Niets zegt zo overtuigend "vertrouwen in je nieuwe elektrische auto" als hem meteen wegveilen voor het goede doel.
Ferrari veilt het allereerste productie-exemplaar van de Luce, chassis nummer 0, bij RM Sotheby's tijdens de Monterey-veiling. Het is de eerste volledig elektrische Ferrari ooit. De opbrengst gaat integraal naar de Ferrari Foundation.
Laten we eerlijk zijn: dit is een geniale zet. Je hebt een auto die kritiek kreeg op zowel het ontwerp als de prijs, en in plaats van hem stil te lanceren, maak je van chassis 0 een liefdadigheidsspektakel.
Wie kan er nu boos worden op een goed doel?
De cijfers liegen er niet om. De verwachte hamerprijs ligt boven de 1,1 miljoen dollar, ruwweg het dubbele van wat de Luce normaal moet kosten.
Het exemplaar is een one-off in de kleur Madreperla Semi-Gloss, wat neerkomt op een parelmoerachtig wit. Sommige critici omschreven het als de kleur van een keukenapparaat, en dat is niet als compliment bedoeld.
Wat vind jij: is chassis 0 van een gloednieuwe Ferrari-EV straks een museumstuk of gewoon een dure gok van iemand met te veel geld?

Lees ook

Je mag alleen een echte Ferrari kopen als je eerst een Luce kooptJe mag alleen een echte Ferrari kopen als je eerst een Luce koopt
'Lelijkste Ferrari ter wereld' eist eerste slachtoffer: kop marketingbaas rolt door straten van Maranello'Lelijkste Ferrari ter wereld' eist eerste slachtoffer: kop marketingbaas rolt door straten van Maranello

Waarom is de Ferrari Luce zo omstreden?

De Luce is Ferrari's eerste EV zonder V12 of V8, en juist dat maakt hem verdacht in de ogen van de harde kern.
Voor een merk dat zijn hele identiteit bouwde op brullende twaalfcilinders is een stille elektromotor bijna godslastering.
De ontvangst was dan ook koel. Kritiek op het ontwerp, kritiek op de prijs, en een fanbase die zich afvraagt of dit nog wel echt een Ferrari is.
En precies daarom is die veiling zo slim getimed.
Door de opbrengst aan de Ferrari Foundation te schenken, verandert Maranello een potentieel pijnlijke lancering in een edelmoedig gebaar. De negatieve toon wordt overstemd door een filantropisch verhaal.
Tegelijk is het een keiharde markttest. Als chassis 0 het dubbele van de adviesprijs opbrengt, kan Ferrari roepen dat de vraag torenhoog is, ongeacht wat de mopperaars op internet zeggen.
Dat is geen liefdadigheid. Dat is strategie in een net pak.

Lees ook

Ferrari Luce EV: boze fans zijn precies het planFerrari Luce EV: boze fans zijn precies het plan
Eindelijk! We hebben de gekken gevonden voor wie de Ferrari Luce bedoeld is: uitverkocht in ShanghaiEindelijk! We hebben de gekken gevonden voor wie de Ferrari Luce bedoeld is: uitverkocht in Shanghai

Hoe verhoudt de Ferrari Luce zich tot de concurrentie?

Ferrari staat niet alleen in dit ongemak. Mercedes presenteerde de elektrische AMG GT 4-Door, die eveneens slecht viel bij het publiek.
Opvallend detail: Ferrari onthulde de Luce slechts enkele dagen na de lancering van die AMG GT 4-Door.
Twee grootheden uit de auto-industrie die vrijwel gelijktijdig een elektrisch prestige-model lanceren en allebei op scepsis stuiten. Dat is geen toeval, dat is de tijdgeest.
De klassieke petrolhead-cultuur, de echte car culture, worstelt zichtbaar met de overgang naar elektrisch aan de absolute top van de markt.
Want een elektrische stadsauto accepteren we allang. Maar een elektrische Ferrari of AMG raakt aan iets diepers, aan wat deze merken volgens hun fans zouden moeten zijn.
En terwijl de premiummerken elkaar de tent uitvechten met peperdure EV's, kiest de rest van de industrie voor volume.
Neem Peugeot, dat zeven nieuwe modellen aankondigt voor het einde van dit decennium. De eerste daarvan is de nieuwe generatie e-208, een elektrische auto die gewoon voor gewone mensen betaalbaar moet zijn.
Twee totaal verschillende werelden. Aan de ene kant een miljoen dollar voor het eerste elektrische exemplaar met chassis 0. Aan de andere kant een merk dat elektrisch rijden bereikbaar wil maken voor de massa.

Wat betekent deze Ferrari Luce-veiling echt?

Uiteindelijk draait het bij deze Ferrari Luce niet om de auto, maar om het signaal.
Ferrari test hoeveel goodwill en hoeveel geld er nog te halen valt uit exclusiviteit, zelfs bij een model dat vooraf al onder vuur lag.
Chassis 0 wordt vrijwel zeker een recordverkoop, simpelweg omdat het de eerste is. De eerste Luce, de eerste productie-EV van Ferrari, en dus een historisch object voor verzamelaars.
Of die verzamelaar de auto ooit echt gaat rijden, is een tweede.
Wat mij intrigeert, is de boodschap eronder. Ferrari verkoopt zijn elektrische toekomst het liefst als een uniek kunstwerk, niet als een auto voor dagelijks gebruik.
En misschien is dat wel het slimste wat een sportmerk in dit tijdperk kan doen.
Bewijs dat je EV zeldzaam en begeerlijk is voordat iemand hem heeft gereden. De rest is dan bijzaak.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).
In het kort:
Auto: Ferrari Luce Chassis 0, 2024
Vanafprijs: naar verwachting meer dan 1,1 miljoen dollar op de veiling
Wat je echt moet weten: het eerste productie-exemplaar van Ferrari's eerste EV gaat voor het goede doel onder de hamer, en dubbel de adviesprijs.
TagsFerrari
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

Mercedes G-Klasse Cabrio: een cabrio die halve maatregelen neemt

02
Autonieuws0

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

03
Autonieuws0

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

04
Autonieuws0

Genesis wil kleine luxe EV én V8: kan dat wel?

