Naar inhoud springen
Wanneer een luxemerk dat bekend staat om stille sedans ineens een racemonster presenteert op Le Mans, weet je dat iemand bij de marketingafdeling een zeer goed weekend heeft gehad.
Genesis heeft tijdens het 24 uur van Le Mans-weekend 2026 zowel een vernieuwde Magma GT als een gloednieuwe Magma GT3 Concept onthuld.
De Belgische designchef Luc Donckerwolke en Cyril Abiteboul presenteerden de wagen persoonlijk en noemden het geen verkenning, maar realiteit.
Cyril Abiteboul maakte faam als formule 1-teambaas van Renault, waar hij na een paar jaar falen met pek en veren weggejaagd werd. Sinds 2023 is hij de leider van Hyundai Motorsport.
Eén voor op de weg, één voor op het circuit. Beide middenmotor, beide groen, beide bedoeld om je te laten vergeten dat dit merk normaal gesproken vooral bekend staat om comfortabele gezinsauto's.

Magma GT3 is ontworpen voor competitief GT3-racen

Het toont hoe serieus Genesis dit programma neemt. Dat is opvallend, want Genesis racet dit jaar voor het eerst in Le Mans met een Hypercar-programma en gooit er nu meteen een GT3-project tegenaan. Twee raceprogramma's tegelijk opstarten is ambitieus, of onverstandig, afhankelijk van hoe je naar car culture kijkt.
De Magma GT3 is ontworpen voor competitief GT3-racen, een klasse waarin merken als Porsche, Ferrari en Lamborghini al jaren de dienst uitmaken. Genesis wil zich daar dus tussen wurmen, met een wagen die is afgeleid van de straatversie die al vanaf het begin is ontwikkeld met racen in het achterhoofd.

Magma GT3 is geen marketingstunt

De roadgoing Magma GT kreeg een verfijnd interieur met veel leer en analoge knoppen in plaats van gigantische schermen. Dat is sympathiek, maar niet waar het om gaat. Waar het wél om gaat: Genesis claimt dat de straatversie vanaf de eerste schets is ontworpen om ook als GT3-racer te kunnen functioneren.
Dat is een slimme zet. Je ontwikkelt één platform, verkoopt de ene versie aan rijke particulieren en laat de andere versie reclame maken op het circuit. Porsche doet dat al decennia, en het werkt.
De Magma GT3 Concept werd onthuld op het Circuit de la Sarthe op 12 juni 2026, precies tijdens het raceweekend. Dat timing is geen toeval: Genesis wil laten zien dat het serieus meepraat in de racerij, niet alleen met prototypes maar ook in de GT-klassen.
Genesis Magma

Genesis gooit het roer om

De Magma GT zelf kreeg een update na zes maanden doorontwikkeling. Metallicgroen, verfijnde lijnen, en een interieur dat eruitziet alsof iemand bij Genesis eindelijk durfde te zeggen: "Misschien hoeft niet álles een touchscreen te zijn."
Dat is verfrissend in een tijd waarin elk nieuw model standaard lijkt te komen met een dashboard dat meer weg heeft van een mediamarkt dan van een auto.
Tegelijk toonde Genesis ook een opgefrist X Gran Convertible-concept, eveneens met race-elementen. Het merk gooit dus het hele gamma om naar performance, en dat onder de nieuwe Magma-subbrand. Dat is een grote strategische zet voor een merk dat tot nu toe vooral inzette op stille luxe en hoffelijkheid.
De vraag is of klanten dit geloven
De vraag is of klanten dit geloven. Genesis is nog steeds een relatief jong merk in Europa, en de meeste mensen kennen het niet eens. Een supercar en een raceprogramma kunnen daar verandering in brengen, maar alleen als de wagens ook daadwerkelijk presteren.
Prijs of productiedatum voor de Magma GT of de GT3 zijn nog niet bekendgemaakt. Dat is jammer, want zonder concrete cijfers blijft het allemaal een beetje zweven tussen droom en werkelijkheid.

