Niets zegt zelfvertrouwen zo hard als je eigen livestream halverwege uitzetten omdat het publiek roept dat je hebt overgetekend.
Dat is precies wat er gebeurde bij de introductie van de MG 07, de nieuwe sedan die volgens de bron als twee druppels water op de Porsche Taycan en de Xiaomi SU7 lijkt.
De kritiek zwol zo snel aan dat de directie de uitzending abrupt beëindigde. Zelden zag je een lancering zo publiekelijk imploderen in de wereld van car culture.
Laten we eerlijk zijn: een merk dat vertrouwen heeft in zijn eigen ontwerp zet de camera niet uit.
Het probleem met de MG 07 begon niet bij de directie, maar bij het internet, dat de foto's van de auto op de openbare weg in China naast een Taycan legde. En naast een SU7. En vervolgens de vraag stelde die MG liever niet had gehoord.
De MG 07 is inmiddels op straat gespot in China, vooruitlopend op de binnenlandse marktdebuut. Prijzen zijn nog niet bekendgemaakt, net zomin als een exacte introductiedatum. Wat wél bekend is: het model draagt een sedanvorm die volgens meerdere buitenlandse media te veel leunt op de Porsche Taycan en de Xiaomi SU7.
Wat vind jij: is een auto die verdacht veel op een Porsche lijkt een slimme shortcut, of gewoon een gebrek aan eigen ideeën?

Waarom kapte de MG-baas de livestream af?

De officiële reden is er niet, maar de timing spreekt boekdelen. Volgens MG Boss Forced To End Livestream After Porsche Copycat Claims stopte een MG-directielid de uitzending nadat de kritiek dat de MG 07 de Porsche Taycan kopieert niet meer te negeren viel.
Stel je het tafereel voor. Je staat te glunderen naast je nieuwe sedan, de comments stromen binnen, en in plaats van applaus krijg je een spervuur van vergelijkingen met een Duitse sportwagen van een ton.
Dan is er twee opties: doorpraten en de storm doorstaan, of de stekker eruit trekken. MG koos voor het laatste.
Dat is strategisch gezien een blunder. Een afgekapte livestream wordt zelf het nieuws, en zo werd een designdiscussie een verhaal over een merk dat de confrontatie niet aandurft.
De ironie: door de uitzending te stoppen bevestigde MG precies het beeld dat het wilde ontkennen.

Lijkt de MG 07 echt op de Porsche Taycan?

Volgens de Portugese bron MG sofre online com críticas sobre o design do novo 07 wordt de MG 07 aangevallen omdat de vormgeving te veel weg heeft van zowel de Porsche Taycan als de Xiaomi SU7, en dat vlak voor de lancering op de thuismarkt.
Twee referenties tegelijk kopiëren is bijna een prestatie op zich. De Taycan staat voor Duitse premium, de SU7 voor de nieuwe Chinese aanvalsgolf op de elektrische middenklasse.
Dat MG uitgerekend die twee bij elkaar veegt, zegt iets over waar het merk denkt te moeten staan: chic én betaalbaar, Europees prestige met een Chinees prijskaartje.
Alleen: je kunt niet de looks van een Porsche beloven en verbaasd zijn als mensen de naam Porsche noemen.
MG is geen kleine speler die per ongeluk in de buurt komt. Het merk hoort bij SAIC, een van de grootste autoconcerns van China, met genoeg middelen om een eigen designtaal te ontwikkelen.
Juist daarom snijdt de kritiek dieper. Dit is geen budgetmerk dat zich geen tekentafel kan veroorloven.
De vraag is of de MG 07 straks op eigen kracht verkoopt, of dat kopers hem juist wíllen omdat hij op een Porsche lijkt voor een fractie van de prijs. In China is dat laatste al vaker een verkoopargument gebleken dan een schandaal.

Wat betekent dit voor de MG 07-lancering?

Voorlopig geen prijzen, geen harde datum, wel een hoop rumoer dat MG niet had zien aankomen. De MG 07 debuteert eerst op de Chinese markt, en of het model daarna richting Europa komt is nog niet bevestigd.
Wat je echt moet onthouden: de auto is nog niet eens officieel gelanceerd en het gesprek gaat al niet meer over de auto zelf, maar over waar hij op lijkt.
Dat is het echte verlies voor MG. Niet de vergelijking met een Porsche, maar het feit dat het merk zelf liet zien dat het de vraag niet aankon.
Een sterke sedan verkoopt zichzelf. Een gekopieerde sedan verkoopt de ander.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).

