Zeven jaar praten over een hypercar, en dan is er ineens eentje die daadwerkelijk aan een klant wordt overhandigd.
De Apollo Evo hypercar is officieel productieklaar, en Apollo Automobili leverde de allereerste klantenauto af tijdens het Goodwood Festival of Speed.
Het gaat om een tweekleurig exemplaar in wit met blauw, besteld via het exclusieve Forge-programma van het merk.
Dat is nieuws, want een concept dat de tekentafel overleeft is in dit segment zeldzamer dan een bescheiden hypercarbaas.
De Apollo Evo werd jaren geleden aangekondigd als opvolger van de spraakmakende Intensa Emozione.

Lees ook

VRRROOAAARRR! Gordon Murray lost bij Goodwood 2026 een V12-arsenaalVRRROOAAARRR! Gordon Murray lost bij Goodwood 2026 een V12-arsenaal
En zoals dat gaat met kleine, luidruchtige merken: er was veel show, veel beloftes en weinig auto's die je echt kon aanraken.
Nu is er dus wel eentje die je kunt aanraken, mits je bij de FG Groep hoort.

Lees ook

Hennessey Venom F5-M: 2031 pk met handbakHennessey Venom F5-M: 2031 pk met handbak
Zij bestelden dit eerste productie-exemplaar via Forge, het maatwerkprogramma waarmee Apollo klanten laat meebeslissen over kleur, materiaal en detail.
Het resultaat: een wit-blauwe carrosserie met bijpassende witte voorwielen.
Smaak is persoonlijk, maar het is in elk geval geen anonieme zwarte hypercar zoals er al dertien in een dozijn rondrijden.

Lees ook

Denza Z met 1.582 pk knalt over Nürburgring: Europese introductie op komst?Denza Z met 1.582 pk knalt over Nürburgring: Europese introductie op komst?
Nieuwe Nederlandse hypercar: Sanrivatti laat je liggend rijdenNieuwe Nederlandse hypercar: Sanrivatti laat je liggend rijden

Eindelijk live: Apollo EVO

Het echte verhaal zitin het feit dat Apollo eindelijk levert.
Voor een merk dat leunt op exclusiviteit en emotie is de stap van concept naar klant de moeilijkste die er is.
Veel start-ups in dit segment struikelen precies hier, tussen de mooie renders en de eerste sleutel in een klanthand.
Apollo heeft die horde nu genomen, en dat betekent meer dan welk persbericht ook.
Want een hypercar die alleen op beurzen staat te glimmen, is uiteindelijk gewoon een heel duur meubelstuk.
blobid0

Waarom debuteerde de Denza Z ook in Goodwood?

Terwijl Apollo zijn maatwerk-hypercar showt, speelde er iets verderop op dezelfde heuvel een heel ander machtsspel.
De Denza Z, een volledig elektrische sportwagen uit China, maakte in Goodwood zijn debuut.
En die auto doet iets opvallends: hij leunt qua styling zwaar op Europese luxe-supercars, met een designtaal die sterk aan Bentley doet denken.
Een Chinese elektrische sportwagen die eruitziet als een Bentley zonder motor, positioneert zich openlijk als rivaal van de Porsche 911.
Dat is geen toeval, dat is strategie.
Waar Apollo mikt op een handjevol steenrijke liefhebbers, mikt Denza op de portemonnee van de klassieke sportwagenkoper.
Twee filosofieën, één heuvel: exclusiviteit tegenover schaal, emotie tegenover elektrische efficiency.
Het is precies dit soort contrast dat de car culture zo boeiend maakt, want beide partijen willen jouw hart winnen met een compleet ander verhaal.
blobid8

Wat betekent de productie-Apollo Evo voor het merk?

Voor Apollo Automobili is deze eerste klantauto vooral een geloofwaardigheidsstempel.
Een merk dat levert, kan verkopen; een merk dat alleen praat, verkoopt uiteindelijk niets.
De keuze om die mijlpaal juist in Goodwood te vieren is slim gekozen, want daar loopt precies het publiek rond dat zo'n auto kan betalen.
Het Forge-programma maakt het verhaal af: wie hier instapt, krijgt geen auto van de band maar een persoonlijk project.

Lees ook

McLaren 788 HS: 200 stuks pure hebzuchtMcLaren 788 HS: 200 stuks pure hebzucht
VRRROOAAARRR! Gordon Murray lost bij Goodwood 2026 een V12-arsenaalVRRROOAAARRR! Gordon Murray lost bij Goodwood 2026 een V12-arsenaal

In het kort: Apollo Evo

Vanafprijs: onbekend
Wat je echt moet weten: de eerste klant-Apollo Evo is afgeleverd in Goodwood, in wit met blauw via het Forge-maatwerkprogramma.
TagsHypercarGoodwood Festival of Speed
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws1

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

02
Autonieuws1

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

03
Autonieuws1

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

04
Autonieuws1

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

05
Autonieuws1

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Het laatste motorsport
nieuws
verstappen

Voormalig Formule 1-coureur Jos Verstappen is niet ernstig ziek

norris

Norris verliest geliefd startnummer na tegenvallend jaar met McLaren

george-russell-cota-2026

Verstappen komt dichterbij, maar Russell haalt schouders op over P2

norris

Ambitieus McLaren kiest de aanval tegen Red Bull en Verstappen

verstappen.jpg

Videoland wil illegaal kijken naar Formule 1 keihard aanpakken

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlichtAutonieuws

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08Autonieuws

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

ID1_34frontAutonieuws

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-lAutonieuws

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

NIEUWS
Alle artikelen
General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Afgeleid achter het grote scherm

Bewezen: touch screens in auto's zijn enorm veel gevaarlijker dan gedacht

Autonieuws•

Wie dacht dat een groter scherm met grotere knoppen het probleem oplost, komt bedrogen uit: ervaren bestuurders die tijdens het rijden een touchscreen bedienen, dwalen volgens een simulatorstudie van...

Loading