Sommige supercars worden legendes; deze werd een voetnoot met een Lamborghini-hart. De MCA Centenaire uit 1990 claimt een primeur die je zou verwachten bij Ferrari of McLaren, en toch heeft bijna niemand ooit van het ding gehoord. Nu duikt er eentje op bij een veiling, en dat is een goed moment om deze bijna vergeten Monegask uit de schaduw te halen.

Een carbon-chassis voordat het mode werd

Het meest opvallende feit staat volgens Carscoops zwart op wit: de Centenaire was de eerste productie-supercar met een volledig carbon chassis. Dat is geen kleinigheid. In 1990 was koolstofvezel iets voor de Formule 1 en voor de allereerste McLaren F1, die pas een jaar later zou verschijnen. Een klein bedrijfje uit Monaco was er dus vroeg bij, en dat verdient op zijn minst een respectvolle knik.MCA bouwde tussen 1990 en 1992 slechts vijf van deze supercars, aldus hetzelfde artikel. Het plan was ambitieuzer. Van de geplande honderd exemplaren rolden er uiteindelijk maar vijf uit de werkplaats, meldt Autoblog. Van massaproductie kon je met andere woorden nauwelijks spreken, tenzij je vijf een mooi rond getal vindt.Vijf auto's is een oplage waar zelfs de meest exotische Italiaanse kleinserieproducent verlegen van zou worden. Exclusiviteit was hier geen marketingtruc, maar simpelweg een gevolg van hoe moeizaam de productie liep. Wie er vandaag eentje ziet, kijkt dus naar een van de zeldzaamste supercars die ooit uit een werkplaats kwam.

Een Lamborghini-V12 onder de klep

Onder al dat koolstofvezel lag geen zelfontwikkeld motorblok, maar iets veel interessanters. De Centenaire gebruikte een 5,2-liter V12 uit de Lamborghini Countach, goed voor 449 pk volgens Carscoops. Dat je een van de meest iconische twaalfcilinders uit de jaren tachtig in je eigen carrosserie schroeft, getuigt van lef en van een gezond gevoel voor de juiste geluidskleur.De herkomst van die krachtbron wordt door Autoblog bevestigd: dezelfde 5,2-liter V12 uit de Countach. Voor de context: de Countach was in die jaren de poster aan de slaapkamermuur van vrijwel elke autogekke tiener. Zijn motor lenen was dus niet alleen een technische keuze, maar ook een emotionele. Je koopt geen halve V12; je koopt de mythe die eraan vastzit.Wat de Centenaire zo bijzonder maakt, is die combinatie van vooruitstrevend chassis en een klassiek, bijna brullend blok. Aan de ene kant een materiaal dat de toekomst zou bepalen. Aan de andere kant een motor die de gloriedagen van Sant'Agata belichaamt. Een tijdcapsule op wielen, en dan ook nog eentje die klinkt als een orkest.

Straks onder de hamer in België

Nu wordt het praktisch, want zeldzaamheid krijgt binnenkort een prijskaartje. Een van de vijf Centenaires gaat op 9 oktober in België onder de hamer, meldt Carscoops. De veiling maakt deel uit van de Zoute Concours Auction van Broad Arrow, een evenement waar exotisch blik en dikke portemonnees elkaar traditioneel treffen aan de Belgische kust.Wat zo'n auto opbrengt, valt lastig te voorspellen. Er zijn immers geen tientallen verkopen om een gemiddelde uit te destilleren, alleen vijf auto's die zelden van eigenaar wisselen. Dat maakt de Centenaire tot een gok voor verzamelaars, maar ook tot precies het soort object waar liefhebbers verhalen omheen bouwen. En verhalen drijven de prijzen bij dit soort veilingen vaak harder op dan pure specificaties.Plaats de Centenaire in zijn tijd en het beeld wordt scherper. Begin jaren negentig streden Ferrari, Lamborghini en het nieuwe merk Bugatti om de aandacht, en McLaren stond op het punt de lat radicaal te verleggen met de F1. In dat gezelschap probeerde een handvol Monegaskische bouwers hun eigen droom te realiseren, met carbon en een geleende twaalfcilinder. Dat de droom strandde bij vijf exemplaren, maakt de auto niet minder fascinerend. Het maakt hem juist tot een monument van ambitie die net te groot was voor de werkplaats waarin hij ontstond.

In het kort MCA Centenaire, supercar

Prestaties: 5,2-liter Lamborghini-V12 met 449 pk, gemonteerd in een volledig carbon chassis. Vanafprijs: niet bekend; een exemplaar wordt op 9 oktober geveild bij de Zoute Concours Auction van Broad Arrow in België. Wat je echt moet weten: van de geplande honderd zijn er tussen 1990 en 1992 slechts vijf gebouwd, wat de Centenaire tot een van de zeldzaamste supercars ooit maakt.
TagsLamborghini
Delen
Cees Gorter
Cees schrijft over klassiekers, youngtimers en automotive geschiedenis — de iconische modellen, de ontwerpers en de verhalen die de autowereld hebben gevormd.
01
Autonieuws0

Eindelijk! Dit is de Jaguar Type 01 (en hij is veel cooler dan verwacht!)

