De Nordschleife heeft eindelijk iets meegemaakt wat geen enkele racecoureur ooit wilde horen: de auto deed het beter zonder mij.
De Xiaomi YU7 GT reed een volledige ronde over de Nürburgring Nordschleife zonder bestuurder, in 10 minuten en 29,483 seconden.
Geen mens aan het stuur, geen ingreep, geen voet boven het rempedaal voor de zekerheid.
Volgens Xiaomi is dit de eerste volledig autonome ronde ooit op het circuit, en daarmee meteen een wereldprimeur voor zelfrijdende auto's op de Groene Hel.
Even voor de context: 20,8 kilometer asfalt, meer dan 150 bochten, hoogteverschillen waar je maag van omdraait, en mist die uit het niets opduikt.
Dit is het circuit waar fabrikanten hun beste testrijders op loslaten en waar zelfs die af en toe in de vangrail eindigen.
En nu komt er een SUV langs die het hele ding zelf afwerkt, terwijl de stoel ernaast leeg blijft.
Dat is op zijn minst een interessant statement over waar de car culture de komende jaren heen beweegt.
De YU7 GT is geen onbekende op deze baan, want de auto staat al te boek als de snelste productie-SUV ooit op de Nordschleife.
Met deze autonome ronde stapelt Xiaomi dus record op record, alleen nu zonder dat er iemand achter het stuur de eer opstrijkt.
Praat mee: zou jij instappen in een auto die zonder bestuurder de Nordschleife aandurft, of wil je toch je handen in de buurt van het stuur houden?

Lees ook

Echt EV-bereik valt tegen: geen enkele auto haalt de claim. Dit is waaromEcht EV-bereik valt tegen: geen enkele auto haalt de claim. Dit is waarom
De Audi Q7 krijgt na 11 jaar eindelijk een echt redesignDe Audi Q7 krijgt na 11 jaar eindelijk een echt redesign

Hoe snel is 10 minuten 29 op de Nürburgring eigenlijk?

Eerlijk is eerlijk: 10:29 is een nette tijd, geen recordjacht.
De snelste auto's gaan ruim onder de zeven minuten, dus de zelfrijdende YU7 GT reed hier duidelijk met een veiligheidsmarge.
Dat is ook precies wat je wil van een systeem dat zonder mens een van de gevaarlijkste circuits ter wereld aanvalt.
De vraag is dus niet of dit de snelste ronde is, maar of de software de bochten, de hoogteverschillen en de gripverschillen echt zelf leest.
En daar wordt het technisch interessant.
Wat Xiaomi precies aan sensoren en rekenkracht in deze auto heeft gestopt, maakt het bedrijf in het bronmateriaal niet hard.
Geen details over de chemie van het accupakket, geen woord over hoeveel energie zo'n ronde kost, geen laadcurve om te analyseren.
Voor een Ev-redacteur is dat jammer, want juist op een circuit als dit zou je willen weten hoe het pakket de warmte en de vermogenspieken verwerkt.
Een ronde op de Nordschleife trekt namelijk hard aan een accu: continu vol vermogen, dan zwaar remmen, en dat allemaal terwijl de cellen warm blijven.
Hoe een pakket dat verwerkt, zegt meer over de echte kwaliteit dan welke rondetijd dan ook.

Is de autonome Nürburgring-ronde doorbraak of marketing?

Hier moet ik mijn sceptische pet opzetten, want één gecontroleerde ronde op een afgesloten circuit is iets anders dan zelfrijden in de spits op de A2.
Een circuit is voorspelbaar: vaste lijn, bekende bochten, geen tegenliggers, geen brommer die plots invoegt.
Dat maakt de prestatie knap, maar niet meteen bewijs dat je in deze auto kunt gaan slapen op de snelweg.
Xiaomi presenteert dit als wereldprimeur, en dat klopt waarschijnlijk ook, maar een primeur is nog geen veiligheidsgarantie voor de openbare weg.
Wat ik wel mooi vind: het is een eerlijke testomgeving om de grenzen van een autonoom systeem op te zoeken zonder dat er iemand risico loopt.
Als je software op de Nordschleife durft los te laten, heb je in elk geval lef en vertrouwen in je eigen code.
De Nürburgring is precies daarom de perfecte etalage voor dit soort stunts, en Xiaomi weet dat heel goed.
TagsXiaomi
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Autonieuws0

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

02
Autonieuws0

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

03
Autonieuws0

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

04
Autonieuws0

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

05
Motorsport0

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Het laatste motorsport
nieuws
max-verstappen-vt2-madrid

Mercedes rekent serieus op verrassing van Verstappen in Madrid

11 sep 2026, 22:01
van-hoepen

Formule 1-toekomst Van Hoepen krijgt nieuwe wending richting 2027

11 sep 2026, 21:01
charles-leclerc-madrid-vt1

Leclerc velt ander oordeel over Madring dan Verstappen

11 sep 2026, 20:31
pierre-wache-italie-f1.jpg.

Red Bull zal opnieuw ingrijpen bij auto Verstappen en Lawson: meer uitdagingen dan verwacht

11 sep 2026, 20:01
laurent-mekies-madrid-2026

Mekies ziet Red Bull doelen halen in Madrid, RB22 nog niet in juiste window

11 sep 2026, 19:34
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675Autonieuws

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

11 sep 2026, 14:33
mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800Autonieuws

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

11 sep 2026, 16:45
2019-2024-mercedes-benz-g-class-17Autonieuws

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

11 sep 2026, 14:56
Porsche nuvolariAutonieuws

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

11 sep 2026, 11:19
NIEUWS
Alle artikelen
mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws•
11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws•
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws•
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws•
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport•
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws•
11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

2028-volvo-xc40 (2)

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws•
10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport•
10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie•
10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie•
10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

Loading