Een elektrische coupé met rally-genen die je nooit op je oprit krijgt, want Renault houdt hem gewoon voor zichzelf.
De Renault 8 Gordini Concept is een tweezits stroomstoot met 270 pk die volgende maand op de Autosalon van Parijs staat. Productie? Vergeet het. Dit ding rolt straks rechtstreeks een museum in.
Dat museum is geen grap. Volgens Auto Bild (Sebastian Friemel) belandt de conceptauto in de collectie van het toekomstige Renault-museum in Flins, en blijft het officieel bij een eenmalige showcar. Renault positioneert het model dus niet als productieauto. Een stijlstudie met kenteken op de wachtlijst voor een vitrine, zeg maar.

Van vierdeurs sedan naar tweezits coupé

Historisch klopt er iets niet, en dat is juist leuk. De originele R8 Gordini uit 1964 was een vierdeurs sedan, terwijl Renault er nu een lage tweezits coupé van maakt. Auto Bild beschrijft die vertaalslag zonder er doekjes om te winden. Je herkent het silhouet, maar de deuren zijn gehalveerd en de proporties platgeslagen.
De cijfers zijn intussen wel concreet. Motorpassion (Héctor Ares) noteert een lengte van 4,12 meter, een breedte van 1,88 meter en een hoogte van 1,27 meter. Laag en breed, precies zoals een coupé met sportieve pretenties hoort te staan. De brede spoorbreedte, grote wielen en dikke spatborden komen volgens Pistonheads rechtstreeks uit het designboek van de oude Renault 8.
Over dat vermogen moet je even opletten, want de bronnen zijn het niet helemaal eens. Auto Motor und Sport (Madeleina Schwantes) en Autoblog NL houden het op 270 pk aan de achteras. Auto Express (Ellis Hyde) komt uit op 266 pk aan de achterwielen. Vier pk verschil is binnen deze context ruis, maar het laat zien dat een concept zelden een dichtgetimmerd datablad heeft. Achterwielaandrijving staat wel vast.
De naam Gordini draagt gewicht. Volgens Auto Bild (Thomas Geiger) hebben ooit meer dan 200.000 auto's dat label gedragen, tot de productie van de historische R8 Gordini in 1970 stopte. Fans namen destijds afscheid op Le Castellet. Renault haalt dat erfgoed nu van stal, verpakt in een accupakket waarvan de capaciteit nog nergens genoemd wordt. Handig detail om in gedachten te houden: zonder kWh-getal zegt 270 pk niets over range of laadgedrag.
Het ontstaan van dit ontwerp is bijna hobbyistisch. Autoweek meldt dat een interne ontwerpwedstrijd 300 schetsen opleverde voordat deze vorm won. Autoblog NL voegt toe dat de inspiratie niet alleen bij de Renault 8 ligt, maar ook bij café racers. Dat verklaart de gestripte, motorachtige uitstraling. Het interieur mikt op twee personen en gebruikt aluminium, leer, alcantara en ribfluweel, met bewust weinig kunststof.

Ronde koplampen als proefballon

Hier wordt het concept meer dan een stijloefening. De ontwerpers noemen tegenover Autoblog NL de ronde koplampen en verborgen achterlichten als mogelijke richtingen voor toekomstige productiemodellen. Zo werkt het bij Renault vaker: Auto Express (Ellis Hyde) citeert designbaas Gauvin, die conceptauto's omschrijft als ideeënincubator en middel om merkwaarde op te bouwen. De showcar is dus deels een testpanel dat je straks terugziet op auto's die je wel kunt kopen.
Renault noemt het volgens Autoblog NL een rijdend designprototype met onderdelen uit de voorraad. Dat is eerlijk. Geen dure eenmalige aandrijflijn, maar een parts-bin-oplossing onder een mooie huid. Motor 1 vat de situatie droog samen: Renault heeft een achterwielaangedreven coupé gebouwd die je niet kunt kopen. Voor de liefhebber is dat frustrerend, voor de accountant van Renault waarschijnlijk verstandig.
Blijf dus nuchter bij de onthulling. 270 pk klinkt sappig, maar zonder accugrootte, gewicht of laadcurve is het een specsheet met gaten. De Renault 8 Gordini Concept is vooral een liefdesbrief aan een naam uit 1964, geen aankondiging van een nieuwe hot hatch. Mooi om naar te kijken in Parijs, en daarna in een museumhal.

