Er zijn verzamelaars die hun auto's kopen om ermee te rijden, en er zijn verzamelaars die hun auto's kopen om ernaar te kijken.
Deze Bugatti EB110 GT uit 1994 heeft in dertig jaar tijd 425 mijl op de klok gezet. Dat is gemiddeld veertien mijl per jaar. Of anderhalve kilometer per maand. Het ding heeft in drie decennia minder kilometers gemaakt dan jij in een doordeweekse week naar je werk rijdt.
Nu staat de auto in Dubai te koop voor zo'n € 3,9 miljoen.
De EB110 is een van de zeldzaamste hypercars uit de geschiedenis, gebouwd in een tijd dat Bugatti nog Italiaans was en Romano Artioli dacht dat je een Frans merk nieuw leven kon inblazen met een fabriek in Modena en een 3.5-liter V12 met vier turbo's. Dat ging uiteindelijk failliet, maar niet voordat er 139 exemplaren van de GT en de nog extremere SS de poort uit rolden.
Deze GT is zo goed als nieuw, wat logisch is als je hem nooit gebruikt.
Wat denk jij: is een hypercar met 425 mijl meer waard dan eentje die daadwerkelijk gereden is, of juist minder omdat niemand ooit heeft genoten van wat die V12 kan?

Bugatti EB110 GT voor € 3,9 miljoen

De vraagprijs van 4,6 miljoen dollar plaatst deze EB110 stevig in het segment waar verzamelaars betalen voor exclusiviteit en conditie, niet voor emotie of herinneringen. Voor dat geld krijg je een blauw-met-beige tijdcapsule uit het begin van de jaren negentig, compleet met de vierwielaandrijving en het carbonnen chassis waar Bugatti destijds mee pronkte.
Het is niet de eerste keer dat een EB110 deze prijsklasse haalt. Een goed onderhouden SS bracht in 2021 ruim drie miljoen op, en gezien de status van de EB110 als de voorloper van de Veyron en Chiron is de markt bereid te betalen voor perfect geconserveerde exemplaren.
Maar er zit een paradox in deze markt.
Verzamelaars willen lage kilometerstanden omdat dat zeldzaam is, maar lage kilometerstanden zijn zeldzaam omdat iemand dertig jaar lang heeft besloten om de auto niet te gebruiken waarvoor hij is gebouwd. Je koopt dus in feite een gemiste kans, verpakt als exclusiviteit.
In de car culture van hypercar-verzamelaars is dat overigens volkomen normaal.

De Bugatti EB110 GT als belegging

De Bugatti EB110 GT werd gelanceerd in 1991, precies op de 110e verjaardag van Ettore Bugatti's geboorte, vandaar de naam. Met 550 pk en een topsnelheid van 342 km/u was het een van de snelste auto's ter wereld, gebouwd om op te boksen tegen de Jaguar XJ220 en de McLaren F1.
Dat lukte niet helemaal, omdat Bugatti in 1995 failliet ging en de EB110 voortijdig van de markt verdween.
Wat overbleef is een zeldzame hypercar met een verhaal vol drama, ambitie en Italiaanse overmoed. Preciso het soort auto dat verzamelaars aanspreekt, vooral als er nog geen 700 kilometer op staat.
Of die 4,6 miljoen realistisch is, hangt af van hoeveel waarde je hecht aan ongereptheid. Er zijn EB110's die voor de helft zijn verkocht, maar die hadden dan ook een normale kilometerstand en sporen van gebruik.
Deze heeft dat niet. Of dat nu goed of slecht is, mag je zelf bepalen.
De auto staat momenteel te koop via een handelaar in Dubai, een stad die niet vies is van extreem lage kilometerstanden en extreem hoge prijskaartjes. Of er een koper is die bereid is 4,6 miljoen neer te tellen voor een auto die nauwelijks is gebruikt, zal moeten blijken.
Maar de kans is groot dat die koper, als hij bestaat, de auto ook niet gaat rijden.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort Bugatti EB110

