Een levenslange accugarantie klinkt als een truc die je pas doorziet als je de kleine lettertjes leest.
Chery introduceert in China een levenslange accugarantie voor de eerste eigenaar van elke elektrische en hybride auto met het eigen Rhino-batterijpakket.
De belofte hoort bij een veiligheidsprogramma dat de fabrikant onderbouwt met een investering van 1,47 miljard dollar in fabrieksstandaarden.
Zo probeert Chery zich te onderscheiden in een lastige thuismarkt, waar de eigen verkoop tegenzit.
Het detail dat blijft hangen: bij een van de bronnen heet het letterlijk "free car if it burns".
Oftewel, brandt je accu, dan krijg je een nieuwe auto.

Lees ook

Eindelijk! Europa heeft een plan om goedkope Europese EV's te laten concurreren met China: M1EEindelijk! Europa heeft een plan om goedkope Europese EV's te laten concurreren met China: M1E
China's automarkt in vrije val: acht automerken door staat opgehevenChina's automarkt in vrije val: acht automerken door staat opgeheven
Dat is een stevige claim, en precies daarom interessant.
Want een fabrikant die durft te zeggen "als het misgaat, betalen wij", heeft er in theorie belang bij dat het niet misgaat.
Chery zegt de veiligheidsstandaarden met een factor tien te hebben verhoogd om accugerelateerde storingen die onder de garantie vallen te voorkomen.
Tien keer waarop precies? Dat maakt de fabrikant in de aangeleverde informatie niet hard.
Het getal 10x is voorlopig een marketingcijfer, geen testresultaat dat je zelf kunt narekenen.

Wat houdt de levenslange accugarantie van Chery precies in?

De garantie geldt voor de eerste eigenaar, en dat is een belangrijke voetnoot.
Verkoop je de auto door, dan vervalt de dekking hoogstwaarschijnlijk voor de tweede eigenaar.
Voor de occasionmarkt betekent dat weinig, want de meeste elektrische auto's wisselen binnen tien jaar van eigenaar.
De dekking hangt bovendien aan het Rhino-batterijpakket, het eigen accusysteem van Chery.
Rijd je een Chery zonder dat specifieke pakket, dan doe je niet mee.
De bronnen noemen geen accuchemie, dus of Rhino op Lfp of Nmc draait, blijft gissen.
Dat is jammer, want juist de chemie bepaalt hoe een accu op de lange termijn presteert.
Lfp is doorgaans robuuster en brandveiliger, Nmc levert meer energiedichtheid maar is gevoeliger.
Een levenslange garantie op een Lfp-pakket is minder gewaagd dan dezelfde belofte op Nmc.
Zonder die informatie kun je de risicobereidheid van Chery niet goed inschatten.

Lees ook

Oh, ironie! China roept nu zichzelf op het matje voor prijzenoorlog: 'irrationele concurrentie'Oh, ironie! China roept nu zichzelf op het matje voor prijzenoorlog: 'irrationele concurrentie'
Eindelijk! Europa heeft een plan om goedkope Europese EV's te laten concurreren met China: M1EEindelijk! Europa heeft een plan om goedkope Europese EV's te laten concurreren met China: M1E

Is dit slim marketingbeleid of oprechte car culture?

Even eerlijk: welke garantie zou jou echt overtuigen om voor een merk als Chery te kiezen, en welke voorwaarde zou je meteen doen afhaken?
De timing verraadt veel.
Chery rolt dit programma uit terwijl de eigen verkoop in China onder druk staat.
Een levenslange garantie is dan een klassiek middel om twijfelaars over de streep te trekken.
Het kost weinig zolang de accu's het houden, en het levert direct vertrouwen op bij een publiek dat brandende Ev-accu's vreest.
Dat gezegd hebbende, een garantie afdekken met 1,47 miljard dollar aan fabrieksinvesteringen is geen kleingeld.
Dat suggereert dat Chery het niet alleen bij een persbericht laat.
Of die investering ook echt tien keer veiliger productie oplevert, moet de praktijk uitwijzen.
In de car culture rond Chinese Ev-merken is veiligheid het nieuwe strijdtoneel.
Niet range, niet laadsnelheid, maar de vraag of je accu je 's nachts niet in de fik zet.
Chery zet daar vol op in, en dat is op zichzelf een veelzeggende verschuiving.

