De Lexus LFA is de auto waarbij Toyota bewees dat ze een supercar konden bouwen — en daarna besloten er nooit meer een te maken.
De Lexus LFA is een Japanse supercar die Lexus in 2010 introduceerde en in 2012 stopte — na precies 500 exemplaren. Hij had een 4,8-liter V10 van 560 pk die tot 9.000 toeren draaide, een koolstofvezel carrosserie die tien jaar ontwikkeling kostte en een toerenteller die de motor niet kon bijhouden. Toyota verloor naar schatting een miljoen dollar per gebouwde auto. Ze bouwden er 500 en stopten. De LFA was nooit een businesscase. Hij was een statement.

Hoe de Lexus LFA ontstond

Het project begon in 2000 als intern experiment — Toyota wilde weten of het in staat was een supercar te bouwen die de Europese concurrentie kon evenaren. Het eerste prototype had een aluminium carrosserie. Na jaren testen besloot Toyota over te stappen op koolstofvezel — een proces dat twee jaar vertraging opleverde maar resulteerde in een carrosserie die lichter en stijver was dan alles wat de concurrentie had. De V10 werd speciaal voor de LFA ontworpen — geen bestaande motor, geen aangepaste V8. Een volledig nieuwe tienkcilinder, ontwikkeld in samenwerking met Yamaha.

Wat de Lexus LFA bijzonder maakt

De LFA had een toerenteller die de motor niet kon bijhouden — de naald reageerde te traag op de snelheid waarmee de V10 toeren opbouwde bij vol gas. Lexus verving de analoge toerenteller door een digitale display die snel genoeg was. De motor bouwde van stationair naar 9.000 toeren op in 0,6 seconden. Dat is sneller dan het menselijk oor kan volgen. Het geluid was dienovereenkomstig.

De Lexus LFA in cijfers

Geproduceerd van 2010 tot 2012. Totale productie: 500 exemplaren. De LFA Nürburgring Package — 50 exemplaren — had meer downforce, een hogere toerenbegrenzer en was gecertificeerd op de Nürburgring. Originele verkoopprijs: circa €375.000. Huidige marktwaarde: tussen de 600.000 en 900.000 euro — en stijgend.

Interessante weetjes over de Lexus LFA

  1. Toyota weigerde de LFA te verkopen aan kopers die hem onmiddellijk wilden doorverkopen — potentiële kopers moesten tekenen dat ze de auto minimaal twee jaar zouden houden. Een fabrikant die een koopcontract stelt aan zijn klanten is zeldzaam. Toyota deed het om speculatie te voorkomen. Het werkte niet volledig — de waarde steeg toch.
  2. De koolstofvezel carrosserie van de LFA vereiste een volledig nieuwe productiefaciliteit en tien jaar ontwikkeling in composiettechnologie. Toyota kon geen bestaande leverancier vinden die aan hun specificaties voldeed — ze ontwikkelden de technologie zelf. Die kennis leeft nu in Toyota's vliegtuig- en industriële productiedivisies.
  3. De LFA-motor klinkt bij hoge toeren zoals een Formule 1-motor uit het V10-tijdperk — niet toevallig, maar door bewuste afstemming van de uitlaatgeometrie. Toyota werkte samen met Yamaha's muziekafdeling voor de klankanalyse. Een automerk die zijn motor laat componeren door muzikanten.
  4. Akio Toyoda — president van Toyota — reed de LFA persoonlijk op de Nürburgring tijdens de ontwikkeling en gaf rijdersadvies terug aan de ingenieurs. Hij droeg een helm en een racepak. Dat is de mate van persoonlijke betrokkenheid die de LFA vereiste.

Wat een echte autoliefhebber vindt van de Lexus LFA

De LFA is het Japanse antwoord op de vraag die niemand had gesteld: wat als Toyota alles deed wat nodig was, ongeacht de kosten? Het antwoord is een auto die in elk opzicht uitstekend is — rijdynamiek, geluid, kwaliteit, karakter. Een auto die zijn prijs meer dan verdient, ook al verloor Toyota een miljoen per exemplaar.
Een autoliefhebber die een LFA hoort — niet rijdt, alleen hoort — begrijpt waarom Toyota's beslissing om met Yamaha's muzikale expertise te werken de juiste was. Het geluid is niet een bijproduct van de motor. Het is een compositie. Dat onderscheidt de LFA van alles wat er daarna is gekomen.

