Lamborghini Miura: de auto die de supercar uitvond

Gandor Bronkhorst

donderdag, 18 juni 2026

De Lamborghini Miura is zo mooi dat mensen vergaten te vragen hoe snel hij was.

De Lamborghini Miura is een tweezits supersportwagen die Lamborghini in 1966 introduceerde op het Autosalon van Genève — en die de autowereld in één klap voorgoed veranderde. Hij wordt beschouwd als de eerste echte supercar, de uitvinder van het middenmotor-principe voor straatauto's en het mooiste wat Marcello Gandini ooit heeft getekend. Dat laatste is een stelling waarover geen serieuze discussie bestaat.

Hoe de Lamborghini Miura ontstond

In 1965 bouwden drie jonge Lamborghini-ingenieurs — Gian Paolo Dallara, Paolo Stanzani en Bob Wallace — stiekem een chassis met een dwars geplaatste V12 achter de bestuurder. In hun eigen tijd, zonder toestemming van Ferruccio Lamborghini. Ze toonden het chassis op de autoshow van Turijn. De reactie was zo overweldigend dat Ferruccio besloot er een carrosserie op te zetten. Hij belde Bertone. Bertone stuurde Gandini. Gandini was vierentwintig jaar oud.

Wat de Lamborghini Miura bijzonder maakt

De Miura introduceerde het dwars geplaatste middenmotor-principe — een lay-out die sindsdien het blauwdruk is voor vrijwel elke supercar die volgde. De 3,9-liter V12 leverde 350 pk en stuwde de Miura naar 280 km/h. In 1966 was dat een getal dat letterlijk ongelooflijk was. De carrosserie was zo laag en zo breed dat de neus bij hoge snelheid lichtgewicht werd — het downforce-concept bestond in straatauto's nog niet. De Miura danste een beetje boven de 250 km/h. Testrijders vermeldden dit in rapporten. Lamborghini paste de neus aan. Het probleem verbeterde. Volledig oplossen deden ze niet.

De Lamborghini Miura in cijfers

Gebouwd van 1966 tot 1973. Totale productie: 764 exemplaren in drie varianten — P400, P400 S en P400 SV. De SV was de meest ontwikkelde versie met 385 pk en verbeterde aerodynamica. Huidige marktwaarde: tussen de 1,5 en 3,5 miljoen euro — met uitschieters voor bijzondere specificaties en originele lak.

Interessante weetjes over de Lamborghini Miura

De Miura opende de film The Italian Job uit 1969 — een oranje exemplaar rijdt de Alpen in op de klanken van On Days Like These. De auto wordt in de eerste minuut van de film door een bulldozer van de berg geduwd. Regisseur Peter Collinson had geen gevoel voor waarde.
De naam Miura verwijst naar een Spaanse stierenfokkerij — een traditie die Lamborghini sindsdien heeft voortgezet voor al zijn modellen. Ferruccio Lamborghini was een Stier. Dat was geen toeval.
Rod Stewart bezat een Miura. Frank Sinatra bezat een Miura. De Miura was de auto van mensen die wisten wat mooi was en het geld hadden om dat te bewijzen. Die combinatie is zeldzamer dan ze lijkt.
De motor en versnellingsbak van de Miura delen één oliekar — een compromis dat werd gemaakt tijdens de snelle ontwikkeling. In de praktijk betekent dit dat de olie van motor en versnellingsbak zich vermengt. Lamborghini beschouwde dit als acceptabel. Puristen beschouwen het als karakter.

Wat AutoInsider vindt van de Lamborghini Miura

De Miura is het ijkpunt. Niet het snelste, niet het krachtigste — maar het begin van alles. Elke middenmotor-supercar die na 1966 werd gebouwd, staat in de schaduw van de Miura. De Ferrari 308, de Honda NSX, de McLaren F1 — ze zijn allemaal kinderen van het idee dat Dallara, Stanzani en Wallace in hun vrije tijd bedachten.

Een autoliefhebber kijkt naar een Miura en ziet geen oude auto. Hij ziet de les die de industrie leerde — dat schoonheid en techniek geen tegenpolen zijn, dat een auto een kunstwerk kan zijn zonder zijn functie te verliezen, en dat de beste ideeën soms stiekem worden geboren door mensen die gewoon iets wilden proberen.

In het kort — Lamborghini Miura

Definitie De eerste echte supercar — middenmotor-V12, 280 km/h en zo mooi dat mensen vergaten te vragen hoe snel hij was.

Gebouwd 1966–1973, 764 exemplaren.

