In Nederland gelden zero-emissiezones voor bestel- en vrachtwagens in minimaal dertig steden.
Voor personenauto's gelden ze niet, al veranderen de regels rondom milieuzones wel.
Er zijn milieuzones, er zijn zero-emissiezones, en er zijn verkeersborden die sinds 1 januari 2026 alweer zijn veranderd.
De meeste automobilisten weten niet precies wat voor hen geldt. Hier is de heldere uitleg, op basis van de Rijksoverheid en de ANWB.

Wat is het verschil tussen een milieuzone en een zero-emissiezone?

Een milieuzone sluit de meest vervuilende voertuigen uit op basis van emissieklasse. In groene milieuzones mogen alleen auto's met emissieklasse 4 of hoger rijden. Personenauto's op benzine mogen altijd de milieuzone in. Oude dieselauto's met emissieklasse 3 of lager niet.
Een zero-emissiezone gaat verder: daarin mogen op termijn alleen volledig emissievrije voertuigen rijden. Maar: zero-emissiezones gelden op dit moment uitsluitend voor bestel- en vrachtwagens, niet voor personenauto's. De ANWB is helder: personenauto's vallen hier niet onder.
Vanaf 1 januari 2026 is er een nieuw verkeersbord voor beide zones. De ANWB waarschuwt: het nieuwe onderbord geeft aan welke emissieklassen géén toegang hebben, het oude bord deed precies het omgekeerde. Beide borden zijn in 2026 nog in omloop.

Welke steden hebben een zero-emissiezone?

De Rijksoverheid heeft afspraken gemaakt met minimaal dertig gemeenten. Bekende namen: Amsterdam, Rotterdam, Utrecht, Den Haag, Eindhoven, Groningen, Arnhem en Nijmegen.
De exacte grenzen per stad vind je op opwegnaarzes.nl, de officiële overheidswebsite waar je op kenteken kunt controleren of jouw voertuig toegang heeft.
Voor bestelbusjes met emissieklasse 6 geldt een overgangsregeling tot 1 januari 2029, aldus de Rijksoverheid. Daarna moeten alle bestelwagens emissieloos zijn.

Wat zijn de boetes en hoe wordt gehandhaafd?

Gemeenten zijn zelf verantwoordelijk voor handhaving. De meeste gemeenten voeren een boetevrije periode in van minimaal zes maanden na invoering van de zone.
Na die periode gelden gemeentelijke boetes, vergelijkbaar met andere verkeersovertredingen. Reken op boetes in de range van €100 tot €400, afhankelijk van de gemeente.
Check je kenteken op milieuzones.nl of opwegnaarzes.nl voor jouw specifieke situatie. Car culture betekent ook: weten waar je wél en niet mag rijden.

In het kort: Zero-emissiezones in Nederland: welke steden, wanneer en wie krijgt een boete?

Zero-emissiezones gelden alleen voor bestel- en vrachtwagens, niet voor personenauto's. Minimaal 30 steden, waaronder Amsterdam, Rotterdam en Utrecht. Emissieklasse 6-bestelwagens mogen er tot 2029 in.
Het getalMinimaal 30 gemeenten met zero-emissiezone. Overgangsregeling emissieklasse 6: tot 1 januari 2029. Personenauto's: niet van toepassing (Rijksoverheid)
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
Pech in de Sneeuwstraat

Korte rit? Extra oppassen in de winter voor motorschade!

Autonieuws•

De rit naar de bakker om de hoek is de meest wrede vijand van je auto, tenzij je auto aan de stekker hangt. Elektrische auto's zijn volgens AUTO BILD in principe beter geschikt voor korte ritten dan a...

it-00ZBMP-1792097907

Deze BMW E12 uit 1979 doet je verlangen naar een tijd dat auto's beter waren

Autonieuws•

Soms begint een auto als een nuchtere forens en eindigt hij als een object van verlangen, en deze BMW doet precies dat. Op 17 oktober 2026 veilt het Oostenrijkse Humer Granner een volledig gerestauree...

land-rover-introduces-defender-alasia-pack-in-europe-but-its-defender-90-model-loses-an-iconic-item_2

Land Rover Defender 90 nu te bestellen zonder iconisch detail

Motorsport•

De Land Rover Defender 90 is in Europa nu te bestellen zonder dat dikke reservewiel op de achterdeur. Dat voelt als een cowboy zonder hoed, maar Land Rover denkt daar duidelijk anders over. Kopers kun...

steer by wire 3 1200x675

Waarom auto's steeds minder vaak een stuurkolom hebben

Autonieuws•

Eerlijk is eerlijk, de weg voel je al tijden niet meer door het stuur. Door bijgewerkte regelgeving is een fysieke verbinding tussen het stuurwiel en de voorwielen niet langer wettelijk verplicht, zo...

no-g-63-pickup-from-mercedes-amg-no-problem-with-brabus-new-p-900-rocket-edition_27

Brabus P 900 Rocket Edition: meest bizarre G-Wagen die je in tijden zag

Autonieuws•

Brabus bouwt tien exemplaren van de P 900 Rocket Edition, een verlaagde pick-up op basis van de vernieuwde Mercedes-Benz G-Klasse met 900 pk. Mercedes-Benz zelf is niet van plan een G-Klasse-pick-up...

Zwarte luxe SUV in studiosluier

Cadillac Escalade V Checo Perez Edition: snelheid geen bijzondere feature

Autonieuws•

Sergio Perez krijgt een auto naar zich vernoemd en het is, hoe toepasselijk, niet de snelste Cadillac aller tijden. De Escalade V Checo Perez Edition is een feit: Cadillac bouwt er slechts elf en ze g...

castagna coupe cabriolet based on alfa romeo giulia gta 2 1200x675

De mooiste nieuwe Alfa wordt niet door Alfa Romeo gebouwd

Autonieuws•

Een ontwerper tekent een cabriolet, bouwt hem niet, en vraagt vervolgens of iemand hem wil afbouwen: welkom in de wereld van exclusief maatwerk. Castagna Milano heeft een digitaal ontwerp getoond voor...

batterijfabriek

Chinese batterijbedrijven investeren 28 miljard in Europa

Autonieuws•

Chinese batterijbedrijven hebben sinds 2023 voor ongeveer 28 miljard euro aan investeringen in Europese projecten aangekondigd. Dat meldt de Financial Times op basis van berekeningen van Climate Ener...

2329182 1100x619

Mini Mojito: de leukste auto van vandaag is een Mini zonder deuren

Autonieuws•

Commentaar van de redactie. Wij zeggen het meteen maar: de Mini Mojito is de leukste auto die je vandaag gaat zien, en het is niet eens spannend. Crayford bouwt klassieke Mini's om tot strandauto's zo...

rss newsletter 5 360x203

Mercedes 190 E Evolution II van DTM-legende Klaus Ludwig moet bizar bedrag opleveren

Autonieuws•

Een compacte Mercedes die zomaar vier ton mag kosten, dat klinkt als een grap, maar deze keer meent het veilinghuis het serieus. RM Sotheby's veilt in München een Mercedes-Benz 190 E 2.5-16 Evolution...

Loading