Terwijl de rest van de industrie zichzelf in slaap sust met accupakketten, komt Gordon Murray gewoon met een gillende twaalfcilinder aanzetten.
De Le Mans GTR maakt in 2026 zijn opwachting op het Goodwood Festival of Speed, en hij komt niet alleen. Gordon Murray Automobiles zet er een compleet arsenaal neer: de Le Mans GTR-prototypes, de T.33 Spider, de S1 LM en de allereerste klantauto van de T.50S Niki Lauda.
Dit is geen bescheiden stand met een koffiehoek. Dit is een machtsvertoon van een tijdloze autoheld. Gordon Murray was jarenlang F1-designer en de geestelijk vader van de legendarische McLaren F1.
Het pronkstuk is die Le Mans GTR, een supercar met een V12 die tot 12.100 toeren doordraait. Laat dat cijfer even bezinken, want daar zit het hele verhaal in.
Waar bijna elke fabrikant je vertelt dat de verbrandingsmotor op sterven na dood is, bouwt Murray er eentje die op bijna 12.100 tpm nog staat te schreeuwen. Het ontwerp put uit de endurance-racelegendes en de traditie van Le Mans, en dat is precies het punt: dit is nostalgie met een prijskaartje.
De Le Mans GTR beleefde eerder al een wereldwijd dynamisch debuut, waar die schreeuwende V12 zich voor het eerst liet horen. Het prototype, aangeduid als XP1, werd vlak voor Goodwood al gespot, zodat de spanning netjes op tijd was opgebouwd.
Goedkoop wordt dit niet, dat mag duidelijk zijn. Ter referentie: een Gordon Murray T.50 met een geschatte waarde van 8 miljoen dollar werd onlangs gewoon door de straten van Londen gezien.
Reken maar dat de Le Mans GTR in diezelfde stratosfeer zweeft.

Wat toont Gordon Murray bij Goodwood 2026?

De line-up is bewust breed. Naast de Le Mans GTR-prototypes staan de T.33 Spider en de S1 LM klaar, plus die eerste geleverde T.50S Niki Lauda.
Vier modellen op één stand betekent één ding: Murray wil laten zien dat hij geen eendagsvlieg is, maar een merk met een portfolio.
Slim gespeeld. Want een enkele hypercar is een stunt, maar vier auto's naast elkaar is een statement dat je hier blijft.
Praat mee: welke van dit viertal zou jij mee naar huis nemen als geld geen rol speelde en je garage groot genoeg was?
Wat mij vooral opvalt, is het contrast met de rest van de markt. Terwijl Ferrari, McLaren en Lamborghini elk hun eigen elektrische toekomst aankondigen, kiest Murray voor de tegenovergestelde koers.
Hij zet de analoge rijervaring centraal, met een sfeer die recht uit de gouden jaren van de car culture komt.
Dat is geen toeval. Murray weet precies wie zijn klant is: iemand die niet zit te wachten op stille acceleratie, maar op een motor die je in je borstkas voelt.

Waarom is de Le Mans GTR zo bijzonder?

Het antwoord zit in die 12.100 toeren en de bewuste keuze voor endurance-inspiratie. Waar concurrenten hun toerentallen juist verlagen om aan emissie-eisen te voldoen, gaat Murray de andere kant op.
De Le Mans GTR is daarmee bijna een politieke daad in autovorm.
Neem de historie erbij en het beeld klopt. Gordon Murray ontwierp ooit de McLaren F1, de auto die decennialang de standaard zette voor wat een supercar moest zijn.
Met de T.50 en nu de Le Mans GTR probeert hij die formule niet te vernieuwen, maar te vervolmaken: licht gewicht, een centrale zitplaats-filosofie en een motor zonder compromissen.
Dat het XP1-prototype al voor Goodwood werd gespot, is bijna irrelevant voor de kenner. Iedereen wist dat dit eraan kwam.
Interessanter is de timing. Door alles op Goodwood samen te brengen, kaapt Murray de aandacht op precies het podium waar de rijkste autoverzamelaars ter wereld rondlopen.
Dat is geen persbericht, dat is een verkoopgesprek met een publiek van miljoenen.

Wat betekent dit voor de car culture?

