Naar inhoud springen
Een autofabrikant die plechtig belooft je rijgedrag niet te verkopen: dat zo'n belofte in 2025 nog nodig is, zegt eigenlijk alles. Ford lanceert in de Verenigde Staten de Privacy Promise, een website waarop het merk uitlegt welke gegevens jouw auto verzamelt, wanneer dat gebeurt en waar die gegevens naartoe gaan. De hoofdbelofte: informatie over hoe jij je auto bestuurt, gaat nooit naar databrokers. Maar er zit een keerzijde aan. Wie de gegevenskraan dichtdraait, verliest een flink deel van de moderne functies.
Concreet belooft Ford gegevens over jouw rijgedrag nooit aan gegevensmakelaars te verkopen, en ook verzekeraars krijgen niets. Op de vraag in de FAQ of klantgegevens aan verzekeringsmaatschappijen of databrokers worden verkocht, is het antwoord een eenvoudige 'No'. Klantgegevens worden volgens Ford alleen gebruikt voor verbonden diensten, het oplossen van problemen, innovatie en het personaliseren van de klantervaring. 'Ook verkopen we nooit gegevens over hoe jij je auto bestuurt aan databrokers,' zegt chief privacy officer Kristin Jones. Klantprivacy noemt het merk een prioriteit.

Minder rijgegevens delen kost functies

Die controle is overigens echt: via de auto zelf of de smartphone-app van Ford kun je beperken welke gegevens je deelt, met tutorials die uitleggen hoe je dat in- of uitschakelt. Maar delen is geen vrijblijvende keuze. Schakel je het delen van voertuiggegevens uit, dan werkt BlueCruise niet meer, valt de internetverbinding weg en zie je de locatie van je auto niet meer in de app, aldus Ford. En wie live verkeersinformatie in de navigatie wil, moet Ford nu eenmaal laten weten waar de auto is. Jones vat de deal samen: 'Wij bieden privacyinstellingen voor het voertuig waarmee je bepaalt welke gegevens je wilt delen, afhankelijk van de functies en diensten die je wilt gebruiken.'
De timing is geen toeval. Zoals AutoInsider eerder meldde, schikte General Motors met 36 Amerikaanse staten voor ongeveer 220 miljoen dollar, omgerekend zo'n 205 miljoen euro, na de verkoop van rijgegevens, en in januari 2025 trad de Federal Trade Commission al op tegen GM. Ford ondervroeg voor de lancering van de Privacy Promise ruim duizend Amerikaanse consumenten, ook eigenaren van andere merken. Daaruit bleek dat 91 procent gegevensprivacy zeer belangrijk vindt, terwijl 56 procent privacy belangrijk vindt maar enige gegevensdeling accepteert vanwege de voordelen van moderne technologie. Opvallend: autofabrikanten werden in dat onderzoek gezien als betrouwbaardere beheerders van gegevens dan veel andere grote organisaties.

Privacy Promise blijft voorlopig Amerikaans

Er is wel een flinke asterisk: de Privacy Promise geldt voorlopig alleen in de Verenigde Staten. Mexico en Canada volgen volgens Ford in de komende weken. Over andere markten, waaronder Europa, zegt het merk niets. Of en wanneer Nederlandse Ford-rijders dezelfde belofte en instellingen krijgen, is voor zover bekend nog niet duidelijk.
Wie alles uitschakelt, houdt trouwens nog steeds een auto over. Jones schetst dat de gebruikservaring dan meer gaat lijken op die van een auto uit de jaren 80, omdat het uitschakelen van verbonden diensten in het infotainmentsysteem een groot deel van de moderne functies uitzet. Ford erkent zelf hoe ingewikkeld dit landschap is: 'Zelfs voor een technisch onderlegde consument kan het moeilijk zijn om de relatie te begrijpen tussen je voertuig, de gegevens die het genereert, en je privacy en rechten.' De Privacy Promise is daarmee vooral een keuzemenu: privacy is te koop, maar je betaalt met gemak. Het verschil met vroeger is dat Ford het nu zwart op wit zet.

