Ford Capri: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Gandor Bronkhorst

zaterdag, 13 juni 2026

De Ford Capri was de Europese Mustang — en het was precies zo bedoeld, precies zo gebouwd en precies even succesvol.

De Ford Capri is een Europees fastback coupé dat Ford in 1969 introduceerde met de slogan 'the car you always promised yourself' — en dat die belofte inloste voor een generatie Europeanen die een sportwagen wilden maar het budget van een gezinsauto hadden. Hij was aantrekkelijk, betaalbaar, leverbaar met meerdere motoren en bovenop dat alles: hij zag eruit als een statement. In Europa was dat nieuw. De Amerikanen hadden de Mustang. Nu hadden de Europeanen de Capri.

Hoe de Ford Capri ontstond

Het concept was rechtstreeks afgeleid van de Ford Mustang — een eenvoudig platform, aantrekkelijke carrosserie, brede motorenkeuze en een prijs die de massa kon betalen. Ford Europe had na het succes van de Mustang in Amerika de opdracht gekregen hetzelfde voor Europa te doen. Het ontwerp werd gemaakt door Philip Clark en Roy Haynes in Ford's designstudio in Köln en Dunton. De Capri deelde zijn platform en techniek met de Ford Cortina — een gezinsauto. Dat maakte onderhoud eenvoudig, productie goedkoop en eigendomskosten laag. Precies de formule die werkte voor de Mustang.

Wat de Ford Capri bijzonder maakt

De Capri was verkrijgbaar met motoren van 1,3 tot 3,0 liter — en later, in de RS-versies, met turbotechnologie die het vermogen naar 188 pk bracht. De RS 2600 en RS 3100 waren homologatiespecials voor de Europese Touring Car competities — en wonnen. De Capri 2.8 Injection uit 1981 was de meest verfijnde en begeerde versie: Cologne V6, spuitinjectie, brede velgen en een karakter dat ver boven zijn klasse uitsteeg. Hij was de sleeper van zijn generatie.

De Ford Capri in cijfers

Geproduceerd van 1969 tot 1986 in drie generaties. Totale productie: meer dan 1,9 miljoen exemplaren. De Capri werd gebouwd in Köln en Halewood, Engeland. De RS 2600 en RS 3100 zijn de meest begeerde varianten — prijzen tussen de 30.000 en 80.000 euro voor goede exemplaren. De Capri 2.8i: tussen de 15.000 en 35.000 euro.

Interessante weetjes over de Ford Capri

De Ford Capri reed in de populaire Britse televisieserie The Professionals — waarbij hoofdpersonages Bodie en Doyle in een gouden Capri 3.0 S door Londen jaagden. De verkopen van die specifieke variant stegen direct na de uitzending. Televisie was de sociale media van de jaren zeventig.
De Capri won de Europese Touring Car Championship in 1973 en 1974 met Jochen Mass en Toine Hezemans respectievelijk. Een auto die voor de massa was bedoeld, werd door Ford Racing omgebouwd tot een winnende racewagen. Dat was de bedoeling van de RS-versies.
De laatste Ford Capri rolde op 19 december 1986 van de band in Saarlouis, Duitsland. Ford had de productie eerder kunnen stoppen — de verkopen waren al jaren dalende. Ze bouwden hem door tot het laaste moment. Er is geen officiële verklaring waarom. Waarschijnlijk omdat ze het niet over hun hart konden verkrijgen.
Ford introduceerde in 2024 een nieuw elektrisch model met de naam Capri — een crossover-SUV op het MEB-platform van Volkswagen. De reacties van originele Capri-liefhebbers varieerden van onbegrip tot woede. Ford had verwacht. Ze deden het toch.

Wat AutoInsider vindt van de Ford Capri

De Capri is de auto van de democratische sportauto-droom. Hij was niet snel genoeg om een echte sportwagen te zijn, niet luxe genoeg om een grand tourer te zijn — maar hij had de vormen van beide en de prijs van geen van beide. En in de jaren zeventig was dat precies genoeg.

Een autoliefhebber die een originele Capri 2.8i of RS rijdt, rijdt een auto die zijn tijd begreep en er volledig van genoot. De Cologne V6 heeft een karakteristiek geluid — niet spectaculair, maar aanwezig. Het onderstel is licht, direct, zonder de elektronische filters die moderne auto's tussen bestuurder en weg plaatsen. De Capri is de auto waarbij je begrijpt waarom de jaren tachtig, ondanks alles, een geweldig decennium waren voor rijdersauto's.

Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort — Ford Capri

Definitie De Europese Mustang — fastback coupé met brede motorenkeuze, aantrekkelijke carrosserie en een prijs die de Europese massa beloofde wat de Mustang Amerika had beloofd.

Gebouwd 1969–1986, meer dan 1,9 miljoen exemplaren in drie generaties.

Vanafprijs destijds Circa £890 in 1969 — RS en 2.8i nu tussen €15.000 en €80.000.

Wat je echt moet weten 'The car you always promised yourself.' Ford heeft die slogan in 1969 bedacht en nooit meer hoeven verbeteren. Dat zegt alles.

Lees ook

TagsFord

Plaats reactie

Gandor BronkhorstHoofdredacteur AutoInsider

Petrolhead 0

Ford Mustang: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Het laatste motorsport
nieuws

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43

Vowles steunt mogelijke actie van Red Bull en McLaren tegen stewards

13 jun 2026, 15:51

Van Hoepen heeft geluk niet aan zijn zijde in F2-sprintrace, Herta verliest podium in slotfase

13 jun 2026, 15:10

F1 LIVE | Verstappen begonnen aan Q2: Zien we Max terug in de top tien?

13 jun 2026, 15:00

Antonelli mazzelt met stewardsbeslissing na 'frustratieactie' in VT3

13 jun 2026, 14:51

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Petrolhead

Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

12 jun 2026, 20:27

Petrolhead

Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte

13 jun 2026, 10:52

NIEUWS

Alle artikelen

Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte

Petrolhead•

13 jun 2026, 10:52

De Audi Quattro bewees dat vierwielaandrijving geen trucje was voor boeren en bergbewoners — het was de toekomst van de snelle auto. De Audi Quattro is een Duits coupé met permanente vierwielaandrijvi...

Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 20:27

De Ferrari 250 GT California is zo mooi dat een film hem vernietigde om een punt te maken over het leven. Het punt klopte. De auto bleef. De Ferrari 250 GT California Spider is een Italiaanse open twe...

Rimac Nevera: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 13:32

De Rimac Nevera is het bewijs dat elektrisch niet saai hoeft te zijn — het is alleen nog niet duidelijk of het ook écht rijden is. De Rimac Nevera is een Kroatische elektrische hypercar die Rimac Auto...

BYD ramt door: luxemerk Denza gaat serieuze concurrentie worden voor Porsche

Autonieuws•

12 jun 2026, 13:12

Als BYD belooft dat hun luxemerk Denza de Porsche 911 gaat verslaan met een elektrische sportwagen, is dat dan Chinese grootspraak of een serieuze bedreiging voor Stuttgart? De Denza Z is geen vaag to...

Ford Mustang: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 12:27

De Ford Mustang is niet gebouwd als sportwagen. Hij is gebouwd als droom — en dat bleek duurzamer. De Ford Mustang is een Amerikaans pony car dat Ford in april 1964 introduceerde op de World's Fair in...

The Grand Tour achterna met Porsche: deze ware petrolhead-trip leidt je door de Gobi-woestijn

Petrolhead•

12 jun 2026, 8:34

Porsche heeft blijkbaar besloten dat asfalt voor watjes is. Het merk lanceert een Gobi Desert Experience, een exclusief rijprogramma dat klanten meeneemt naar de uitgestrekte grindvlaktes van Mongolië...

'Auto-industrie is beland in pure overlevingsstrijd'

Auto-industrie•

11 jun 2026, 20:01

De auto-industrie is niet meer bezig met versnellen, maar met niet crashen. Porsche Consulting publiceerde een analyse over de toestand van de sector richting 2026, en het taalgebruik alleen al zegt g...

Zeg het maar, is deze Huawei een goedkope Ferrari Purosangue rip-off?

Auto gekkies•

11 jun 2026, 19:30

Als je denkt dat je déjà vu hebt bij het zien van de nieuwe Luxeed RX, dan ben je niet de enige. Het internet is er in elk geval van overtuigd: dit is gewoon een nagemaakte Ferrari Purosangue. De Lux...

Porsche 911: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

11 jun 2026, 16:47

De Porsche 911 is de enige auto ter wereld die zijn eigen gebreken heeft omgezet in legendarische eigenschappen. De Porsche 911 is een tweezits — later 2+2 — sportwagen die Porsche in 1963 introduceer...

Oh, ironie! China roept nu zichzelf op het matje voor prijzenoorlog: 'irrationele concurrentie'

Auto-industrie•

11 jun 2026, 14:31

Jarenlang dumpen ze al hun overbodige waardeloze rotzooi op de Europese markt, maar als de eigen markt ineens beïnvloed wordt... De Chinese autoriteiten hebben genoeg gezien van de wilde prijzenoorlo...