In het kort

Auto: MG (SAIC) 07, 2025
Vanafprijs: nog niet bekendgemaakt
Wat je echt moet weten: de MG 07 ligt onder vuur wegens vermeende kopie van de Porsche Taycan en Xiaomi SU7, en de directie kapte een livestream af toen de kritiek te heftig werd.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
General Motors-hoofdingang in de stad

GM bouwt een nieuwe technische basis voor EV's en benzineauto's

Autonieuws•

General Motors presenteert niet zomaar een nieuw EV-platform, het bouwt een complete technische onderlaag die straks óók onder benzineauto's ligt. Dat is de kern van de vierde generatie architectuur...

aac6ca2571c8704c9c3733794efc9182-l

Alpine A310 keert terug als gelimiteerde editie

Autonieuws•

Alpine brengt de A310 terug als gelimiteerde editie, een eerbetoon aan het oorspronkelijke model uit 1971. Wat de auto kost, hoeveel exemplaren er komen en wanneer hij te koop is, heeft het merk nog n...

Olijfgroene Fiat-stads-SUV in avondlicht

Fiat Koala: met dit wapen wil Stellantis de Chinezen buiten Europa houden

Autonieuws•

Fiat bouwt een auto op basis van een Citroën die ooit op een paraplu op wielen leek. Wat kan er misgaan. Fiat werkt aan een kleine elektrische stadsauto die Koala moet gaan heten en technisch verwant...

Scherm­afbeelding 2026-10-24 om 22.47.08

Rimac: Nevera verloor kopers doordat elektrisch gewoon werd

Autonieuws•

De Rimac Nevera werd niet minder begeerlijk omdat hij elektrisch was, maar omdat elektrisch gewoon werd. Dat zegt Mate Rimac, CEO van Bugatti, in een interview met Autonews. Daarmee legt hij zelf de v...

ID1_34front

Goedkope kleine Volkswagen EV komt eindelijk: wat kun je verwachten (behalve die vreselijke naam)?

Autonieuws•

Twintig mille voor een elektrische Volkswagen: klinkt als een fabrikant die zijn belofte eindelijk inlost, of als een marketingafdeling met een lege accu en een volle fantasie. Het nieuws in het kort:...

2166224 1100x619

Hoe het SSP-platform Volkswagen geld moet opleveren

Autonieuws•

Het grootste probleem van de Volkswagen ID. Buzz zit niet in de auto, maar op het prijskaartje. Met het nieuwe SSP-platform wil Volkswagen de kosten met 20 procent verlagen en moet de tweede generatie...

1967-alfa-romeo-giulia-1300gt-red-submarine

Red Submarine: unieke Alfa Romeo Giulia wil je echt even zien

Autonieuws•

Er zijn Alfa Romeo's die je koopt met je hart, en er is er precies één die je koopt omdat hij Red Submarine heet. Die ene, een Alfa Romeo Giulia GT 1300 uit 1967 met een bewogen verleden, wordt op dit...

Boze argentijnen

Jeremy Clarkson heeft Argentijnen weer eens woedend met grap over Colapinto

Motorsport•

Jeremy Clarkson heeft het weer geflikt: bij de Grand Prix van de Verenigde Staten mikte hij een Falkland-grap op Franco Colapinto. De Brit was in de paddock van het Circuit of the Americas en grapte...

Ontredderde verkoper bij autodealer

Pseudo-eindheffing laat automarkt 2027 krimpen naar 371.000 auto's

Autonieuws•

De overheid belooft al jaren de automarkt met rust te laten, en toch verzint Den Haag elk jaar weer een nieuwe heffing. BOVAG en RAI Vereniging verwachten dat er in 2027 ongeveer 371.000 nieuwe perso...

Afgeleid achter het grote scherm

Bewezen: touch screens in auto's zijn enorm veel gevaarlijker dan gedacht

Autonieuws•

Wie dacht dat een groter scherm met grotere knoppen het probleem oplost, komt bedrogen uit: ervaren bestuurders die tijdens het rijden een touchscreen bedienen, dwalen volgens een simulatorstudie van...

Loading