Vanafprijs destijds Circa $20.000 in 1966 — nu tussen €1,5 en €3,5 miljoen.

Wat je echt moet weten De Miura is de blauwdruk voor alles wat na 1966 supercar heet — gebouwd stiekem, zonder toestemming, door drie ingenieurs die gewoon iets wilden proberen.

Lees ook

TagsLamborghini

Plaats reactie

Gandor BronkhorstHoofdredacteur AutoInsider

Autonieuws 0

Lotus Seven: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Het laatste motorsport
nieuws

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43

Mercedes komt met statement na intrekken Right of Review over GP Monaco

19 jun 2026, 10:06

Alex Marquez doet onthulling bij MotoGP-terugkeer na horrorcrash in Barcelona

19 jun 2026, 9:03

Verstappen viert bijzondere mijlpaal bij Red Bull: team zet Nederlander in het zonnetje

19 jun 2026, 8:01

Hadjar komt ogen tekort: 'Verstappen opereert op het hoogste niveau ooit'

19 jun 2026, 6:57

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

NIEUWS

Alle artikelen

Sepp-subsidie weg, laadpalen krijgen €35 miljoen extra

Autonieuws•

17 jun 2026, 16:25

De Nederlandse overheid schuift met geld. De Sepp-subsidie voor elektrische auto's is definitief van tafel. In plaats daarvan pompt het kabinet nog eens €35 miljoen extra in de Sprila-regeling, die zi...

Gelekt: deze Lucid Cosmos moet Tesla Model Y verslaan

Autonieuws•

17 jun 2026, 12:18

Lucid Motors durft eindelijk de sprong naar de gewone mens. Het merk dat tot nu toe vooral luxe elektrische sedans voor de happy few bouwde, onthult patentbeelden van de Cosmos: een Ev van circa 50.00...

Clarkson's Farm toont kankerdiagnose Jeremy Clarkson

Auto gekkies•

17 jun 2026, 11:33

Van trekkers en tegenslagen naar een diagnose die niemand zag aankomen. Jeremy Clarkson, de man die ooit een producent een klap verkocht en nu vol overgave koeien melkt, heeft een agressieve vorm van...

Mercedes knalt er een lekkere nieuwe V8 uit: dit willen we zien!

Autonieuws•

17 jun 2026, 9:20

Mercedes-Amg kiest ervoor om de V8 nóg een keer opnieuw uit te vinden in plaats van 'm gewoon te begraven. De 2027 Mercedes-Amg Gle63 S en Gls63 komen met een compleet vernieuwde 4.0-liter biturbo V8...

Lotus Seven: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

17 jun 2026, 9:07

De Lotus Seven is het antwoord op de vraag: wat is een auto als je alles weghaalt wat geen auto is? De Lotus Seven is een Brits lichtgewicht sportvoertuig dat Colin Chapman in 1957 introduceerde — en...

De nieuwe Audi A6 Allroad is breder dan een RS6 en dat is geen toeval

Autonieuws•

16 jun 2026, 16:41

Audi heeft de vijfde generatie A6 Allroad onthuld, en voor het eerst in bijna dertig jaar krijgt de avontuurlijke stationwagon een echte widebody. Met 1.986 mm is hij zelfs breder dan een RS6. Hier zi...

Tesla Model S: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

16 jun 2026, 14:00

De Tesla Model S is een Amerikaanse volledig elektrische sedan die Tesla in 2012 introduceerde — en die de auto-industrie confronteerde met een realiteit die niemand had verwacht: een elektrische auto...

Koenigsegg One:1: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

16 jun 2026, 13:32

De Koenigsegg One:1 heeft een naam die een wiskundige vergelijking is — en de auto lost hem op. De Koenigsegg One:1 is een Zweeds hypercar die Koenigsegg in 2014 introduceerde op het Autosalon van Gen...

Tesla Gigafactory Texas is zo groot dat je hem vanuit de ruimte ziet

Autonieuws•

16 jun 2026, 9:50

Everything is bigger in Texas, en de Tesla Gigafactory bewijst dat. De Gigafactory in Texas beslaat inmiddels 1.000 hectare langs de Colorado River. Dat is ongeveer veertien keer het oppervlak van de...

Koop dan! Lamborghini Countach LPI 800-4 voor 3 miljoen!

Autonieuws•

16 jun 2026, 8:15

Er zijn maar 112 gebouwd, en nu staat er eentje te koop voor bijna 3 miljoen dollar. De Lamborghini Countach Lpi 800-4 uit 2022 is geen gewone hypercar. Het is een eerbetoon aan een legende, verpakt i...