Niets zo Spaans als een siësta, behalve dan een boze buurman die zijn dutje belangrijker vindt dan de snelste sport ter wereld.
De rechtbank in Madrid heeft de gevraagde voorlopige opschorting van de licentie voor de Grand Prix afgewezen, meldt Motorpassion. Daarmee gaat het feest gewoon door. Volgens dezelfde bron woog het algemeen belang zwaarder dan het klagende koor rond het Madring, en staat het evenement gepland van 11 tot en met 13 september.
Even de cijfers waar het volgens de tegenstanders allemaal om draait. Actiegroep Stop F1 meet een gemiddelde van 102,7 dBA en een piek van 109,1 dBA, aldus Motorpassion, gedaan tijdens rondes van ongeveer vijf Formule 3-auto's. Klinkt heftig. Bedenk alleen even dat dit nog niet eens de echte
Formule 1-motoren zijn, maar het voorprogramma dat toevallig genoeg herrie maakt om een advocaat wakker te bellen.
Decibellen zonder homologatie tellen niet
Hier wringt de schoen, en dat is precies wat de zeikerds hopen dat je niet doorhebt. De genoemde metingen boven 107 decibel waren volgens Motorpassion niet gehomologeerd. Vertaald: iemand heeft een meter uit de la getrokken, hem op het scherpste puntje van het circuit gehouden en vervolgens naar de rechter gehold. Een niet-gehomologeerde meting is als een stopwatch die je zelf hebt afgedrukt en dan roepen dat je het baanrecord hebt verbroken. Leuk geprobeerd.
De organisatie zou voor de dichtstbijzijnde huizen 95 decibel hebben genoemd, schrijft Autoblog. Nog steeds niet niks, dat geef ik toe. Maar 95 decibel is ongeveer een voorbijrazende vrachtwagen of een druk terras op een zaterdagavond in Madrid. En laten we eerlijk zijn: in die stad is het om drie uur 's nachts luidruchtiger dan op de eerste startrij.
Het georganiseerde buurtverzet bereidt volgens Autoblog op grote schaal rechtszaken voor. Prachtig. Terwijl de rest van de wereld zich verheugt op een nieuw circuit, gaan een paar mensen liever de advocaat spekken dan het geluid van een startgrid koelbloedig te omarmen. Je woont naast een racebaan die eraan komt, niet naast een bibliotheek die stiekem is verbouwd.
Waar dat geluid vandaan komt
Even voor de mensen die het echt willen begrijpen, want dat is leuker dan zeuren. Het geluid dat je bij zo'n racewagen hoort, is verbrandingsdruk die met hoge snelheid via de uitlaat naar buiten knalt. Hoe harder de motor draait, hoe hoger dat geluidsniveau oploopt. Dat is de akoestische handtekening van een aandrijflijn die geen enkele energie wil verspillen aan stilte, en het is precies waar liefhebbers voor komen.
De metingen van Stop F1 gingen over Formule 3-auto's, het opwarmertje voordat de koningsklasse arriveert. Dat de piek dan al richting de 109 dBA kruipt, zegt vooral iets over de indruk die zo'n startveld op een decibelmeter maakt. Het zegt niks over of dat cijfer juridisch iets voorstelt, want een gehomologeerde meting is een heel ander verhaal dan een cijfer op de achterkant van een bierviltje.
Formula Passion bevestigt dat de Grand Prix van Spanje in 2026 voor het eerst op het MadRing wordt verreden, het gloednieuwe circuit in de hoofdstad. Sky Sport F1 zendt volgens diezelfde bron alle sessies rechtstreeks uit. Dus zelfs als je pertinent weigert de tribune op te lopen, kun je thuis met de ramen dicht van elke bocht genieten. Klachtenvrij, gegarandeerd.
Wat dit betekent voor de fans
De rechtbank motiveerde de afwijzing volgens Motorpassion met de constatering dat opschorting veel autosportfans zou schaden en het algemeen belang ernstig zou verstoren. Een rechter zegt hier dus in gewoon Nederlands dat de vreugde van duizenden mensen zwaarder weegt dan het ongemak van een handjevol dat toevallig een decibelmeter kan bedienen.
De eerste tests met Formule 3-auto's vonden deze week plaats, aldus Motorpassion, en die hebben de discussie natuurlijk aangewakkerd. Prima. Meten is weten, maar dan wel met een gehomologeerd apparaat, en niet met een zelfgekozen cijfer dat vervolgens als bewijs de rechtszaal in wordt gedragen. Tot die tijd geldt: het feest gaat door, de motoren gaan aan en de gordijnen mogen dicht.
Racen hoort te knallen. Wie dat niet snapt, verhuist maar naar een klooster in de bergen. Daar is het lekker stil, en daar hebben ze vast ook geen Sky-abonnement nodig.