NIEUW: Apple Carplay krijgt video, maar geen AI functie voor EU

dinsdag, 09 juni 2026

Apple gooit het roer om: video kijken via Carplay wordt straks realiteit.

Met iOS 27 krijgt Carplay ondersteuning voor videostreaming, iets waar je tot nu toe alleen van kon dromen terwijl je stilstond in de file. De update maakt het mogelijk om content te streamen naar het scherm in je dashboard, al zal dat natuurlijk alleen werken als de auto stilstaat. Niemand zit te wachten op een bestuurder die Netflix binget op het Binnenhofplein.

Tegelijk krijgt Europa een koude douche. De EU-regelgeving zorgt ervoor dat AI-functies in Carplay vertraagd of beperkt beschikbaar komen voor Europese automobilisten. Wat Amerikaanse en Aziatische rijders wel krijgen, blijft hier dus (voorlopig) buiten bereik.

Video in Apple Carplay, maar alleen geparkeerd

De videofunctie is geen revolutie, maar wel een logische stap. Streaming apps kunnen straks hun content doorsturen naar Carplay, zodat passagiers kunnen kijken tijdens het opladen of wachten. Voor bestuurders zit er een slot op: het systeem detecteert of de auto in beweging is.

Dat klinkt verstandig, maar ook een beetje overbodig. De meeste moderne auto's hebben al eigen schermen met streamingapps, vaak met betere resolutie dan wat Apple Carplay kan leveren. De toegevoegde waarde zit vooral in het gemak: alles via één interface, zonder dat je weer een apart account moet aanmaken voor het infotainmentsysteem van je lease-Suv.

Praktisch gezien lost het weinig op. Wie echt video wil kijken in de auto, heeft dat allang geregeld via een tablet of het scherm van de fabrikant zelf. Carplay haalt nu vooral in wat al jaren mogelijk is, maar dan net iets minder omslachtig.

EU-regels houden AI tegen

Interessanter is wat Europa níét krijgt: de AI-features. Door Europese wetgeving rond privacy en dataverwerking durft Apple het niet aan om bepaalde slimme functies hier uit te rollen. Welke functies dat precies zijn, blijft vaag, maar denk aan voorspellende navigatie, slimmere Siri-integratie of contextbewuste suggesties op basis van je rijgedrag.

Het is een bekend patroon. Wat in de VS als handig wordt omarmd, stuit hier op juridische bezwaren. Terecht of niet, het resultaat is hetzelfde: Europese automobilisten krijgen een light-versie.

Voor fabrikanten is het een dilemma. Investeer je in twee verschillende softwareversies, of laat je bepaalde markten gewoon links liggen? Apple kiest voorlopig voor optie twee, al zal de druk toenemen naarmate concurrenten wél manieren vinden om AI-functies EU-proof te maken.

Wat je van die AI-functies moet verwachten? Waarschijnlijk vooral marketingtaal verpakt als gemak. Slimme routevoorspelling klinkt indrukwekkend, totdat je beseft dat je toch altijd dezelfde drie plekken aanrijdt.

De realiteit van Apple Carplay

De auto wordt steeds meer een verlengstuk van je telefoon, en Apple Carplay is daar het levende bewijs van. Niet iedereen juicht dat toe, maar ontkennen heeft geen zin. Wie zijn eigen muziek, navigatie en apps wil, kiest voor Carplay of Android Auto. De rest leert noodgedwongen omgaan met wat de fabrikant heeft bedacht.

De videofunctie past in die lijn, maar voelt ook een beetje als een oplossing voor een probleem dat niet echt bestaat. Wie zit er nu echt te wachten op nóg een scherm om video op te kijken? Aan de andere kant: zodra het er is, gaan mensen het gebruiken. Zo werkt dat.

De EU-blokkade voor AI is vervelender. Niet omdat die functies nu zo onmisbaar zijn, maar omdat het een voorbode is van een tweedeling: Amerika en Azië krijgen de volledige ervaring, Europa krijgt de veilige, afgeknepen versie. Leuk is anders.

Plaats reactie

Claire van Bunschoten

Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.

