De toekomst rijdt zonder chauffeur, maar eerst zit er nog een mens achter het stuur die Beierse straten aftekent. Waymo bevestigt dat München zijn eerste markt op het Europese vasteland wordt, meldt automotiveworld.com. De beoogde commerciële start staat op eind 2027. Tot die tijd is het vooral huiswerk maken.
Voor wie hoopte volgend jaar al bestuurderloos naar de Oktoberfest te worden gereden: even geduld. De operatie begint met handmatige kartering, gevolgd door begeleide tests. Concreet betekent dat: getrainde bestuurders rijden de eerste voertuigen zelf door de stad om gedetailleerde kaarten te maken. Pas daarna volgt de stapsgewijze opschaling naar echte autonomie. Van een doorbraak is dus nog geen sprake, wel van een serieuze intentieverklaring.

Waarom München eerst huiswerk krijgt

Waymo start met een kleine vloot elektrische Jaguar I-Pace-voertuigen, zo bericht Auto Motor und Sport, al is het exacte aantal nog niet bekend. Het bedrijf zegt volgens Formula Passion al met de relevante Duitse overheden in gesprek te zijn over de benodigde vergunningen. En dat is nodig ook. München wordt na twee andere internationale locaties de derde buitenlandse markt, en volgens Autoweek de eerste geplande stad binnen de Europese Unie.
Duitsland laat tests met autonome voertuigen op de openbare weg al meerdere jaren toe, aldus Carscoops. Klinkt als groen licht, maar de praktijk is grijzer. De lokale regels gaan nog uit van een aanwezige bestuurder, meldt automotiveworld.com, en die regelgeving moet worden aangepast voordat een volledig bestuurderloze dienst mag draaien. Testen mag dus, commercieel zonder chauffeur rijden nog niet. Dat verschil is precies waar de komende twee jaar over gaan.
Een concreet doel dient de testperiode wel. Volgens Formula Passion moet het systeem wennen aan lokale rijomstandigheden, en die verschillen nogal van een brede boulevard in Phoenix. Krappe straten, trams, fietsers en Duitse verkeersborden vragen om nauwkeurige kaarten en veel validatiekilometers. Real-time mapping en getrainde test- en validatiebestuurders vormen de eerste fase, aldus Auto Motor und Sport. Kortom: de auto leert de stad kennen voordat de stad de auto vertrouwt.
Interessant is wat dit betekent voor Nederland. Autobahn EU wijst erop dat Nederlandse regels bestuurderloze tests op de openbare weg toestaan na een veiligheidsbeoordeling door de RDW. Toch heeft Waymo nog geen Nederlandse stad of lanceringsdatum aangekondigd. Wie hier op een robotaxi wacht, kijkt voorlopig dus met een jaloerse blik naar Beieren. De EU-primeur gaat naar München, niet naar Amsterdam.

De veiligheidsclaim onder de loep

Waymo verkoopt zichzelf graag als veiliger alternatief, en dat doet het met cijfers. Het bedrijf rapporteert 94 procent minder ernstige letselcrashes dan menselijke bestuurders, meldt Electrek. Carscoops vertaalt dat naar 16 keer minder ernstige letselongevallen, gebaseerd op meer dan 217 miljoen autonome mijlen. Indrukwekkend, maar let op de kleine lettertjes: dit is een vergelijking van Waymo zelf, onder naar eigen zeggen vergelijkbare omstandigheden. Een onafhankelijke controle is iets anders dan een persbericht.
Dat de vraag er is, valt lastig te ontkennen. Waymo verzorgt volgens Autoweek meer dan een half miljoen betaalde ritten per week in elf Amerikaanse steden. Het bedrijf mikt op één miljoen wekelijkse ritten tegen het einde van dit jaar, meldt Electrek. Recent openden Denver, San Diego en Tampa voor het publiek, waarmee het totaal op veertien Amerikaanse steden komt. In elke nieuwe stad stonden tienduizenden mensen op de wachtlijst.
De schaal is dus echt, de ambitie ook. Of München in 2027 daadwerkelijk bestuurderloos rijdt, hangt af van twee dingen die Waymo niet alleen in de hand heeft. Concurrentie en complexe regels maken een vroege marktpositie niet doorslaggevend, waarschuwt automotiveworld.com. Uitvoering en regelgeving bepalen het spel. De techniek lijkt klaar, de bureaucratie nog niet. En zoals elke Beier weet: bier heb je zo, een vergunning duurt langer.

In het kort: Waymo robotaxidienst München, autonome taxiservice

Prestaties: start met een kleine vloot elektrische Jaguar I-Pace, eerst handmatige kartering en begeleide tests, daarna stapsgewijs volledig autonoom.
Vanafprijs: nog niet bekendgemaakt.
Wat je echt moet weten: de commerciële start van eind 2027 is een planning, geen belofte, en hangt volledig af van aangepaste Duitse regelgeving.
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Autonieuws0

Dartz bouwt echte GTA Nightshark met straaljagerstoel

02
Autonieuws0

JLR schrapt 4.000 banen terwijl overheid batterijfabriek spekt

03
Autonieuws0

Audi bezuinigt in Duitsland maar gaat nieuwe EV's ontwikkelen in China, voor en door Chinezen

04
Autonieuws0

Brandstofprijzen: Nederland zucht, rechts kiezersvolk kreunt

05
Motorsport0

Rechter fluit F1-zeikerds terug: Madrid gaat gewoon knallen

Het laatste motorsport
nieuws
doornbos-kimi-lijkt-op-max

Doornbos ziet Verstappen-trekje bij Antonelli: 'Dat doet me denken aan Max'

