Xiaomi bouwde eerst telefoons, toen een sportauto, en nu ineens een soort Rolls-Royce Cullinan voor een fractie van het geld. Wie had dat zien aankomen.
Met het nieuwe merk Sky Nomad stapt Xiaomi in het segment van de ultraluxe gezins-SUV. De eerste twee modellen zijn de N70 en de N90, beide met range-extender techniek (EREV), en Xiaomi mikt onverbloemd op de klanten van Range Rover en Rolls-Royce. De debuutshow vond plaats op 30 juli, de officiële lancering staat gepland voor september 2026.
Xiaomi Skynomad N90 - dashboard_prld1a
De prijzen zeggen alles over de ambitie. In de voorverkoop kost de N90 Max 299.900 yuan en de N70 Max 259.900 yuan. Omgerekend zit de grote N90 rond de 36.000 euro en de kleinere N70 rond de 31.000 euro. Ter vergelijking: dat is een fractie van wat je voor een echte Cullinan neertelt. De N90 duikt bovendien 39.100 yuan onder de Tesla Model Y L, waarmee Xiaomi meteen een concurrent een tik uitdeelt.
De N70 is een vijfzitter, de N90 biedt plek aan zes of zeven inzittenden, afhankelijk van de bron. Beide krijgen een flinke accu ter grootte van die van een volwaardige EV, aangevuld met een benzinemotor die puur als generator dient. Volgens Xiaomi haalt de auto zo'n 314 mijl, ruim 500 kilometer, puur elektrisch voordat er ook maar een druppel benzine aan te pas komt. Klinkt mooi, maar bedenk dat dat een fabrieksopgave is en geen onafhankelijke Wltp-meting.
Xiaomi Skynomad N90 - front 3_4 blue_gw5snh

Wat er onder de motorkap schuilt

Interessant detail voor wie het achterste van de tong wil zien: de range-extender komt niet uit eigen huis. Xiaomi koos voor Harbin Dongan, de motorentak van Changan, om de generatoren te leveren. Prijskaartje per stuk: 8.000 yuan, omgerekend zo'n 1.100 dollar. Diezelfde eenheid duikt ook op bij EREV-modellen van Huawei. Xiaomi bouwt dus wel een luxejasje, maar de motor eronder deelt het met de buren. Slim ingekocht, en het verklaart mede hoe die scherpe prijs tot stand komt.
Xiaomi Skynomad N90 - front_iils3g
Het interieur is waar Xiaomi de show wil stelen. De cabine moet volgens de fabrikant veranderen in een woonkamer op wielen, met de nadruk op ruimte, comfort en techniek. Dat past bij de trend in China, waar de achterbank belangrijker is dan het stuur. De styling leunt onmiskenbaar op de Rolls-Royce Cullinan, met een rechtopstaande grille en een blokkig, dominant silhouet. Subtiel is anders, maar dat is de Cullinan zelf ook nooit geweest.
Niet iedereen is overtuigd dat Xiaomi hier de juiste afslag neemt. Waar de SU7 en de eerdere elektrische auto's het merk juist begeerlijk maakten en hordes liefhebbers trokken, verwijten critici de Sky Nomad dat hij techniek en praktische ruimte inruilt voor precies dat wat Xiaomi groot maakte: verlangen. Meer knopjes, meer schermen, meer stoelen, maar minder ziel. Of dat klopt, moet de markt uitwijzen.
Xiaomi Skynomad N70 - rear seat_w1r3gp

