Bijna dertig jaar lang deed McLaren alsof de handbak een fossiel was dat je beter kon opgraven en meteen weer begraven.
De McLaren P50 hypercar maakt daar een einde aan. Volgens geruchten debuteert de P50 tijdens The Quail op Monterey Car Week, mét handgeschakelde versnellingsbak, en met een prijskaartje dat boven de Mercedes W1 uitkomt.
Dat is niet zomaar een technische keuze. Dat is een statement.
McLaren, het merk dat zich volledig verloor in dubbele koppelingen en flappaddles, grijpt terug naar de laatste keer dat het écht mythisch was: de F1 uit de jaren negentig. Toevallig ook de laatste McLaren met een derde pedaal.
Een handbak terugbrengen na al die jaren is geen nostalgie, het is marketing met een koppelingsplaat.

Wat maakt de McLaren P50 zo bijzonder?

Precies dat ontbrekende derde pedaal is de hele campagne.
In een tijd waarin elke hypercar naar volledig elektrisch of hybride knalt voor de rondetijden, kiest McLaren bewust voor het tegenovergestelde: betrokkenheid boven cijfers.
Slim gevonden. Want op pure prestaties win je die oorlog toch niet meer.
De positionering is glashelder. De McLaren P50 mikt op het allerhoogste segment, boven de Mercedes W1, waarmee McLaren zegt: wij zijn duurder, dus wij zijn exclusiever.
Dat is een riskante gok. Je vraagt meer geld dan Mercedes-Amg voor een auto die op papier waarschijnlijk minder snel is, en verkoopt dat verschil als puurheid.
Wat is voor jou een echte hypercar: eentje die je zelf schakelt, of eentje die je gewoon het snelst rond het circuit slingert?
Precies het soort verhaal waar de rijkste verzamelaars ter wereld hun portemonnee voor opentrekken.

Waarom brengt McLaren nu de handbak terug?

Omdat de handbak inmiddels luxe is geworden.
Vroeger schakelde iedereen zelf omdat het niet anders kon. Nu is zelf schakelen een bewuste, dure keuze, een soort analoge tegenbeweging in een digitale industrie.
McLaren ruikt geld in die nostalgie. En terecht.
De hele hypercar-wereld draait tegenwoordig om exclusiviteit, om het gevoel dat je iets bezit wat bijna niemand anders heeft. Een handgeschakelde miljoenenauto is precies dat.
Het past ook naadloos in de bredere car culture, waarin liefhebbers steeds luider roepen dat de ziel uit moderne auto's verdwijnt.
McLaren geeft die groep nu een antwoord. Weliswaar een antwoord dat alleen betaalbaar is voor mensen die een villa als borrelnootje beschouwen, maar toch.
Er wordt gefluisterd dat McLaren zelfs breder nadenkt over handgeschakelde opties op nieuwe modellen. Volgens berichten uit de Braziliaanse autopers zou het merk een handbak overwegen op meer dan alleen de P50.
Interessant, want dat zou betekenen dat dit geen eenmalige stunt is maar een strategie.
Alsof McLaren stiekem toegeeft dat het te ver was doorgeslagen in de automatische race, en nu voorzichtig terugkrabbelt naar waar het merk begon.

In het kort

Auto: McLaren P50
Vanafprijs: hoger dan de Mercedes W1 (exact bedrag nog niet bevestigd)
Wat je echt moet weten: naar verluidt McLarens eerste handgeschakelde auto sinds de F1, gepositioneerd boven de W1.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws
11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws
11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

2028-volvo-xc40 (2)

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws
10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport
10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie
10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie
10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

Loading