02
Auto-industrie0

Bosch redt zich met cv-ketels, auto-tak zakt weg

03
Autonieuws0

Zo bizar vaak bellen mensen per ongeluk 112 dankzij deze 'handige' knop

04
Autonieuws0

Mazda houdt de wankelmotor koppig in leven

05
Autonieuws0

Honda Nexera Vision: zo beeldschoon is de toekomst van Honda (hopelijk)

Het laatste motorsport
nieuws
max-verstappen-red-bull-racing-singapore

Verstappen riskeert straf na opmerkelijke actie bij pituitgang Singapore

max-verstappen-red-bull-racing-singapore

'Max Verstappen is de te kloppen man in de Singapore Grand Prix'

hadjar

Definitief: na Red Bull-problemen slechts 19 auto's op de grid

max-verstappen-singapore

F1 LIVE | Max Verstappen jaagt op eerste Grand Prix-zege in Singapore

verstappen

Verstappen start zondag in Singapore met andere Ford-bolide

Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
5c2140a8 ce7f 4613 a132 ea54666483bc 1200x800Auto-industrie

Bosch redt zich met cv-ketels, auto-tak zakt weg

3d969686 bdfc 4b0f a1d3 a9ac1f23c8b2 1200x800Autonieuws

Mazda houdt de wankelmotor koppig in leven

Bestuurder drukt op noodknop (1)Autonieuws

Zo bizar vaak bellen mensen per ongeluk 112 dankzij deze 'handige' knop

4260814 001h 1200x800Autonieuws

Honda Nexera Vision: zo beeldschoon is de toekomst van Honda (hopelijk)

NIEUWS
Alle artikelen
023d90c2b0622b4fa49d68b51747907d18508b9e 1200x644

Eindelijk! Dit is de Jaguar Type 01 (en hij is veel cooler dan verwacht!)

Autonieuws•

Hadden we ons maar verzekerd van popcorn, want iedereen zat klaar voor het grootste brokstukken-spectakel uit de autogeschiedenis. Maar dan gebeurt er iets geks. De Jaguar Type 01 is onthuld en hij is...

5c2140a8 ce7f 4613 a132 ea54666483bc 1200x800

Bosch redt zich met cv-ketels, auto-tak zakt weg

Auto-industrie•

Groot nieuws uit Stuttgart: de verwarmingsketel houdt het autoconcern overeind. Bosch presenteerde halfjaarcijfers waarin de groei niet uit de auto-industrie komt, maar uit verwarming en koeling. De d...

Bestuurder drukt op noodknop (1)

Zo bizar vaak bellen mensen per ongeluk 112 dankzij deze 'handige' knop

Autonieuws•

Er zit een knop bij je binnenspiegel die stiekem meer 112 belt dan jij ooit zult doen, en meestal zonder goede reden. Het gaat om eCall, het noodoproepsysteem dat sinds 2018 verplicht in nieuwe typen...

3d969686 bdfc 4b0f a1d3 a9ac1f23c8b2 1200x800

Mazda houdt de wankelmotor koppig in leven

Autonieuws•

De wankelmotor sterft bij Mazda net zo vaak als een soapheldin: spectaculair, luidruchtig en nooit definitief. En nu rommelt het weer in Hiroshima. In een interview geeft Moritz Oswald van Mazda aan d...

4260814 001h 1200x800

Honda Nexera Vision: zo beeldschoon is de toekomst van Honda (hopelijk)

Autonieuws•

Er gaat niets boven een conceptauto om te testen hoe lang een merk naar zijn eigen spiegel kan kijken. De Acura Nexera Vision is precies dat: een tweezits sportwagenconcept waarmee Honda's Amerikaanse...

Futuristische BMW iX4 bij zonsondergang

BMW iX4 aangekondigd, hoe lelijk gaat die worden?

Autonieuws•

Een auto aankondigen zonder er iets over te vertellen is ook een kunst, en BMW beheerst hem uitstekend. De elektrische iX4 is officieel bevestigd, meldt BMW, maar wie hoopte op range, laadsnelheid of...

Wrangler_14-1536x1024

Waarom liefhebbers zo van de Jeep Wrangler Rubicon houden

Petrolhead•

Er zijn auto's die je koopt met je hoofd, en er is de Jeep Wrangler Rubicon: die koop je met je hart, je onderrug en een gezond gebrek aan verstand. En toch snap ik precies waarom mensen er zo verlief...

ferrari cz26 6 1200x675

Ferrari patenteert ruitenwisser die zijwaarts over je voorruit schuift

Autonieuws•

Ook in Maranello hebben ze kennelijk een juridische afdeling met te veel vrije tijd. Ferrari heeft een patent vastgelegd voor een ruitenwisser die niet zoals elke andere wisser ter wereld vanuit een s...

8135db92 8ebd 49d4 bce4 ada0d71719b7 1200x800

Wanhopige radiozenders smeken Brussel om verplichte radio in auto's

Autonieuws•

Niets zo verdacht als iemand die roept dat hij onmisbaar is. Franse radiozenders vragen Brussel om FM en DAB+ verplicht te stellen in elke nieuwe auto, en ze verkopen dat als een kwestie van veilighei...

2026-mustang-rtr-spec-5-2-68d559e2577d7

Is dit de coolste Ford Mustang van nu? (Foto's!)

Motorsport•

Een Mustang met vier cilinders die je serieus wil laten driften, dat klinkt als een grap tot je die handrem vastpakt. De Ford Mustang RTR uit 2026 pakt de instap-EcoBoost en bouwt daar een pakket omh...

Loading