Zodra een liter diesel in Frankrijk 2,35 euro kost, verandert de frituurpan stilletjes in een tankstation.
Een Franse eigenaar van een oude Peugeot Partner laat in een filmpje op Reddit zien hoe ver je daarmee gaat. Zijn busje rijdt op frituurolie. Gewone, gebruikte olie uit de frituur, rechtstreeks de tank in. De aanleiding is de brandstofcrisis in Frankrijk, waar de dieselprijs volgens Autoblog.nl is opgelopen tot dat bedrag per liter.
Het bijzondere aan het filmpje is vooral hoe onbijzonder het eruitziet. De oude Partner start, loopt stationair en rijdt weg, alsof er niets aan de hand is. Geen gehobby met slangtangen, geen zichtbare aanpassingen onder de motorkap. De eigenaar schenkt de olie in de tank en vertrekt. Alsof hij even snel een kratje pils tankt.

Frituurolie tanken is in Nederland illegaal

Voordat je nu met een jerrycan naar de plaatselijke snackbar fietst: in Nederland mag dit niet. En de reden is voorspelbaar. Het heeft niets met milieu of verkeersveiligheid te maken, maar met geld. Over andere brandstoffen dan diesel mag volgens Autoblog.nl geen dieselaccijns worden ontweken. Wie op frituurolie rijdt, betaalt geen accijns, en dat is accijnsontduiking. De fiscus kijkt mee, ook bij je frituurvet.
Dat is de klassieke kracht van de overheid: zodra een burger een slimme truc bedenkt, staat er een wet klaar om hem tegen te houden. Je mag je auto best voeren met reststromen en alternatieve brandstoffen, zolang de schatkist maar haar deel krijgt. Frituurolie uit eigen voorraad omzeilt dat systeem volledig, en dus is het verboden. Punt.
Er bestaat overigens een legale route die op hetzelfde idee leunt. De meeste dieselauto's kunnen probleemloos op HVO100 rijden, een brandstof die volgens Autoblog.nl wordt beschreven als volledig hernieuwbare, bewerkte plantaardige olie. HVO100 is dus een genormeerd product, geen restje uit de frituur. Het verschil zit hem in dat woordje bewerkt. HVO100 is gezuiverd, genormeerd en keurig belast. De fiscus krijgt zijn deel, de motor krijgt een consistent product en jij krijgt geen boete.
Waarom een oude Peugeot Partner dit overleeft en een moderne diesel waarschijnlijk niet, heeft alles met techniek te maken. Frituurolie is dikker dan diesel. Die hogere viscositeit kan volgens Autoblog.nl brandstofleidingen verstoppen en de brandstofpomp en injectoren zwaar belasten. In een moderne common-raildiesel, met haarscherpe toleranties en hoge drukken, is dat vragen om een dure reparatie.
De rekening schiet dan ook rap door de besparing heen. Een set injectoren of een hogedrukpomp vervangen kost al snel meer dan een jaar frituurolie oplevert. Wie met een jonge diesel aan de frituurtruc begint, speelt een spel waarbij de hoofdprijs een kapotte motor is. En de garage lacht je uit.

Moderne dieselmotor raakt beschadigd

De oude Partner uit het filmpje komt er kennelijk mee weg. Dat type motor stamt uit een tijd dat dieseltechniek nog meedoogloos simpel was, met robuuste pompen en injectoren die ruimhartig met slordigere brandstof omgingen. Maar ook dat is geen garantie. Dat het in een filmpje van enkele minuten werkt, zegt niets over wat er na tienduizend kilometer met leidingen, filters en verstuivers gebeurt.
Toch is het verhaal meer dan een grappig filmpje. Het laat zien wat er gebeurt als brandstofprijzen zo ver stijgen dat gewone mensen creatief worden. Zo'n dieselprijs is in Frankrijk geen theoretisch scenario meer, maar de realiteit die deze Partner-eigenaar naar de frituurpan dreef. Wie de pomp niet kan betalen, zoekt een alternatief, legaal of niet.
Voor Nederlandse dieselrijders blijft de conclusie nuchter. Wil je goedkoper en schoner rijden op plantaardige olie, dan is HVO100 de legale en motorisch veilige optie. De frituurpan van de lokale cafetaria is dat niet, hoe verleidelijk het filmpje uit Frankrijk er ook uitziet. Je motor en de Belastingdienst zijn het daar zeldzaam over eens.
En die Franse Partner-eigenaar? Die rijdt voorlopig vrolijk door, met de geur van verse friet achter zich aan. Als staatsgreep tegen de pompprijzen is het ronduit inventief. Als financieel plan is het er een met een houdbaarheidsdatum, en wellicht ook met een motor die dat binnenkort zelf ontdekt.
Delen
Udo DonkersRedacteur
Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.
01
Autonieuws0

Ferrari patenteert ruitenwisser die zijwaarts over je voorruit schuift

02
Autonieuws0

Wanhopige radiozenders smeken Brussel om verplichte radio in auto's

03
Motorsport0

Is dit de coolste Ford Mustang van nu? (Foto's!)

