Weet je nog dat elke fabrikant zwoer dat de benzinemotor uiterlijk gisteren dood was? Porsche kijkt nog eens goed naar de agenda.
Porsche zet zijn elektrische ambities in de koelkast en plant tot 2028 drie nieuwe benzine-Suv's, waaronder een opvolger van de Macan met verbrandingsmotor en een fors uitgevallen Cayenne-variant.
Dat is opmerkelijk voor een merk dat eerder stellig beweerde dat 80 procent van zijn verkoop in 2030 volledig elektrisch zou zijn.
Die 80 procent klonk als een belofte in beton. Nu blijkt het meer een suggestie in natte klei.
Het is een verhaal dat je vaker ziet in de auto-industrie: eerst hard roepen dat de toekomst elektrisch is, dan stilletjes de benzinepomp weer aansluiten zodra de klant niet meebeweegt.
Porsche is niet de eerste die deze bocht neemt, en zeker niet de laatste.
Concreet komen er dus drie nieuwe benzine-Suv's aan tot 2028.
Eén daarvan vervangt de huidige Macan, uitgerekend het model dat Porsche eerder juist naar volledig elektrisch had geduwd.
Daarnaast werkt Porsche aan een nieuwe Cayenne-variant en aan een grotere Suv die boven het huidige aanbod gaat staan.
Prijzen en exacte introductiedata heeft Porsche nog niet naar buiten gebracht, maar de richting is helder: benzine blijft voorlopig gewoon in het schap liggen.
Wat vind jij van een merk dat zijn elektrische beloftes zo openlijk bijstelt: gezond realisme of een pijnlijke knieval voor de markt?

Waarom stapt Porsche af van zijn 80 procent Ev-doel?

De kern is simpel: de vraag naar elektrische Porsches loopt kennelijk niet zoals gehoopt, en drie nieuwe benzine-Suv's zijn een verzekeringspolis tegen leegstaande showrooms.
Het merk had ambitie voor 80 procent elektrische verkoop in 2030, maar zet die stip aan de horizon nu een flink stuk verder weg.
Dat is geen kleine bijstelling in de kantlijn. Dat is een merk dat publiekelijk toegeeft dat het te hard van stapel liep.
En eerlijk is eerlijk: liever een fabrikant die zijn plan aanpast dan eentje die blijft doorduwen terwijl de klant wegloopt.
Want daar zit de pijn. Een elektrische Macan is technisch een prima auto, maar een groot deel van de Porsche-koper wil kennelijk nog steeds een benzinemotor die herrie maakt.
Dat is precies de car culture waar Porsche groot mee is geworden, en die laat zich niet zomaar wegpoetsen met een stille elektromotor.
Porsche kiest er nu voor om beide werelden open te houden, en dat is strategisch slimmer dan het klinkt.
Je verliest geen klant aan de concurrent omdat je alleen nog stekkers verkoopt.

Doet Porsche hetzelfde spel als Volvo?

Deze move van Porsche past in een breder patroon, en Volvo is het schoolvoorbeeld.
Volvo profileert zich al jaren nadrukkelijk als elektrisch merk, terwijl het in de praktijk gewoon leunt op benzineauto's om de omzet op peil te houden.
De verkoopcijfers van Volvo spreken de eigen groene ambities botweg tegen: de brochure is elektrisch, de kassa draait op benzine.
Porsche doet nu iets vergelijkbaars, alleen dan met open vizier.
In plaats van te blijven doen alsof de elektrische toekomst al is aangebroken, plakt Porsche er gewoon drie nieuwe benzine-Suv's naast tot 2028.
Je kunt dat cynisch noemen. Je kunt het ook eerlijk noemen.
Het verschil met Volvo is namelijk dat Porsche zijn officiële doel bijstelt in plaats van het stilletjes te negeren.
Dat maakt de boodschap wat minder hypocriet, ook al blijft het gevoel hangen dat al die stellige elektrische beloftes van een paar jaar geleden vooral bedoeld waren voor de bühne.

Wat betekenen die benzine-Suv's voor de koper?

