veroverd, vo...

Strafpuntensysteem pakt 30.000 verkeershufters aan

Auto gekkies•

27 jul 2026, 17:06

Nederland heeft eindelijk ontdekt dat een boete alleen niet werkt tegen mensen die lak hebben aan de regels. De overheid rekt het strafpuntensysteem op. Waar je nu alleen strafpunten op je rijbewijs v...

dfdf247c 4068 41a0 a5fd 051167e49ed2 1200x800

Volkswagen schrapt de helft van al zijn modellen

Autonieuws•

27 jul 2026, 16:35

Er komt een dag dat je bij de Volkswagen-dealer binnenloopt en gewoon niks meer kunt kiezen. Die dag is dichterbij dan je denkt. Volkswagen Group wil zijn modellenaanbod met ongeveer vijftig procent i...

Range Rover Sport Electric: 550 pk en veel vraagtekens

Autonieuws•

27 jul 2026, 16:34

Nog voordat er ook maar één kWh door de accu is gestroomd, kondigt Land Rover alvast een nieuw tijdperk aan. Tijdens het Goodwood Festival of Speed liet Land Rover de eerste volledig elektrische Range...

80c4e68a e158 4b37 a098 3496032552dc 1200x800

Porsche heeft ook Clarkson's Farm gezien en wil eigen heritage beschermen

Autonieuws•

27 jul 2026, 7:38

Porsche gaat het land op, en dan bedoel ik letterlijk het akkerland. Porsche heeft een patent aangevraagd voor een hybride combine, oftewel een maaidorser met deels elektrische aandrijving, waarmee he...