Bentley beloofde jarenlang dat het merk in 2030 volledig elektrisch zou zijn. Die belofte ligt nu in de prullenbak, en op de bodem daarvan ligt de Torcal.
De Torcal is Bentleys eerste volledig elektrische productiemodel, een grote SUV en meteen de vierde modellijn naast de Continental, de Flying Spur en de Bentayga. Bentley onthulde de auto in Londen. De productie start volgens Bentley in het tweede kwartaal van 2027 in Crewe.
Het opvallendste is niet de auto, maar de timing. Terwijl half autoland zijn EV-plannen terugschroeft, laat Bentley ook nog eens het doel varen om aan het eind van dit decennium alleen nog stekkers te verkopen. Verbrandings- en hybridemodellen blijven gewoon staan. De Torcal is dus geen revolutie, maar een aanvulling. Bentley zegt het zelf ook zo.
Dat maakt de auto niet minder fors. In de S-versie levert de Torcal 888 pk en 1.350 Nm, wat Bentley presenteert als de krachtigste Bentley ooit. De sprint naar 100 km/u duurt volgens Bentley 2,9 seconden, met launch control zelfs 2,8. De instapversie doet het met ruim 810 pk. Voor een luxe-SUV van bijna vijf meter zijn dat cijfers uit een heel ander segment.
De prijzen beginnen volgens Bentley bij 173.330 pond, omgerekend rond de 200.000 euro. Bestellingen zijn deze week opengegaan. De eerste exemplaren rollen begin 2027 van de nieuwe, herwerkte productielijn in Crewe, een fabriekshal uit 1938 waar Bentley 350 miljoen pond in stak. Automatische transportkarretjes rijden de auto's daar over de vloer.
bentley-torcal-electric-vehicle-8

Porsche onder de Britse huid

Wie de techniek uitkleedt, vindt Stuttgart. De Torcal deelt zijn PPE-platform met de elektrische Porsche Cayenne, inclusief de 800-voltarchitectuur. Bentley kan dat prima verkopen als voordeel, want die basis is snel en goed. Maar laten we eerlijk zijn: dit is een Porsche in Brits maatpak. De carrosserie en het interieur maken het verschil.
De accu is 113 kWh groot en levert volgens de WLTP-meting tot 600 kilometer bereik, in mijlen omgerekend zo'n 375 mijl. Laden gaat met maximaal 400 kW, waardoor van 10 naar 80 procent volgens Bentley in minder dan twintig minuten kan. Sommige bronnen noemen zelfs zestien minuten. Genoeg om te laden voordat je koffie koud is.
De cijfers verschillen per markt en per bron, en dat is geen toeval. In de VS spreekt Bentley over 876 pk en een actieradius rond 375 mijl, elders duikt 810 pk of 888 pk op. Dezelfde auto, andere meetlat. Houd bij die vermogens dus altijd in gedachten welke uitvoering en welke norm erbij staat.

Handwerk als het echte verkoopargument

Het interieur is waar Bentley de portemonnee wil rechtvaardigen. De Torcal is het eerste model met het vernieuwde merklogo en krijgt volgens Bentley de meest complexe sfeerverlichting tot nu toe. Er zitten fysieke knoppen met gekartelde afwerking in, een audiosysteem van Naim met 1.780 watt en 28 luidsprekers, en zelfs gecertificeerde Merinowol van Fox Brothers voor wie geen leer wil.
bentley-torcal-electric-vehicle-12
En dan het gekste detail. Deze elektrische SUV speelt via dat audiosysteem een nep-V8-geluid af, uitgevoerd door echte muzikanten. Een elektrische Bentley die net doet alsof er acht cilinders onder de kap liggen. Je kunt het charmant noemen of een beetje wanhopig. Bentley benadrukt vooral dat er geen kunstmatige intelligentie aan de assemblage te pas komt: mensen blijven de auto met de hand afwerken.
Dat handwerk is precies de strategie. Waar de rest van het luxesegment vecht op software en schermen, zet Bentley in op wat een fabriek uit 1938 nog kan: naaien, schuren, monteren. Het geeft de Torcal een verhaal dat een Porsche Cayenne Electric niet heeft, ook al delen ze het onderstel. Of de rijke koper dat verschil van twee ton waard vindt, moet blijken.
bentley-torcal-electric-vehicle-14

