Elk jaar sneuvelt er wel een rangerecord, en dit keer legt Xiaomi de lat zo hoog dat je bijna vergeet dat er een benzinemotor onder zit.
De Xiaomi Skynomad N90 Max reed tijdens een praktijktest 1.230 kilometer tussen Shanghai en Beijing, zonder één keer te tanken of op te laden. Dat meldt CarnewsChina op basis van testresultaten die Xu Jieyun deelde. Het gaat om een SUV met range-extender, dus niet om een pure EV. Dat detail bepaalt hoe je dit cijfer moet lezen.
Van die 1.230 kilometer reed de N90 Max er 323,6 volledig elektrisch, voordat de range-extender aansloeg. De rest deed de benzinegenerator, die de accu bijlaadt terwijl je rijdt. Volgens CarnewsChina toonde het systeem na de rit nog 54 kilometer resterend bereik. Tel dat bij elkaar op en je komt op een geschatte totale praktijkactieradius van ongeveer 1.284 kilometer. Klinkt indrukwekkend, mits je onthoudt dat er een tank meerijdt.
De testcondities zijn wel netjes benoemd. Vier inzittenden en 50 kilogram bagage gingen mee, aldus Noticias automotivas, dus dit was geen leeg testkarretje met de airco uit. Dat maakt de 1.230 kilometer een stuk geloofwaardiger dan de gebruikelijke labwaarde. Toch blijft het een enkele rit onder gunstige omstandigheden. Snelwegtempo, vlak terrein en zomers weer helpen enorm. Wie in de winter met 130 door de regen ploegt, ziet dat getal snel slinken.

Range-extender maakt het verschil

Even een stukje techniek voor wie het snapt: een range-extender is geen aandrijflijn maar een noodaggregaat. De wielen draaien altijd op de elektromotor, de benzinemotor doet niets anders dan stroom opwekken. Daardoor rijd je stads en kortere ritten puur elektrisch, en pak je op lange afstanden de flexibiliteit van een tankstation. Slim bedacht, maar reken je niet rijk met dat totaalcijfer.
De 323,6 elektrische kilometers zijn hier het interessantste getal. Dat is namelijk het deel waar je thuis of aan de lader daadwerkelijk profijt van hebt. Rijd je doorgaans korte stukken, dan raak je die generator zelden aan en tank je bijna nooit. Rijd je vaak lange afstanden, dan gedraagt de N90 Max zich op die trajecten grotendeels als een zuinige hybride. De 1.230 kilometer is dus geen accuprestatie, maar een systeemprestatie.
De N90 Max ging op 30 juli 2026 in China in voorverkoop, aldus CarnewsChina. Prijzen voor Europa zijn er nog niet, en of het model deze kant op komt is evenmin bevestigd. Dat is jammer, want de range-extenderaanpak past uitstekend bij een markt waar de laadinfrastructuur nog niet overal even dicht is. Voor Nederlandse rijders blijft het voorlopig een kijkje in wat de Chinese techsector bouwt.
Hoe betrouwbaar is die 1.284 kilometer eigenlijk? Het is een berekening, geen gemeten waarde. Noticias automotivas legt uit dat het getal ontstaat door 1.230 gereden kilometers op te tellen bij de 54 resterende kilometers die het boordsysteem aangaf. Dat resterende bereik is een schatting van de auto zelf, en die is berucht optimistisch. Boordcomputers rekenen graag naar boven af. Ik zou dat laatste stukje dus met een korrel zout nemen.

Praktijkcijfer versus marketingcijfer

Wat wél overtuigt, is dat dit een echte rit was met echte mensen en echte bagage, gedocumenteerd op video volgens CarnewsChina. Dat is een categorie eerlijker dan een pure WLTP-opgave, waar fabrikanten hun cijfers onder ideale labomstandigheden fabriceren. Toch is één rit geen testreeks. Voor een hard oordeel wil je meerdere ritten, verschillende seizoenen en een onafhankelijke partij achter het stuur. Tot die tijd is 1.230 kilometer een claim met een goede onderbouwing, geen wet van Meden en Perzen.
Xiaomi Skynomad N90 - front_iils3g
Onder de streep is de N90 Max een knap staaltje systeemintegratie. Xiaomi bewijst dat een range-extender in 2026 nog altijd een verrassend praktische oplossing is voor wie zonder laadstress lange afstanden wil rijden. Of het een doorbraak is? Nee, de techniek bestaat al jaren. Maar de uitvoering is netjes en de cijfers zijn eerlijk gepresenteerd. Wacht gewoon op een tweede, derde en vierde meting voordat je die 1.284 kilometer als vaststaand aanneemt.

In het kort: Xiaomi Skynomad N90 Max, SUV met range-extender

Prestaties: 1.230 km praktijkrit Shanghai-Beijing, waarvan 323,6 km volledig elektrisch, met vier inzittenden en 50 kg bagage.
Vanafprijs: nog niet bekend (China, voorverkoop sinds 30 juli 2026).
Wat je echt moet weten: de 1.284 km is een systeemcijfer met benzinemotor aan boord, geen pure accuprestatie.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws
11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws
11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

2028-volvo-xc40 (2)

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws
10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport
10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie
10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie
10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

Loading