Ergens in Amerika typte een politieagent ‘sexy’ in als reden om duizenden kentekens door te lichten, en niemand die het zag vond dat blijkbaar vreemd.
Dat is de conclusie die overblijft na een analyse van de Electronic Frontier Foundation van zoeklogs van Flock, de Amerikaanse leverancier van automatische kentekenherkenningscamera's. Agenten motiveerden zoekopdrachten in het systeem met termen als ‘LOL’, ‘LMAO’, ‘sexy’ en ‘WEIRD KID’, zo blijkt uit berichtgeving van Jalopnik op basis van het EFF-onderzoek. Het zijn geen aantijgingen van buitenaf. Het zijn letterlijk de eigen aantekeningen van de agenten zelf.
Voor wie het systeem niet kent: Flock plaatst camera's langs wegen die elk passerend voertuig fotograferen en de kentekens opslaan in een doorzoekbare database. Politiediensten kunnen daarin zoeken, in theorie om gestolen auto's te vinden of verdachten te traceren. In de praktijk bleek de drempel om zo'n zoekopdracht te rechtvaardigen dus ergens rond het niveau van een emoji te liggen. En niet zelden: de zoekterm ‘LOL’ kwam herhaaldelijk voor en bereikte volgens de analyse duizenden apparaten, gespreid over meerdere dagen en maanden. Dat ruikt dus naar een patroon, niet naar een eenmalige grap van een verveelde nachtdienst.

Flock grijpt in, maar pas na de schande

De details zijn bijna komisch, ware het niet dat elke zoekopdracht bewegingsprofielen van gewone burgers opleverde. Wie ‘WEIRD KID’ intypte als reden, kreeg gewoon toegang tot de locatiegeschiedenis van voertuigen. Het systeem stelde kennelijk geen enkele vraag terug. Dat zegt meer over de architectuur van dit soort surveillance dan over de humor van individuele agenten. Als je bewakingssysteem ‘LMAO’ accepteert als juridische grondslag, dan heb je geen bewakingssysteem met controles. Dan heb je een zoekmachine met een politiesticker erop.
Flock zelf heeft inmiddels een draai gemaakt. Eind 2025 verving het bedrijf het vrije tekstveld, waarin agenten zelf hun reden konden invullen, door een keuzemenu met vooraf ingestelde overtredingscategorieën. Voortaan klik je dus een hokje aan in plaats van je innerlijke tiener de vrije loop te laten. Het is een verbetering, maar ook een stiekeme bekentenis: je vervangt geen invoerveld door een dropdownmenu als het oude systeem prima werkte.
De timing is daarbij opvallend. De maatregel kwam er pas nadat de EFF-analyse en de journalistieke berichtgeving het misbruik zichtbaar maakten. Dat patroon kent de techindustrie inmiddels uit zijn hoofd: eerst schalen, dan schande, dan pas schroeven aan de software. Privacy waakt blijkbaar pas als er reputatieschade dreigt. Voor de automobilist die al die tijd gefotografeerd werd, is dat een schrale troost.
Ook de betrokken politiekorpsen reageerden, al is het de vraag hoe stevig. Korpsen meldden interne onderzoeken en disciplinaire gesprekken met agenten nadat de ongepaste zoekredenen naar boven kwamen. Gesprekken, dus. Of zo'n babbel bij de koffieautomaat iets verandert aan de cultuur waarin dit kon gebeuren, mag je betwijfelen. Systemen die niemand controleert, nodigen uit tot precies dit gedrag, en een vermanend gesprek verandert het systeem niet.

Waarom dit ook jou aangaat

Je zou kunnen denken: Amerikaans probleem, niet het mijne. Maar kentekenherkenning is allang geen Amerikaanse specialiteit meer. Ook in Nederland en de rest van Europa hangen steeds meer camera's die kentekens registreren, van trajectcontroles tot politiecamera's die realtime checken tegen databases. De belofte is overal dezelfde: het dient de verkeersveiligheid en de opsporing, en er zijn strenge regels voor wie wanneer mag zoeken.
Het Flock-verhaal laat zien wat die belofte waard is zonder actieve handhaving. De techniek werkte precies zoals bedoeld. De camera's deden hun werk, de database functioneerde, de zoekinterface was uitstekend. Alleen het menselijk en bestuurlijk laagje eromheen, het deel dat moet voorkomen dat iemand uit verveling duizenden medeburgers scant, dat ontbrak. En dat is geen bug in de software. Dat is een keuze van degenen die het systeem inkochten en inzetten zonder er serieus naar te kijken.
De les voor iedereen die zich druk maakt over de groeiende cameradekking langs onze wegen is daarmee helder. Vraag niet alleen wat een systeem kan, maar wie er controleert wie de knoppen indrukt, en wat er gebeurt als iemand ‘LOL’ intypt. Bij Flock was het antwoord lange tijd: niets. Helemaal niets. En dat is geen grap, ook al werd hij zo gelogd.
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

Is dit de coolste Renault van deze eeuw?