04
Autonieuws0

Porsche 944 als Shooting Brake: Carpoint GT-K44

05
Autonieuws0

ID. Buzz blijft genadeloos floppen: terugkeer verder uitgesteld

Het laatste motorsport
nieuws
gt-challenge.jpg

Verstappen weet wie hij treft in GT-race: ook ex-F1-coureur op startlijst

isack-hadjar-2026-singapore

Hadjar tast in het duister na sprintpole Verstappen: 'Het is gewoon vreemd'

lewis-hamilton-singapore

Hamilton neemt schuld op zich voor chaotische sprintkwalificatie

Laurens_announcement-12

Laurens van Hoepen maakt overstap naar Nederlands team in Formule 2

kimi-antonelli-singapore-mercedes

Verstappen verslaat 'oude' én 'nieuwe' Mercedes: Antonelli vreest het ergste

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
vw id buzz delay hero 1200x800Autonieuws

ID. Buzz blijft genadeloos floppen: terugkeer verder uitgesteld

8135db92 8ebd 49d4 bce4 ada0d71719b7 1200x800Autonieuws

Wanhopige radiozenders smeken Brussel om verplichte radio in auto's

2026-mustang-rtr-spec-5-2-68d559e2577d7Motorsport

Is dit de coolste Ford Mustang van nu? (Foto's!)

101273_CarPoint-944_5Autonieuws

Porsche 944 als Shooting Brake: Carpoint GT-K44

NIEUWS
Alle artikelen
ferrari cz26 6 1200x675

Ferrari patenteert ruitenwisser die zijwaarts over je voorruit schuift

Autonieuws•

Ook in Maranello hebben ze kennelijk een juridische afdeling met te veel vrije tijd. Ferrari heeft een patent vastgelegd voor een ruitenwisser die niet zoals elke andere wisser ter wereld vanuit een s...

8135db92 8ebd 49d4 bce4 ada0d71719b7 1200x800

Wanhopige radiozenders smeken Brussel om verplichte radio in auto's

Autonieuws•

Niets zo verdacht als iemand die roept dat hij onmisbaar is. Franse radiozenders vragen Brussel om FM en DAB+ verplicht te stellen in elke nieuwe auto, en ze verkopen dat als een kwestie van veilighei...

2026-mustang-rtr-spec-5-2-68d559e2577d7

Is dit de coolste Ford Mustang van nu? (Foto's!)

Motorsport•

Een Mustang met vier cilinders die je serieus wil laten driften, dat klinkt als een grap tot je die handrem vastpakt. De Ford Mustang RTR uit 2026 pakt de instap-EcoBoost en bouwt daar een pakket omh...

101273_CarPoint-944_5

Porsche 944 als Shooting Brake: Carpoint GT-K44

Autonieuws•

Er zijn goedkopere manieren om je buren gek te maken dan honderdduizend euro in een oude Porsche 944 te stoppen, maar zelden een mooiere. Carpoint bouwt de transaxle-klassieker uit de jaren tachtig om...

vw id buzz delay hero 1200x800

ID. Buzz blijft genadeloos floppen: terugkeer verder uitgesteld

Autonieuws•

Weinig auto's kregen zoveel voorpret als de ID. Buzz, en weinig auto's verdwijnen nu zo geruisloos weer van het toneel. Volkswagen stelt de terugkeer van het elektrische busje in de Verenigde Staten...

a12f311f d631 4f72 88f3 1e3d2f1caf2b 1200x800

Waterstofprognose in Nederland in 2040 daalt fors: 57 procent lager dan in 2023

Autonieuws•

Waterstof blijft de brandstof van overmorgen, maar overmorgen wordt kennelijk steeds kleiner. De nieuwste Nederlandse waterstofprognose voor 2040 is ongeveer 57 procent lager dan de raming van nog maa...

lilac purple bmw xm larte design carbon body kit 4 1024x683 1024x683

HO-LY: de lelijkste BMW aller tijden is nu zo bizar legendarisch lelijk dat je het niet gelooft

Autonieuws•

Er bestaan auto's die je fotografeert omdat ze mooi zijn, en er bestaat de BMW XM. Die tweede categorie krijgt nu een nieuw hoofdstuk. Tuner LARTE Design heeft een BMW XM voorzien van een carrosseriep...

mca centenaire lead sep22261 1024x576 1024x576

MCA Centenaire: vergeten supercar met Lamborghini-hart

Autonieuws•

Sommige supercars worden legendes; deze werd een voetnoot met een Lamborghini-hart. De MCA Centenaire uit 1990 claimt een primeur die je zou verwachten bij Ferrari of McLaren, en toch heeft bijna niem...

f12cb5c7 8125 4546 8ab9 b16122b0654d 1200x800

China wil ineens de beste vriend van de EU zijn

Autonieuws•

China wil ineens je beste vriend zijn, precies op het moment dat Brussel de wenkbrauwen fronst over de handel met het oosten. Beijing presenteert zich als partner van de EU en nadrukkelijk niet als d...

Fast-charging-gets-even-easier-for-all-electric-Volvo-drivers-(1)

Groot onderzoek: elektrische occasion faalt minder vaak dan benzineauto

Autonieuws•

Elektrische auto's zijn na 200.000 kilometer bejaarde probleemgevallen, riep het onderbuikgevoel jarenlang. De data lachen dat gevoel gewoon uit. Een analyse van 47,4 miljoen Britse MOT-keuringen, het...

Loading