F1-loser Cyril Abiteboul heeft niet stil gezeten: dit is zijn bizar coole nieuwe project

Bijgewerkt: maandag, 15 juni 2026

Wanneer een luxemerk dat bekend staat om stille sedans ineens een racemonster presenteert op Le Mans, weet je dat iemand bij de marketingafdeling een zeer goed weekend heeft gehad.

Genesis heeft tijdens het 24 uur van Le Mans-weekend 2026 zowel een vernieuwde Magma GT als een gloednieuwe Magma GT3 Concept onthuld.

De Belgische designchef Luc Donckerwolke en Cyril Abiteboul presenteerden de wagen persoonlijk en noemden het geen verkenning, maar realiteit.

Cyril Abiteboul maakte faam als formule 1-teambaas van Renault, waar hij na een paar jaar falen met pek en veren weggejaagd werd. Sinds 2023 is hij de leider van Hyundai Motorsport.

Eén voor op de weg, één voor op het circuit. Beide middenmotor, beide groen, beide bedoeld om je te laten vergeten dat dit merk normaal gesproken vooral bekend staat om comfortabele gezinsauto's.

Magma GT3 is ontworpen voor competitief GT3-racen

Het toont hoe serieus Genesis dit programma neemt. Dat is opvallend, want Genesis racet dit jaar voor het eerst in Le Mans met een Hypercar-programma en gooit er nu meteen een GT3-project tegenaan. Twee raceprogramma's tegelijk opstarten is ambitieus, of onverstandig, afhankelijk van hoe je naar car culture kijkt.

De Magma GT3 is ontworpen voor competitief GT3-racen, een klasse waarin merken als Porsche, Ferrari en Lamborghini al jaren de dienst uitmaken. Genesis wil zich daar dus tussen wurmen, met een wagen die is afgeleid van de straatversie die al vanaf het begin is ontwikkeld met racen in het achterhoofd.

Magma GT3 is geen marketingstunt

De roadgoing Magma GT kreeg een verfijnd interieur met veel leer en analoge knoppen in plaats van gigantische schermen. Dat is sympathiek, maar niet waar het om gaat. Waar het wél om gaat: Genesis claimt dat de straatversie vanaf de eerste schets is ontworpen om ook als GT3-racer te kunnen functioneren.

Dat is een slimme zet. Je ontwikkelt één platform, verkoopt de ene versie aan rijke particulieren en laat de andere versie reclame maken op het circuit. Porsche doet dat al decennia, en het werkt.

De Magma GT3 Concept werd onthuld op het Circuit de la Sarthe op 12 juni 2026, precies tijdens het raceweekend. Dat timing is geen toeval: Genesis wil laten zien dat het serieus meepraat in de racerij, niet alleen met prototypes maar ook in de GT-klassen.

Genesis gooit het roer om

De Magma GT zelf kreeg een update na zes maanden doorontwikkeling. Metallicgroen, verfijnde lijnen, en een interieur dat eruitziet alsof iemand bij Genesis eindelijk durfde te zeggen: "Misschien hoeft niet álles een touchscreen te zijn."

Dat is verfrissend in een tijd waarin elk nieuw model standaard lijkt te komen met een dashboard dat meer weg heeft van een mediamarkt dan van een auto.

Tegelijk toonde Genesis ook een opgefrist X Gran Convertible-concept, eveneens met race-elementen. Het merk gooit dus het hele gamma om naar performance, en dat onder de nieuwe Magma-subbrand. Dat is een grote strategische zet voor een merk dat tot nu toe vooral inzette op stille luxe en hoffelijkheid.

De vraag is of klanten dit geloven

De vraag is of klanten dit geloven. Genesis is nog steeds een relatief jong merk in Europa, en de meeste mensen kennen het niet eens. Een supercar en een raceprogramma kunnen daar verandering in brengen, maar alleen als de wagens ook daadwerkelijk presteren.

Prijs of productiedatum voor de Magma GT of de GT3 zijn nog niet bekendgemaakt. Dat is jammer, want zonder concrete cijfers blijft het allemaal een beetje zweven tussen droom en werkelijkheid.

In het kort Genesis Magma GT

Auto: Genesis Magma GT en Magma GT3 Concept, 2026

Vanafprijs: Nog niet bekendgemaakt

Wat je echt moet weten: Genesis stapt met twee concepten tegelijk de racerij in en wil serieus meedoen in GT3, naast het bestaande Hypercar-programma.

TagsMotorsport Genesis

Plaats reactie

Udo DonkersRedacteur

Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.

