Naar inhoud springen
Als je de koppen leest, danst China al richting de elektrische utopie.
De cijfers lijken het te bevestigen: in juni 2026 pakten stekkerauto's en plug-in hybrides samen een recordaandeel van 63 procent van de Chinese automarkt.
Maar wie doorprikt, ziet iets anders. De Ev-verkoop groeit, ja, maar de echte klapper zit in de benzineauto die in rap tempo van de markt verdwijnt.
Verkoop van benzinemodellen kelderde in juni met 42 procent, aldus het rapport The Big ICE Meltdown. Dat is geen zachte daling, dat is een vrije val.

Lees ook

BYD Yangwang U9 Xtreme jaagt op 500 km/hBYD Yangwang U9 Xtreme jaagt op 500 km/h
Maken of kraken? Land Rover presenteert China-collab Freelander 8Maken of kraken? Land Rover presenteert China-collab Freelander 8
Volgens datzelfde rapport wordt het recordaandeel van Ev's vooral gedreven door die instorting aan de brandstofkant, niet door uitzonderlijke Ev-groei op zichzelf.
Vertaald: het marktaandeel stijgt deels omdat de noemer krimpt. Klassiek rekentrucje, en precies daarom moet je een percentage nooit los lezen van het totaal.
De oorzaak? Een combinatie van hoge brandstofprijzen en een golf nieuwe Ev-modellen die de benzineauto de uitgang wijzen.
China Is On Track For Its Worst Car Sales Since 2021 wijst de stijgende benzineprijs aan als de belangrijkste boosdoener van de Ice-instorting, met een daling van 39 procent op jaarbasis.
En de totale markt? Die koerst op de laagste verkoop sinds 2021. Dus nee, het is niet één groot feest.

Waarom is 63% Ev-aandeel geen puur succesverhaal?

Kijk naar juli en het beeld nuanceert verder. De Nev-retailverkoop daalde in de eerste drie weken met 4 procent.
Toch bleef het aandeel op 63 procent staan in de periode van 1 tot 19 juli, met een groothandelspenetratie van 68,1 procent. De Cpca verwacht voor heel juli ongeveer 980.000 verkochte Nev's en een retailpenetratie van 64,5 procent, licht hoger dan juni.
De daling wijten de analisten aan een seizoensmatige dip. Zomerslapte, niets alarmerends.
Maar dat hoge penetratiecijfer betekent dus niet dat iedereen massaal instapt. Het betekent vooral dat de benzineauto sneller wegvalt dan de Ev erbij komt.
Praat mee: als een marktaandeel groeit doordat de concurrent instort in plaats van dat jouw product beter verkoopt, noem jij dat dan nog een overwinning of gewoon een gunstige statistiek?

Lees ook

COOL! Xiaomi laat zien dat de SUV van de toekomst een hotelkamer op wielen isCOOL! Xiaomi laat zien dat de SUV van de toekomst een hotelkamer op wielen is
Denza Bao 5: plug-in hybride met 544 pk naar EuropaDenza Bao 5: plug-in hybride met 544 pk naar Europa

Wat kost die zware Ev-vloot China écht?

Hier wordt het interessant voor wie van de details houdt. Al die nieuwe Ev's zijn groot en zwaar.
De meeste nieuwe auto's in China zijn inmiddels langer dan 16 voet, oftewel bijna vijf meter, gedreven door de verschuiving naar grotere, zwaardere modellen.
En zwaar gewicht is niet gratis. Volgens China's Heavy EVs Are Wrecking Its Roads slijten die accubakken het wegdek sneller dan traditionele auto's.
De rekening? Autofabrikanten dragen niet naar verhouding bij aan het herstel van die schade. De kosten belanden dus bij de belastingbetaler, terwijl de winst bij de fabrikant blijft.
Optellen mag je zelf. Het artikel EV's veroorzaken in grootste EV-land een probleem van 38 miljard euro becijfert de verborgen systeemkosten van deze snelle transitie op zo'n 38 miljard euro.
Dat is het soort getal dat je niet terugvindt in een gelikte fabrikantpresentatie over range en laadsnelheid.
Even natuurkunde voor de liefhebber: een accu voegt honderden kilo's toe, en wegslijtage schaalt niet lineair maar volgens de vierdemachtswet met aslast. Dubbel zo zwaar betekent grofweg zestien keer meer wegschade per as. Dat is geen detail, dat is de kern van het probleem.
De transitie is dus reëel, maar niet kosteloos. Wie alleen naar het percentage kijkt, mist de asfaltrekening onder de motorkap.
Ondertussen laat de Amerikaanse markt zien dat de verbrandingsmotor nog niet overal op sterven ligt. De stokoude Dodge Durango, het oudste Suv-model dat nog in productie is in de Verenigde Staten, boekte zijn beste eerste halfjaar in twintig jaar.