In het kort Genesis Magma GT

Auto: Genesis Magma GT en Magma GT3 Concept, 2026
Vanafprijs: Nog niet bekendgemaakt
Wat je echt moet weten: Genesis stapt met twee concepten tegelijk de racerij in en wil serieus meedoen in GT3, naast het bestaande Hypercar-programma.
TagsMotorsportGenesis
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

Hyundai vervolgd om stiekeme bestuurdersmonitoring

02
Autonieuws0

Eerste Ferrari Luce in Londen past maar net door de showroomdeur

03
Autonieuws0

Recordseptember voor EV's: Tesla Model Y bovenaan

04
Autonieuws0

Volkswagen overweegt Chinese architectuur voor Europese modellen

05
Autonieuws0

Ford belooft je rijgegevens nooit te verkopen, maar er is een keerzijde

Het laatste motorsport
nieuws
russell

Schumacher waarschuwt Russell: 'Misschien raakt hij zelfs zijn baan kwijt'

nikola-tsolov

Tsolov krijgt nieuwe rol bij Red Bull Racing en Racing Bulls

max-verstappen-brazilie-2026

Red Bull presenteert speciale kleding voor Verstappen tijdens GP Las Vegas

lewis-hamilton-mexico-2026

Hamilton doet dringende oproep na bezoek aan Gaza-grens

fia

FIA laat personeel thuisblijven bij angst voor onrust in Midden-Oosten

Meer op GPblog.com
NIEUWS
Alle artikelen
08ee0984 4651 4d48 9b25 5ad53cb4dd69 1200x800

Hyundai vervolgd om stiekeme bestuurdersmonitoring

Autonieuws•

Hyundai is in Californië het doelwit van een class-actionklacht over zijn bestuurdersmonitoring, dat alerte bestuurders ten onrechte als afgeleid zou aanmerken. Het bewuste systeem zou zelfs de cruise...

Ferrari Luce - Instagram tfjj

Eerste Ferrari Luce in Londen past maar net door de showroomdeur

Autonieuws•

Een matgrijze auto in een grijze stad: op papier de perfecte camouflage, in de praktijk blijkbaar niet. De eerste Ferrari Luce in Londen is gespot en gefilmd terwijl hij arriveerde bij een Ferrari-sh...

127b9512 ea3e 4dbc 843b ebc70e1b1342 1200x800

Recordseptember voor EV's: Tesla Model Y bovenaan

Autonieuws•

September was een recordmaand voor de wereldwijde elektrische automarkt. Er werden wereldwijd 2,16 miljoen plug-invoertuigen geregistreerd, goed voor een marktaandeel van 32 procent. Volledig elektris...

volkswagen idtiguan 2027 1280 49b11a42cef185678c59e9c31358ad8bb2 1200x900

Volkswagen overweegt Chinese architectuur voor Europese modellen

Autonieuws•

Volkswagen kijkt serieus naar China voor de toekomst van zijn Europese modellen. Het concern onderzoekt of tot 75 procent van zijn belangrijkste modellen die in Europa worden verkocht op de in China o...

ford 2 1200x630

Ford belooft je rijgegevens nooit te verkopen, maar er is een keerzijde

Autonieuws•

Een autofabrikant die plechtig belooft je rijgedrag niet te verkopen: dat zo'n belofte in 2025 nog nodig is, zegt eigenlijk alles. Ford lanceert in de Verenigde Staten de Privacy Promise, een website...

4 drukke weg

Goedkoper tanken in Duitsland of België, wanneer loont dat echt?

Auto-industrie•

Tanken net over de grens klinkt als een slimme truc, maar of het loont, hangt af van kilometers, tankinhoud en hoeveel je tijd waard is. De grensstreek kent een eigen car culture: mensen die bewust ov...

lancia-hf-concept-resto-modgt-rendering_2

Zien! Heerlijke rally-Lancia HF Concept van RestomodGT

Autonieuws•

Een onafhankelijk designbureau, RestomodGT, heeft een rally-geïnspireerde Lancia HF Concept ontworpen. De coupé verwijst naar de 037 en de Stratos en is uitdrukkelijk niet bedoeld voor productie. Mooi...

Scherm­afbeelding 2026-11-11 om 16.47.00

ARGH! Lelijkste BMW aller tijden nog lelijker gemaakt (zonder extra vermogen)

Autonieuws•

LARTE Design komt als eerste aftermarketfabrikant met een tuningkit voor de gefacelifte BMW 7-serie en i7. De facelift van de G70 ging begin juli in productie, en de Duitse tuner is er dus vroeg bij....

18 kosten laden vs tanken

Waarom jagen hoge snelheden je brandstofkosten zo omhoog?

Autonieuws•

Die laatste twintig mijl per uur op je teller zijn de duurste kilometers van de hele rit. Uit gegevens van Oak Ridge National Laboratory blijkt dat een conventionele middelgrote sedan zijn rendement v...

olympia collection by mulliner honors the lasting legacy of wo bentley with 12 continental gts 278042 1 1184x1184

Bentley maakt twaalf Continental GT's met historisch tintje

Autonieuws•

Bentley heeft weer eens bewezen dat nostalgie het beste verkoopt als je er maar twaalf van maakt. De Bentley Continental GT Olympia Collection by Mulliner bestaat uit twaalf individueel genummerde cou...

Loading