Toyota rijdt Mille Miglia met zijn 5 meest legendarische modellen

Bijgewerkt: dinsdag, 09 juni 2026

Toyota gaat als eerste Japanse autofabrikant meedoen aan de Mille Miglia, en dat is nieuws.

De Mille Miglia is een Italiaans rallyevenement voor klassiekers, waar je normaal gesproken vooral Alfa Romeo's, Ferrari's en andere Europese iconen tegenkomt. Maar op 9 juni 2026 stuurt Toyota vijf erfgoedvoertuigen naar het startschot, waaronder de eerste generatie Crown, de 2000GT en de LFA.

Wat rij jij als je namens je merk de Europese autogeschiedenis in moet rijden: de veilige keuze of de auto die het verhaal vertelt?

Lees ook

Dat is geen toeval. Het is een symbolische brug tussen Europese en Japanse car culture, en een kans voor Toyota om te laten zien dat ze ook iets van geschiedenis begrijpen.

De Mille Miglia is geen race meer — dat was het tot 1957 — maar een historische rally over ruim 1600 kilometer door Italië. Deelname is streng gereguleerd: alleen auto's die tussen 1927 en 1957 aan de oorspronkelijke race deelnamen, of vergelijkbare klassiekers, mogen mee. Toyota heeft dus een selectie gemaakt uit hun erfgoedcollectie die past binnen die kaders, aangevuld met latere iconen zoals de LFA.

Waarom Toyota nu naar de Mille Miglia komt

Toyota heeft decennialang sportauto's gebouwd, maar nooit echt de sprong gemaakt naar het Europese erfgoedcircuit. Dat verandert nu. De inzet van de Crown, 2000GT en LFA is geen marketingstunt — het is een statement. Deze auto's vertegenwoordigen drie verschillende tijdperken van Japanse autobouw: de naoorlogse wederopbouw, de gouden jaren zeventig, en de hypercar-ambitie van de jaren 2010.

De 2000GT is daarbij de meest voor de hand liggende keuze. Het is de auto waarmee Toyota in de jaren zestig liet zien dat Japan meer kon dan compacte stadsauto's bouwen. Een tweezitter met zes-in-lijn, ontworpen in samenwerking met Yamaha, en tot op de dag van vandaag een van de mooiste Japanse auto's ooit.

Lees ook

De LFA past eigenlijk niet in het historische plaatje — die is te jong voor de officiële Mille Miglia-regels — maar Toyota neemt hem toch mee. Dat zegt genoeg over hoe het merk zichzelf ziet: niet als museumbewaarder, maar als bouwer van toekomstig erfgoed.

De Crown is de meest intrigerende keuze. Het is geen sportwagen, geen icoon in westerse ogen, maar wel de auto waarmee Toyota de Japanse middenklasse op wielen zette. Dat ding door Italië laten rijden is een bewuste keuze: dit is onze geschiedenis, of je het mooi vindt of niet.

Toyota leert van Europa

Toyota zegt zelf dat ze het parcours willen afleggen om ter plekke de Europese autocultuur te bestuderen. Dat klinkt als een excuus, maar het is waarschijnlijk gemeend. Japanse autofabrikanten hebben altijd moeite gehad met het romantische verhaal rond auto's — iets waar Europese merken decennialang in excelleren.

De Mille Miglia is daar het toonbeeld van. Het evenement trekt jaarlijks duizenden toeschouwers, en de deelnemers worden behandeld als helden. Niet omdat ze de snelste zijn, maar omdat ze rijdend erfgoed vertegenwoordigen. Dat is een vorm van car culture die Toyota pas de laatste jaren lijkt te begrijpen.

Of deze deelname het begin is van een bredere erfgoedstrategie, of gewoon een eenmalige pr-exercitie, zal de tijd leren. Voorlopig is het in elk geval een signaal: Toyota wil meetellen in het gesprek over autogeschiedenis, niet alleen over toekomstige mobiliteit.

TagsLexus Toyota

Plaats reactie

Udo DonkersRedacteur

Udo schrijft over autonieuws en de auto-industrie, met een scherpe blik op merkstrategie, machtsstrijd en wat er écht speelt achter de persberichten.