Autonieuws 0

F1-loser Cyril Abiteboul heeft niet stil gezeten: dit is zijn bizar coole nieuwe project

Petrolhead 0

Willys Jeep: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Het laatste motorsport
nieuws

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43

laurent-mekies-max-verstappen-barcelona-vrijdag-2026

Red Bull geeft update over mogelijk protest tegen FIA-besluit

15 jun 2026, 10:15

Ferrari-topman komt superlatieven tekort voor Hamilton: "Zeer belangrijk resultaat"

15 jun 2026, 9:41

Kim Kardashian feliciteert 'haar' Lewis Hamilton met zijn F1-zege in Barcelona

15 jun 2026, 9:04

Verstappen volop geprezen door Italiaanse media ondanks Ferrari-zege Hamilton

15 jun 2026, 8:15

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Autonieuws

F1-loser Cyril Abiteboul heeft niet stil gezeten: dit is zijn bizar coole nieuwe project

15 jun 2026, 10:24

Petrolhead

Alpine A110: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

14 jun 2026, 19:58

Petrolhead

Alfa Romeo Giulia: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

15 jun 2026, 8:26

NIEUWS

Alle artikelen

F1-loser Cyril Abiteboul heeft niet stil gezeten: dit is zijn bizar coole nieuwe project

Autonieuws•

15 jun 2026, 10:24

Wanneer een luxemerk dat bekend staat om stille sedans ineens een racemonster presenteert op Le Mans, weet je dat iemand bij de marketingafdeling een zeer goed weekend heeft gehad. Genesis heeft tijde...

Alfa Romeo Giulia: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

15 jun 2026, 8:26

De Alfa Romeo Giulia is de auto waarbij ingenieurs en ontwerpers het eens waren — en dat is zeldzamer dan je denkt. De Alfa Romeo Giulia is een Italiaanse sportsdan die Alfa Romeo in 1962 introduceerd...

Alpine A110: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead•

14 jun 2026, 19:58

De Alpine A110 is het bewijs dat licht altijd wint van zwaar — en dat Frankrijk dat eerder begreep dan wie dan ook. De Alpine A110 is een Frans middenmotor-sportwagen die Alpine in 1961 introduceerde...

Ford F-150: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

14 jun 2026, 7:01

De Ford F-150 is niet de bestverkochte auto in Amerika. Hij is de bestverkochte auto ter wereld — en Amerika noemt hem gewoon de zijne. De Ford F-150 is een Amerikaanse full-size pick-up die Ford in 1...

Willys Jeep: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

13 jun 2026, 19:01

De Willys Jeep won een oorlog. Daarna probeerde hij een vredestijd te overleven — en slaagde daar ook in. De Willys MB — beter bekend als de Willys Jeep — is een Amerikaans militair terreinvoertuig da...

Ford Capri: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch

Petrolhead•

13 jun 2026, 15:06

De Ford Capri was de Europese Mustang — en het was precies zo bedoeld, precies zo gebouwd en precies even succesvol. De Ford Capri is een Europees fastback coupé dat Ford in 1969 introduceerde met de...

Audi Quattro: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakte

Petrolhead•

13 jun 2026, 10:52

De Audi Quattro bewees dat vierwielaandrijving geen trucje was voor boeren en bergbewoners — het was de toekomst van de snelle auto. De Audi Quattro is een Duits coupé met permanente vierwielaandrijvi...

Ferrari 250 GT California: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 20:27

De Ferrari 250 GT California is zo mooi dat een film hem vernietigde om een punt te maken over het leven. Het punt klopte. De auto bleef. De Ferrari 250 GT California Spider is een Italiaanse open twe...

Rimac Nevera: geschiedenis, cijfers en wat hem legendarisch maakt

Petrolhead•

12 jun 2026, 13:32

De Rimac Nevera is het bewijs dat elektrisch niet saai hoeft te zijn — het is alleen nog niet duidelijk of het ook écht rijden is. De Rimac Nevera is een Kroatische elektrische hypercar die Rimac Auto...

BYD ramt door: luxemerk Denza gaat serieuze concurrentie worden voor Porsche

Autonieuws•

12 jun 2026, 13:12

Als BYD belooft dat hun luxemerk Denza de Porsche 911 gaat verslaan met een elektrische sportwagen, is dat dan Chinese grootspraak of een serieuze bedreiging voor Stuttgart? De Denza Z is geen vaag to...