In het kort — Lexus LFA

Definitie Toyota's eenmalige supercar — V10, 9.000 toeren, een toerenteller die de motor niet kon bijhouden en een verlies van een miljoen dollar per gebouwde auto.
Gebouwd 2010–2012, 500 exemplaren.
Vanafprijs destijds Circa €375.000 — nu tussen €600.000 en €900.000.
Wat je echt moet weten Toyota werkte samen met Yamaha's muziekafdeling voor het motorgeluid. Een auto waarvan het geluid werd gecomponeerd. Dat bestaat alleen één keer.
Delen
NIEUWS
Alle artikelen
420e62c08088568eb3f0ec041ad8360965efc984 1199x792

Bestuurderloze robotaxi rijdt nu ook door Europa

Autonieuws
12 sep 2026, 19:17

Een robotaxi die echt zonder bestuurder de openbare weg op gaat, klinkt als sciencefiction, maar in Zagreb is die stap nu expliciet genomen. Verne en Pony.ai testen daar volledig bestuurderloze robot...

02 4 1200x800

Toyota introduceert GR KART: wil je hebben!

Motorsport
12 sep 2026, 18:45

Blijkbaar was de GR Yaris nog te bescheiden als instapmodel, dus komt Toyota nu met iets dat letterlijk in je achterbak past. GAZOO Racing verkoopt sinds 10 september in Japan de GR KART, bedoeld om...

890b6d13 8e51 41be 813b 9ef11b48395f 1200x800

Seat vecht voor overleven: wie redt het merk na 2030?

Autonieuws
12 sep 2026, 16:45

Een Spaans automerk dat sinds de opkomst van Cupra vooral in de wachtkamer zit, en nu weet niemand of het er ooit weer uitkomt. Seat heeft nog altijd geen besluit genomen over zijn eigen toekomst. Vol...

20260828 nissan z 000 1200x800

Nissan Z Nismo krijgt handbak, Europa moet nog even wachten

Motorsport
12 sep 2026, 14:48

Een sportwagenfabrikant die in 2026 een gloednieuwe handgeschakelde zesversnellingsbak ontwikkelt, verdient bijna een standbeeld. Nissan heeft de Fairlady Z en de Z Nismo gefacelift en de vernieuwde m...

0ad4c1c2 347a 4e0b a383 6e29d50a5d2c 1200x800

PHEV stoot in praktijk vijf keer meer CO2 uit

Autonieuws
12 sep 2026, 10:20

Er is groen, er is groener, en er is de plug-inhybride die op papier groen doet en op de weg gewoon benzine zuipt. De officiële CO2-waarden van plug-inhybrides staan mijlenver af van de realiteit. Ui...

mazda iconic sp 20 698a0239aabb7 1200x800

Mazda MX-6e en MX-7e: handelsmerken verraden geëlektrificeerde sportwagen

Autonieuws
11 sep 2026, 16:45

Niets verraadt een geheime sportwagen zo betrouwbaar als een ambtenaar met een stempel. Mazda heeft in de Verenigde Staten de handelsnaam MX-6e aangevraagd en in Peru dook ook een registratie voor de...

2019-2024-mercedes-benz-g-class-17

Mercedes G-Klasse wil leren zwemmen volgens nieuw patent

Autonieuws
11 sep 2026, 14:56

De G-Klasse heeft sinds de jaren zeventig geleerd over rotsen te klimmen, en nu wil Mercedes hem blijkbaar ook nog leren zwemmen. Het merk heeft een patent geregistreerd voor een systeem waarmee een...

1781764629 20260618 geely e2 mid 1920x1080png 1200x675

Negen van de tien bestsellers in China zijn elektrisch

Autonieuws
11 sep 2026, 14:33

China heeft de benzineauto niet zomaar voorbijgestreefd, het heeft hem gewoon van het podium getild. De best verkochte auto van China is inmiddels een EV. De Geely EX2 zette in augustus alle concurren...

Porsche nuvolari

Porsche hypercar op Audi-techniek: 918-opvolger in de maak?

Autonieuws
11 sep 2026, 11:19

Porsche schrapt vijfduizend banen en droomt tegelijk van een miljoenenhypercar op Audi-techniek. Welkom in Zuffenhausen anno 2026. Volgens een rapport van Automotive News bestudeert Porsche een nieuwe...

brough-superior-aston-martin-amb-002-motorcycle-fuel-tank-closeup

Nieuwe Aston Martin krijgt 1-liter motor met 620 pk

Motorsport
11 sep 2026, 8:20

Alsof vier wielen niet eng genoeg waren, gaat Aston Martin nu ook op twee wielen het asfalt terroriseren. De Aston Martin AMB 002 Roadster is officieel: de eerste straatlegale motorfiets van Aston Mar...

Loading