Autonieuws 0

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Het laatste motorsport
nieuws

WIN! Kies een Verstappen-schaalmodel door GPblog te volgen

22 mei 2026, 15:43

Montoya weet het zeker: Terugkeer van Maleisië speelt Verstappen in de kaart

28 jul 2026, 18:31

Imola mogelijk decor voor Grand Prix van Qatar of Abu Dhabi

28 jul 2026, 18:02

Verstappen oogst bewondering na meesterlijke inhaalrace: 'Dat was ongelooflijk'

28 jul 2026, 17:32

Verstappen beloond voor knappe comeback in Hongarije, maar Norris is de grote winnaar

28 jul 2026, 17:02

Meer op GPblog.com

Gerelateerd

Rij verder

Autonieuws

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

28 jul 2026, 15:08

bdff74e7dc2191cfb4d28ae5e25fbf957a517414

Autonieuws

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

28 jul 2026, 7:39

Autonieuws

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

27 jul 2026, 20:53

Autonieuws

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

28 jul 2026, 13:28

NIEUWS

Alle artikelen

2027-mercedes-amg-g63-cabriolet-partially-camouflaged-prototype

Mercedes G-Klasse Cabrio: een cabrio die halve maatregelen neemt

Autonieuws•

28 jul 2026, 17:53

Een cabrio bouwen en dan vergeten dat het dak eraf moet. Alleen Mercedes durft het. Mercedes-AMG maakt officieel een open versie van de G-Klasse, de G-Klasse Cabrio, met een 4,0-liter twin-turbo V8. H...

De nieuwe Dodge Charger heeft geen Hemi, maar wel de coolst mogelijke naam

Autonieuws•

28 jul 2026, 15:08

Dodge heeft eindelijk door dat je een spierbundel ook zonder acht cilinders kunt verkopen, al duurde dat even. De nieuwe Dodge Charger Sixpack debuteert in augustus 2026 en levert naar verwachting zo'...

BYD Da Han belooft 1.008 km range: doorbraak of rekentruc?

Autonieuws•

28 jul 2026, 13:28

Duizend kilometer op een acculading, en dan ook nog acht extra voor de show. BYD kan er wat van, tenminste op papier. De Chinese fabrikant lekt zijn nieuwe topsedan Da Han druppelsgewijs naar buiten v...

Genesis wil kleine luxe EV én V8: kan dat wel?

Autonieuws•

28 jul 2026, 8:10

Een merk dat tegelijk een brullende V8 en een piepklein elektrisch instapmodel wil bouwen, weet blijkbaar niet wat het zelf wil worden. Genesis onderzoekt of er ruimte is voor een compacte, betaalbare...

Mercedes-AMG GT facelift brandt volledig af in Spanje

Autonieuws•

28 jul 2026, 7:39

Hittetest geslaagd: de auto werd inderdaad heel erg heet. Een gecamoufleerd prototype van de vernieuwde Mercedes-AMG GT is tijdens een testrit in de Spaanse Sierra Nevada volledig uitgebrand. Beelden...

Chinese plug-inhybrides jagen VW's Tiguan van de troon

Autonieuws•

27 jul 2026, 20:53

Niets zo vermakelijk als een gigant die om bescherming smeekt terwijl hij zelf jarenlang riep dat concurrentie gezond is. Chinese automerken hebben in Europa bijna 11 procent marktaandeel veroverd, vo...

Strafpuntensysteem pakt 30.000 verkeershufters aan

Auto gekkies•

27 jul 2026, 17:06

Nederland heeft eindelijk ontdekt dat een boete alleen niet werkt tegen mensen die lak hebben aan de regels. De overheid rekt het strafpuntensysteem op. Waar je nu alleen strafpunten op je rijbewijs v...

dfdf247c 4068 41a0 a5fd 051167e49ed2 1200x800

Volkswagen schrapt de helft van al zijn modellen

Autonieuws•

27 jul 2026, 16:35

Er komt een dag dat je bij de Volkswagen-dealer binnenloopt en gewoon niks meer kunt kiezen. Die dag is dichterbij dan je denkt. Volkswagen Group wil zijn modellenaanbod met ongeveer vijftig procent i...

Range Rover Sport Electric: 550 pk en veel vraagtekens

Autonieuws•

27 jul 2026, 16:34

Nog voordat er ook maar één kWh door de accu is gestroomd, kondigt Land Rover alvast een nieuw tijdperk aan. Tijdens het Goodwood Festival of Speed liet Land Rover de eerste volledig elektrische Range...

80c4e68a e158 4b37 a098 3496032552dc 1200x800

Porsche heeft ook Clarkson's Farm gezien en wil eigen heritage beschermen

Autonieuws•

27 jul 2026, 7:38

Porsche gaat het land op, en dan bedoel ik letterlijk het akkerland. Porsche heeft een patent aangevraagd voor een hybride combine, oftewel een maaidorser met deels elektrische aandrijving, waarmee he...