02
Autonieuws0

Bentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huid

03
Auto-industrie0

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd

04
Autonieuws0

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

05
Autonieuws0

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

Het laatste motorsport
nieuws
skinner

Ambitieus Cadillac bevestigt komt voormalig Red Bull-kopstuk

24 sep 2026, 17:06
20260923-0164

Hamilton legt verantwoordelijkheid bij FIA na incident met Lawson

24 sep 2026, 17:02
max-verstappen-baku-donderdag-2026

Mercedes verrast Red Bull met veel groter voordeel dan verwacht

24 sep 2026, 16:50
max-verstappen-baku-vrijdag-vt2

Verstappen krijgt gewenste bevestiging van Red Bull in Baku

24 sep 2026, 16:16
max-verstappen-baku-vrijdag-vt2

Verstappen mengt zich met sterke racesimulatie nadrukkelijk in Mercedes-gevecht in Baku

24 sep 2026, 15:41
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Seat ToledoAutonieuws

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

24 sep 2026, 8:00
bentley-torcal-electric-vehicle-1Autonieuws

Bentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huid

24 sep 2026, 13:32
new-mclaren-logoAuto-industrie

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd

24 sep 2026, 13:09
2322749 1100x619Autonieuws

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

24 sep 2026, 7:56
NIEUWS
Alle artikelen
1024 2000 4 1024x682

Is dit de coolste Renault van deze eeuw?

Autonieuws•
24 sep 2026, 16:49

Een elektrische coupé met rally-genen die je nooit op je oprit krijgt, want Renault houdt hem gewoon voor zichzelf. De Renault 8 Gordini Concept is een tweezits stroomstoot met 270 pk die volgende ma...

bentley-torcal-electric-vehicle-1

Bentley Torcal: eerste EV met Porsche onder de huid

Autonieuws•
24 sep 2026, 13:32

Bentley beloofde jarenlang dat het merk in 2030 volledig elektrisch zou zijn. Die belofte ligt nu in de prullenbak, en op de bodem daarvan ligt de Torcal. De Torcal is Bentleys eerste volledig elektri...

new-mclaren-logo

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd

Auto-industrie•
24 sep 2026, 13:09

Woking, 2026: het merk dat 300 kilometer per uur rijdt, kiest een lettertype dat accountants in hun jaarverslag zetten. McLaren onthulde op 22 september een vernieuwd logo als onderdeel van een bedri...

Seat Toledo

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

Autonieuws•
24 sep 2026, 8:00

Seat mag blijven van Volkswagen, zolang het maar geen Seats meer bouwt. Zo cynisch klinkt het plan dat deze week op de bestuurstafel ligt. Volkswagen zou zijn Spaanse merk uiterlijk eind 2029 geleide...

2322749 1100x619

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

Autonieuws•
24 sep 2026, 7:56

Een dieselmotor die zichzelf uitroept tot toekomstmuziek, dat zie je niet vaak. Toch is dat precies wat er gebeurt. Deutz, de Duitse motorenbouwer die al decennia op verbranding draait, tekende op 21...

2026092012322265 1200x675

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

Autonieuws•
24 sep 2026, 7:39

Een Volkswagen die om zich heen kijkt met laserogen. Wie had dat gedacht in Wolfsburg. FAW-Volkswagen heeft in China de elektrische ID. AURA T6 op de markt gezet, de eerste elektrische SUV van het mer...

2928a196 8be1 4bfb 9a81 37c0805b9657 1200x800

Italië schrapt wegenbelasting in 2027, moet Nederland volgen?

Autonieuws•
23 sep 2026, 19:55

Gratis wegenbelasting, precies in het verkiezingsjaar: wat een toeval. In Italië krijgen miljoenen rijders in 2027 een jaar lang vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting. De ministerraad stemde in...

Fernando-Alonso-Bugatti-Veyron-2

Alonso gespot in Monaco met kale aluminium Bugatti Veyron

Auto gespot•
23 sep 2026, 18:09

Sommige mensen kopen een Bugatti om op te vallen, Fernando Alonso kocht er een die eruitziet alsof de lakcabine op vakantie was. In Monaco is de tweevoudig Formule 1-kampioen gespot in zijn Bugatti Ve...

2024 toyota grand highlander115 646e0d7b92678 1200x800

Toyota patenteert auto die fotografeert waar jij kijkt

Autonieuws•
23 sep 2026, 14:41

Een auto die jouw blik leest en er ongevraagd foto's van schiet: wat kan daar nou misgaan. Toyota heeft een patentaanvraag liggen voor precies zo'n systeem. Volgens Car and Driver combineert de aanvra...

AMG GT Black Series

Nieuwe AMG GT Black Series wil eigen topmodel verslaan

Autonieuws•
23 sep 2026, 12:41

AMG heeft blijkbaar besloten dat de GT 63 Pro nog niet genoeg mensen bang maakte. Er komt een nieuwe GT Black Series, en de eerste geruchten wijzen op een auto die zijn eigen topmodel voorbij dendert...

Loading