05
Autonieuws0

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Het laatste motorsport
nieuws
Blije Max Verstappen na zege in België

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43
max-verstappen-hongarije-vrijdag-2026

Montoya weet het zeker: Terugkeer van Maleisië speelt Verstappen in de kaart

28 jul 2026, 18:31
imola-circuit

Imola mogelijk decor voor Grand Prix van Qatar of Abu Dhabi

28 jul 2026, 18:02
max-verstappen-hongarije-zondag-2026

Verstappen oogst bewondering na meesterlijke inhaalrace: 'Dat was ongelooflijk'

28 jul 2026, 17:32
max-verstappen-hongarije-2026

Verstappen beloond voor knappe comeback in Hongarije, maar Norris is de grote winnaar

28 jul 2026, 17:02
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
133bb6fe-e80c-4886-abc3-92071bfac47fAutonieuws

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

28 jul 2026, 15:08
bdff74e7dc2191cfb4d28ae5e25fbf957a517414Autonieuws

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

28 jul 2026, 7:39
Hongqi_E HS9Autonieuws

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

27 jul 2026, 20:53
2026072708453082Autonieuws

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

28 jul 2026, 13:28
NIEUWS
Alle artikelen
2027-mercedes-amg-g63-cabriolet-partially-camouflaged-prototype

Mercedes G-Klasse Cabrio: een cabrio die halve maatregelen neemt

Autonieuws•
28 jul 2026, 17:53

Een cabrio bouwen en dan vergeten dat het dak eraf moet. Alleen Mercedes durft het. Mercedes-AMG maakt officieel een open versie van de G-Klasse, de G-Klasse Cabrio, met een 4,0-liter twin-turbo V8. H...

133bb6fe-e80c-4886-abc3-92071bfac47f

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

Autonieuws•
28 jul 2026, 15:08

Dodge heeft eindelijk door dat je een spierbundel ook zonder acht cilinders kunt verkopen, al duurde dat even. De nieuwe Dodge Charger Sixpack debuteert in augustus 2026 en levert naar verwachting zo'...

2026072708453082

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

Autonieuws•
28 jul 2026, 13:28

Duizend kilometer op een acculading, en dan ook nog acht extra voor de show. BYD kan er wat van, tenminste op papier. De Chinese fabrikant lekt zijn nieuwe topsedan Da Han druppelsgewijs naar buiten v...

04_Genesis_GV60_Magma

Genesis wil kleine luxe EV én V8: kan dat wel?

Autonieuws•
28 jul 2026, 8:10

Een merk dat tegelijk een brullende V8 en een piepklein elektrisch instapmodel wil bouwen, weet blijkbaar niet wat het zelf wil worden. Genesis onderzoekt of er ruimte is voor een compacte, betaalbare...

bdff74e7dc2191cfb4d28ae5e25fbf957a517414

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Autonieuws•
28 jul 2026, 7:39

Hittetest geslaagd: de auto werd inderdaad heel erg heet. Een gecamoufleerd prototype van de vernieuwde Mercedes-AMG GT is tijdens een testrit in de Spaanse Sierra Nevada volledig uitgebrand. Beelden...

Hongqi_E HS9

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

Autonieuws•
27 jul 2026, 20:53

Niets zo vermakelijk als een gigant die om bescherming smeekt terwijl hij zelf jarenlang riep dat concurrentie gezond is. Chinese automerken hebben in Europa bijna 11 procent marktaandeel veroverd, vo...

Punten op rijbewijs

Strafpuntensysteem pakt 30.000 verkeershufters aan

Auto gekkies•
27 jul 2026, 17:06

Nederland heeft eindelijk ontdekt dat een boete alleen niet werkt tegen mensen die lak hebben aan de regels. De overheid rekt het strafpuntensysteem op. Waar je nu alleen strafpunten op je rijbewijs v...

dfdf247c 4068 41a0 a5fd 051167e49ed2 1200x800

Volkswagen schrapt de helft van al zijn modellen

Autonieuws•
27 jul 2026, 16:35

Er komt een dag dat je bij de Volkswagen-dealer binnenloopt en gewoon niks meer kunt kiezen. Die dag is dichterbij dan je denkt. Volkswagen Group wil zijn modellenaanbod met ongeveer vijftig procent i...

275966569

Range Rover Sport Electric: 550 pk en veel vraagtekens

Autonieuws•
27 jul 2026, 16:34

Nog voordat er ook maar één kWh door de accu is gestroomd, kondigt Land Rover alvast een nieuw tijdperk aan. Tijdens het Goodwood Festival of Speed liet Land Rover de eerste volledig elektrische Range...

80c4e68a e158 4b37 a098 3496032552dc 1200x800

Porsche heeft ook Clarkson's Farm gezien en wil eigen heritage beschermen

Autonieuws•
27 jul 2026, 7:38

Porsche gaat het land op, en dan bedoel ik letterlijk het akkerland. Porsche heeft een patent aangevraagd voor een hybride combine, oftewel een maaidorser met deels elektrische aandrijving, waarmee he...

Loading