Een platform dat 1.300 pk kan, maar er bewust de helft afhaalt: welkom in de wereld waar minder ineens stoer is.
De elektrische BMW iM3 komt in 2025 op de markt met een vier-motorenaandrijving en levert volgens BMW 800 tot 850 pk in productievorm.
Het onderliggende quad-motor platform kan technisch ruim 1.300 pk leveren, maar BMW knijpt dat af tot iets onder de 1.000.
En dat is een keuze, geen beperking.
Christian Karg, hoofd voertuigdynamiek bij de BMW Group, zegt dat de prestatiefilosofie van de elektrische M3 draait om engineering en niet om een zo hoog mogelijk pk-getal.
Met andere woorden: het mooiste rondetijden-recept is niet altijd de grootste hamer.
Dat is opvallend nieuws in een tijd waarin elke elektrische sportauto elkaar de tent uit vecht met krankzinnige vermogenscijfers.
Want laten we eerlijk zijn: 1.000 pk klinkt geweldig op een spec-sheet, maar op een natte bocht bij Zandvoort doe je er weinig mee als de auto niet wil draaien zoals je wilt.
De iM3 is de eerste volledig elektrische M3 ooit, en daarmee een ijkpunt voor hoe BMW zijn M-divisie de toekomst in loodst.

Waarom kiest BMW niet voor 1.000 pk?

Het antwoord zit in die quad-motor opzet.
Vier motoren betekent dat elk wiel afzonderlijk aangestuurd kan worden, wat torque vectoring naar een ander niveau tilt.
Je kunt vermogen sturen naar precies het wiel dat grip heeft, op precies het juiste moment.
Dat is interessanter dan brute kracht, omdat het de auto bestuurbaar en voorspelbaar houdt waar een te sterke achteras je alleen maar de berm in helpt.
BMW kiest dus voor 800 tot 850 pk niet omdat het niet meer kan, maar omdat het zegt dat meer pk de balans niet beter maakt.
Of dat in de praktijk klopt, weten we pas als we zelf achter het stuur hebben gezeten.
BMW M Concept Neue Klasse 2026 4

Wat betekent de elektrische BMW iM3 in de praktijk?

Hier wordt het interessant, en hier moeten we ook eerlijk blijven over wat we nog niet weten.
BMW heeft de accuchemie, de Wltp-range en de echte laadcurve van de elektrische BMW iM3 nog niet gedeeld, en zonder die cijfers is elk rangepraatje koffiedik kijken.
Het verschil tussen een mooie laadkromme en een marketingplaatje zit precies in de gegevens die nu nog ontbreken.
Wat we wel weten: vier motoren vragen veel van de accu, en dat heeft gevolgen voor het gewicht.
Een viermotorige aandrijflijn met de bijbehorende accupakketten is zelden licht, en gewicht is de grootste vijand van elke sportauto.
De vraag is dus niet alleen hoeveel pk de iM3 heeft, maar hoeveel kilo elke pk moet meeslepen.
Daar kan die slimme torque vectoring veel goedmaken, maar wonderen verricht software niet als de weegschaal tegenwerkt.
Het is precies dat soort techniek waar BMW op gokt met dit Neue Klasse-concept: niet het hoogste getal, maar de meest verfijnde afstemming.
Of dat lukt, hangt af van hoe goed die vier motoren samenwerken in de echte wereld, niet op de tekentafel.
BMW M Concept Neue Klasse 2026
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws
11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws
11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

2028-volvo-xc40 (2)

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws
10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport
10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie
10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie
10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

Loading