Autonieuws 0

Porsche schrapt 9.000 banen: CEO geeft zwakte toe

Het laatste motorsport
nieuws

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43

Hamilton voelt zich gebeten hond na penalty's: 'Dat was onnodig'

31 jul 2026, 22:01

Verstappen krijgt veelzeggende bevestiging van Hadjar na problemen met Red Bull

31 jul 2026, 21:02

Verstappen dwingt respect af bij Ferrari na sterke race in Hongarije

31 jul 2026, 20:00

Formule 1-fans mogen dromen van terugkeer iconisch circuit na uitspraak Domenicali

31 jul 2026, 19:04

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Autonieuws

Porsche schrapt 9.000 banen: CEO geeft zwakte toe

30 jul 2026, 22:45

Autonieuws

Richard Hammond flitst zich arm: 2.000 euro boete

31 jul 2026, 17:04

e8af39fb fc96 412f 8569 f905ca269db6 1200x800

Autonieuws

BMW schrapt vermoedelijk zijn G-Klasse-rivaal

31 jul 2026, 8:39

Autonieuws

Tesla neemt 1.000 mensen aan in Duitsland

31 jul 2026, 17:24

NIEUWS

Alle artikelen

Tesla neemt 1.000 mensen aan in Duitsland

Autonieuws•

31 jul 2026, 17:24

Wie dacht dat Tesla in Europa op de rem stond, mag zijn conclusie herzien. De fabriek in Grünheide bij Berlijn krijgt er 1.000 nieuwe medewerkers bij. Die aanwinst moet de productie opschroeven van 5....

Richard Hammond flitst zich arm: 2.000 euro boete

Autonieuws•

31 jul 2026, 17:04

Uitgerekend de man die zijn halve carrière bouwde op harder rijden dan verstandig is, wordt nu gepakt voor precies dat. Richard Hammond, jarenlang het kleinste maar niet minst snelle deel van het Top...

Tesla-update maakt van je Model 3 een videocall-hok

Autonieuws•

31 jul 2026, 10:42

Fijn nieuws voor iedereen die dacht dat de auto de laatste plek was waar de baas je niet kon bereiken: dat feestje is voorbij. Tesla heeft via een software-update videobellen en livestreamen rechtstre...

BMW schrapt vermoedelijk zijn G-Klasse-rivaal

Autonieuws•

31 jul 2026, 8:39

Even leek het erop dat München eindelijk lef zou tonen. Vergeet het maar. De G-Klasse-rivaal van BMW dreigt te sneuvelen voordat er ook maar één exemplaar bij een dealer staat. BMW overweegt de stekke...

Porsche schrapt 9.000 banen: CEO geeft zwakte toe

Autonieuws•

30 jul 2026, 22:45

Er is iets bijzonders aan een merk dat Ferrari-rijders verleidt terwijl het intern brandjes staat te blussen. Porsche schrapt ruim 9.000 banen, ongeveer een vijfde van het huidige personeelsbestand. D...

Audi Neckarsulm bedreigd: 6.000 banen op de tocht

Autonieuws•

30 jul 2026, 21:01

Een baangarantie tot 2034 klinkt geruststellend, tot je bedenkt dat je fabriek al in 2030 dicht kan. Volkswagen zit midden in de grootste sanering in jaren, en Audi voelt de bui hangen. Bij de fabriek...

Ferrari Luce EV haalt jaardoel al in twee maanden

Autonieuws•

30 jul 2026, 19:01

De Ferrari Luce EV, de allereerste volledig elektrische Ferrari, heeft zijn verkoopdoel voor 2026 al binnen. Volgens berichtgeving haalde het merk het jaarstreven van ongeveer 500 stuks in zo'n twee...

Gotthardtunnel: dit weekend al langer file dan Zwarte Zaterdag

Autonieuws•

30 jul 2026, 17:46

De Gotthardtunnel heeft geen kalender nodig om je vakantie te verpesten, hij improviseert er gewoon een dagje tussendoor. Verkeersclub TCS waarschuwt dat het dit weekend al goed misgaat bij de Gotthar...

Europese auto-industrie dood? 'Non', zegt Renault en schrijft uitmuntende cijfers

Autonieuws•

30 jul 2026, 16:41

Franse elektrische auto's die het beter doen dan de markt zelf, dat is geen zin die je vaak schrijft zonder eerst je koffie te controleren op iets sterkers. Toch is dat precies wat Renault Group meldt...

da4afb0f 07ef 4256 b5cd e8cd00b60345 1200x800

Ook bij BMW gaat het mes erin: 8.000 banen verdwijnen

Autonieuws•

30 jul 2026, 16:01

Een reorganisatie zonder ruzie, zonder spandoeken en zonder één ontslagbrief die echt zo heet. BMW doet het toch. BMW schrapt tot eind 2027 wereldwijd ongeveer 8.000 banen. Dat gebeurt via natuurlijk...