In het kort Renault 8 Gordini Concept, elektrische coupé

Prestaties: elektrisch, 270 pk (Auto Express noemt 266 pk) aan de achteras, achterwielaandrijving, tweezits.Vanafprijs: niet van toepassing, niet te koop.Wat je echt moet weten: dit is een designstudie voor het museum, geen productieauto, en accucapaciteit en range blijven vooralsnog onbekend.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
l intro 1789582301 1200x674

Agenten gebruiken de bizarste zoektermen om duizenden kentekens te scannen

Autonieuws
24 sep 2026, 16:34

Ergens in Amerika typte een politieagent ‘sexy’ in als reden om duizenden kentekens door te lichten, en niemand die het zag vond dat blijkbaar vreemd. Dat is de conclusie die overblijft na een analyse...

bentley-torcal-electric-vehicle-1

Bentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huid

Autonieuws
24 sep 2026, 13:32

Bentley beloofde jarenlang dat het merk in 2030 volledig elektrisch zou zijn. Die belofte ligt nu in de prullenbak, en op de bodem daarvan ligt de Torcal. De Torcal is Bentleys eerste volledig elektri...

new-mclaren-logo

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd

Auto-industrie
24 sep 2026, 13:09

Woking, 2026: het merk dat 300 kilometer per uur rijdt, kiest een lettertype dat accountants in hun jaarverslag zetten. McLaren onthulde op 22 september een vernieuwd logo als onderdeel van een bedri...

Seat Toledo

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

Autonieuws
24 sep 2026, 8:00

Seat mag blijven van Volkswagen, zolang het maar geen Seats meer bouwt. Zo cynisch klinkt het plan dat deze week op de bestuurstafel ligt. Volkswagen zou zijn Spaanse merk uiterlijk eind 2029 geleide...

2322749 1100x619

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

Autonieuws
24 sep 2026, 7:56

Een dieselmotor die zichzelf uitroept tot toekomstmuziek, dat zie je niet vaak. Toch is dat precies wat er gebeurt. Deutz, de Duitse motorenbouwer die al decennia op verbranding draait, tekende op 21...

2026092012322265 1200x675

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

Autonieuws
24 sep 2026, 7:39

Een Volkswagen die om zich heen kijkt met laserogen. Wie had dat gedacht in Wolfsburg. FAW-Volkswagen heeft in China de elektrische ID. AURA T6 op de markt gezet, de eerste elektrische SUV van het mer...

2928a196 8be1 4bfb 9a81 37c0805b9657 1200x800

Italië schrapt wegenbelasting in 2027, moet Nederland volgen?

Autonieuws
23 sep 2026, 19:55

Gratis wegenbelasting, precies in het verkiezingsjaar: wat een toeval. In Italië krijgen miljoenen rijders in 2027 een jaar lang vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting. De ministerraad stemde in...

Fernando-Alonso-Bugatti-Veyron-2

Alonso gespot in Monaco met kale aluminium Bugatti Veyron

Auto gespot
23 sep 2026, 18:09

Sommige mensen kopen een Bugatti om op te vallen, Fernando Alonso kocht er een die eruitziet alsof de lakcabine op vakantie was. In Monaco is de tweevoudig Formule 1-kampioen gespot in zijn Bugatti Ve...

2024 toyota grand highlander115 646e0d7b92678 1200x800

Toyota patenteert auto die fotografeert waar jij kijkt

Autonieuws
23 sep 2026, 14:41

Een auto die jouw blik leest en er ongevraagd foto's van schiet: wat kan daar nou misgaan. Toyota heeft een patentaanvraag liggen voor precies zo'n systeem. Volgens Car and Driver combineert de aanvra...

AMG GT Black Series

Nieuwe AMG GT Black Series wil eigen topmodel verslaan

Autonieuws
23 sep 2026, 12:41

AMG heeft blijkbaar besloten dat de GT 63 Pro nog niet genoeg mensen bang maakte. Er komt een nieuwe GT Black Series, en de eerste geruchten wijzen op een auto die zijn eigen topmodel voorbij dendert...

Loading