Wat betekent de Rhino-accugarantie voor Nederland?

Alle informatie gaat over China, en de bronnen reppen met geen woord over een uitrol in Europa.
De levenslange accugarantie geldt dus voorlopig niet voor de Nederlandse Chery-koper.
Dat is relevant, want Chery en zusmerk Omoda breiden in Europa uit.
Of de Rhino-garantie ooit deze kant op komt, is onbekend.
Europese garantievoorwaarden verschillen bovendien per markt, en fabrikanten passen hun beloftes vaak aan lokale wetgeving aan.
Reken je in Nederland dus niet rijk op basis van een Chinese belofte.
Wat wel opvalt: Chery koppelt de garantie expliciet aan veiligheid, niet aan degradatie.
De meeste accugaranties beloven dat je pakket na acht jaar nog een bepaald percentage capaciteit heeft, meestal rond de 70 procent.
Chery lijkt vooral de belofte "hij vat geen vlam" centraal te stellen.
Dat is een ander soort garantie, en voor de gemiddelde koper misschien geruststellender dan een percentagegrens die niemand begrijpt.
Kortom, een opvallende zet met de nodige mitsen en maren.
De belofte is groot, de dekking beperkt tot de eerste eigenaar, en de details over accuchemie en Europese uitrol ontbreken nog.
Voorlopig blijft het een sterk verhaal voor de Chinese showroom.
Wat vind jij hiervan? Laat het weten in de comments en praat mee (maar hou het een beetje fatsoenlijk allemaal).
In het kort
Auto: Chery, nieuwe energievoertuigen met Rhino-accu, 2025
Vanafprijs: onbekend
Wat je echt moet weten: de levenslange accugarantie geldt alleen voor de eerste eigenaar in China.
TagsEVChery
Delen
Claire van Bunschoten
Claire volgt de elektrische transitie en automotive techniek — van accuchemie en laadinfrastructuur tot de software die moderne auto's steeds slimmer maakt.
01
Motorsport0

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

02
Autonieuws0

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

03
Autonieuws0

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

04
Motorsport0

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

05
Auto-industrie0

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Het laatste motorsport
nieuws
Verstappen hadjar

Verstappen moet mogelijk nóg langer wachten op terugkeer Hadjar

11 sep 2026, 8:34
tsunoda

Tsunoda komt met veelzeggende hint over zijn toekomst bij Red Bull

11 sep 2026, 8:00
Paddock Madrid

Chaos dreigt op gloednieuwe Madring: coureurs vrezen muren en blinde bochten

11 sep 2026, 7:01
max-verstappen-monza-zaterdag-2026-liam-lawson

Verstappen oogst lof bij Lawson: 'Alles ziet er zo normaal uit'

10 sep 2026, 22:00
Gpblog podcast thumbnail 10-09

Verstappen en andere F1-coureurs niet blij met gevaarlijk circuit in Madrid

10 sep 2026, 21:30
Meer op GPblog.com
Gerelateerd
Rij verder
2028-volvo-xc40 (2)Autonieuws

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

10 sep 2026, 15:57
d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800Auto-industrie

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

10 sep 2026, 12:47
03 bugatti manufacture opening clean tourbillon 1024x683 1024x683Auto-industrie

Volkswagen Group stoot Bugatti af: Rimac heeft alle macht

10 sep 2026, 9:29
skoda fabia 1024x578 1024x578Autonieuws

Elektrische Škoda Octavia neemt plek van Superb in

10 sep 2026, 9:26
NIEUWS
Alle artikelen
brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport•
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

ff33846f c6c5 4ebc 9691 6e3494cfbe66 1200x800

GM houdt vast aan benzinetrucks én EV-eindspel

Autonieuws•
11 sep 2026, 7:58

Niets zegt zo veel over de elektrische toekomst als een topvrouw die je in één adem belooft dat de dikke benzinetrucks voorlopig blijven. Mary Barra, de baas van GM, geeft toe dat het bedrijf voorlop...