Simpel gezegd: Murray houdt een deur open die anderen aan het dichttimmeren zijn. Zolang er kopers zijn die 8 miljoen dollar over hebben voor een T.50, blijft er ruimte voor een merk dat de V12 als kunstvorm behandelt.
De vraag is alleen hoe lang dat houdbaar is.
Regelgeving, synthetische brandstoffen en veranderende smaak kunnen dit feestje sneller beeindigen dan menig verzamelaar lief is. Maar tot die tijd geldt: als iemand in 2026 op Goodwood het hardst schreeuwt, is het waarschijnlijk een Gordon Murray.
En eerlijk? Daar zit iets heerlijk koppigs in.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).
In het kort:
Auto: Gordon Murray Automobiles Le Mans GTR, 2026
Vanafprijs: onbekend (ter referentie: T.50 geschat op 8 miljoen dollar)
Wat je echt moet weten: V12 die tot 12.100 tpm doordraait, debuteert op Goodwood 2026 naast T.33 Spider, S1 LM en de eerste T.50S Niki Lauda.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
133bb6fe-e80c-4886-abc3-92071bfac47f

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

Autonieuws
28 jul 2026, 15:08

Dodge heeft eindelijk door dat je een spierbundel ook zonder acht cilinders kunt verkopen, al duurde dat even. De nieuwe Dodge Charger Sixpack debuteert in augustus 2026 en levert naar verwachting zo'...

2026072708453082

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

Autonieuws
28 jul 2026, 13:28

Duizend kilometer op een acculading, en dan ook nog acht extra voor de show. BYD kan er wat van, tenminste op papier. De Chinese fabrikant lekt zijn nieuwe topsedan Da Han druppelsgewijs naar buiten v...

04_Genesis_GV60_Magma

Genesis wil kleine luxe EV én V8: kan dat wel?

Autonieuws
28 jul 2026, 8:10

Een merk dat tegelijk een brullende V8 en een piepklein elektrisch instapmodel wil bouwen, weet blijkbaar niet wat het zelf wil worden. Genesis onderzoekt of er ruimte is voor een compacte, betaalbare...

bdff74e7dc2191cfb4d28ae5e25fbf957a517414

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Autonieuws
28 jul 2026, 7:39

Hittetest geslaagd: de auto werd inderdaad heel erg heet. Een gecamoufleerd prototype van de vernieuwde Mercedes-AMG GT is tijdens een testrit in de Spaanse Sierra Nevada volledig uitgebrand. Beelden...

Hongqi_E HS9

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

Autonieuws
27 jul 2026, 20:53

Niets zo vermakelijk als een gigant die om bescherming smeekt terwijl hij zelf jarenlang riep dat concurrentie gezond is. Chinese automerken hebben in Europa bijna 11 procent marktaandeel veroverd, vo...

Punten op rijbewijs

Strafpuntensysteem pakt 30.000 verkeershufters aan

Auto gekkies
27 jul 2026, 17:06

Nederland heeft eindelijk ontdekt dat een boete alleen niet werkt tegen mensen die lak hebben aan de regels. De overheid rekt het strafpuntensysteem op. Waar je nu alleen strafpunten op je rijbewijs v...

dfdf247c 4068 41a0 a5fd 051167e49ed2 1200x800

Volkswagen schrapt de helft van al zijn modellen

Autonieuws
27 jul 2026, 16:35

Er komt een dag dat je bij de Volkswagen-dealer binnenloopt en gewoon niks meer kunt kiezen. Die dag is dichterbij dan je denkt. Volkswagen Group wil zijn modellenaanbod met ongeveer vijftig procent i...

275966569

Range Rover Sport Electric: 550 pk en veel vraagtekens

Autonieuws
27 jul 2026, 16:34

Nog voordat er ook maar één kWh door de accu is gestroomd, kondigt Land Rover alvast een nieuw tijdperk aan. Tijdens het Goodwood Festival of Speed liet Land Rover de eerste volledig elektrische Range...

80c4e68a e158 4b37 a098 3496032552dc 1200x800

Porsche heeft ook Clarkson's Farm gezien en wil eigen heritage beschermen

Autonieuws
27 jul 2026, 7:38

Porsche gaat het land op, en dan bedoel ik letterlijk het akkerland. Porsche heeft een patent aangevraagd voor een hybride combine, oftewel een maaidorser met deels elektrische aandrijving, waarmee he...

Robert-Duvall-Days-of-Thunder-1

Days of Thunder 2 komt er: Tom Cruise stapt weer in voor legendarische remake

Auto gekkies
27 jul 2026, 7:37

Tom Cruise wordt binnenkort zestig-plus en denkt blijkbaar: laat me nog één keer met tweehonderd per uur tegen een muur schuiven. Paramount Pictures heeft het groene licht gegeven voor Days of Thunder...

Loading