Toyota rijdt Mille Miglia met zijn 5 meest legendarische modellen

Bijgewerkt: dinsdag, 09 juni 2026

Toyota gaat als eerste Japanse autofabrikant meedoen aan de Mille Miglia, en dat is nieuws.

De Mille Miglia is een Italiaans rallyevenement voor klassiekers, waar je normaal gesproken vooral Alfa Romeo's, Ferrari's en andere Europese iconen tegenkomt. Maar op 9 juni 2026 stuurt Toyota vijf erfgoedvoertuigen naar het startschot, waaronder de eerste generatie Crown, de 2000GT en de LFA.

Wat rij jij als je namens je merk de Europese autogeschiedenis in moet rijden: de veilige keuze of de auto die het verhaal vertelt?

Lees ook

Dat is geen toeval. Het is een symbolische brug tussen Europese en Japanse car culture, en een kans voor Toyota om te laten zien dat ze ook iets van geschiedenis begrijpen.

De Mille Miglia is geen race meer — dat was het tot 1957 — maar een historische rally over ruim 1600 kilometer door Italië. Deelname is streng gereguleerd: alleen auto's die tussen 1927 en 1957 aan de oorspronkelijke race deelnamen, of vergelijkbare klassiekers, mogen mee. Toyota heeft dus een selectie gemaakt uit hun erfgoedcollectie die past binnen die kaders, aangevuld met latere iconen zoals de LFA.

Waarom Toyota nu naar de Mille Miglia komt

Toyota heeft decennialang sportauto's gebouwd, maar nooit echt de sprong gemaakt naar het Europese erfgoedcircuit. Dat verandert nu. De inzet van de Crown, 2000GT en LFA is geen marketingstunt — het is een statement. Deze auto's vertegenwoordigen drie verschillende tijdperken van Japanse autobouw: de naoorlogse wederopbouw, de gouden jaren zeventig, en de hypercar-ambitie van de jaren 2010.

De 2000GT is daarbij de meest voor de hand liggende keuze. Het is de auto waarmee Toyota in de jaren zestig liet zien dat Japan meer kon dan compacte stadsauto's bouwen. Een tweezitter met zes-in-lijn, ontworpen in samenwerking met Yamaha, en tot op de dag van vandaag een van de mooiste Japanse auto's ooit.

Lees ook

De LFA past eigenlijk niet in het historische plaatje — die is te jong voor de officiële Mille Miglia-regels — maar Toyota neemt hem toch mee. Dat zegt genoeg over hoe het merk zichzelf ziet: niet als museumbewaarder, maar als bouwer van toekomstig erfgoed.

De Crown is de meest intrigerende keuze. Het is geen sportwagen, geen icoon in westerse ogen, maar wel de auto waarmee Toyota de Japanse middenklasse op wielen zette. Dat ding door Italië laten rijden is een bewuste keuze: dit is onze geschiedenis, of je het mooi vindt of niet.

Toyota leert van Europa

Toyota zegt zelf dat ze het parcours willen afleggen om ter plekke de Europese autocultuur te bestuderen. Dat klinkt als een excuus, maar het is waarschijnlijk gemeend. Japanse autofabrikanten hebben altijd moeite gehad met het romantische verhaal rond auto's — iets waar Europese merken decennialang in excelleren.

De Mille Miglia is daar het toonbeeld van. Het evenement trekt jaarlijks duizenden toeschouwers, en de deelnemers worden behandeld als helden. Niet omdat ze de snelste zijn, maar omdat ze rijdend erfgoed vertegenwoordigen. Dat is een vorm van car culture die Toyota pas de laatste jaren lijkt te begrijpen.

Of deze deelname het begin is van een bredere erfgoedstrategie, of gewoon een eenmalige pr-exercitie, zal de tijd leren. Voorlopig is het in elk geval een signaal: Toyota wil meetellen in het gesprek over autogeschiedenis, niet alleen over toekomstige mobiliteit.

TagsLexus Toyota

Plaats reactie

Udo DonkersRedacteur

Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.

Autonieuws 0

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

Het laatste motorsport
nieuws

Russell geeft Verstappen groot gelijk over gebrek van ontwerp Madring

12 sep 2026, 21:01

Alonso vindt 2031 te laat: 'Zelfs mijn persvoorlichter zou Verstappen verslaan'

12 sep 2026, 20:07

Stewards komen met verschillend oordeel over Antonelli, Russell en Sainz

12 sep 2026, 19:34

Horrorcrash in Formule 3: auto gaat de lucht in op Madring

12 sep 2026, 19:21

Verstappen komt met aanbod in Madrid: ‘Geef me een plattegrond en ik regel het’

12 sep 2026, 18:53

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

0ad4c1c2 347a 4e0b a383 6e29d50a5d2c 1200x800

Autonieuws

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

12 sep 2026, 10:20

Motorsport

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

12 sep 2026, 14:48

420e62c08088568eb3f0ec041ad8360965efc984 1199x792

Autonieuws

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

12 sep 2026, 19:17

Motorsport

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

12 sep 2026, 18:45

NIEUWS

Alle artikelen

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

Autonieuws•

12 sep 2026, 19:17

Een robotaxi die echt zonder bestuurder de openbare weg op gaat, klinkt als sciencefiction, maar in Zagreb is die stap nu expliciet genomen. Verne en Pony.ai testen daar volledig bestuurderloze robot...

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

Motorsport•

12 sep 2026, 18:45

Blijkbaar was de GR Yaris nog te bescheiden als instapmodel, dus komt Toyota nu met iets dat letterlijk in je achterbak past. GAZOO Racing verkoopt sinds 10 september in Japan de GR KART, bedoeld om...

890b6d13 8e51 41be 813b 9ef11b48395f 1200x800

Seat vecht voor overleven: wie redt het merk na 2030?

Autonieuws•

12 sep 2026, 16:45

Een Spaans automerk dat sinds de opkomst van Cupra vooral in de wachtkamer zit, en nu weet niemand of het er ooit weer uitkomt. Seat heeft nog altijd geen besluit genomen over zijn eigen toekomst. Vol...

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

Motorsport•

12 sep 2026, 14:48

Een sportwagenfabrikant die in 2026 een gloednieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak ontwikkelt, verdient bijna een standbeeld. Nissan heeft de Fairlady Z en de Z Nismo gefacelift en de vernieuwde m...

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

Autonieuws•

12 sep 2026, 10:20

Er is groen, er is groener, en er is de plug-inhybride die op papier groen doet en op de weg gewoon benzine zuipt. De officiële CO2-waarden van plug-inhybrides staan mijlenver af van de realiteit. Ui...

mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws•

11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws•

11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws•

11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws•

11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport•

11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...