In het kort Bentley Torcal, elektrische luxe-SUV

Prestaties: tot 888 pk en 1.350 Nm, 0 tot 100 km/u in 2,8 seconden (S-versie, launch control), tot 600 kilometer WLTP-bereik, laden tot 400 kW.
Vanafprijs: circa 200.000 euro (173.330 pond).
Wat je echt moet weten: onder de Britse luxe zit het Porsche PPE-platform, en Bentley heeft zijn belofte van volledig elektrisch in 2030 laten vallen.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
new-mclaren-logo

McLaren heeft zijn logo veranderd en de autowereld jankt en lacht tegelijkertijd

Auto-industrie
24 sep 2026, 13:09

Woking, 2026: het merk dat 300 kilometer per uur rijdt, kiest een lettertype dat accountants in hun jaarverslag zetten. McLaren onthulde op 22 september een vernieuwd logo als onderdeel van een bedri...

Seat Toledo

Volkswagen zet Seat op de reservebank voor Cupra

Autonieuws
24 sep 2026, 8:00

Seat mag blijven van Volkswagen, zolang het maar geen Seats meer bouwt. Zo cynisch klinkt het plan dat deze week op de bestuurstafel ligt. Volkswagen zou zijn Spaanse merk uiterlijk eind 2029 geleide...

2322749 1100x619

Diesel dood? Niet als het aan deze bizarre Hypercraft ligt: toekomst van oorlogsvoering

Autonieuws
24 sep 2026, 7:56

Een dieselmotor die zichzelf uitroept tot toekomstmuziek, dat zie je niet vaak. Toch is dat precies wat er gebeurt. Deutz, de Duitse motorenbouwer die al decennia op verbranding draait, tekende op 21...

2026092012322265 1200x675

Volkswagen ID. AURA T6: laserogen voor de Chinese markt

Autonieuws
24 sep 2026, 7:39

Een Volkswagen die om zich heen kijkt met laserogen. Wie had dat gedacht in Wolfsburg. FAW-Volkswagen heeft in China de elektrische ID. AURA T6 op de markt gezet, de eerste elektrische SUV van het mer...

2928a196 8be1 4bfb 9a81 37c0805b9657 1200x800

Italië schrapt wegenbelasting in 2027, moet Nederland volgen?

Autonieuws
23 sep 2026, 19:55

Gratis wegenbelasting, precies in het verkiezingsjaar: wat een toeval. In Italië krijgen miljoenen rijders in 2027 een jaar lang vrijstelling van de motorrijtuigenbelasting. De ministerraad stemde in...

Fernando-Alonso-Bugatti-Veyron-2

Alonso gespot in Monaco met kale aluminium Bugatti Veyron

Auto gespot
23 sep 2026, 18:09

Sommige mensen kopen een Bugatti om op te vallen, Fernando Alonso kocht er een die eruitziet alsof de lakcabine op vakantie was. In Monaco is de tweevoudig Formule 1-kampioen gespot in zijn Bugatti Ve...

2024 toyota grand highlander115 646e0d7b92678 1200x800

Toyota patenteert auto die fotografeert waar jij kijkt

Autonieuws
23 sep 2026, 14:41

Een auto die jouw blik leest en er ongevraagd foto's van schiet: wat kan daar nou misgaan. Toyota heeft een patentaanvraag liggen voor precies zo'n systeem. Volgens Car and Driver combineert de aanvra...

AMG GT Black Series

Nieuwe AMG GT Black Series wil eigen topmodel verslaan

Autonieuws
23 sep 2026, 12:41

AMG heeft blijkbaar besloten dat de GT 63 Pro nog niet genoeg mensen bang maakte. Er komt een nieuwe GT Black Series, en de eerste geruchten wijzen op een auto die zijn eigen topmodel voorbij dendert...

2017 porsche 919 clay model 1200x675

Porsche S1-gerucht: supercar met unieke achtcilinder-boxermotor

Autonieuws
23 sep 2026, 11:38

Porsche heeft blijkbaar besloten dat zes cilinders simpelweg niet genoeg status uitstralen. Er gaan steeds hardnekkigere geruchten over een nieuwe supercar die boven de 911 moet komen te staan, met w...

rolls royce project nightingale 4 830x522 830x522

Rolls-Royce Project Nightingale komt pas na zeven jaar testen

Autonieuws
23 sep 2026, 8:56

Een elektrische cabriolet die je pas in 2028 mag kopen, maar die nu al bijna zeven jaar aan martelsessies moet ondergaan. Welkom bij Rolls-Royce. Project Nightingale gaat volgens BMW Blog een wereldwi...

Loading