Er zijn restomods die je verwarren, en er is de Kugel Werks One Eleven, die je gewoon glimlachend laat kijken naar iets wat nooit had mogen bestaan maar toch reed.
De Californische tuner Kugel Werks heeft een klassieke Mercedes W111-coupé uit de jaren zestig samengebracht met een twin-turbo AMG V8 en de complete techniek van een moderne C 63 S. Het resultaat heet One Eleven, en het is precies zo tegenstrijdig als het klinkt: het lijf van 1965, het hart van vandaag.
Het opvallendste detail: Kugel Werks sloopte geen kostbaar origineel om dit te bouwen. Volgens de bron gebruikte de tuner een moderne replica of kit als basis, en niet een echte klassieker die ergens een lang en waardig leven had geleid. Dat scheelt een hoop boze verzamelaars, en het scheelt jou de gedachte dat hier een zeldzaam stukje Stuttgart onder het snijbrandertje is beland. Slim gevonden, moet je toegeven.
Onder die statige, bijna kerkelijk rustige carrosserie ligt dus de aandrijflijn van een C 63 S Coupé. Een twin-turbo AMG V8, gekoppeld aan de mechanica die Affalterbach in het moderne model stopte. Prijzen noemt de tuner niet, en over productieaantallen of leverdatum zwijgt Kugel Werks eveneens. Dit is voorlopig een showstuk, geen configureerbaar bestelformulier.
images

De W111 in zijn eigen tijd

Om te snappen waarom dit werkt, moet je even terug naar de jaren zestig. De originele W111-coupé stond destijds in het hoogste segment, een luxe tweedeurs voor wie het zich kon veroorloven en er niet over hoefde te praten. Geen schreeuwerige sportwagen, maar een elegante reiswagen voor de bovenlaag, met die verticaal geplaatste koplampen die je uit duizenden herkent.
Het was de auto voor de fabrieksdirecteur die zijn succes liever fluisterde dan riep. Waar de Amerikanen met chroom en vinten smeten, koos Stuttgart voor terughoudendheid en degelijkheid. Precies die ingetogen elegantie maakt de W111 vandaag nog geliefd, en precies daarom is het zo grappig om er een moderne AMG-krachtbron in te schuiven.
Want de humor van dit project zit in het contrast. De W111 was ontworpen om beheerst en waardig door de wereld te glijden, niet om bij het stoplicht rubber te leggen. Kugel Werks neemt die deftige heer, en geeft hem het temperament van een auto die decennia later werd bedacht om circuits te intimideren.

Wat de One Eleven wil zijn

De vraag is natuurlijk voor wie dit bedoeld is. Een purist zal huiveren bij het idee van een AMG-blok in een klassieke jas, en niet helemaal ten onrechte. Maar de One Eleven doet ook niet alsof hij een origineel is; het is een bewuste vermenging, geen vervalsing. Dat maakt de discussie een stuk vriendelijker.
Restomods zijn de afgelopen jaren van rariteit naar volwaardig genre gegroeid, van luchtgekoelde Porsches tot elektrisch aangedreven oldtimers. De One Eleven kiest een eigen route: klassiek Duits design op een moderne, snelle basis, gebouwd in Californië. Dat is een bijzondere culturele driehoek, en het verklaart meteen waarom de bron dit gerust de vreemdste futuristische oude Mercedes noemt die ze ooit zagen.
images (1)
Wat mij persoonlijk boeit, is de gedachte erachter. Je neemt de mooiste vorm die Mercedes ooit tekende voor de gegoede burgerij, en je koppelt die aan de meest dramatische aandrijflijn die het merk decennia later durfde te bouwen. Het is nostalgie zonder de nadelen van oude techniek, met alle geneugten van moderne prestaties eronder.
Of het lukt, hangt af van uitvoering en afwerking, en daar geeft de bron helaas weinig over prijs. We weten dat het kan, we weten hoe het eruitziet, maar de details over rijgedrag, gewicht en prijskaartje ontbreken nog. Kugel Werks houdt de kaarten voorlopig tegen de borst.
Toch is de One Eleven een fijne herinnering dat een auto meer is dan zijn onderdelen. De W111 verdiende ooit respect om zijn ingetogen klasse, en krijgt nu een tweede leven met spierballen die zijn ontwerpers nooit voor mogelijk hielden. Ietwat brutaal, maar op een manier die ik best kan waarderen.

In het kort Kugel Werks One Eleven, restomod-coupé

Prestaties: twin-turbo AMG V8 met de complete mechanica van een C 63 S Coupé, cijfers niet opgegeven.
Vanafprijs: door de tuner niet bekendgemaakt.
Wat je echt moet weten: gebouwd op een replica of kit, dus er sneuvelde geen originele klassieke W111 voor dit project.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws
11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

2028-volvo-xc40 (2)

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws
10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport
10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie
10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie
10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

03 bugatti manufacture opening clean tourbillon 1024x683 1024x683

Volkswagen Group stoot Bugatti af: Rimac heeft alle macht

Auto-industrie
10 sep 2026, 9:29

Porsche heeft besloten dat een hypercar met een Kroaat aan het roer voortaan zonder Zuffenhausen kan. En zo verlaat een van de machtigste automerken ter wereld het speeltje dat het zelf mee opbouwde....

skoda fabia 1024x578 1024x578

Elektrische Škoda Octavia neemt plek van Superb in

Autonieuws
10 sep 2026, 9:26

De grootste Škoda ooit gebouwd blijkt te groot voor de toekomst. De Volkswagen Group wil tegen 2035 ongeveer de helft van zijn modellen schrappen, en bij Škoda dreigt de Superb daardoor de nek te wor...

2026090903374463 1200x675

Li i9: elektrische zeszitter met draaistoelen, maar komt-ie hier?

Autonieuws
10 sep 2026, 7:22

Weer een Chinese elektrische zeszitter die belooft dat je woonkamer voortaan op wielen staat. Deze keer heet-ie Li i9, en Li Auto zet de showauto's al vanaf 11 september in de winkels. De officiële l...

rss newsletter 360x203

Rivian R2 komt pas in 2028 naar Europa: wachten op karakter

Autonieuws
09 sep 2026, 20:26

Geduld is een deugd, zeggen ze, en bij Rivian mag je die deugd flink trainen. De Rivian R2 komt volgens Auto Bild pas in 2028 naar Europa, en zelfs dat jaartal is niet officieel bevestigd door de fabr...

byd great seagull

BYD Great Seagull: grotere budget-EV met LiDAR komt eind 2026

Autonieuws
09 sep 2026, 16:52

Alsof de goedkoopste EV van China nog niet genoeg kopzorgen bij Europese fabrikanten veroorzaakte, komt BYD nu met een grotere broer: de Great Seagull. De naam klinkt als een knipoog, maar de intentie...

Loading