07 sep 2026, 22:03
Verstappen podium Monza, Red Bull Contentpool

Verstappen ontsnapte volgens McLaren aan strijd: 'Lando had een kans'

07 sep 2026, 21:05
max-verstappen-george-russell-monza

Albers vindt uitspraken van Mercedes over Verstappen erg oneerlijk

07 sep 2026, 20:32
max-verstappen-monza-podium

'Verstappen heeft in Monza bewezen ook buiten het racen om de grootste te zijn'

07 sep 2026, 20:02
toto-wolff-monza-kwalificatie

Wolff oneens dat eenstopper in Monza reden was voor nederlaag Russell

07 sep 2026, 19:44
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
2 Oliepomp, brandstofprijzen en avondverkeerAutonieuws

Brandstofprijzen: Nederland zucht, rechts kiezersvolk kreunt

07 sep 2026, 12:28
imagesAutonieuws

Range Rover GT: elektrische fastback vanaf 2027 uit Halewood

07 sep 2026, 8:13
dartz prombron nightshark vi 1200x670Autonieuws

Dartz bouwt echte GTA Nightshark met straaljagerstoel

07 sep 2026, 18:34
277310197 800x533Autonieuws

JLR schrapt 4.000 banen terwijl overheid batterijfabriek spekt

07 sep 2026, 16:53
NIEUWS
Alle artikelen
dartz prombron nightshark vi 1200x670

Dartz bouwt echte GTA Nightshark met straaljagerstoel

Autonieuws•
07 sep 2026, 18:34

Er zijn autobouwers die inspiratie halen uit de racerij, uit de luchtvaart, uit de mode. En dan is er Dartz, dat gewoon een spelcomputer aanzet. Het Letse merk Dartz gaat een rijdende versie bouwen va...

277310197 800x533

JLR schrapt 4.000 banen terwijl overheid batterijfabriek spekt

Autonieuws•
07 sep 2026, 16:53

Niets zegt "we hebben alles onder controle" zo overtuigend als 4.000 mensen de laan uitsturen terwijl je overheid net een zak geld naar je batterijfabriek gooit. Jaguar Land Rover wil in het Verenigd...

Audi SAIC

Audi bezuinigt in Duitsland maar gaat nieuwe EV's ontwikkelen in China, voor en door Chinezen

Autonieuws•
07 sep 2026, 16:19

Als je in China niet meer meekomt, huur je gewoon Chinezen in. Dat is grofweg de strategie van Audi, dat samen met partner SAIC een gloednieuw ontwikkelcentrum in Shanghai heeft geopend. De naam: AUD...

2 Oliepomp, brandstofprijzen en avondverkeer

Brandstofprijzen: Nederland zucht, rechts kiezersvolk kreunt

Autonieuws•
07 sep 2026, 12:28

Tanken is in Nederland officieel een luxeproduct geworden, en de portemonnee weet het. Euro95 tikte 2,609 euro per liter aan, diesel klom naar 2,656 euro. Gemiddeld staat de teller op 2,60 euro voor b...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Rechter fluit F1-zeikerds terug: Madrid gaat gewoon knallen

Motorsport•
07 sep 2026, 11:21

Niets zo Spaans als een siësta, behalve dan een boze buurman die zijn dutje belangrijker vindt dan de snelste sport ter wereld. De rechtbank in Madrid heeft de gevraagde voorlopige opschorting van de...

images

Range Rover GT: elektrische fastback vanaf 2027 uit Halewood

Autonieuws•
07 sep 2026, 8:13

Een Range Rover die geen kast op wielen is. Dat moeten ze in Halewood eerst nog even zien te maken. De Range Rover GT is officieel het volgende grote project voor Jaguar Land Rover, want de productie...

Geely-EX2-exterior

Toezichthouder betrapt BYD en Geely op productieafwijkingen

Autonieuws•
06 sep 2026, 20:10

Opgegeven verbruik is een belofte, geen contract, en dat blijkt maar weer. De Chinese toezichthouder MIIT heeft bij een jaarlijkse conformiteitsinspectie productieafwijkingen vastgesteld bij onder mee...

Navrh-bez-nazvu-73_fa52687e

Man bouwt 700 uur aan kartonnen Skoda Kodiaq, maar waarom is onduidelijk

Autonieuws•
06 sep 2026, 15:41

Er zijn mensen die hun weekend verspillen aan Netflix, en er is Petr Seemann, die 700 uur van zijn leven in een kartonnen Skoda Kodiaq stak. Zevenhonderd uur. Dat is bijna een maand aan wakkere uren,...

6a4c3678 72a6 46ab bb4b 54cf43c7d139 1200x800

WLTP-actieradius: waarom je die niet moet geloven

Autonieuws•
06 sep 2026, 15:23

Er is geen getal in de auto-industrie dat zo vaak wordt geloofd en zo zelden wordt gehaald als de WLTP-actieradius. Die glimmende range op de brochure is geen belofte, maar een laboratoriumcijfer. De...

The Grand Tour

YES! The Grand Tour slaat een homerun met prachtige beelden, geweldige presentatoren en éindelijk geen geforceerde 'opvolgers'

Auto gekkies•
06 sep 2026, 9:51

The Grand Tour is terug, en Francis Bourgeois is het beste wat de car culture in jaren is overkomen. Jeremy Clarkson zei bij de overdracht: 'We're going to love this.' Voor één keer had hij het mis. W...

Loading