Auto: Bugatti EB110 GT, 1994 Vanafprijs: 4,6 miljoen dollar Wat je echt moet weten: Met 425 mijl in dertig jaar is dit een museumstuk dat toevallig ook nog kan rijden.
Delen
Gerelateerd
Rij verder
NIEUWS
Alle artikelen
Lamborghini Miura

Lamborghini Miura: de auto die de supercar uitvond

Petrolhead
18 jun 2026, 15:38

De Lamborghini Miura is zo mooi dat mensen vergaten te vragen hoe snel hij was. De Lamborghini Miura is een tweezits supersportwagen die Lamborghini in 1966 introduceerde op het Autosalon van Genève —...

Laadpaal bij huis

Sepp-subsidie weg, laadpalen krijgen €35 miljoen extra

Autonieuws
17 jun 2026, 16:25

De Nederlandse overheid schuift met geld. De Sepp-subsidie voor elektrische auto's is definitief van tafel. In plaats daarvan pompt het kabinet nog eens €35 miljoen extra in de Sprila-regeling, die zi...

Lucid

Gelekt: deze Lucid Cosmos moet Tesla Model Y verslaan

Autonieuws
17 jun 2026, 12:18

Lucid Motors durft eindelijk de sprong naar de gewone mens. Het merk dat tot nu toe vooral luxe elektrische sedans voor de happy few bouwde, onthult patentbeelden van de Cosmos: een Ev van circa 50.00...

Clarksons farm

Clarkson's Farm toont kankerdiagnose Jeremy Clarkson

Auto gekkies
17 jun 2026, 11:33

Van trekkers en tegenslagen naar een diagnose die niemand zag aankomen. Jeremy Clarkson, de man die ooit een producent een klap verkocht en nu vol overgave koeien melkt, heeft een agressieve vorm van...

7a088975-d929-4fe7-a9ef-5e55f6eb9c7b

Mercedes knalt er een lekkere nieuwe V8 uit: dit willen we zien!

Autonieuws
17 jun 2026, 9:20

Mercedes-Amg kiest ervoor om de V8 nóg een keer opnieuw uit te vinden in plaats van 'm gewoon te begraven. De 2027 Mercedes-Amg Gle63 S en Gls63 komen met een compleet vernieuwde 4.0-liter biturbo V8...

Lotus 7

Lotus Seven: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
17 jun 2026, 9:07

De Lotus Seven is het antwoord op de vraag: wat is een auto als je alles weghaalt wat geen auto is? De Lotus Seven is een Brits lichtgewicht sportvoertuig dat Colin Chapman in 1957 introduceerde — en...

A263071_medium

De nieuwe Audi A6 Allroad is breder dan een RS6 en dat is geen toeval

Autonieuws
16 jun 2026, 16:41

Audi heeft de vijfde generatie A6 Allroad onthuld, en voor het eerst in bijna dertig jaar krijgt de avontuurlijke stationwagon een echte widebody. Met 1.986 mm is hij zelfs breder dan een RS6. Hier zi...

ChatGPT Image 10 jun 2026, 14_02_52

Tesla Model S: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
16 jun 2026, 14:00

De Tesla Model S is een Amerikaanse volledig elektrische sedan die Tesla in 2012 introduceerde — en die de auto-industrie confronteerde met een realiteit die niemand had verwacht: een elektrische auto...

ChatGPT Image 10 jun 2026, 13_51_42

Koenigsegg One:1: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead
16 jun 2026, 13:32

De Koenigsegg One:1 heeft een naam die een wiskundige vergelijking is — en de auto lost hem op. De Koenigsegg One:1 is een Zweeds hypercar die Koenigsegg in 2014 introduceerde op het Autosalon van Gen...

tesla giga

Tesla Gigafactory Texas is zo groot dat je hem vanuit de ruimte ziet

Autonieuws
16 jun 2026, 9:50

Everything is bigger in Texas, en de Tesla Gigafactory bewijst dat. De Gigafactory in Texas beslaat inmiddels 1.000 hectare langs de Colorado River. Dat is ongeveer veertien keer het oppervlak van de...

Loading