The Grand Tour is terug, en Francis Bourgeois is het beste wat de car culture in jaren is overkomen.
Jeremy Clarkson zei bij de overdracht: 'We're going to love this.' Voor één keer had hij het mis. We gaan er al van houden.
The Grand Tour seizoen 7 is vanaf 4 september beschikbaar op Prime Video — zes afleveringen, allemaal tegelijk.

Lees ook

Op deze datum komt The Grand Tour terug (en dit is de cast)!Op deze datum komt The Grand Tour terug (en dit is de cast)!
De nieuwe presentatoren zijn James Engelsman en Thomas Holland van het YouTube-kanaal Throttle House, aangevuld met de Britse treinspotter en socialmediasterrenheid Francis Bourgeois.
En eerlijk gezegd had niemand dit zien aankomen. Inclusief zijzelf.
Ben jij al om na de eerste aflevering, of zit je nog rouwend op de bank met een foto van Clarkson? Laat het weten — want de car culture verdient een eerlijk oordeel.

Hoe je in godsnaam Clarkson, Hammond en May opvolgt

Laten we even stilstaan bij wat deze drie mannen hebben gedaan.
Clarkson, Hammond en May vormden jarenlang het hart van Top Gear — ooit het meest bekeken tv-programma ter wereld — en namen dat DNA mee naar The Grand Tour, dat ze van 2016 tot 2024 presenteerden.
Hun finale, 'One for the Road', werd opgenomen in Zimbabwe en Botswana en markeerde het einde van 22 jaar samenwerking.
Tweeëntwintig jaar.
Dat is langer dan de meeste huwelijken. Langer dan sommige religies. Langer dan ik een rijbewijs heb.
En nu moet er een treinspotter aan te pas komen om dat gat te vullen.

Wie zijn Thomas, James en — jawel — Francis?

Thomas Holland is een Canadese autojournalist en tv-presentator, en samen met James Engelsman het gezicht van het populaire YouTube-kanaal Throttle House.
James Engelsman is de andere helft van dat duo — met een voorliefde voor de bijzonderste en soms compleet idiootste auto's die de markt te bieden heeft.
Holland reageerde op zijn casting met de woorden: 'When I first heard they were rebooting The Grand Tour and replacing Clarkson, Hammond and May, I said: only a moron would take that job.'
Respect voor de eerlijkheid.
En dan is er Francis Bourgeois.
Francis Bourgeois — echte naam Luke Nicolson — is een gekwalificeerd werktuigbouwkundig ingenieur die korte tijd bij Rolls-Royce werkte voordat hij zijn groeiende socialmediaprofiel verkoos boven een stabiele baan.
Dat is het soort levenskeuze dat je of bewondert of niet begrijpt.
Amazon belooft dat hij een unieke, aanstekelijke energie meebrengt, inclusief de gave om een auto te herkennen aan het geluid van zijn motor.
Een man die treinen spot én auto's herkent op gehoor.
Francis is niet normaal. En dat is precies waarom hij fantastisch is.

Waarom Francis Bourgeois het geheime wapen is van dit nieuwe seizoen

De recensies liegen er niet om.
Metacritic-critici omschrijven Francis als een 'troefkaart': 'Bourgeois is a trump card more than a wild card, fitting in perfectly by not so much overcoming his eccentricity as embracing it and making it empowering.'
En: 'The presence of Bourgeois makes the show's sense of humour feel new.'
TechRadar schrijft dat Francis 'easily the strongest of the bunch' is, en vergelijkt hem met de James May van morgen: 'His combination of deep-dive intellect and soft-spoken delivery will make him the James May of tomorrow.'
De man heeft Gucci campagnes gedaan, een boek geschreven, en kan een diesellocomotief van de jaren '70 herkennen op tien kilometer afstand.
Is hij de nieuwe Clarkson?
Nee.
Is hij de nieuwe Hammond?
Nee.
Is hij iets wat The Grand Tour nodig had maar zelf niet wist?
Ja.
De sceptici zijn er ook.
Eén recensent bij Back to the Movies schreef dat hij er niet in kon investeren: 'They're all just existing in a show that was created for big personalities.'
Dat is een eerlijk punt.
Maar diezelfde recensent moest ook toegeven dat Francis, ondanks alles, 'clearly loving every second of what life throws at him' is.
En dat, vrienden, is de kern van goede televisie.
TagsThe Grand Tour
Delen
GB
Gandor BronkhorstHoofdredacteur AutoInsider
01
Autonieuws1

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

02
Autonieuws1

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

03
Autonieuws1

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

04
Autonieuws1

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

05
Autonieuws1

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Het laatste motorsport
nieuws
verstappen

Voormalig Formule 1-coureur Jos Verstappen is niet ernstig ziek

norris

Norris verliest geliefd startnummer na tegenvallend jaar met McLaren

george-russell-cota-2026

Verstappen komt dichterbij, maar Russell haalt schouders op over P2

norris

Ambitieus McLaren kiest de aanval tegen Red Bull en Verstappen

verstappen.jpg

Videoland wil illegaal kijken naar Formule 1 keihard aanpakken

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlichtAutonieuws

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08Autonieuws

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-lAutonieuws

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

General Motors-hoofdingang in de stadAutonieuws

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

NIEUWS
Alle artikelen
General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Afgeleid achter het grote scherm

Bewezen: touch screens in auto's zijn enorm veel gevaarlijker dan gedacht

Autonieuws•

Wie dacht dat een groter scherm met grotere knoppen het probleem oplost, komt bedrogen uit: ervaren bestuurders die tijdens het rijden een touchscreen bedienen, dwalen volgens een simulatorstudie van...

Loading