Lees ook

BYD koopt de fabrieken op die Europa niet meer wilBYD koopt de fabrieken op die Europa niet meer wil
Chinese EV-markt krimpt 13 procent en ga jij ook voelen (en dat is goed nieuws!)Chinese EV-markt krimpt 13 procent en ga jij ook voelen (en dat is goed nieuws!)
De reden: goedkope Hemi-power. Terwijl China zijn benzineauto's begraaft onder brandstofprijzen, verkoopt Dodge er records mee. Car culture kent geen wereldwijd script, blijkt maar weer.
Mijn conclusie na alle cijfers: China's 63 procent is echt indrukwekkend, maar het is deels een optische illusie die schuilt achter een instortende benzinemarkt en een verzwegen infrastructuurrekening.
De Ev wint. Alleen niet zo schoon en niet zo goedkoop als de percentages je willen doen geloven.
En dat 38 miljard-europrobleem? Dat betaal je uiteindelijk gewoon terug, alleen dan aan de pomp van de belastingdienst.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Motorsport0

Peitz bouwt echte handbak in C8 Corvette, prijs als nieuwe Stingray

02
Autonieuws0

Abu Dhabi Police krijgt gerestaureerde Porsche 924 terug

03
Autonieuws0

Check voor de koop of je verzekeraar extra beveiliging eist

04
Autonieuws0

Ram Rampage komt naar Europa voor €44.000

05
Autonieuws0

Europarlementariërs vragen onderzoek naar BYD-auto's

Het laatste motorsport
nieuws
max-verstappen-ole-schack

Vertrekkende monteur koestert heldenrit Verstappen: 'Weet nog wat Hamilton zei'

max-verstappen-brazilie-2026

Verstappen met nieuwe rol bij Red Bull: 'Moet alleen de taal nog uitvogelen!'

fred-vasseur-brazilie

Ferrari-teambaas verdedigt strategie waar Hamilton woest om was

andrea-stella-mclaren-bahrein-maleisie

McLaren wil minder afhankelijk zijn van aanpassingsvermogen Norris

isack-hadjar-brazilie-2026

Hadjar biedt excuses aan na ongemakkelijk moment met Verstappen

Meer op GPblog.com
NIEUWS
Alle artikelen
l intro 1793998077 1200x674

Peitz bouwt echte handbak in C8 Corvette, prijs als nieuwe Stingray

Motorsport•

Chevrolet zei dat het niet kon, en toen kwam er een tuner met een koppelingspedaal langs. Peitz Performance bouwt samen met Tremec een echte, traditionele handbak in de C8 Corvette. Drie pedalen, zelf...

abu dhabi police porsche 924 custom 1200x676

Abu Dhabi Police krijgt gerestaureerde Porsche 924 terug

Autonieuws•

Zeldzame eer voor een oude politiewagen: Abu Dhabi Police heeft zijn Porsche 924, de eerste sportwagen die bij de politie in de Verenigde Arabische Emiraten in dienst kwam, na een restauratie teruggek...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Check voor de koop of je verzekeraar extra beveiliging eist

Autonieuws•

Wie een auto koopt en pas ná de aankoop met de verzekeraar belt, kan flink bedrogen uitkomen. Autokopers wordt daarom aangeraden om vóór de koop te controleren of hun verzekeraar een gecertificeerd be...

280152579 800x533

Ram Rampage komt naar Europa voor €44.000

Autonieuws•

Ram doet alsof Europa stilletjes heeft zitten wachten op een compacte pick-up, en gooit de Rampage nu gewoon over de schutting. De Ram Rampage is aangekondigd voor de Europese markt, met een kale vana...

BYD-Denza-Z9-GT-interior

Europarlementariërs vragen onderzoek naar BYD-auto's

Autonieuws•

Veertien Europarlementariërs hebben de Europese Commissie schriftelijk gevraagd om het Europese cybersecurityagentschap ENISA de veiligheidsrisico's van BYD-auto's te laten onderzoeken. Dat meldt Auto...

delivered new to jeremy clarkson this 1996 ferrari f355 gts can now be yours 278060 1 1200x800

Clarksons oude Ferrari F355 GTS opnieuw onder de hamer

Auto gekkies•

De beste auto ter wereld blijkt verrassend lastig te verkopen. De Ferrari F355 GTS die in 1996 nieuw aan Jeremy Clarkson werd geleverd en die hij later via een lezerswedstrijd weggaf, gaat op 14 novem...

4b666f7e1a7c72c631ae8e342b784ab0eef0a479 1199x649

BMW-topman: productie Vision BMW Alpina Concept onzeker

Autonieuws•

BMW-topman Mike Reichelt bevestigt dat er grote vraag is naar de Vision BMW Alpina Concept, maar dat de productie nog onzeker is. Alpina wil de conceptauto graag bouwen, zegt hij, alleen hebben de ing...

280155001 800x533

IG Metall roept op tot staking bij Mercedes-Benz

Autonieuws•

Vakbond IG Metall roept het personeel op tot een staking bij een fabriek van Mercedes-Benz. De oproep volgt op de derde onderhandelingsronde over de cao in de Duitse metaalelektro-industrie, die zonde...

593364f5 d973 46ec bed2 3e1d96d2fb37 1200x800

Olie-export herstelt, brandstof blijft toch duur

Autonieuws•

De olie-export uit de landen rond de Perzische Golf ligt inmiddels boven het peil van voor de oorlog in Iran, en toch blijft de pomp onverbiddelijk duur. Er stroomt nu meer olie de wereld in dan vóór...

intro-1793998077

Eerste Corvette C8 met handbak komt van tuner Peitz

Motorsport•

Volgens Peitz Performance heeft de tuner als eerste een rijdende Chevrolet Corvette C8 met handgeschakelde transmissie gebouwd. De basis is de Tremec TR9060 transaxle, die Tremec tijdens de SEMA Show...

Loading