2028-volvo-xc40 (2)

Vernieuwde Volvo XC40: mild-hybrid en stilletjes af van die EV-deadline

Autonieuws•
10 sep 2026, 15:57

Volvo wilde eigenlijk allang geen auto's met verbrandingsmotor meer bouwen, maar geeft de XC40 nu toch zijn grootste opfrisbeurt sinds 2018. De vernieuwde Volvo XC40 debuteert als modeljaar 2028 met...

3ffb1e1d ac6e 4ecd 8adf f946c79f19d3 1200x800

Madring debuteert: het gekste stratencircuit van 2026

Motorsport•
10 sep 2026, 14:33

Een circuit dat klimt als een bergpas en bijt als een stratenparcours: welkom in Madrid. Dit weekend rijdt de Formule 1 voor het eerst op de Madring, het semi-stedelijke stratencircuit dat de Grand P...

d38defc3 c596 4ae9 ace6 dcd3df53986a 1200x800

542 nieuwe modellen in een halfjaar: BYD-topman huilt om concurrentie op Chinese automarkt

Auto-industrie•
10 sep 2026, 12:47

Als de vicevoorzitter van de grootste elektrische autofabrikant ter wereld zijn eigen thuismarkt 'brutal' noemt, dan weet je dat er iets bijzonders aan de hand is. He Zhiqi, vicevoorzitter van BYD, be...

6a4430e9 ddb9 44d5 9b06 367063c858c0 1200x800

Duitse auto-aandelen historisch laag op Duitse beurs

Auto-industrie•
10 sep 2026, 9:29

De Duitse beurs was ooit een autobeurs met wat bijbedrijven eromheen, tegenwoordig is het precies andersom. Het gezamenlijke DAX-gewicht van Volkswagen, BMW en Mercedes is gezakt tot onder de zes pro...

03 bugatti manufacture opening clean tourbillon 1024x683 1024x683

Volkswagen Group stoot Bugatti af: Rimac heeft alle macht

Auto-industrie•
10 sep 2026, 9:29

Porsche heeft besloten dat een hypercar met een Kroaat aan het roer voortaan zonder Zuffenhausen kan. En zo verlaat een van de machtigste automerken ter wereld het speeltje dat het zelf mee opbouwde....

skoda fabia 1024x578 1024x578

Elektrische Škoda Octavia neemt plek van Superb in

Autonieuws•
10 sep 2026, 9:26

De grootste Škoda ooit gebouwd blijkt te groot voor de toekomst. De Volkswagen Group wil tegen 2035 ongeveer de helft van zijn modellen schrappen, en bij Škoda dreigt de Superb daardoor de nek te wor...

2026090903374463 1200x675

Li i9: elektrische zeszitter met draaistoelen, maar komt-ie hier?

Autonieuws•
10 sep 2026, 7:22

Weer een Chinese elektrische zeszitter die belooft dat je woonkamer voortaan op wielen staat. Deze keer heet-ie Li i9, en Li Auto zet de showauto's al vanaf 11 september in de winkels. De officiële l...

rss newsletter 360x203

Rivian R2 komt pas in 2028 naar Europa: wachten op karakter

Autonieuws•
09 sep 2026, 20:26

Geduld is een deugd, zeggen ze, en bij Rivian mag je die deugd flink trainen. De Rivian R2 komt volgens Auto Bild pas in 2028 naar Europa, en zelfs dat jaartal is niet officieel bevestigd door de fabr...

Loading