Waarom de beurs schrok

De beleggers reageerden namelijk allesbehalve enthousiast. Direct na de onthulling van de Sky Nomad-SUV's zakte het aandeel Xiaomi met 8 procent, op het dieptepunt van de handelsdag stond er zelfs een min van 11 procent op de borden. Dat is geen applaus. De vraag die de markt duidelijk stelt: kan Xiaomi met een merk dat zoveel belooft en zo weinig kost daadwerkelijk geld verdienen? Een SUV verkopen voor de prijs van een middenklasser klinkt fantastisch voor de koper, maar rekent zich niet vanzelf uit voor de fabrikant.
xiaomi-skynomad-11-630x522
En daar zit de kern van het verhaal. Xiaomi speelt hetzelfde spel als in de telefoonwereld: markt overrompelen met een scherpe prijs en veel techniek, en de marges later opzoeken. In de auto-industrie is dat een risicovollere gok, want een SUV is duurder om te bouwen dan een smartphone en de garantieverplichtingen lopen jaren door. De concurrentie in China vecht bovendien al met de messen op tafel.
Voor Europa is het voorlopig nog toekomstmuziek. Volgens berichten uit het Verenigd Koninkrijk zou de Sky Nomad binnen twee jaar op die markt kunnen verschijnen. Of dat ook Nederland raakt, en tegen welke prijs na invoerheffingen, blijft gissen. Want een auto die in China 36.000 euro kost, staat hier zelden voor datzelfde bedrag op de stoep. Reken op flink meer.
Wat overblijft is een gedurfde zet. Xiaomi wil de gevestigde luxe uitdagen, en de eerste reactie van de beurs laat zien dat niemand precies weet hoe dit afloopt. Populair worden is een ding. Er geld aan verdienen is een tweede. Wij kijken toe.

In het kort: Xiaomi Sky Nomad N90 Max, ultraluxe EREV-SUV

Prestaties: ruim 500 kilometer (314 mijl) puur elektrisch voordat de benzinegenerator inschakelt, volgens fabrikant.Vanafprijs: circa 36.000 euro (299.900 yuan, voorverkoop in China).Wat je echt moet weten: de prijs schreeuwt koopje, maar de range-extender komt van Changan en de beurs geloofde het verdienmodel voorlopig even niet.
TagsXiaomi
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Auto-industrie0

Xiaomi zet Europa klaar, maar houdt de prijzen nog geheim

02
Autonieuws0

Lotus Esprit keert terug met 1.000 pk en V8

03
Autonieuws0

Ferrari 599 Shooting Brake: eenmalig kunststukje op veiling

04
Autonieuws0

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

05
Auto-industrie0

BMW haalt twee miljoen EV's, dankzij Europa (niet Amerika)

Het laatste motorsport
nieuws
max-verstappen-jules-gounon

Verstappen kreeg vóór belangrijk resultaat grappig appje van teamgenoten Gounon en Juncadella

28 aug 2026, 20:01
max-verstappen-le-renzo-monaco

Waarom Verstappen en zijn F1-collega's massaal kiezen voor het steenrijke Monaco

28 aug 2026, 19:00
max-verstappen

Niet alleen F1 verhuist: ook Verstappen moet mee naar Videoland

28 aug 2026, 18:01
max-verstappen-red-bull-racing-2026

Verstappen onthult groter plan achter zijn eigen simraceteam

28 aug 2026, 17:01
motogp-aragon

Bezzecchi verrast Marquez en verplettert ronderecord in Aragon

28 aug 2026, 16:30
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
spyker-c8-preliator-xxvAutonieuws

Spuug- en spuuglelijke Spyker moet Nederlands merk redden, maar is een rijdende schandvlek voor smakeloze rijken

28 aug 2026, 8:51
261240159Autonieuws

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

28 aug 2026, 12:50
gta-6-might-have-a-race-trackMotorsport

GTA 6 krijgt zijn eerste echte racecircuit

28 aug 2026, 7:05
427b6c6f 4a5e 498a 9211 f6c196c697e5 1200x800Autonieuws

Porsche houdt de handbak levend tot ver in de jaren 2030

27 aug 2026, 21:41
NIEUWS
Alle artikelen
xiaomi-skynomad-11-630x522

Xiaomi zet Europa klaar, maar houdt de prijzen nog geheim

Auto-industrie•
28 aug 2026, 17:00

Een website zonder prijzen, een showroom zonder auto's om te kopen, en toch wil half autominnend Europa nu al weten wat Xiaomi gaat kosten. Zo begint een offensief. Xiaomi Auto opende op 26 augustus 2...