In het kort: Ford Privacy Promise

De belofte: Ford verkoopt gegevens over je rijgedrag nooit aan databrokers of verzekeraars. De keerzijde: zet je het delen van voertuiggegevens uit, dan vervallen onder meer BlueCruise, de internetverbinding en de locatiefunctie in de app. Geldigheid: nu alleen in de VS, binnen enkele weken ook Mexico en Canada; Europa is nog niet aan de beurt. Wat je echt moet weten: je krijgt controle over je data, maar maximale privacy betekent een auto in jaren-80-modus.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
4 drukke weg

Goedkoper tanken in Duitsland of België, wanneer loont dat echt?

Auto-industrie•

Tanken net over de grens klinkt als een slimme truc, maar of het loont, hangt af van kilometers, tankinhoud en hoeveel je tijd waard is. De grensstreek kent een eigen car culture: mensen die bewust ov...

lancia-hf-concept-resto-modgt-rendering_2

Zien! Heerlijke rally-Lancia HF Concept van RestomodGT

Autonieuws•

Een onafhankelijk designbureau, RestomodGT, heeft een rally-geïnspireerde Lancia HF Concept ontworpen. De coupé verwijst naar de 037 en de Stratos en is uitdrukkelijk niet bedoeld voor productie. Mooi...

Scherm­afbeelding 2026-11-11 om 16.47.00

ARGH! Lelijkste BMW aller tijden nog lelijker gemaakt (zonder extra vermogen)

Autonieuws•

LARTE Design komt als eerste aftermarketfabrikant met een tuningkit voor de gefacelifte BMW 7-serie en i7. De facelift van de G70 ging begin juli in productie, en de Duitse tuner is er dus vroeg bij....

18 kosten laden vs tanken

Waarom jagen hoge snelheden je brandstofkosten zo omhoog?

Autonieuws•

Die laatste twintig mijl per uur op je teller zijn de duurste kilometers van de hele rit. Uit gegevens van Oak Ridge National Laboratory blijkt dat een conventionele middelgrote sedan zijn rendement v...

olympia collection by mulliner honors the lasting legacy of wo bentley with 12 continental gts 278042 1 1184x1184

Bentley maakt twaalf Continental GT's met historisch tintje

Autonieuws•

Bentley heeft weer eens bewezen dat nostalgie het beste verkoopt als je er maar twaalf van maakt. De Bentley Continental GT Olympia Collection by Mulliner bestaat uit twaalf individueel genummerde cou...

20C0455_008

Mercedes SL krijgt comfortabeler familielid zonder AMG-label

Autonieuws•

Een Mercedes SL die je nekwervels met rust laat: dat idee is kennelijk zo bijzonder dat de topman er persoonlijk mee naar Berlijn reed. Mercedes-Benz voegt in 2027 een nieuwe SL toe aan de familie, e...

aef5a404 04f4 411b 9ae0 b9ea8d04d37c 1200x900

Polestar Formula 2030 verklapt de nieuwe 2 en 7

Autonieuws•

Er zijn conceptauto's die je over twintig jaar in een museum terugziet, en er zijn studies waarvan je de koplampen binnen twee jaar gewoon in het verkeer tegenkomt. De Polestar Formula 2030 behoort n...

Audacious-Automotive-IV-3051-828x552-96f1058020c586cc

Audi Urquattro-restomod krijgt gecomprimeerde V8 uit RS 4

Autonieuws•

Er zijn minder eervolle manieren om ruim vier ton kwijt te raken. Het Britse start-upbedrijf Audacious Automotive bouwt de Audi Urquattro om tot restomod, waarbij de oorspronkelijke vijfcilinder plaa...

e8df0c5ee825285bcb87c3753bebb05c83c3db2b 610x428

Bevestigen deze gelekte beelden dat Verstappen een nieuwe kledingsponsor heeft?

Motorsport•

Max Verstappen poseert in Red Bull-kleding met een Adidas-logo, en daarmee is het sponsorcircus officieel van start gegaan. De beelden wijzen erop dat Adidas vanaf 2027 de nieuwe kledingsponsor van Re...

l intro 1793998077 1200x674

Peitz bouwt echte handbak in C8 Corvette, prijs als nieuwe Stingray

Motorsport•

Chevrolet zei dat het niet kon, en toen kwam er een tuner met een koppelingspedaal langs. Peitz Performance bouwt samen met Tremec een echte, traditionele handbak in de C8 Corvette. Drie pedalen, zelf...

Loading