Opgegeven verbruik is een belofte, geen contract, en dat blijkt maar weer.
De Chinese toezichthouder MIIT heeft bij een jaarlijkse conformiteitsinspectie productieafwijkingen vastgesteld bij onder meer BYD en Geely. Volgens China News EV Post en CarnewsChina overschreed een geteste BYD Qin L DM-i het opgegeven brandstofverbruik in de charge-sustaining-modus. Bij Geely liep het spaak op een heel ander onderdeel: de wielbasis.
Het opvallendste detail zit in dat Geely-cijfer. De wielbasis van een geteste Geely EX2 week meer dan 1 procent af van de waarde die in de catalogus staat, meldt CarnewsChina. Dat klinkt als muggenzifterij, maar 1 procent is precies de foutmarge die de regels toestaan. Zit je erboven, dan zit je fout. Punt.

Zeven modellen onder de loep

In totaal ging het om zeven voertuigmodellen verdeeld over vier categorieën, zo publiceerde de MIIT volgens Quatro Rodas. De inspectie maakt deel uit van een grotere schoonmaakactie: vier Chinese overheidsinstanties voeren een eenjarige campagne voor kwaliteit en naleving in de autoproductie, aldus Noticias automotivas. China wil dus zelf orde scheppen in zijn eigen, razendsnel groeiende EV-industrie.
Even de techniek, want daar draait het om. Charge-sustaining-modus, kortweg CS-modus, is de stand waarin een plug-inhybride als de Qin L DM-i rijdt zonder de accu leeg te trekken. De verbrandingsmotor houdt het accuniveau ongeveer constant en levert de energie. Juist in die modus zie je hoe zuinig het geheel echt is, want de goedkope stroom uit het stopcontact telt dan niet mee. En laat nou net daar het gemeten verbruik boven de opgave liggen.
Hoeveel hoger precies? Dat weten we niet. CarnewsChina benadrukt dat het geteste verbruik en de omvang van de overschrijding niet zijn gepubliceerd. Ook Quatro Rodas houdt het bij de constatering dat de afwijking het verbruik bij continu laden betrof. Zonder de exacte cijfers blijft het lastig te zeggen of dit een paar tienden is of een pijnlijk gat. Nerd-detail voor de liefhebber: bij PHEV's is de CS-waarde precies het getal dat marketingafdelingen het liefst klein houden.
Voordat je je BYD of Geely naar de garage sleept: dit is geen terugroepactie. De bevindingen gelden voor bemonsterde voertuigen, niet automatisch voor de hele vloot, schrijft CarnewsChina. Ook Noticias automotivas onderstreept dat de inspectie niet betekent dat de volledige modelvloot wordt teruggeroepen. Een steekproef die tegenvalt is iets anders dan een structureel defect over de hele linie. Al is het geen geruststelling waar je een garantie op krijgt.
Wat er nu met de fabrikanten gebeurt, blijft gissen. De MIIT heeft niet gespecificeerd welke sanctie tegen Geely of BYD is opgelegd, en de publicatie vermeldde volgens Quatro Rodas geen enkel detail over maatregelen. Mogelijke reacties variëren van een simpele correctie tot het opschorten of zelfs intrekken van de typegoedkeuring uit de catalogus, aldus CarnewsChina. De keuze hangt af van de ernst van de situatie, zo laat de MIIT weten via Quatro Rodas.
Een kanttekening over de identificatie is hier op zijn plaats. China News EV Post koppelde de code JL7001BEV71 aan de Geely Xingyuan, maar geeft eerlijk toe dat die modelnaam niet in de officiële kennisgeving stond en is afgeleid uit eerdere registraties. Welke naam op de auto staat, hangt dus af van welke bron je leest. De code is hetzelfde, de badge blijkbaar niet.

Wat het betekent voor de koper

Dat de MIIT dit soort controles publiek maakt, is op zich goed nieuws. De toezichthouder roept fabrikanten op om productieconsistentie, kwaliteit, veiligheid en eerlijke concurrentie te verbeteren, meldt Quatro Rodas. In een markt waar tientallen merken elkaar op prijs en specs bevechten, is een onafhankelijke meetlat precies wat de consument nodig heeft. Want een opgegeven verbruik dat niet klopt, kost je uiteindelijk gewoon geld aan de pomp.
Voor de Nederlandse koper heeft dit vooral signaalwaarde. BYD verkoopt hier volop, Geely komt eraan, en de EU hanteert eigen WLTP-metingen. Maar als een fabrikant in eigen land al niet binnen 1 procent van zijn eigen opgave blijft, mag je best een wenkbrauw optrekken bij de Europese cijfers. Vertrouwen is goed. Naprikken is beter.

In het kort: BYD Qin L DM-i, plug-inhybride

Prestaties: gemeten verbruik in CS-modus lag boven de opgegeven waarde, exacte cijfers niet vrijgegeven.Vanafprijs: niet bekendgemaakt in deze inspectie.Wat je echt moet weten: het gaat om een steekproef, geen terugroepactie, maar het opgegeven verbruik klopte niet.
TagsBYDGeely
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Autonieuws1

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

02
Autonieuws1

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

03
Autonieuws1

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

04
Autonieuws1

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

05
Autonieuws1

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Het laatste motorsport
nieuws
verstappen

Voormalig Formule 1-coureur Jos Verstappen is niet ernstig ziek

norris

Norris verliest geliefd startnummer na tegenvallend jaar met McLaren

george-russell-cota-2026

Verstappen komt dichterbij, maar Russell haalt schouders op over P2

norris

Ambitieus McLaren kiest de aanval tegen Red Bull en Verstappen

verstappen.jpg

Videoland wil illegaal kijken naar Formule 1 keihard aanpakken

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlichtAutonieuws

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08Autonieuws

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-lAutonieuws

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

General Motors-hoofdingang in de stadAutonieuws

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

NIEUWS
Alle artikelen
General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Afgeleid achter het grote scherm

Bewezen: touch screens in auto's zijn enorm veel gevaarlijker dan gedacht

Autonieuws•

Wie dacht dat een groter scherm met grotere knoppen het probleem oplost, komt bedrogen uit: ervaren bestuurders die tijdens het rijden een touchscreen bedienen, dwalen volgens een simulatorstudie van...

Loading