Lotus-Theory-1

Lotus Esprit keert terug met 1.000 pk en V8

Autonieuws•
28 aug 2026, 16:02

Een sportwagenmerk dat een legendarische naam uit de kast trekt en er meteen 1.000 pk aan vastplakt: subtiel is Lotus nooit geweest. De Esprit komt terug, en niet stiekem. Lotus mikt volgens Formula P...

LVK_7673

Ferrari 599 Shooting Brake: eenmalig kunststukje op veiling

Autonieuws•
28 aug 2026, 14:49

Een Ferrari met een kofferklep zo groot als een garagedeur, dat vraagt om lef of om een goede therapeut. Niels van Roij Design koos voor het eerste. De Nederlandse designstudio bouwde een Ferrari 599...

261240159

Grijze import haalt Chinese AUDI E5 naar Europa

Autonieuws•
28 aug 2026, 12:50

Audi wil niet dat je deze auto koopt, en dat maakt hem meteen interessant. Een importeur die zich Auto China noemt biedt op zijn Duitse website twee gloednieuwe AUDI-modellen aan die officieel helema...

079e2222 997c 45b2 ab0d af7967a396c2 1200x800

BMW haalt twee miljoen EV's, dankzij Europa (niet Amerika)

Auto-industrie•
28 aug 2026, 12:50

Twee miljoen elektrische auto's verkopen klinkt als een feestje, tot je ziet wie er niet komt opdagen. BMW Group heeft wereldwijd twee miljoen volledig elektrische auto's verkocht, een mijlpaal waar M...

spyker-c8-preliator-xxv

Spuug- en spuuglelijke Spyker moet Nederlands merk redden, maar is een rijdende schandvlek voor smakeloze rijken

Autonieuws•
28 aug 2026, 8:51

Spyker is niet dood, Spyker is gewoon aan het bijkomen van de vorige keer dat het bijna dood ging. En als het merk terugkomt, dan met bombarie: een gloednieuwe C8 Preliator XXV, gepresenteerd tijdens...

gta-6-might-have-a-race-track

GTA 6 krijgt zijn eerste echte racecircuit

Motorsport•
28 aug 2026, 7:05

Twintig jaar lang jaagde je in GTA achter je eigen ongeluk aan, en nu blijkt Rockstar stiekem een echt asfaltcircuit in de kaart te hebben verstopt. Uit de recente GTA 6-lekken duikt een uitgezoomde k...

2026-BMW-XM-611-2-2048x1152-1

Goed nieuws: BMW cancelt de lelijkste BMW ooit gemaakt

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:50

Een polariserende luxe-SUV met een grille als een oven, en toch durft BMW er hardop over na te denken hem te schrappen. Zo diep zit de bezuinigingsdrift bij de Beieren blijkbaar. Volgens berichtgevin...

laadrekening

Kia EV9-rijder laadt voor 2 dollar, krijgt rekening van 22.308

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:47

Twee dollar stroom, een rekening van ruim 22.000 dollar. Klinkt als de duurste elektronen ter wereld. Een Canadese Kia EV9-eigenaar kreeg een factuur van CAD 22.308 voorgeschoteld na een laadsessie wa...

427b6c6f 4a5e 498a 9211 f6c196c697e5 1200x800

Porsche houdt de handbak levend tot ver in de jaren 2030

Autonieuws•
27 aug 2026, 21:41

Er zijn twee dingen die nooit uitsterven: kakkerlakken en de autoliefhebber die zelf wil schakelen. Porsche verwacht dat de vraag naar de optionele handbak tot ver in de jaren 2030 blijft bestaan. Dat...

Loading