Vragen over auto's

De echte kilometerprijs van een auto is niet wat het kost aan de pomp of de laadpaal. Het zijn alle kosten bij elkaar: afschrijving, verzekering, onderhoud en brandstof. De meeste automobilisten weten...

Een auto kopen, bezitten en rijden in Nederland gaat gepaard met drie aparte belastingen, en bijna niemand weet precies wat elke belasting inhoudt. De Nederlandse overheid heeft het autorijden over dr...

Bijtelling is de meest verkeerd begrepen autobelasting van Nederland. De bijtelling voor een elektrische auto in 2026 is 18 procent over de eerste €30.000 cataloguswaarde, voor benzine en Phev betaal...

Hybride was in 2025 de grootste aandrijfcategorie bij nieuwe autoregistraties in Nederland. Maar de beste keuze hangt volledig af van hoe en waar jij rijdt. De showroom biedt tegenwoordig drie smaken...

De State of Health (SoH) is het belangrijkste getal bij de aankoop van een elektrische occasion, maar de meeste kopers weten niet hoe ze het moeten opvragen of wat het zegt. Je koopt een elektrische o...

De tweedehandsmarkt voor elektrische auto's bruist in 2026. Maar goedkoop instappen is niet hetzelfde als slim instappen, hier is de eerlijke koopgids. Er zijn nog nooit zo veel elektrische occasions...

In Nederland gelden zero-emissiezones voor bestel- en vrachtwagens in minimaal dertig steden. Voor personenauto's gelden ze niet, al veranderen de regels rondom milieuzones wel. Er zijn milieuzones,...

De accu van een elektrische auto gaat gemiddeld hooguit 1,5 procent per jaar achteruit. Na vijf jaar heb je doorgaans nog 92 tot 95 procent van de oorspronkelijke capaciteit over. De accudegradatie is...

Slim laden betekent dat je elektrische auto op de goedkoopste momenten laadt, automatisch, zonder dat je er zelf aan hoeft te denken. En vanaf 2026 word je er ook nog voor beloond. De meeste ev-rijde...

Thuisladen is vrijwel altijd goedkoper dan openbaar laden, maar hoeveel goedkoper hangt af van je stroomtarief, je gemeente en of je slimme laadtijden gebruikt. De ANWB analyseerde zes miljoen laadses...

De fabrikant belooft 450 kilometer bereik. In de winter, op de snelweg, met de verwarming aan, haal je er 280. Dat verschil heeft een naam: WLTP versus praktijkbereik. De Wltp-norm is de Europese mee...

Per 1 juli 2026 rijden Nederlandse vrachtwagens op basis van kilometers betalen. Rekeningrijden voor personenauto's is politiek controversieel verklaard. Maar voor vrachtwagens is het gewoon ingegaan....

Het plan voor rekeningrijden in Nederland ligt al decennia op de plank. Of het er nu écht van komt, hangt af van politieke wil die tot nu toe telkens ontbrak. Rekeningrijden is de witte walvis van de...

Rekeningrijden betekent dat je niet meer voor het bezit van een auto betaalt, maar voor het daadwerkelijk rijden. De invoering is meermaals uitgesteld, het politieke debat loopt nog. Het woord circul...

Vanaf 2027 geldt er een nieuw Europees systeem dat de prijs van benzine en diesel structureel omhoog duwt, en dat weten de meeste automobilisten nog niet. De discussie over benzineprijzen gaat altijd...