Voor jou als koper is het simpel goed nieuws: meer keuze en langer toegang tot de benzinemotor die je misschien gewoon wilt.
De opvolger van de Macan op benzine, een nieuwe Cayenne-variant en een grotere Suv geven Porsche een breder net om verschillende portemonnees en voorkeuren op te vangen.
Voor de zakelijke rijder die twijfelt over laadinfrastructuur is dat een geruststelling.
Voor de liefhebber die vreesde voor een uitsluitend elektrisch Porsche-gamma is het ronduit opluchting.
De grote vraag blijft of Porsche deze koers volhoudt of over twee jaar weer een nieuwe stip verzint.
In de auto-industrie is een strategie namelijk zelden in beton gegoten. Meestal is het natte klei die nog vormbaar is zolang de cijfers dat vragen.
Voorlopig kiest Porsche voor zekerheid. En dat is misschien wel de meest eerlijke keuze die een premiummerk dit jaar heeft gemaakt.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
2026072708453082

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

Autonieuws
28 jul 2026, 13:28

Duizend kilometer op een acculading, en dan ook nog acht extra voor de show. BYD kan er wat van, tenminste op papier. De Chinese fabrikant lekt zijn nieuwe topsedan Da Han druppelsgewijs naar buiten v...

04_Genesis_GV60_Magma

Genesis wil kleine luxe EV én V8: kan dat wel?

Autonieuws
28 jul 2026, 8:10

Een merk dat tegelijk een brullende V8 en een piepklein elektrisch instapmodel wil bouwen, weet blijkbaar niet wat het zelf wil worden. Genesis onderzoekt of er ruimte is voor een compacte, betaalbare...

bdff74e7dc2191cfb4d28ae5e25fbf957a517414

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Autonieuws
28 jul 2026, 7:39

Hittetest geslaagd: de auto werd inderdaad heel erg heet. Een gecamoufleerd prototype van de vernieuwde Mercedes-AMG GT is tijdens een testrit in de Spaanse Sierra Nevada volledig uitgebrand. Beelden...

Hongqi_E HS9

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

Autonieuws
27 jul 2026, 20:53

Niets zo vermakelijk als een gigant die om bescherming smeekt terwijl hij zelf jarenlang riep dat concurrentie gezond is. Chinese automerken hebben in Europa bijna 11 procent marktaandeel veroverd, vo...

Punten op rijbewijs

Strafpuntensysteem pakt 30.000 verkeershufters aan

Auto gekkies
27 jul 2026, 17:06

Nederland heeft eindelijk ontdekt dat een boete alleen niet werkt tegen mensen die lak hebben aan de regels. De overheid rekt het strafpuntensysteem op. Waar je nu alleen strafpunten op je rijbewijs v...

dfdf247c 4068 41a0 a5fd 051167e49ed2 1200x800

Volkswagen schrapt de helft van al zijn modellen

Autonieuws
27 jul 2026, 16:35

Er komt een dag dat je bij de Volkswagen-dealer binnenloopt en gewoon niks meer kunt kiezen. Die dag is dichterbij dan je denkt. Volkswagen Group wil zijn modellenaanbod met ongeveer vijftig procent i...

275966569

Range Rover Sport Electric: 550 pk en veel vraagtekens

Autonieuws
27 jul 2026, 16:34

Nog voordat er ook maar één kWh door de accu is gestroomd, kondigt Land Rover alvast een nieuw tijdperk aan. Tijdens het Goodwood Festival of Speed liet Land Rover de eerste volledig elektrische Range...

80c4e68a e158 4b37 a098 3496032552dc 1200x800

Porsche heeft ook Clarkson's Farm gezien en wil eigen heritage beschermen

Autonieuws
27 jul 2026, 7:38

Porsche gaat het land op, en dan bedoel ik letterlijk het akkerland. Porsche heeft een patent aangevraagd voor een hybride combine, oftewel een maaidorser met deels elektrische aandrijving, waarmee he...

Robert-Duvall-Days-of-Thunder-1

Days of Thunder 2 komt er: Tom Cruise stapt weer in voor legendarische remake

Auto gekkies
27 jul 2026, 7:37

Tom Cruise wordt binnenkort zestig-plus en denkt blijkbaar: laat me nog één keer met tweehonderd per uur tegen een muur schuiven. Paramount Pictures heeft het groene licht gegeven voor Days of Thunder...

Cybertruck Edsel

'Tesla Cybertruck flopt harder dan de Ford Edsel'

Autonieuws
27 jul 2026, 7:14

Elon Musk beloofde het beste product ooit, en levert nu de nieuwe schoolvoorbeeldflop van de auto-industrie. De Tesla Cybertruck verkoopt zo slecht dat het model wordt vergeleken met de Ford Edsel, to...

Loading