De Lamborghini Countach is de auto die bewees dat een tekening werkelijkheid kan worden — ook als de werkelijkheid eigenlijk niet mogelijk is.
De Lamborghini Countach is een tweezits supersportwagen die Lamborghini in 1974 introduceerde als opvolger van de Miura — en die tot 1990 in productie bleef. Zestien jaar, vijf varianten en één onveranderlijk principe: extremer dan alles wat er naast stond. De Countach definieerde de jaren zeventig en tachtig zoals geen andere auto. Hij was niet subtiel. Hij was niet bedoeld om subtiel te zijn.

Hoe de Lamborghini Countach ontstond

Het prototyp werd in 1971 gepresenteerd op het autosalon van Genève — en zorgde voor een scène die in de autojournalistiek is vastgelegd als een van de meest dramatische onthullingen ooit. Marcello Gandini tekende hem opnieuw, maar ditmaal zonder de organische vormen van de Miura. De Countach was hoekig, laag en radicaal — een wig van metaal en glas die eruitzag als een ruimteschip dat te vroeg was geland. De naam 'Countach' is Piemontees dialect voor een uitroep van verbazing — iets wat je zegt als je iets ziet wat je niet verwacht. Passender had niet gekund.

Wat de Lamborghini Countach bijzonder maakt

De Countach introduceerde de schaardeuren — portieren die omhoog en naar voren openen in plaats van opzij. Niet omdat het praktischer was. Omdat het indrukwekkender was. De motor — een V12 die in de loop der jaren groeide van 3,9 naar 5,2 liter — zat longitudinaal middenin de auto, achterstevoren gemonteerd zodat de versnellingsbak naar voren kon worden geplaatst voor een betere gewichtsverdeling. De oplossing was zo vernuftig dat niemand het direct doorhad.

De Lamborghini Countach in cijfers

Gebouwd van 1974 tot 1990. Totale productie: circa 2.000 exemplaren. De LP400 S introduceerde brede wielkasten en de LP500 S groeide naar 375 pk. De 25e Anniversary-editie uit 1988 had 455 pk en was de laatste en krachtigste variant. Huidige marktwaarde: tussen de 300.000 en 800.000 euro — met vroege LP400-exemplaren die richting het miljoen gaan.

Interessante weetjes over de Lamborghini Countach

  1. Het achteruitkijken in een Countach is een sport op zich. Het zicht naar achteren is zo beperkt dat chauffeurs een extra spiegel op de deur plaatsten om enigszins te kunnen zien wat er achter hen gebeurde. Sommige eigenaren installeerden een periscoop. Dat is geen grap.
  2. De brede wielkasten van de LP400 S werden niet door Lamborghini ontworpen maar door Walter Wolf — een Canadese Formule 1-eigenaar die zijn eigen Countach wilde aanpassen. Lamborghini vond het zo goed dat ze het overnamen als standaard. Een klant ontwierp het iconischste detail van de auto.
  3. De Countach was jarenlang de best verkochte posterauto ter wereld. In de jaren tachtig hing hij in meer slaapkamers dan welke andere auto dan ook. Dat effect heeft zijn marktwaarde nog steeds.
  4. Het woord 'Countach' wordt in het Piemontees uitgesproken als 'Coen-taasj' — niet als 'Kauntaasj' zoals de meeste mensen denken. Lamborghini heeft dit nooit actief gecorrigeerd. De verkeerde uitspraak werd de standaard.

Wat een echte autoliefhebber vindt van de Lamborghini Countach

Een autoliefhebber heeft een gecompliceerde relatie met de Countach. Het prototype uit 1971 was een van de mooiste auto's die ooit zijn gebouwd — strak, laag en perfect van proportie. De productieauto die volgde was anders: breder, wilder, met spoilers en wielkasten die het originele ontwerp overdonderden.
Maar precies die wildheid maakt de Countach tot wat hij is. Hij is niet subtiel gerijpt zoals de Miura. Hij is luid geworden. Groter. Extremer bij elke nieuwe variant. En dat past bij de jaren tachtig — het decennium van overdaad, van te veel, van nooit genoeg. De Countach is de auto van dat tijdperk. Hij is er het bewijs van én het hoogtepunt van.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort — Lamborghini Countach

Definitie De hoekige V12-supersportwagen met schaardeuren die de jaren tachtig definieerde — en op meer slaapkamermuren hing dan welke andere auto dan ook.
Gebouwd 1974–1990, circa 2.000 exemplaren.
Vanafprijs destijds Circa $52.000 in 1974 — nu tussen €300.000 en €800.000.
Wat je echt moet weten De Countach werd wilder bij elke nieuwe variant — en dat was geen gebrek, maar een portret van het decennium waarin hij leefde.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
420e62c08088568eb3f0ec041ad8360965efc984 1199x792

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

Autonieuws
12 sep 2026, 19:17

Een robotaxi die echt zonder bestuurder de openbare weg op gaat, klinkt als sciencefiction, maar in Zagreb is die stap nu expliciet genomen. Verne en Pony.ai testen daar volledig bestuurderloze robot...

02 4 1200x800

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

Motorsport
12 sep 2026, 18:45

Blijkbaar was de GR Yaris nog te bescheiden als instapmodel, dus komt Toyota nu met iets dat letterlijk in je achterbak past. GAZOO Racing verkoopt sinds 10 september in Japan de GR KART, bedoeld om...

890b6d13 8e51 41be 813b 9ef11b48395f 1200x800

Seat vecht voor overleven: wie redt het merk na 2030?

Autonieuws
12 sep 2026, 16:45

Een Spaans automerk dat sinds de opkomst van Cupra vooral in de wachtkamer zit, en nu weet niemand of het er ooit weer uitkomt. Seat heeft nog altijd geen besluit genomen over zijn eigen toekomst. Vol...

20260828 nissan z 000 1200x800

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

Motorsport
12 sep 2026, 14:48

Een sportwagenfabrikant die in 2026 een gloednieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak ontwikkelt, verdient bijna een standbeeld. Nissan heeft de Fairlady Z en de Z Nismo gefacelift en de vernieuwde m...

0ad4c1c2 347a 4e0b a383 6e29d50a5d2c 1200x800

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

Autonieuws
12 sep 2026, 10:20

Er is groen, er is groener, en er is de plug-inhybride die op papier groen doet en op de weg gewoon benzine zuipt. De officiële CO2-waarden van plug-inhybrides staan mijlenver af van de realiteit. Ui...

mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws
11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

Loading